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20xx年建筑行業(yè)安徽某高速公路施工組織設計-資料下載頁

2025-03-14 23:24本頁面
  

【正文】 按計劃的坐標地位結實牢靠。經反省及格后支設側模板。底板砼分段停頓澆筑,采納拔出式振搗器振搗。底板砼澆注實現后破刻放松時間裝置內模,裝置后破刻澆注腹板跟頂板砼。梁體砼澆筑實現落后入養(yǎng)護期。采納草簾掩蓋灑水養(yǎng)護,包含對未拆模板灑水跟在無模板砼面上掩蓋麻袋灑水。按照同前提養(yǎng)護試件的強度斷定拆模時間。預應力張拉、壓漿及封錨施工同箱梁施工工藝。⑹、箱梁梁體架裝備工在架設前,制訂經濟公正的架設裝置計劃。箱梁在架設前,梁體及孔道灰漿混凝土的強度不低于計劃對架設裝置所懇求的強度。因在梁場移梁跟起吊梁采納兩座60T龍門吊車,運梁用運梁平車運輸。箱梁采納運梁平車運梁,而后用JGQ40/120型架橋機裝置。在正式架設裝置前對所有施工裝備停頓試運轉跟荷載試驗。梁體裝置施工方法及工藝:①橋梁架設方法:梁場移梁跟起吊采納龍門吊。箱梁采納運梁小車給架橋機喂梁,JGQ40/120型架橋機架設;預應力空心板梁采納運梁平車運輸,履帶吊架設。_預應力砼箱梁裝置施工施工計劃:箱梁架設時擬在橋尾引路途基上組裝架橋機,制梁場龍門吊晉升箱梁到運梁平車內,通過縱向運梁小車喂梁給架橋機,采納JQG40/120雙導梁架橋機架設全部預應力砼箱梁。A、架橋機在橋頭路基拼裝后停頓片面反省,對零件停頓模擬架梁測試。B、架梁前對所有墩臺停頓一次片面反省。C、架橋機跨孔時緩慢前移,通過嚴密盤算架橋機配主要滿意抗顛覆波動系數,前后均攤專人不雅看,防止不測情況發(fā)作。零號柱跨孔到后方墩臺后要支墊波動。D、架橋機專人批示,一致步伐,所有操縱跟步調要聽批示。E、架橋機前吊梁小車吊起梁片向前輸送時,操縱職員不得坐在梁上隨梁體前行,以確保平安。F、梁片被前移并落至距蓋梁頂30cm~50cm,再停頓機體橫移,到達預架地位,通過前后跟機體閣下挪動后慢慢將梁片瞄準計劃地位落于支座上。G、和風及惡劣氣象情況下停頓架梁任務,架橋機牽牢纜風繩。⑺、預應力砼空心板梁裝置施工施工計劃:梁場移梁跟起吊采納龍門吊。運梁采納平板車,20m空心板梁采納履帶吊架設。A、運輸梁片本卷須知運輸梁體的便道要停頓碾壓或硬化處置,防止沉陷。梁體在平車內用鋼絲繩結實,防止滑移跟傾歪。運輸速度要平均前進,起步要慢,剎車不克不及過急,防止滑移跟傾倒。B、吊車架設本卷須知架設前先碾壓或硬化吊車支放園地,防止沉陷。在架設現場設專人批示,兩臺吊車支墊要波動,有專人反省。兩臺吊車起吊速度要慢,晉升要同步,防止傾歪跟側翻。梁體上帽梁后,批示吊車年夜臂伸縮跟變輻、擺動,使年夜梁精確就位。個不地形限度地段闊別梁片無奈吊裝到位時,梁體上帽梁后,人工用倒鏈移梁至計劃地位。