20xx物流行業(yè)經(jīng)營績效審計指標(biāo)體系研究-資料下載頁
2025-01-17 02:43本頁面
【正文】 注庫存準(zhǔn)確率，庫存破損率，庫存報告的準(zhǔn)確性和及時性等指標(biāo)（見表2）。審計工作中可采用線形權(quán)重模型進(jìn)行審計分析把客戶滿意度評價指標(biāo)放在首位，給每個指標(biāo)確定一個合適的權(quán)重和得分，以各指標(biāo)的得分乘以該指標(biāo)的權(quán)重，進(jìn)行綜合處理得到一個總分，根據(jù)總分的大小判定物流的績效水平。先分別對應(yīng)物流行業(yè)行業(yè)公司進(jìn)行分析，得到集合。確定公司集，再分別對物流行業(yè)公司的下訂單的容易操作性、訂單滿足顧客的需求程度、訂單響應(yīng)時間、訂單合理處理率、平均單位運(yùn)送時間、訂單信息反映程度、單價正確率、貨物殘損率、訂單準(zhǔn)確率、運(yùn)輸效率性、客戶滿意率、客戶不滿意處理時間、賠付結(jié)果等指標(biāo)，根據(jù)物流行業(yè)單位的實(shí)際情況確定指標(biāo)和權(quán)重，逐步分解細(xì)化，得出合理的結(jié)果。此外我們還應(yīng)該考慮選取單位面積公路總里程、鐵路總里程、單位面積航道總里程及港口吞吐量等指標(biāo)進(jìn)行分析，明確物流產(chǎn)業(yè)布局。主要考慮產(chǎn)業(yè)的規(guī)模及產(chǎn)業(yè)的競爭程度等。產(chǎn)業(yè)的規(guī)模可以用產(chǎn)業(yè)的總產(chǎn)值來衡量，產(chǎn)業(yè)的競爭程度需要我們考慮產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化程度。對于物流進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益審計評價指標(biāo)的構(gòu)建，主要考慮應(yīng)該從基于財務(wù)層面進(jìn)行，考慮物流行業(yè)的經(jīng)營績效評價指標(biāo)，選取有價值的指標(biāo)體系對物流行業(yè)企業(yè)進(jìn)行評價。對物流行業(yè)企業(yè)經(jīng)營績效評價指標(biāo)審計體系的構(gòu)建，應(yīng)該讓物流行業(yè)在進(jìn)行經(jīng)營績效評價的同時，清楚物流產(chǎn)業(yè)企業(yè)的優(yōu)勢和不足，不斷地完善經(jīng)營策略，對業(yè)務(wù)體系進(jìn)行優(yōu)化和改善提高，提高物流行業(yè)企業(yè)的競爭力。
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作者：沈立鑄 單位：云南物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來，如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳遞知識。
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