【正文】 按計(jì)劃的坐標(biāo)地位結(jié)實(shí)牢靠。經(jīng)反省及格后支設(shè)側(cè)模板。底板砼分段停頓澆筑，采納拔出式振搗器振搗。底板砼澆注實(shí)現(xiàn)后破刻放松時(shí)間裝置內(nèi)模，裝置后破刻澆注腹板跟頂板砼。梁體砼澆筑實(shí)現(xiàn)落后入養(yǎng)護(hù)期。采納草簾掩蓋灑水養(yǎng)護(hù)，包含對(duì)未拆模板灑水跟在無(wú)模板砼面上掩蓋麻袋灑水。按照同前提養(yǎng)護(hù)試件的強(qiáng)度斷定拆模時(shí)間。預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿及封錨施工同箱梁施工工藝。⑹、箱梁梁體架裝備工在架設(shè)前，制訂經(jīng)濟(jì)公正的架設(shè)裝置計(jì)劃。箱梁在架設(shè)前，梁體及孔道灰漿混凝土的強(qiáng)度不低于計(jì)劃對(duì)架設(shè)裝置所懇求的強(qiáng)度。因在梁場(chǎng)移梁跟起吊梁采納兩座60T龍門吊車，運(yùn)梁用運(yùn)梁平車運(yùn)輸。箱梁采納運(yùn)梁平車運(yùn)梁，而后用JGQ40/120型架橋機(jī)裝置。在正式架設(shè)裝置前對(duì)所有施工裝備停頓試運(yùn)轉(zhuǎn)跟荷載試驗(yàn)。梁體裝置施工方法及工藝：①橋梁架設(shè)方法：梁場(chǎng)移梁跟起吊采納龍門吊。箱梁采納運(yùn)梁小車給架橋機(jī)喂梁，JGQ40/120型架橋機(jī)架設(shè)；預(yù)應(yīng)力空心板梁采納運(yùn)梁平車運(yùn)輸，履帶吊架設(shè)。_預(yù)應(yīng)力砼箱梁裝置施工施工計(jì)劃：箱梁架設(shè)時(shí)擬在橋尾引路途基上組裝架橋機(jī)，制梁場(chǎng)龍門吊晉升箱梁到運(yùn)梁平車內(nèi)，通過(guò)縱向運(yùn)梁小車喂梁給架橋機(jī)，采納JQG40/120雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)全部預(yù)應(yīng)力砼箱梁。A、架橋機(jī)在橋頭路基拼裝后停頓片面反省，對(duì)零件停頓模擬架梁測(cè)試。B、架梁前對(duì)所有墩臺(tái)停頓一次片面反省。C、架橋機(jī)跨孔時(shí)緩慢前移，通過(guò)嚴(yán)密盤算架橋機(jī)配主要滿意抗顛覆波動(dòng)系數(shù)，前后均攤專人不雅看，防止不測(cè)情況發(fā)作。零號(hào)柱跨孔到后方墩臺(tái)后要支墊波動(dòng)。D、架橋機(jī)專人批示，一致步伐，所有操縱跟步調(diào)要聽(tīng)批示。E、架橋機(jī)前吊梁小車吊起梁片向前輸送時(shí)，操縱職員不得坐在梁上隨梁體前行，以確保平安。F、梁片被前移并落至距蓋梁頂30cm～50cm，再停頓機(jī)體橫移，到達(dá)預(yù)架地位，通過(guò)前后跟機(jī)體閣下挪動(dòng)后慢慢將梁片瞄準(zhǔn)計(jì)劃地位落于支座上。G、和風(fēng)及惡劣氣象情況下停頓架梁任務(wù)，架橋機(jī)牽牢纜風(fēng)繩。⑺、預(yù)應(yīng)力砼空心板梁裝置施工施工計(jì)劃：梁場(chǎng)移梁跟起吊采納龍門吊。運(yùn)梁采納平板車，20m空心板梁采納履帶吊架設(shè)。A、運(yùn)輸梁片本卷須知運(yùn)輸梁體的便道要停頓碾壓或硬化處置，防止沉陷。梁體在平車內(nèi)用鋼絲繩結(jié)實(shí)，防止滑移跟傾歪。