【導(dǎo)讀】從生態(tài)學(xué)角度看,實(shí)際上是承認(rèn)城市發(fā)展以及城市人類賴以生存的生態(tài)系統(tǒng)所能承受的。人類活動強(qiáng)度是有極限的,亦即城市的發(fā)展存在著生態(tài)極限。新城市主義堅(jiān)持城市要緊湊發(fā)展的原則,主張應(yīng)該有限制地使用小汽車。絡(luò),保持城市生態(tài)系統(tǒng)的持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。新城市主義并不僅僅是一種復(fù)興,它還必須面對現(xiàn)代社會中的實(shí)際情況。新城市主義充分體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)手法,表示了對社會和個(gè)人的充分關(guān)心。它所倡導(dǎo)的“社區(qū)”設(shè)計(jì)理念中體現(xiàn)的尤為明顯。鄰里、分區(qū)和走廊是“新城市主義”社區(qū)。他們所構(gòu)筑的未來社區(qū)的理想模式是:緊湊的、功能混合的、適宜步行的。致整個(gè)地區(qū)的衰退。力量密切合作來實(shí)現(xiàn)有關(guān)自己社區(qū)建設(shè)的理想,是新城市主義重要的實(shí)踐特征。蔓延社區(qū)的一個(gè)顯著特征是居民對汽車的依賴性。量的函數(shù)的觀點(diǎn)與通過促進(jìn)鄰里層次的相互交往來建立社區(qū)的方法是一致的。是通過促進(jìn)這種相互間的往來達(dá)到形成社區(qū)的目的。新城市主義有三項(xiàng)社會目標(biāo):社區(qū)、社會平等和公共福利。