物流師筆記總結(jié)-資料下載頁(yè)
2025-01-17 03:39本頁(yè)面
【正文】 應(yīng)概念牛鞭效應(yīng)指沿著供應(yīng)鏈向上游移動(dòng)，需求變動(dòng)程度不斷增大的現(xiàn)象由于各級(jí)需求變化的不斷放大，導(dǎo)致了安全庫(kù)存沿供應(yīng)鏈向上游增大而累積了大量超過(guò)市場(chǎng)需求的庫(kù)存。控制牛鞭效應(yīng)對(duì)大幅度減少庫(kù)存有著決定性的影響。66控制途徑不用上一級(jí)的訂單來(lái)估計(jì)需求變化，而是利用信息技術(shù)將市場(chǎng)需求信息提供給供應(yīng)鏈的各級(jí)，使各級(jí)根據(jù)市場(chǎng)需求確定訂單的大小和安全庫(kù)存。削減供應(yīng)鏈的級(jí)數(shù)，使得牛鞭很短以至牛鞭效應(yīng)不明顯。采用賣方管理的庫(kù)存，從根本上消除牛鞭效應(yīng)。163。 67供應(yīng)鏈運(yùn)作績(jī)效的評(píng)價(jià)體系用于改進(jìn)企業(yè)的供應(yīng)鏈效率評(píng)估管理創(chuàng)新和企業(yè)信息化項(xiàng)目用于監(jiān)測(cè)企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)作。163。 68供應(yīng)鏈流程的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)產(chǎn)銷率指標(biāo)平均產(chǎn)銷絕對(duì)偏差指標(biāo)產(chǎn)需率指標(biāo)供應(yīng)鏈產(chǎn)品出產(chǎn)循環(huán)期或節(jié)拍指標(biāo)供應(yīng)鏈總運(yùn)營(yíng)成本指標(biāo)供應(yīng)鏈核心企業(yè)產(chǎn)品成本指標(biāo)供應(yīng)鏈產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)。第七章 國(guó)際物流★ 71國(guó)際物流含義組織商品在國(guó)際間的合理流動(dòng)，也就是發(fā)生在不同國(guó)家之間的物流?！飮?guó)際物流特點(diǎn)：物流渠道長(zhǎng)、物流環(huán)節(jié)多物流環(huán)境的復(fù)雜性國(guó)際物流中的標(biāo)準(zhǔn)化要求較高：拖盤：1000*1200毫米。國(guó)際物流中風(fēng)險(xiǎn)性：政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、自然風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)際物流的多種運(yùn)輸方式組合：海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、公路運(yùn)輸以及由這些運(yùn)輸手段組合而成的國(guó)際綜合運(yùn)輸方式等。★ 72國(guó)際物流的種類根據(jù)商品在國(guó)與國(guó)之間的流向分類根據(jù)商品流動(dòng)的關(guān)稅區(qū)域分類根據(jù)跨國(guó)運(yùn)送的商品特性分類：軍火物流、國(guó)際商品物流、國(guó)際郵品物流、國(guó)際捐助物流、救助物質(zhì)物流、國(guó)際展品物流、廢棄物物流。根據(jù)運(yùn)營(yíng)企業(yè)區(qū)分：國(guó)際貨運(yùn)代理、國(guó)際船物代理、無(wú)船承運(yùn)人、報(bào)關(guān)行、國(guó)際物流公司、倉(cāng)儲(chǔ)和配送公司等。73有關(guān)商品檢驗(yàn)知識(shí)：檢驗(yàn)時(shí)間與地點(diǎn)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)與檢驗(yàn)證明、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與檢驗(yàn)方法等。保關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)：1987年7月1日海關(guān)法。裝貨24小時(shí)申報(bào)。進(jìn)境14天內(nèi)申報(bào)。到岸價(jià)格包括貨價(jià)、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及其他勞務(wù)費(fèi)。少漏征稅可在放行一年內(nèi)補(bǔ)稅，3年內(nèi)追繳，一年內(nèi)要求退還。163。保稅區(qū)：是海關(guān)設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊(cè)的，受海關(guān)監(jiān)管的特定地區(qū)和倉(cāng)庫(kù)保稅區(qū)可分為：1指定保稅區(qū)2保稅貨桟3保稅倉(cāng)庫(kù)：自有經(jīng)營(yíng)權(quán)、公共保稅倉(cāng)庫(kù)、海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)。4保稅工廠5保稅展廳。163。 74國(guó)際貨運(yùn)代理租船定艙代理2貨物報(bào)關(guān)代理轉(zhuǎn)運(yùn)及理貨代理儲(chǔ)存代理集裝箱代理多式聯(lián)運(yùn)代理。163。 75國(guó)際貨運(yùn)中主要聯(lián)運(yùn)方式海上/航空航空/公路3鐵路/公路/內(nèi)河或者海上/鐵路/內(nèi)河4微型陸橋5陸橋理貨的概念：理貨是隨著水上運(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn)產(chǎn)生的，理貨是指：船方或貨主根據(jù)運(yùn)輸合同在裝運(yùn)港和卸貨港收受和交付商品時(shí)，委托港口的理貨機(jī)構(gòu)代理完成的在港口對(duì)商品進(jìn)行記數(shù)、檢查商品殘損、指導(dǎo)裝艙積載、制作有關(guān)單證等工作。163。 76理貨的工作內(nèi)容理貨單證分票和理數(shù)理殘繪制實(shí)際商品積載圖簽證和批注復(fù)查和查詢第 15 頁(yè) 共 15 頁(yè)
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