20xx航空公司抓好成本控制的效能監(jiān)察工作報(bào)告-資料下載頁
2025-01-12 06:46本頁面
【正文】 司工程部與修理廠家簽訂的送修協(xié)議，嚴(yán)格修理價(jià)格的控制和計(jì)算。
三是嚴(yán)格執(zhí)行審批程序。（1）材料費(fèi)不超過全新單價(jià)25%的“航材送修審批單”，逐級(jí)報(bào)至維修基地總經(jīng)理審批。（2）材料費(fèi)超過全新單價(jià)25%以上的“航材送修審批單”，逐級(jí)報(bào)至公司機(jī)務(wù)工程部審批。（3）附件修理價(jià)（包括工時(shí)費(fèi)+材料費(fèi)）超過5萬元以上的，要逐級(jí)報(bào)至機(jī)務(wù)工程部和**分公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批。對(duì)以上審批通過的，航材送修業(yè)務(wù)員以傳真方式向外委維修單位確認(rèn)報(bào)價(jià)，航材送修訂單開始生效；否則，要求業(yè)務(wù)人員再一次與廠商協(xié)商修理價(jià)格。這樣做的目的是上下監(jiān)督，層層把關(guān)，透明公開，從而達(dá)到降低修理成本和控制違規(guī)操作的目的。此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來，如有侵權(quán)請(qǐng)告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳遞知識(shí)。
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