運(yùn)輸速度要平均前進(jìn)，起步要慢，剎車不克不及過(guò)急，防止滑移跟傾倒。B、吊車架設(shè)本卷須知架設(shè)前先碾壓或硬化吊車支放園地，防止沉陷。在架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人批示，兩臺(tái)吊車支墊要波動(dòng)，有專人反省。兩臺(tái)吊車起吊速度要慢，晉升要同步，防止傾歪跟側(cè)翻。梁體上帽梁后，批示吊車年夜臂伸縮跟變輻、擺動(dòng)，使年夜梁精確就位。個(gè)不地形限度地段闊別梁片無(wú)奈吊裝到位時(shí)，梁體上帽梁后，人工用倒鏈移梁至計(jì)劃地位。在帽梁頂部設(shè)雕欄防護(hù)，保障施工平安，年夜臂下嚴(yán)禁站人。《梁體裝置施工工藝框圖》見(jiàn)表5。⑻、橋面系施工方法及工藝橋梁架設(shè)終了后，進(jìn)入橋面系施工。橋面系施工分橋梁連續(xù)施工、濕接縫或鉸縫施工、橋面現(xiàn)澆層施工、護(hù)墻及護(hù)欄座施工等部分?，F(xiàn)分述如下：①箱梁連續(xù)施工方法在箱梁置于臨時(shí)支座上成為簡(jiǎn)支形狀后，連接連續(xù)討論段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設(shè)置討論板束波浪管并穿束。在日溫最低時(shí)，澆筑連續(xù)討論、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎矩束同長(zhǎng)度范疇內(nèi)的橋面板，到達(dá)計(jì)劃強(qiáng)度的95%后，張拉頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束，并壓灌水泥漿。②濕接縫或鉸縫施工橋梁連續(xù)化施工實(shí)現(xiàn)后，即可停頓梁間濕接縫或鉸縫施工。施工工藝如下：Ⅰ、按兩片梁之間的寬度制造模板，外表刨光、涂油后，鉆拉筋眼。Ⅱ、將制造好的木模，用螺栓穿好后放入兩片梁之間，螺栓上穿φ25mm的PVC管。調(diào)劑木模，使之滿意本標(biāo)段的濕接縫或鉸縫懇求。Ⅲ、逐孔將空心板的預(yù)埋鋼筋就位，經(jīng)監(jiān)理工程師反省簽認(rèn)后，灌注砼。Ⅳ、拆模時(shí)將螺栓拆掉落，木模即可從橋下掏出。Ⅴ、澆筑實(shí)現(xiàn)后撤除一聯(lián)內(nèi)臨時(shí)支座，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換。排除臨時(shí)支座時(shí)，應(yīng)特不留意防備低溫阻礙橡膠支座質(zhì)量。③橋面混凝土鋪裝施工橋面混凝土鋪裝施工采納泵送砼，應(yīng)用三滾軸式混凝土整平攤鋪機(jī)停頓外表的振搗、提漿、整平功課。去除橋面雜物，調(diào)劑梁面外露鋼筋，綁扎橋面鋪裝鋼筋，焊接邊梁護(hù)欄預(yù)埋筋，留意墩頂鋼筋不得斷開(kāi)。焊接邊模結(jié)實(shí)螺桿，支設(shè)梁邊槽鋼，作為橋面鋪裝邊模跟攤鋪機(jī)軌道，操縱頂面高程偏向在177。1mm之內(nèi)。拼接混凝土保送泵泵管到澆注任務(wù)面，管頭裝置3個(gè)Y型管節(jié)，使混凝土能夠散布到4個(gè)澆注點(diǎn)。橋面鋪裝砼澆筑采納半幅全斷面推進(jìn)連續(xù)澆筑方法，從一端向另一端推進(jìn)。應(yīng)用拔出式振搗器振搗混凝土。拔出式振搗器振實(shí)砼后，開(kāi)動(dòng)攤鋪機(jī)以高檔、慢速振平砼，將過(guò)剩砼攙和物向后方推移。