【正文】 種車輛擅自上交通公路跟無證駕駛，違章作業(yè)。，應(yīng)設(shè)破耀眼的行駛平安標(biāo)牌或標(biāo)志、路障裝備。如電桿、溝槽等，尤其是夜間行車、這些關(guān)鍵地段還必須有劇烈的照明裝備。各路口設(shè)專人值班指示交通?！捌桨矠榱耸┕?，施工必須平安〞的思想；各足手架、模板支撐，必須符合施工技能標(biāo)準(zhǔn)跟平安技能標(biāo)準(zhǔn)，既要保證工程施工平安又要保證人員平安。各種呆板、周轉(zhuǎn)料、材料等應(yīng)按施工構(gòu)造方案停放或堆放完好。，排擠線要有確信的平安高度，地拉線〔電纜〕嚴(yán)禁搭在鋼筋或鋼制足手架上，或在鋼筋車間任意拉設(shè)。施工現(xiàn)場各回路均應(yīng)通過裝有平安漏電安裝的配電箱內(nèi)。嚴(yán)禁電工應(yīng)用銅蕊線或其他導(dǎo)線交換保險絲，一經(jīng)覺察嚴(yán)肅處理，并對電工課以重罰。，如頂進(jìn)施工等，必須堅持平安花費的原那么，平安方法有力、可行，并符合理論，保證工程順利。，做好易燃物品的保管任務(wù)。鑒于工程施工工期經(jīng)歷一個冬天跟一個春冬季節(jié)，工程施工過程將面臨冬季雨節(jié)；故真實做好冬雨季施工，勢在必行。，必須做好排水溝的開挖與疏通任務(wù)，并與原有水系接通，以利疏通。、涵工程施工，應(yīng)在作業(yè)區(qū)的卑鄙，做好攔水壩跟勸導(dǎo)引流等任務(wù)。，如材料、呆板需加蓋雨布。雨后有方法，如構(gòu)造人員裝備排水搶險等，并留心近期氣候方式。，由工程經(jīng)理部不合構(gòu)造，不合指示，并獨特本地政府，一道戰(zhàn)勝自然災(zāi)禍，確保工程平安。，由工程經(jīng)理部不合方案供給各種防凍裝備跟抗凍材料，隨時把持氣候劇變情況，真實做好防凍預(yù)備任務(wù)。在日均勻氣溫低于5℃，最低氣溫低于3℃，隨即進(jìn)入冬季施工。冬施中，應(yīng)細(xì)心實行冬施的技能標(biāo)準(zhǔn)跟平安規(guī)程。本標(biāo)段被我公司斷定為標(biāo)準(zhǔn)化施工工地。且為ISO9002標(biāo)準(zhǔn)化施工復(fù)檢樣板工程，加強工程文明施工治理，勢在必行，且喜得地利、地利、人跟，應(yīng)有必勝的把持。現(xiàn)訂如下有力方法：〔1〕本標(biāo)段施工實行工程法施工，施工現(xiàn)場各區(qū)段，各分部工程，應(yīng)嚴(yán)峻按施工總破體圖布置施工現(xiàn)場．做到不合方案，不合治理．〔2〕堅持文明施工，為業(yè)主供給優(yōu)質(zhì)的效力，在施工過程中，必須服從業(yè)主的現(xiàn)場調(diào)理，準(zhǔn)確實行總監(jiān)代表的現(xiàn)場指令?！?〕施工中樹破文明、勾搭、規(guī)矩的習(xí)尚，細(xì)心做好與業(yè)王的協(xié)作與獨特任務(wù)，并與本地政府跟周邊村夷易近調(diào)跟解置好各種關(guān)系?！?〕杜絕野蠻施工．各施工隊現(xiàn)場、人員必須嚴(yán)峻實行施工現(xiàn)場文明治理規(guī)章制度，堅持現(xiàn)場劃一．嚴(yán)禁亂堆放。根絕不文明施工．〔5〕做好施工人員生活區(qū)的衛(wèi)生文明任務(wù)。E．施工總進(jìn)度方案本標(biāo)段總工程為十個月。一九九八年八月底交工驗收。本方案于八月十日前全線所有工程全體開工。針對本標(biāo)段戰(zhàn)線長、工程量大年夜、工期緊的特征．將全線工程工程分三個重點環(huán)節(jié)來把持：一是路基施工；二是橋梁施工；三是構(gòu)造物工程施工。〔l〕路基填筑施工，分四個作業(yè)區(qū)段停頓，投入各種呆板120臺，人員近200人。4段方案1998年10月底進(jìn)場，預(yù)備11月初開工。2區(qū)段方案1999年元月初進(jìn)場開工，全線土方工程方案來歲五月底開工。〔2〕橋梁施工，兩座不離式小橋方案1999年元月中旬開工，投人一個橋梁施工專業(yè)隊，分兩個作業(yè)組。方案于1999年5月20日開工。