在帽梁頂部設雕欄防護,保障施工平安,年夜臂下嚴禁站人。《梁體裝置施工工藝框圖》見表5。⑻、橋面系施工方法及工藝橋梁架設終了后,進入橋面系施工。橋面系施工分橋梁連續(xù)施工、濕接縫或鉸縫施工、橋面現澆層施工、護墻及護欄座施工等部分?,F分述如下:①箱梁連續(xù)施工方法在箱梁置于臨時支座上成為簡支形狀后,連接連續(xù)討論段鋼筋,綁扎橫梁鋼筋,設置討論板束波浪管并穿束。在日溫最低時,澆筑連續(xù)討論、中橫梁及其兩側與頂板負彎矩束同長度范疇內的橋面板,到達計劃強度的95%后,張拉頂板負彎矩預應力鋼束,并壓灌水泥漿。②濕接縫或鉸縫施工橋梁連續(xù)化施工實現后,即可停頓梁間濕接縫或鉸縫施工。施工工藝如下:Ⅰ、按兩片梁之間的寬度制造模板,外表刨光、涂油后,鉆拉筋眼。Ⅱ、將制造好的木模,用螺栓穿好后放入兩片梁之間,螺栓上穿φ25mm的PVC管。調劑木模,使之滿意本標段的濕接縫或鉸縫懇求。Ⅲ、逐孔將空心板的預埋鋼筋就位,經監(jiān)理工程師反省簽認后,灌注砼。Ⅳ、拆模時將螺栓拆掉落,木模即可從橋下掏出。Ⅴ、澆筑實現后撤除一聯(lián)內臨時支座,實現系統(tǒng)轉換。排除臨時支座時,應特不留意防備低溫阻礙橡膠支座質量。③橋面混凝土鋪裝施工橋面混凝土鋪裝施工采納泵送砼,應用三滾軸式混凝土整平攤鋪機停頓外表的振搗、提漿、整平功課。去除橋面雜物,調劑梁面外露鋼筋,綁扎橋面鋪裝鋼筋,焊接邊梁護欄預埋筋,留意墩頂鋼筋不得斷開。焊接邊模結實螺桿,支設梁邊槽鋼,作為橋面鋪裝邊模跟攤鋪機軌道,操縱頂面高程偏向在177。1mm之內。拼接混凝土保送泵泵管到澆注任務面,管頭裝置3個Y型管節(jié),使混凝土能夠散布到4個澆注點。橋面鋪裝砼澆筑采納半幅全斷面推進連續(xù)澆筑方法,從一端向另一端推進。應用拔出式振搗器振搗混凝土。拔出式振搗器振實砼后,開動攤鋪機以高檔、慢速振平砼,將過剩砼攙和物向后方推移。如以下列圖:用三軸砼攤鋪機將橋面鋪裝砼整平,操縱合適的轉速跟走行速度,使橋面鋪裝混凝土平坦、密實。再次以高轉速開動攤鋪機前移,停頓提漿,使砼外表有充分的水泥漿便于抹面跟拉毛。砼終凝后在其上掩蓋夏布或土工布澆水攝生,時間特別多于7天。尤其前3天派人晝夜值班灑水,保障夏布潮濕,不致橋面砼開裂。橋面防水層的施工由專業(yè)防水施工步隊停頓,以確保橋面防水質量?!稑蛎驿佈b砼施工工藝框圖》見表5.④防撞護欄施工施工時應將防撞護欄每邊向外有意挪動58mm,防止由于施工偏向使橋面凈寬小于計劃值。標出泄水管中線,留出地位。在護欄鋼筋焊接后裝置鑄鐵泄水管并用鋼筋點焊四周結實。在橋面鋪裝預埋螺栓上裝置角鋼支架,鋪設足手板,作為施工職員操縱臺座。護欄砼要分層下料。分層振搗,尢其留意其仰坡處的麻面跟氣泡。砼強度達70%時,即可拆模,留意不得碰損邊角,以便下一段模板連接,防止呈現連接部脹模、跑模。