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煤礦質量標準化安全管理制度匯編-資料下載頁

2025-01-17 03:41本頁面
  

【正文】 擋煤板、鏟煤板連接螺栓是否松動。檢查軸板、半滾筒、分鏈器是否緊固良好。1檢查回采工作面刮板輸送機機頭與刮板轉載機搭接長度與高度是否合適,搭接高度不小于300mm。三、開機及停機司機收到機尾開機信號后應先與前級設備聯(lián)系,確保前級設備正常運轉。檢查該設備無異常后向機尾發(fā)出開機信號,做好開機準備。收到機尾發(fā)出的開機信號,確認無誤后合上啟動器隔離開關。啟動按鈕點動設備一次,確認轉向無誤后按下啟動按鈕,設備正常運行。刮板輸送機司機收到機尾發(fā)出的停機信號后,按下停止按鈕停機。將控制開關手把扳到斷電位置并閉鎖。設備運轉中,司機要隨時注意各部運轉情況,有無異常震動聲音,溫度是否正常。軸承溫度不超過75℃,電動機溫度不得超過規(guī)定。設備運轉中,司機要注意觀察大鏈松緊情況,機頭鏈輪有無卡鏈、跳鏈現(xiàn)象,溜槽內有無過大的煤矸、雜物等,發(fā)現(xiàn)異常應立即停車處理。發(fā)現(xiàn)下列情況應停車處理:回采工作面片幫、冒頂,輸送機中有大塊煤矸,過長的物料;水管、電纜出槽;負荷過大,電動機發(fā)出異響;刮板輸送機飄鏈;其他意外事故,查明原因,排除故障后方可開車。四、其它注意事項前級運輸設備停機后也應立即停機閉鎖。待前級設備正常運行后方可按程序開機。停機后,司機應將機頭浮煤及衛(wèi)生清理干凈,并將設備運行中的問題記錄清楚。正常情況下,停機前應將刮板機上的煤運空,避免刮板機重負荷啟動。停機檢查設備時必須切斷電源閉鎖開關,并掛停電牌。嚴禁設備頻繁啟動。聯(lián)絡信號不準確、不清楚嚴禁開機。檢查設備時應注意的事項:檢查傳動部位時,要首先停電閉鎖掛牌,并堅持誰停電誰送電;并設專人看管,以保證安全;檢查齒輪等部位時,必須先清凈蓋板周圍的一切雜物及煤矸,防止煤矸及其他雜物進入箱體;加油時首先清凈油箱,用專用油桶添加同樣標號的油脂,加油時必須過濾;檢查機械時,手不要放在齒輪和容易轉動的部位;檢查后必須保證松動的螺栓緊固、齊全、可靠,并認真清理現(xiàn)場和工具,確認無誤后方可試運轉,運轉時先空載試運轉,無異常情況時再重載試運轉。接班時應向上班司機問清設備運行工況,認真檢查設備衛(wèi)生、設備狀況并認真落實交班內容,交班內容不清有權拒絕接班。交班時要向接班人員交清本班設備運行工況及需注意的事項,并認真填寫交接班記錄。七 調度絞車司機操作規(guī)程一、一般要求絞車司機必須經過培訓,考試合格后持證上崗作業(yè)。絞車司機必須熟練掌握絞車的“結構、性能和基本原理”,做到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般性故障”。絞車司機必須熟知斜巷的長度、坡度、變坡地段、中間水平車場、軌道狀況、安全設施配置、信號聯(lián)系方式、規(guī)定牽引車數等基本情況。絞車司機必須嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定。絞車司機必須嚴格按信號指令開車,信號不清楚不得開車。信號規(guī)定:(1)一點停車;(2)兩點拉車;(3)三點放車;(4)四點慢拉;(5)五點慢放。二、開車前檢查檢查絞車周圍:頂幫支護牢固、安全,無異常變化;絞車至軌道的間距滿足車輛通行要求;操作空間滿足操作要求;作業(yè)地點整潔。檢查絞車固定:基礎穩(wěn)固、地腳螺栓齊全緊固、四壓兩戧齊全牢固。檢查絞車滾筒、軸承座、護繩板等齊全完好。檢查絞車制動閘和工作閘:動作靈活,制動準確、可靠,無憋卡現(xiàn)象。