如以下列圖：用三軸砼攤鋪機(jī)將橋面鋪裝砼整平，操縱合適的轉(zhuǎn)速跟走行速度，使橋面鋪裝混凝土平坦、密實(shí)。再次以高轉(zhuǎn)速開(kāi)動(dòng)攤鋪機(jī)前移，停頓提漿，使砼外表有充分的水泥漿便于抹面跟拉毛。砼終凝后在其上掩蓋夏布或土工布澆水?dāng)z生，時(shí)間特別多于7天。尤其前3天派人晝夜值班灑水，保障夏布潮濕，不致橋面砼開(kāi)裂。橋面防水層的施工由專業(yè)防水施工步隊(duì)停頓，以確保橋面防水質(zhì)量?！稑蛎驿佈b砼施工工藝框圖》見(jiàn)表5.④防撞護(hù)欄施工施工時(shí)應(yīng)將防撞護(hù)欄每邊向外有意挪動(dòng)58mm，防止由于施工偏向使橋面凈寬小于計(jì)劃值。標(biāo)出泄水管中線，留出地位。在護(hù)欄鋼筋焊接后裝置鑄鐵泄水管并用鋼筋點(diǎn)焊四周結(jié)實(shí)。在橋面鋪裝預(yù)埋螺栓上裝置角鋼支架，鋪設(shè)足手板，作為施工職員操縱臺(tái)座。護(hù)欄砼要分層下料。分層振搗，尢其留意其仰坡處的麻面跟氣泡。砼強(qiáng)度達(dá)70%時(shí)，即可拆模，留意不得碰損邊角，以便下一段模板連接，防止呈現(xiàn)連接部脹模、跑模。拆模后及時(shí)用濕麻袋掩蓋養(yǎng)護(hù)。⑼、涵洞工程本條約段計(jì)劃涵洞為鋼筋砼蓋板涵，合計(jì)1道。①挖基采納開(kāi)掘機(jī)開(kāi)挖，人工綁扎鋼筋、破模，根底砼采納攙和站會(huì)合攙和，砼保送車運(yùn)輸，泵送入模，拔出式振搗器搗固。涵身漿片采納砂漿攙和機(jī)攙和，擠漿法砌筑。蓋板在預(yù)制場(chǎng)會(huì)合停頓預(yù)制，人工共同汽車吊停頓裝置。②鋼筋砼蓋板涵施工Ⅰ、工藝流程：施工放樣→基坑開(kāi)挖→基底反省→砂墊層施工→砼根底、涵臺(tái)施工→鋼筋砼臺(tái)帽施工→預(yù)制板裝置→涵內(nèi)鋪砌→出進(jìn)口防護(hù)施工。Ⅱ、基坑開(kāi)挖采納開(kāi)掘機(jī)共同人工開(kāi)挖，嚴(yán)峻操縱超挖、欠挖。基坑基底承載力滿意計(jì)劃懇求并經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)落后入下道工序。Ⅲ、現(xiàn)澆砼根底采納組合鋼模板，砼在攙和站會(huì)合攙和，采納罐車水平運(yùn)輸后，應(yīng)用拔出式振搗器搗固，灑水?dāng)z生。根底砼強(qiáng)度到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩懇求，可裝置底部支撐梁，待支撐梁裝置終了，便可砌筑涵身漿砌片、塊石，涵身漿片采納砂漿攙和機(jī)攙和，擠漿法砌筑。當(dāng)涵身到達(dá)強(qiáng)度后，綁扎臺(tái)帽鋼筋，澆筑臺(tái)帽砼。按計(jì)劃懇求臺(tái)身每隔4～6m設(shè)沉落縫一道，縫寬1～2cm，縫內(nèi)填塞瀝青麻絮。Ⅳ、鋼筋砼蓋板一致在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，預(yù)制時(shí)嚴(yán)峻操縱構(gòu)造尺寸，砼強(qiáng)度到達(dá)100%后方可架設(shè)。Ⅴ、蓋板采納汽車吊架設(shè)，按放樣地位精確就位，確保每塊板的平面地位及標(biāo)高的精確。Ⅵ、板間破綻及板端按懇求停頓處置。Ⅶ、涵洞出進(jìn)口按計(jì)劃方法施工，保障到達(dá)與地形符合、雅不雅有用?！朵摻铐派w板涵施工工藝框圖》見(jiàn)表5。