拆模后及時用濕麻袋掩蓋養(yǎng)護。⑼、涵洞工程本條約段計劃涵洞為鋼筋砼蓋板涵,合計1道。①挖基采納開掘機開挖,人工綁扎鋼筋、破模,根底砼采納攙和站會合攙和,砼保送車運輸,泵送入模,拔出式振搗器搗固。涵身漿片采納砂漿攙和機攙和,擠漿法砌筑。蓋板在預制場會合停頓預制,人工共同汽車吊停頓裝置。②鋼筋砼蓋板涵施工Ⅰ、工藝流程:施工放樣→基坑開挖→基底反省→砂墊層施工→砼根底、涵臺施工→鋼筋砼臺帽施工→預制板裝置→涵內鋪砌→出進口防護施工。Ⅱ、基坑開挖采納開掘機共同人工開挖,嚴峻操縱超挖、欠挖。基坑基底承載力滿意計劃懇求并經監(jiān)理工程師承認落后入下道工序。Ⅲ、現澆砼根底采納組合鋼模板,砼在攙和站會合攙和,采納罐車水平運輸后,應用拔出式振搗器搗固,灑水攝生。根底砼強度到達標準規(guī)矩懇求,可裝置底部支撐梁,待支撐梁裝置終了,便可砌筑涵身漿砌片、塊石,涵身漿片采納砂漿攙和機攙和,擠漿法砌筑。當涵身到達強度后,綁扎臺帽鋼筋,澆筑臺帽砼。按計劃懇求臺身每隔4~6m設沉落縫一道,縫寬1~2cm,縫內填塞瀝青麻絮。Ⅳ、鋼筋砼蓋板一致在預制場預制,預制時嚴峻操縱構造尺寸,砼強度到達100%后方可架設。Ⅴ、蓋板采納汽車吊架設,按放樣地位精確就位,確保每塊板的平面地位及標高的精確。Ⅵ、板間破綻及板端按懇求停頓處置。Ⅶ、涵洞出進口按計劃方法施工,保障到達與地形符合、雅不雅有用。《鋼筋砼蓋板涵施工工藝框圖》見表5。第5節(jié) 地道工程施工計劃、施工方法本標段汪岔嶺地道為不離式地道,單洞總計長度2115延長米。地道總體施工次序地道施工的根本次序為:施工測量→洞門刷坡、防護→洞身開挖→初期支護〔輔佐施工方法〕→仰拱、添補及路面下層→邊墻根底→防水層鋪設→二次襯砌砼施工→溝槽施工→洞內砼路面施工→洞內裝潢→洞內砼路面施工→裝備裝置工程施工。洞口施工〔1〕洞口段土石方施工按計劃懇求停頓洞口明洞段邊仰坡的測量放線,將明洞段拱部以上明挖部分全部清算干凈,及時停頓錨噴支護,同時作好洞頂截排水溝,再停頓該段下半斷面開挖,施工方法為拱部以上明挖部分為人工風鉆打眼,非電毫秒雷管起爆,人工清刷邊坡,下半部為鑿巖車臺打眼,裝載機裝車,自裝車運輸?!?〕暗洞進洞施工洞口開挖成型后,停頓地道洞身開挖施工。施工前先施行暗洞口巖體加固計劃,詳細做法:①在暗洞口架破三榀鋼支撐。而后在鋼支撐外外表破模放射砼構成臨時明洞。②沿臨時明洞拱圈的外外表,打安超前錨桿,或小導管注漿停頓超前支護,并與三榀鋼支撐構成全部支護。③洞口的邊坡及仰坡防護,要緊采納框架防護,并鋪設三維固土網植草綠化,臨時仰坡按照詳細地質前提采納錨、網、噴混凝土停頓防護。用噴砼添補臨時明洞拱背。④采納臺階開挖進洞,臨時明洞襯砌應由伸入暗洞3~5m向洞門偏向順次停頓明洞襯砌,臨時明洞襯砌實現并到達計劃強度后,停頓暗洞施工(如以下列圖示)?!?