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓、限位螺栓等齊全完整,無彎曲、變形。施閘后,閘把位置在全部行程的60~70%之間。閘帶必須完整無斷裂、磨損余厚不得小于4mm,閘輪表面光潔平滑,無明顯溝痕,無油泥。檢查鋼絲繩:要求無彎折、無硬傷、無打結、無嚴重銹蝕,斷絲不超限,在滾筒上繩端固定牢固,在滾筒上的排列應整齊,無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。松繩至終點,滾筒上余繩不得少于3圈。保險繩直徑與主繩直徑應相同,并連結牢固。信號裝置齊全,聲光兼?zhèn)?,聲音清晰,準確可靠。檢查開關等電氣設備有無異常變化,開關操作手把是否在“零”位。試轉:絞車司機送開關電源,按下啟動按鈕,松開工作閘,壓緊制動閘,啟動絞車空轉,絞車應無異常響聲和震動,無甩油現(xiàn)象。上述檢查,如發(fā)現(xiàn)存在隱患,要立即進行處理,現(xiàn)場無法處理的要立即匯報。隱患不處理完不準開車。檢查、確認運輸巷道內有無行人和作業(yè)人員。三、啟動、運行與停機啟動:、準確的信號后,回點確認。,送上紅燈示警。,松開工作閘,按信號指令方向按下啟動按鈕起動絞車。,同時緩緩松開制動閘,平穩(wěn)起動加速。,松開制動閘,達到正常運行速度。運行:,司機應集中精力,謹慎操作,注意觀察,手不離閘把,如收到不明信號應立即停車查明原因。,要和信號工、把鉤工配合好,緩慢運行。,遇有咬繩、爬繩現(xiàn)象,要立即停車處理,嚴禁一手開車,一手處理爬繩。,如發(fā)現(xiàn)異常情況時,必須立即停車,采取措施,待處理好后再運行。,隨時調整車速,嚴禁放飛車。,以防燒壞電機。停機:,先慢慢閘緊制動閘,同時逐漸松開工作閘,使絞車減速。,閘緊制動閘,松開工作閘,按下停止按鈕,停車。,應及時關閉示警紅燈。、司機離開崗位時,應將開關手把打到“零”位并閉鎖。有下列情況之一的不準開車:。,斷絲、磨損超限,銹蝕嚴重,爬繩、咬繩現(xiàn)象的。,車輛超高、超寬的。、不靈敏可靠的。四、其它注意事項絞車司機必須在護繩板后操作,嚴禁在絞車側面或滾筒前面(出繩側)操作。下放車輛時,應與把鉤工配合好,不準留有余繩,以免車過變坡點突然加速損傷鋼絲繩。提升車輛時,車過上變坡點,司機應按信號指令及時停車,嚴禁過卷或停車不到位。正常情況下,車輛嚴禁在巷道的斜坡上停放;因事故或其他原因車輛在斜巷中停留時,司機應閘緊制動閘,注意信號,嚴禁離崗。處理車輛掉道時,禁止用絞車生拉硬拽。 八 雙速絞車司機操作規(guī)程一、一般要求絞車司機必須經過培訓,考試合格后持證上崗作業(yè)。絞車司機必須熟練掌握絞車的“結構、性能和基本原理”,做到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般性故障”。絞車司機必須熟知斜巷的長度、坡度、變坡地段、中間水平車場、軌道狀況、安全設施配置、信號聯(lián)系方式、規(guī)定牽引車數等基本情況。絞車司機必須嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定。絞車司機必須嚴格按信號指令開車,信號不清楚不得開車。信號規(guī)定:(1)一點停車;(2)兩點拉車;(3)三點放車;(4)四點慢拉;(5)五點慢放。二、開車前的檢查檢查絞車周圍:頂幫支護牢固、安全,無異常變化;絞車至軌道的間距滿足車輛通行要求;操作空間滿足操作要求;作業(yè)地點整潔。檢查絞車固定:基礎穩(wěn)固、地腳螺栓齊全緊固、四壓兩戧齊全牢固。檢查絞車滾筒、軸承座、減速箱、護繩板等齊全完好。檢查絞車緊急制動閘和工作閘。