第5節(jié) 地道工程施工計(jì)劃、施工方法本標(biāo)段汪岔嶺地道為不離式地道，單洞總計(jì)長(zhǎng)度2115延長(zhǎng)米。地道總體施工次序地道施工的根本次序?yàn)椋菏┕y(cè)量→洞門刷坡、防護(hù)→洞身開(kāi)挖→初期支護(hù)〔輔佐施工方法〕→仰拱、添補(bǔ)及路面下層→邊墻根底→防水層鋪設(shè)→二次襯砌砼施工→溝槽施工→洞內(nèi)砼路面施工→洞內(nèi)裝潢→洞內(nèi)砼路面施工→裝備裝置工程施工。洞口施工〔1〕洞口段土石方施工按計(jì)劃懇求停頓洞口明洞段邊仰坡的測(cè)量放線，將明洞段拱部以上明挖部分全部清算干凈，及時(shí)停頓錨噴支護(hù)，同時(shí)作好洞頂截排水溝，再停頓該段下半斷面開(kāi)挖，施工方法為拱部以上明挖部分為人工風(fēng)鉆打眼，非電毫秒雷管起爆，人工清刷邊坡，下半部為鑿巖車臺(tái)打眼，裝載機(jī)裝車，自裝車運(yùn)輸?！?〕暗洞進(jìn)洞施工洞口開(kāi)挖成型后，停頓地道洞身開(kāi)挖施工。施工前先施行暗洞口巖體加固計(jì)劃，詳細(xì)做法：①在暗洞口架破三榀鋼支撐。而后在鋼支撐外外表破模放射砼構(gòu)成臨時(shí)明洞。②沿臨時(shí)明洞拱圈的外外表，打安超前錨桿，或小導(dǎo)管注漿停頓超前支護(hù)，并與三榀鋼支撐構(gòu)成全部支護(hù)。③洞口的邊坡及仰坡防護(hù)，要緊采納框架防護(hù)，并鋪設(shè)三維固土網(wǎng)植草綠化，臨時(shí)仰坡按照詳細(xì)地質(zhì)前提采納錨、網(wǎng)、噴混凝土停頓防護(hù)。用噴砼添補(bǔ)臨時(shí)明洞拱背。④采納臺(tái)階開(kāi)挖進(jìn)洞，臨時(shí)明洞襯砌應(yīng)由伸入暗洞3～5m向洞門偏向順次停頓明洞襯砌，臨時(shí)明洞襯砌實(shí)現(xiàn)并到達(dá)計(jì)劃強(qiáng)度后，停頓暗洞施工(如以下列圖示)?！?〕閣下線出口明洞施工閣下線出口明洞采納明挖法施工。當(dāng)暗放開(kāi)挖及初期支護(hù)進(jìn)洞50m時(shí)，會(huì)合停頓明洞拱墻砼灌注。采納模板臺(tái)車拱墻全部澆注施工。施工次序由暗洞口向洞外偏向停頓；拱墻砼灌注實(shí)現(xiàn)，在外模撤除后破刻做好防水層，并及時(shí)停頓拱背填筑，漿砌片石，拱足上采納碎石土回填至原地表并植草皮，回填土分層回填、分層夯實(shí)。〔4〕洞門施工漿砌片石，墻背采納土石回填，施工安排在洞口明洞施工終了，停頓洞門的施工。施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器攙和砂漿，擠漿法砌筑洞門墻。洞口按明挖施工，正洞按新奧法施工。地道洞身開(kāi)挖采納預(yù)裂爆破跟光面爆破技巧，對(duì)洞身開(kāi)挖方法、工序及鉆爆施工停頓嚴(yán)峻計(jì)劃跟操縱。地道掘進(jìn)由兩個(gè)獨(dú)破的施工隊(duì)構(gòu)造施工，并設(shè)置響應(yīng)的機(jī)器裝備各自實(shí)現(xiàn)。盡早實(shí)現(xiàn)洞口路基開(kāi)挖，為延遲進(jìn)洞制造前提。安排左線地道開(kāi)挖比右線開(kāi)挖延遲40米閣下，以便按照右線開(kāi)挖進(jìn)程實(shí)踐的圍巖工程地質(zhì)前提，為右線施工供應(yīng)前提。開(kāi)挖采納人工風(fēng)鉆打眼，非電毫秒雷管起爆，人工清刷邊坡，裝載機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，坡面防護(hù)工程隨開(kāi)挖一并實(shí)現(xiàn)，漿砌圬工采納砂漿攙和機(jī)拌跟，擠漿法砌筑。