〕閣下線出口明洞施工閣下線出口明洞采納明挖法施工。當暗放開挖及初期支護進洞50m時,會合停頓明洞拱墻砼灌注。采納模板臺車拱墻全部澆注施工。施工次序由暗洞口向洞外偏向停頓;拱墻砼灌注實現,在外模撤除后破刻做好防水層,并及時停頓拱背填筑,漿砌片石,拱足上采納碎石土回填至原地表并植草皮,回填土分層回填、分層夯實?!?〕洞門施工漿砌片石,墻背采納土石回填,施工安排在洞口明洞施工終了,停頓洞門的施工。施工時,現場機器攙和砂漿,擠漿法砌筑洞門墻。洞口按明挖施工,正洞按新奧法施工。地道洞身開挖采納預裂爆破跟光面爆破技巧,對洞身開挖方法、工序及鉆爆施工停頓嚴峻計劃跟操縱。地道掘進由兩個獨破的施工隊構造施工,并設置響應的機器裝備各自實現。盡早實現洞口路基開挖,為延遲進洞制造前提。安排左線地道開挖比右線開挖延遲40米閣下,以便按照右線開挖進程實踐的圍巖工程地質前提,為右線施工供應前提。開挖采納人工風鉆打眼,非電毫秒雷管起爆,人工清刷邊坡,裝載機挖裝,自卸汽車運輸,坡面防護工程隨開挖一并實現,漿砌圬工采納砂漿攙和機拌跟,擠漿法砌筑。正洞施工⑴、施工計劃不離式地道開挖按照“弱爆破,短進尺,強支護,早封鎖,勤量測,緊襯砌〞的原那么。Ⅳ、Ⅴ級圍巖采納臺階分部開挖法〔又稱“環(huán)形開挖核心留核心土法〞〕施工,斷定每環(huán)進尺~,采納預裂爆破,上部留核心土支擋開挖任務面;Ⅲ級圍巖采納全斷面法開挖,光面爆破施工。開挖采納氣腿式鑿巖機、鑿巖臺車打眼,非電毫秒雷管起爆,洞內裝渣運輸采納無軌運輸,放射砼采納濕噴工藝,二次襯砌采納模板臺車,砼采納拌跟站拌跟,砼運輸車運輸,保送泵泵送入模,拔出式與附著式振搗器振搗。在地道施工中加強洞內圍巖收斂量測及地質超前預告任務,覺察征詢題及時向有關部分報告,以便及時商量對策。地道構造防排水:按計劃敷設縱向、環(huán)向彈簧排水管。在襯砌施工縫跟伸縮縫處設止水條跟止水帶。在初期支護跟二襯之間鋪設土工布跟EVA復合防水板防水層。防水板采納無釘熱粘鋪裝備工方法。防水板鋪設在克己的功課臺架上停頓。保障地道不滲不漏,洞內單調。地道開挖從地道出口向出口單向施工。透風方法采納強迫式透風,在每個洞口各安設1臺軸流式風機,洞口段風管采納鍍鋅皮硬管,洞內透風管采納塑膠軟風管。⑵、超前支護施工洞口加強段及斷層破裂帶采納超前小導管。①超前小導管施工鉆孔:采納錨桿鉆機鉆孔,沿開挖外表線打孔,鉆孔終了后掏孔反省,在確認無塌孔跟探頭石時安設注漿管注漿。當呈現卡鉆,孔口不出水時應停頓鉆孔,破刻注漿。鋼管用鑿巖機鉆頂進,以風鉆的打擊力將鋼管頂上天層中,管端置于鋼拱架外側,并與鋼拱架點焊貫穿連接。裝置終了后,停頓注漿,所有小導管內注漿均為1:1水泥漿。超前小導管注漿前,對開挖面及5m范疇內的導坑放射5cm閣下砼或用模注砼封鎖,作為止?jié){墻。注漿次序選用從拱頂向下停頓。