兩個框構(gòu)中橋，方案投人一個專業(yè)施工處，分二個作業(yè)隊同時施工，方案于1999年l月中旬進(jìn)場，1月20日開工，于6月20日開工?！?〕構(gòu)造物工程施工，分三個典范，投人三個施工隊施工。即箱通、涵為一個專業(yè)施工隊；圓管涵為一個作業(yè)隊；倒虹吸、渡槽為第三個專業(yè)作業(yè)隊。方案于1998年12月中旬連續(xù)開工，于1999年4月底全體開工。防護(hù)工程亦分四個作業(yè)區(qū)段，由四個施工隊伍相間開工。方案于一九九九年四月中旬起連續(xù)開工，同年七月底全然開工，八月十日單方面開工交驗“。全線施工總進(jìn)度方案，詳見工程施工進(jìn)度方案表。F．臨時裝備方案，盡管少搭臨設(shè)的原那么，我們方案施工隊伍的生活用房等生活裝備，一律就近借用夷易近房。主產(chǎn)裝備，各土方工程隊原那么上不租用地，就地停放車輛或修理。四個橋梁工程，設(shè)四個現(xiàn)場工地，各租臨時用地2000m2，計8000m2；通道、通涵租用二地各占400m2，計800m2。圓管涵不用租地；倒虹吸及渡槽租用二塊用地，計200m2，要緊作鋼筋加工車間用。方案租用地盤總計9000m2。，原那么上不用租地，要緊使用路幅以外，公路征地范圍內(nèi)的土地修建便道。各橋頭處缺少部分，可少租些地盤。G．施工總破體圖詳見《全線縱向總破體布置圖》一般路基專途徑基施工預(yù)備測量放樣去除草皮排水清淤填前碾壓碎石土填壓軟地盤基土方挖、運鏟運土方填筑碾壓密實度檢測交工驗收路基土方填筑施工工藝流程圖圓管涵施工工藝流程圖施工預(yù)備定位放線基槽開挖根底墊層根底砼Ⅰ結(jié)果報告驗槽密實度檢測試塊制造涵管安裝涵管運輸檢驗根底砼Ⅱ土方回填交工驗收密實度檢測箱型通道及箱涵施工工藝流程圖洞身側(cè)墻頂板鋼筋模板施工預(yù)備定位放線根底開挖上層墊層根底砼澆筑洞身底板鋼筋模板洞身底板砼澆筑洞身墻頂板砼澆筑模板撤除臺背回填輔助工程交工驗收密實度檢測試塊制造報告密實度檢測結(jié)果報告驗槽試塊制造試塊制造報驗框構(gòu)式中橋工藝流程圖橋位定測、料場預(yù)備任務(wù)坑開挖修建滑床板、后背框構(gòu)橋體預(yù)制見箱涵工藝流程次第安裝頂進(jìn)裝備頂進(jìn)橋體啟動正式頂進(jìn)橋體就位、附屬工程測量儀器、設(shè)站空間質(zhì)量監(jiān)控頂進(jìn)傾向重復(fù)監(jiān)、把持、調(diào)解測頂進(jìn)挖土、運輸出坑、構(gòu)造三班倒落低地下水位內(nèi)實外光監(jiān)控打沉后背樁鐵路、公路平縱空間加固框構(gòu)橋頂進(jìn)工藝流程后背修建裝備安裝裝備調(diào)試橋體刃足安裝、清洗、吹干、噴涂石蠟頂進(jìn)啟動挖土作業(yè)頂進(jìn)作業(yè)重復(fù)至橋體就位不合旗幟暗記聯(lián)絡(luò)疏通不雅觀察監(jiān)控隨時糾偏把持平臺搭設(shè)跟坡道修建垂直運輸裝備安裝二灰土底上層施工工藝流程圖原材料實驗獨特比方案攤鋪素土素土碾壓、整形攤鋪粉煤灰攤鋪石灰拌跟整形碾壓養(yǎng)生交工驗收檢測拌跟深度、均勻性檢測壓實度檢查鋪設(shè)厚度施工測量放樣清理場地路基交驗xx高速公路A1標(biāo)施工裝備匯總表裝備名稱單位數(shù)量進(jìn)場日期備注挖土機臺10—3推土機臺1～壓路機臺11—99．01無輪3臺、振動6臺裝載機臺4平地機臺01動搖土拌跟機臺1旋耕機臺2自卸車臺49油罐車輛3水車輛2發(fā)電機輛5進(jìn)2臺，進(jìn)3臺3075KVA靈敏翻斗車輛8進(jìn)2臺，后連續(xù)進(jìn)場1t汽吊車輛3進(jìn)l臺，后連續(xù)進(jìn)場15t、20t、40t電焊機臺12進(jìn)2臺，后連續(xù)進(jìn)場2030KVA砼攪拌機臺8進(jìn)4臺，進(jìn)4臺350——500t砂漿機臺4進(jìn)4臺200L鋼筋切割機臺4進(jìn)4臺千斤頂臺16進(jìn)場200t平板拖車臺進(jìn)場60t大年夜型組合鋼模m22000進(jìn)760m2框橋、通道用井點落水裝備套10進(jìn)場鋼管架足手科t100進(jìn)30t桁架橋m／榀24／2震動打樁機臺l進(jìn)場鋼軌樁合計臺、套164