正洞施工⑴、施工計(jì)劃不離式地道開(kāi)挖按照“弱爆破，短進(jìn)尺，強(qiáng)支護(hù)，早封鎖，勤量測(cè)，緊襯砌〞的原那么。Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖采納臺(tái)階分部開(kāi)挖法〔又稱“環(huán)形開(kāi)挖核心留核心土法〞〕施工，斷定每環(huán)進(jìn)尺～，采納預(yù)裂爆破，上部留核心土支擋開(kāi)挖任務(wù)面；Ⅲ級(jí)圍巖采納全斷面法開(kāi)挖，光面爆破施工。開(kāi)挖采納氣腿式鑿巖機(jī)、鑿巖臺(tái)車打眼，非電毫秒雷管起爆，洞內(nèi)裝渣運(yùn)輸采納無(wú)軌運(yùn)輸，放射砼采納濕噴工藝，二次襯砌采納模板臺(tái)車，砼采納拌跟站拌跟，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，保送泵泵送入模，拔出式與附著式振搗器振搗。在地道施工中加強(qiáng)洞內(nèi)圍巖收斂量測(cè)及地質(zhì)超前預(yù)告任務(wù)，覺(jué)察征詢題及時(shí)向有關(guān)部分報(bào)告，以便及時(shí)商量對(duì)策。地道構(gòu)造防排水：按計(jì)劃敷設(shè)縱向、環(huán)向彈簧排水管。在襯砌施工縫跟伸縮縫處設(shè)止水條跟止水帶。在初期支護(hù)跟二襯之間鋪設(shè)土工布跟EVA復(fù)合防水板防水層。防水板采納無(wú)釘熱粘鋪裝備工方法。防水板鋪設(shè)在克己的功課臺(tái)架上停頓。保障地道不滲不漏，洞內(nèi)單調(diào)。地道開(kāi)挖從地道出口向出口單向施工。透風(fēng)方法采納強(qiáng)迫式透風(fēng)，在每個(gè)洞口各安設(shè)1臺(tái)軸流式風(fēng)機(jī)，洞口段風(fēng)管采納鍍鋅皮硬管，洞內(nèi)透風(fēng)管采納塑膠軟風(fēng)管。⑵、超前支護(hù)施工洞口加強(qiáng)段及斷層破裂帶采納超前小導(dǎo)管。①超前小導(dǎo)管施工鉆孔：采納錨桿鉆機(jī)鉆孔，沿開(kāi)挖外表線打孔，鉆孔終了后掏孔反省，在確認(rèn)無(wú)塌孔跟探頭石時(shí)安設(shè)注漿管注漿。當(dāng)呈現(xiàn)卡鉆，孔口不出水時(shí)應(yīng)停頓鉆孔，破刻注漿。鋼管用鑿巖機(jī)鉆頂進(jìn)，以風(fēng)鉆的打擊力將鋼管頂上天層中，管端置于鋼拱架外側(cè)，并與鋼拱架點(diǎn)焊貫穿連接。裝置終了后，停頓注漿，所有小導(dǎo)管內(nèi)注漿均為1:1水泥漿。超前小導(dǎo)管注漿前，對(duì)開(kāi)挖面及5m范疇內(nèi)的導(dǎo)坑放射5cm閣下砼或用模注砼封鎖，作為止?jié){墻。注漿次序選用從拱頂向下停頓。注漿終了后停頓前去除管內(nèi)漿液改用30水泥砂漿嚴(yán)密添補(bǔ)，加強(qiáng)鋼管的強(qiáng)度跟剛度。前后管小導(dǎo)管堆疊地區(qū)不小于1米。《小導(dǎo)管注漿施工工藝框圖》見(jiàn)表5。⑶、洞身開(kāi)挖施工地道暗洞Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖采納臺(tái)階分部開(kāi)挖法施工，上半斷面環(huán)形開(kāi)挖留核心土支擋開(kāi)挖任務(wù)面。Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖開(kāi)挖功課輪回時(shí)間表Ⅲ級(jí)圍巖采納全斷面法施工。