動作靈活,制動準確、可靠,無別卡現(xiàn)象。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓、限位螺栓等齊全完整,無彎曲、變形。施閘后,閘把位置在水平線以上30176。~45176。閘帶必須完整無斷裂、磨損余厚不得小于4mm,閘輪表面光潔平滑,無明顯溝痕,無油泥。檢查鋼絲繩:要求無彎折、無硬傷、無打結、無嚴重銹蝕,斷絲不超限,在滾筒上繩端固定牢固,在滾筒上的排列應整齊,無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。松繩至終點,滾筒上余繩不得少于3圈。保險繩直徑與主繩直徑應相同,并連結牢固。信號裝置齊全,聲光兼?zhèn)?,聲音清晰,準確可靠。檢查開關等電氣設備有無異常變化,開關操作手把是否在“零”位。試轉:絞車司機送上開關電源,點動絞車,各傳動機構運轉正常,無卡阻或異常雜音。上述檢查,如發(fā)現(xiàn)存在隱患,要立即進行處理,現(xiàn)場無法處理的要立即匯報。隱患不處理完不準開車。檢查、確認運輸巷道內有無行人和作業(yè)人員。三、啟動、運行與停機啟動:,首先確認絞車的快速、慢速,將絞車的快(慢)速手把打到慢速檔位。重車必須選擇慢速檔。空車或放繩,可根據規(guī)定選擇慢速或快速檔。、準確的信號,回點確認無誤后,送上紅燈示警。運行:,司機應集中精力,謹慎操作,注意觀察,手不離閘把,如收到不明信號應立即停車查明原因。,要和信號工、把鉤工配合好,緩慢運行。,遇有咬繩、爬繩現(xiàn)象,要立即停車處理,嚴禁開車處理爬繩。,如發(fā)現(xiàn)異常情況時,必須立即停車,采取措施,待處理好后再運行。,禁止帶電使用制動閘,嚴禁使用緊急制動閘工作制動。,嚴禁換檔調速,只能在絞車停穩(wěn)且空載的情況下進行換檔。停機:,按下停止按鈕,剎緊制動閘制動絞車。,應及時關閉示警紅燈。,應將開關手把打到“零”位并閉鎖。四、有下列情況之一的不準開車:無證或未持證上崗的。絞車固定不牢或存在安全隱患的。絞車安裝地點不滿足操作要求的。鋼絲繩有死彎,斷絲、磨損超限,銹蝕嚴重,爬繩、咬繩現(xiàn)象的。信號不清或未聽清信號的。超掛車輛,車輛超高、超寬的。車輛捆綁不牢的。安全設施不全、不靈敏可靠的。運輸范圍內有行人或作業(yè)人員的。五、其它注意事項下放車輛時,應與把鉤工配合好,不準留有余繩,以免車過變坡點突然加速損傷鋼絲繩。提升車輛時,車過上變坡點,司機應按信號指令及時停車,嚴禁過卷或停車不到位。正常情況下,車輛嚴禁在巷道的斜坡上停放;因事故或其他原因車輛在斜巷中停留時,司機應閘緊制動閘,注意信號,嚴禁離崗。處理車輛掉道時,禁止用絞車生拉硬拽。九 調度絞車對拉操作規(guī)程一、一般要求絞車司機必須經過培訓,考試合格后持證上崗作業(yè)。絞車司機必須熟練掌握絞車的“結構、性能和基本原理”,做到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般性故障”。絞車司機必須熟知斜巷的長度、坡度、變坡地段、中間水平車場、軌道狀況、安全設施配置、信號聯(lián)系方式、規(guī)定牽引車數等基本情況。絞車司機必須嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定。絞車司機必須嚴格按信號指令開車,信號不清楚不得開車。信號規(guī)定:(1)一點停車;(2)兩點拉車;(3)三點放車;(4)四點慢拉;(5)五點慢放。二、開車前檢查檢查絞車周圍:頂幫支護牢固、安全,無異常變化;絞車至軌道的間距滿足車輛通行要求;操作空間滿足操作要求;作業(yè)地點整潔。檢查絞車固定:基礎穩(wěn)固、地腳螺栓齊全緊固、四壓兩戧齊全牢固。檢查絞車滾筒、軸承座、護繩板等齊全完好。