物流管理師認(rèn)證模擬考題-資料下載頁
2025-01-16 22:07本頁面
【正文】 據(jù) D、保險單的附本3航空托運單每套12聯(lián)，分別由( )持有。 A、托運人 B、承運人 C、收貨人 D、托運代理3運輸裝卸搬運作業(yè)的貨物狀況分為( )。 A、件雜貨裝卸搬運 B、集裝箱裝卸搬運C、干散貨裝卸搬運 D、液體貨物裝卸搬運3集裝箱貨物常用交接方式有( )。A、門到門交接 B、門到場或站交接C、場到場交接 D、站到站交接3看板種類包括( )。 A、訂貨看板 B、臨時看板 C、備料看板 D、生產(chǎn)看板3看板操作使用規(guī)則包括( )。 A、前道工序只能按生產(chǎn)計劃生產(chǎn) B、不能把不良品交給后道工序 C、前道工序按收到看板的順序進(jìn)行生產(chǎn) D、看板必須與實物在一起3( )的企業(yè)適合于按工藝專業(yè)化形式組織生產(chǎn)物流。 A、生產(chǎn)規(guī)模不大 B、生產(chǎn)專業(yè)化程度低C、加工對象單一 D、產(chǎn)品品種不穩(wěn)定3( )的企業(yè)適合于按對象專業(yè)化形式組織生產(chǎn)物流。 A、生產(chǎn)規(guī)模不大 B、生產(chǎn)專業(yè)化程度低 C、加工對象單一 D、加工工藝方法多樣化3國際海運的主要單證包括( )。A、設(shè)備交接單 B、裝箱單 C、站場收據(jù) D、提單提單的主要內(nèi)容為( )。 A、托運人與貨物的狀況 B、承運人與承運工具資料 C、承運內(nèi)容 D、提單的“國際公約”第三題 判斷題（請將判斷結(jié)果填寫在題后括號內(nèi)，正確的填“√”，錯誤的填“”。）物流調(diào)研通常指物流市場調(diào)研，包括物流供需調(diào)查、物流供需預(yù)測及綜合分析研究等內(nèi)容。( )根據(jù)研究目的的不同，可以分為：物流市場需求調(diào)研和物流供應(yīng)調(diào)研。( )預(yù)測的目的是要得出物流市場未來的發(fā)展變化趨勢，從而為企業(yè)制定發(fā)展戰(zhàn)略提供依據(jù)。( )如果調(diào)查對象之間差異性大，任何一個樣本的代表性不強(qiáng)，則可以選擇較少的樣本。( )物流調(diào)查的直接結(jié)果，是得到物流市場方面的有關(guān)數(shù)據(jù)資料。( )非隨機(jī)抽樣可以分成便利抽樣、判斷抽樣、配額抽樣三種方式。( )按與被調(diào)查者的接觸方式劃分，物流市場調(diào)查方式包括：普查、抽樣調(diào)查、電話調(diào)查、書面調(diào)查、口頭調(diào)查。( ) 空間結(jié)構(gòu)分析主要按市場、職能、行業(yè)、專業(yè)、企業(yè)、業(yè)務(wù)、品種等方面進(jìn)行分析研究，目的是為了發(fā)現(xiàn)市場、開拓市場、改進(jìn)工作、尋找機(jī)遇。( )客戶關(guān)系管理中的控制包括客戶行為控制和客戶風(fēng)險控制。( )空間結(jié)構(gòu)分析的基本方法是分析各個對象在物流市場中所占的份額。( )1JIT送貨戰(zhàn)略適用于供需關(guān)系非常緊密的企業(yè)、衛(wèi)星企業(yè)、附屬企業(yè)、聯(lián)盟企業(yè)等。( )1供應(yīng)市場是指物流服務(wù)提供商的市場。( )1物流業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析主要分析在物流市場中有哪些市場機(jī)會、如何進(jìn)入市場。( )1物流方案包括物流戰(zhàn)略方案和物流技術(shù)方案。( )1物流服務(wù)的范圍主要是指業(yè)務(wù)服務(wù)區(qū)域的廣度。( )1航空運輸是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中最優(yōu)的一種運輸方式。( )1物流市場調(diào)查研究的內(nèi)容包括物流供需調(diào)查、調(diào)查結(jié)果的分析、物流供需預(yù)測和綜合分析研究。( )1物流信息系統(tǒng)具有集成化、模塊化、實時化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的特點。( )1物流系統(tǒng)是由運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、配送、流通加工、物流信息等各環(huán)節(jié)所組成的，這些環(huán)節(jié)也稱為物流的子系統(tǒng)。( )裝卸搬運是一種伴隨性的物流活動，它本身不具有明確的價值。( )2共同配送就是指在一定的區(qū)域內(nèi)，為使物流合理化，對有若干個定期需求的貨主，共同要求某一個卡車運輸企業(yè)，利用同一個運輸系統(tǒng)完成的配送。( )2按物流信息的管理層次分類可以把物流信息分為物流系統(tǒng)內(nèi)信息和物流系統(tǒng)外信息。( )2配送和傳統(tǒng)的送貨并無根本區(qū)別。就是創(chuàng)造貨物的空間效用。( )2貨物交付期通常是衡量配送服務(wù)水平的重要指針，貨物交付期越長，說明配送服務(wù)水平越高。( )2價值鏈就是供應(yīng)鏈。( )2最產(chǎn)品滿意度指針是供應(yīng)鏈績效評價一個最終標(biāo)準(zhǔn)。( )2現(xiàn)代物流是對生產(chǎn)產(chǎn)品經(jīng)過包裝、裝卸搬運、儲存、流通加工、運輸、配送，一直到最后送到用戶的整個產(chǎn)品實體流動過程，也就是產(chǎn)品分銷物流過程。( )2制單作業(yè)是將客戶的委托按照運單的要求形成特定的運單格式。( )2運輸工具的技術(shù)速度對于貨物運輸而言更具有實際的意義。( )集裝箱多式聯(lián)運和現(xiàn)代物流在目標(biāo)上是一致的。( )3庫存管理涉及物資的入庫、維護(hù)保養(yǎng)、出庫和發(fā)運四個環(huán)節(jié)。( )3物流的設(shè)施的規(guī)劃與設(shè)計就是設(shè)計出先進(jìn)的物流設(shè)施使物流效率提高。( )3物流系統(tǒng)的利潤是邊際貢獻(xiàn)減去固定成本的余額。( )3供應(yīng)鏈管理就是物流管理。( )3為了降低采購風(fēng)險在進(jìn)貨方式上最好采用自提提貨。( )第四題 簡答題物流系統(tǒng)要素集成的主要過程？供應(yīng)商的評估要素？簡答物流系統(tǒng)構(gòu)成的原則？簡答物流增值服務(wù)的基本內(nèi)容和形式。物流系統(tǒng)方案的評估包括哪幾種方法？第五題 簡述題從物流系統(tǒng)的總體要求角度，簡述選擇運輸方式應(yīng)考慮的因素。簡述宏觀物流和微觀物流的區(qū)別和聯(lián)系。第 7 頁 共 7 頁
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