注漿終了后停頓前去除管內漿液改用30水泥砂漿嚴密添補,加強鋼管的強度跟剛度。前后管小導管堆疊地區(qū)不小于1米?!缎Ч茏{施工工藝框圖》見表5。⑶、洞身開挖施工地道暗洞Ⅳ、Ⅴ級圍巖采納臺階分部開挖法施工,上半斷面環(huán)形開挖留核心土支擋開挖任務面。Ⅳ、Ⅴ級圍巖開挖功課輪回時間表Ⅲ級圍巖采納全斷面法施工。出渣采納開掘機、裝載機共同自卸汽車出渣。放射砼采納砼放射機操縱等機器化施工。Ⅲ級圍巖開挖功課輪回時間表《地道洞身施工工藝框圖》見表5。施工中加強圍巖監(jiān)控量測,并及時按照圍巖監(jiān)控量測后果,調劑開挖方法跟修正支護參數。初期支護施工⑴、砂漿錨桿施工施工工藝流程為:鉆孔→清孔→拔出桿體→封鎖孔口→注漿→封鎖錨桿注漿口。置辦制品錨桿,事后預備在洞外,施工時錨桿鉆孔地位及孔深必需精確,撤除油污、鐵銹跟雜質。先用YT28鑿巖機按計劃懇求鉆鑿錨桿孔眼,到達標準后用高壓風去除孔內巖屑,而后裝置錨桿封鎖孔口,應用注漿機向錨桿內注漿,注漿壓力到達必定值當前停頓注漿封鎖注漿口,并抽樣停頓錨桿抗拔試驗。⑵、鋼筋網制安掛鋼筋網在零碎錨桿施作后安設。鋼筋網按照被支護巖面的實踐崎嶇情況鋪設,并在初噴砼后停頓,鋼筋網連接處,與錨桿連接用細鐵絲綁扎或點焊在一同,使網筋網在放射時不易晃悠。⑶、格柵拱架施工為保障格柵拱架置于波動的地基上,施工中在格柵拱架基足部位預留~;架破格柵拱架時挖槽就位,并在格柵拱架基足處設槽鋼以添加基底承載力。拱架平面應垂直地道中線,其傾歪度不年夜于2176。拱架的任何部位偏離鉛垂直面不該年夜于5cm。為保障拱架地位安設精確,在地道開挖時,在拱架的各連接板處預留連接板凹槽,在兩拱足及雙方墻足處預留裝置拱架槽鋼凹槽,并在初噴砼時,在凹槽處打入木楔,為架設鋼架留出連接板〔或槽鋼〕地位。為加強拱架的全部波動性,將拱架與錨桿焊接在一同,并設縱向連接筋。格柵拱架架破后盡快噴砼功課,并將拱架全部掩蓋,使拱架與噴砼獨特受力。⑷、放射砼施工本地道放射砼采納濕噴工藝施工,放射砼功課除滿意《公路地道施工技巧規(guī)那么》的有關規(guī)矩外,采納以下技巧方法:①初噴砼緊跟任務面,復噴前按計劃實現錨桿、鋼筋網、鋼拱架的裝置任務,復噴至任務面的間隔初定為5m,施工時按照監(jiān)控量測的后果停頓修正。②對滲漏水地段,當圍巖年夜面積滲水但水量不年夜時,在放射砼前先用高壓風吹掃任務面,開始放射砼時,放射砼由遠而近,并臨時加年夜速凝劑摻量,延長初、終凝時間,直至逐步合攏放射砼,水止住后,按畸形共同比放射砼封鎖。假設滲水量年夜,先減速凝劑封鎖開挖面注漿止水加固后再停頓下道工序。③用TAPS極坐標主動測量零碎測繪開挖斷面跟放射砼終了后的斷面,兩斷面相減得放射砼厚度,不敷厚度的從新加
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