出渣采納開(kāi)掘機(jī)、裝載機(jī)共同自卸汽車出渣。放射砼采納砼放射機(jī)操縱等機(jī)器化施工。Ⅲ級(jí)圍巖開(kāi)挖功課輪回時(shí)間表《地道洞身施工工藝框圖》見(jiàn)表5。施工中加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測(cè)，并及時(shí)按照圍巖監(jiān)控量測(cè)后果，調(diào)劑開(kāi)挖方法跟修正支護(hù)參數(shù)。初期支護(hù)施工⑴、砂漿錨桿施工施工工藝流程為：鉆孔→清孔→拔出桿體→封鎖孔口→注漿→封鎖錨桿注漿口。置辦制品錨桿，事后預(yù)備在洞外，施工時(shí)錨桿鉆孔地位及孔深必需精確，撤除油污、鐵銹跟雜質(zhì)。先用YT28鑿巖機(jī)按計(jì)劃懇求鉆鑿錨桿孔眼，到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)后用高壓風(fēng)去除孔內(nèi)巖屑，而后裝置錨桿封鎖孔口，應(yīng)用注漿機(jī)向錨桿內(nèi)注漿，注漿壓力到達(dá)必定值當(dāng)前停頓注漿封鎖注漿口，并抽樣停頓錨桿抗拔試驗(yàn)。⑵、鋼筋網(wǎng)制安掛鋼筋網(wǎng)在零碎錨桿施作后安設(shè)。鋼筋網(wǎng)按照被支護(hù)巖面的實(shí)踐崎嶇情況鋪設(shè)，并在初噴砼后停頓，鋼筋網(wǎng)連接處，與錨桿連接用細(xì)鐵絲綁扎或點(diǎn)焊在一同，使網(wǎng)筋網(wǎng)在放射時(shí)不易晃悠。⑶、格柵拱架施工為保障格柵拱架置于波動(dòng)的地基上，施工中在格柵拱架基足部位預(yù)留～；架破格柵拱架時(shí)挖槽就位，并在格柵拱架基足處設(shè)槽鋼以添加基底承載力。拱架平面應(yīng)垂直地道中線，其傾歪度不年夜于2176。拱架的任何部位偏離鉛垂直面不該年夜于5cm。為保障拱架地位安設(shè)精確，在地道開(kāi)挖時(shí)，在拱架的各連接板處預(yù)留連接板凹槽，在兩拱足及雙方墻足處預(yù)留裝置拱架槽鋼凹槽，并在初噴砼時(shí)，在凹槽處打入木楔，為架設(shè)鋼架留出連接板〔或槽鋼〕地位。為加強(qiáng)拱架的全部波動(dòng)性，將拱架與錨桿焊接在一同，并設(shè)縱向連接筋。格柵拱架架破后盡快噴砼功課，并將拱架全部掩蓋，使拱架與噴砼獨(dú)特受力。⑷、放射砼施工本地道放射砼采納濕噴工藝施工，放射砼功課除滿意《公路地道施工技巧規(guī)那么》的有關(guān)規(guī)矩外，采納以下技巧方法：①初噴砼緊跟任務(wù)面，復(fù)噴前按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼拱架的裝置任務(wù)，復(fù)噴至任務(wù)面的間隔初定為5m，施工時(shí)按照監(jiān)控量測(cè)的后果停頓修正。②對(duì)滲漏水地段，當(dāng)圍巖年夜面積滲水但水量不年夜時(shí)，在放射砼前先用高壓風(fēng)吹掃任務(wù)面，開(kāi)始放射砼時(shí)，放射砼由遠(yuǎn)而近，并臨時(shí)加年夜速凝劑摻量，延長(zhǎng)初、終凝時(shí)間，直至逐步合攏放射砼，水止住后，按畸形共同比放射砼封鎖。假設(shè)滲水量年夜，先減速凝劑封鎖開(kāi)挖面注漿止水加固后再停頓下道工序。③用TAPS極坐標(biāo)主動(dòng)測(cè)量零碎測(cè)繪開(kāi)挖斷面跟放射砼終了后的斷面，兩斷面相減得放射砼厚度，不敷厚度的從新加