檢查絞車制動閘和工作閘:動作靈活,制動準確、可靠,無別卡現(xiàn)象。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓、限位螺栓等齊全完整,無彎曲、變形。施閘后,閘把位置在全部行程的60~70%之間。閘帶必須完整無斷裂、磨損余厚不得小于4mm,閘輪表面光潔平滑,無明顯溝痕,無油泥。檢查鋼絲繩:要求無彎折、無硬傷、無打結、無嚴重銹蝕,斷絲不超限,在滾筒上繩端固定牢固,在滾筒上的排列應整齊,無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。松繩至終點,滾筒上余繩不得少于3圈。保險繩直徑與主繩直徑應相同,并連結牢固。信號裝置齊全,聲光兼?zhèn)?,聲音清晰,準確可靠。檢查開關等電氣設備有無異常變化,開關操作手把是否在“零”位。試轉:絞車司機送開關電源,按下啟動按鈕,松開工作閘,壓緊制動閘,啟動絞車空轉,絞車應無異常響聲和震動,無甩油現(xiàn)象。上述檢查,如發(fā)現(xiàn)存在隱患,要立即進行處理,現(xiàn)場無法處理的要立即匯報。隱患不處理完不準開車。檢查、確認運輸巷道內有無行人和作業(yè)人員。三、啟動、運行與停機啟動:、絞車司機聽到清晰、準確的信號后,回點確認。、確認無誤后,送上紅燈示警。、閘緊制動閘,松開工作閘,按信號指令方向按下啟動按鈕起動絞車。、緩慢壓緊工作閘,同時緩緩松開制動閘,平穩(wěn)起動加速。、最后壓緊工作閘,松開制動閘,達到正常運行速度。運行:、絞車運行當中,司機應集中精力,手不離閘把,注意信號,謹慎操作。時刻注意鋼絲繩松緊情況、各部運行情況,發(fā)現(xiàn)異常情況時,要立即停車,并快速發(fā)出停車信號通知對方停車,采取措施,待處理好后再運行。、在過變坡點、中間起伏點以及擋車杠等安全設施時,要和信號工、對拉絞車司機及把鉤工配合好,緩慢運行。車過變坡點時,主牽引絞車不準留有余繩,以免車過變坡點突然加速損傷鋼絲繩。、提升車輛時,上提絞車按正常程序操作,另一臺松繩絞車司機,要時刻注意鋼絲繩的松緊變化,及時調整絞車速度,鋼絲繩不能拉得過緊,以免增大絞車負荷。、下放車輛時,下放絞車按正常程序操作,另一臺回繩絞車司機,要時刻注意鋼絲繩的松緊變化,及時調整絞車速度,鋼絲繩不能拉得過緊,保證車輛不壓鋼絲繩即可。、要隨時注意鋼絲繩纏繞情況,遇有咬繩、爬繩現(xiàn)象,要立即停車處理,嚴禁一手開車,一手處理爬繩。、司機應根據提放載荷不同和巷道的起伏變化,隨時調整車速,嚴禁放飛車。、禁止兩個閘把同時壓緊,以防燒壞電機。停機:、接近停車位置,先慢慢閘緊制動閘,同時逐漸松開工作閘,使絞車減速。、聽到停車信號后,閘緊制動閘,松開工作閘,按下停止按鈕,停車。、停車后,應及時關閉示警紅燈。、司機離開崗位時,應將開關手把打到“零”位并閉鎖。四、有下列情況之一的不準開車:無證或未持證上崗的;絞車固定不牢或存在安全隱患的;絞車安裝地點不滿足操作要求的;鋼絲繩有死彎,斷絲、磨損超限,銹蝕嚴重,爬繩、咬繩現(xiàn)象的;信號不清或未聽清信號的;超掛車輛,車輛超高、超寬的;車輛捆綁不牢的;安全設施不全、不靈敏可靠的;運輸范圍內有行人或作業(yè)人員的。五、注意事項:絞車對拉巷道內每個起伏點應設置躲避硐室,安設信號裝置,由信號工遠距離監(jiān)視車輛,發(fā)送信號。絞車對拉時必須使用保險繩。對拉絞車司機和信號工之間要加強聯(lián)系,隨時掌握絞車和車輛運行情況。絞車司機必須在護繩板后操作,嚴禁在絞車側面或滾筒前面(出繩側)操作。絞車司機應按信號指令及時停車,嚴禁過卷或停車不到
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