物流分析與設(shè)施規(guī)劃課程設(shè)計(jì)說明書范本-資料下載頁
2025-01-09 22:00本頁面
【正文】 位置相關(guān)圖 綜合接近程度由于鏟斗總成廠作業(yè)單位之間相互關(guān)系數(shù)目較多，為繪圖方便，先計(jì)算各作業(yè)單位的綜合接近程度，如表39所示。綜合接近程度分?jǐn)?shù)越高，說明該作業(yè)單位越應(yīng)靠近布置圖中央；分?jǐn)?shù)越低，說明該作業(yè)單位應(yīng)該遠(yuǎn)離布置中央，最好處于布置圖的邊緣。因此，布置設(shè)計(jì)應(yīng)該按綜合接近程度分?jǐn)?shù)高低順序進(jìn)行，即按綜合接近程度分?jǐn)?shù)順序來布置作業(yè)單位順序。表39 綜合接近程度表作業(yè)單位代號123456789101112原材料庫機(jī)加工車間精密車間標(biāo)準(zhǔn)件、半成品庫裝配車間性能試驗(yàn)室成品庫阻焊車間涂漆車間辦公服務(wù)樓油庫車庫1原材料庫 A/4I/2UUUUO/1UUUU2機(jī)加工車間A/4 A/4E/3UUUI/2UO/1O/1U3精密車間I/2A/4 I/2O/1UUO/1O/1X/1O/1U4標(biāo)準(zhǔn)件、半成品庫UE/3I/2 E/3O/1UI/2UUUO/15裝配車間UUO/1E/3 I/2O/1UE/3I/2O/1O/16性能試驗(yàn)室UUUO/1I/2 E/3UE/3O/1O/1U7成品庫UUUUO/1E/3 UI/2O/1UI/28阻焊車間O/1I/2O/1I/2UUU X/1X/1X/1U9涂漆車間UUO/1UE/3E/3I/2X/1 X/1UU10辦公服務(wù)樓UO/1X/1UI/2O/1O/1X/1X/1 O/1O/111油庫UO/1O/1UO/1O/1UX/1UO/1 I/212車庫UUUO/1O/1UI/2UUO/1I/2 綜合接近程度71511121411937467排序714325612811109根據(jù)表39綜合接近程度排序表，得各作業(yè)單位布置順序依次為：機(jī)加工車間、裝配車間、標(biāo)準(zhǔn)件半成品庫、精密車間、性能試驗(yàn)室、成品庫、原材料庫、涂漆車間、車庫、油庫、辦公服務(wù)樓、阻焊車間。 作業(yè)單位位置相關(guān)圖在繪制作業(yè)單位位置關(guān)系圖時(shí)，作業(yè)單位之間的相互關(guān)系用表310所示的連線類型表示，用相應(yīng)的符號來表示作業(yè)單位，以便區(qū)分作業(yè)單位的性質(zhì)。鏟斗總成廠作業(yè)單位位置相關(guān)關(guān)系圖如圖324所示。表310 連線類型圖等級符號系數(shù)值線系數(shù)絕對重要A4////特別重要E3///重要I2//一般重要O1/不重要U0不希望X1..........圖324 鏟斗總成廠作業(yè)單位位置相互關(guān)系圖 工廠總平面布置根據(jù)鏟斗的生產(chǎn)特點(diǎn)及生產(chǎn)流程，考慮相關(guān)規(guī)定以及各方面的限制條件，得到鏟斗總成廠的平面布置方案見圖326，圖327，圖328。圖326 方案一圖327 方案二圖328 方案三 方案的評價(jià)與選擇 加權(quán)因素法用加權(quán)因素法定性分析，其評價(jià)過程和評價(jià)結(jié)果如表311所示。表311 評價(jià)過程及結(jié)果表 方案一方案二方案三相對重要性等級得分等級得分等級得分物流效率與方便性A4A4I210空間利用率E3E3E38輔助服務(wù)部門綜合效率E3E3E39工作環(huán)境安全與舒適E3E3I25管理的方便性A4E3E38布置方案的可擴(kuò)展性I2I2I27產(chǎn)品質(zhì)量E3E3E37外觀A4E3I24環(huán)境保護(hù)E3E3I26其它相關(guān)因素E3E3E33綜合得分216204169 綜合排序123則由表311中的綜合排序可知，方案一為最優(yōu)方案，因此選擇方案一為鏟斗總成廠的總體布置方案。 FD圖定量分析根據(jù)三個(gè)方案，依次畫出三個(gè)方案的FD圖，如圖329，圖330，圖331所示。平面布置的原則有：以基本生產(chǎn)為中心復(fù)核工藝的要求；運(yùn)輸最優(yōu)化；適應(yīng)發(fā)展的需要；安全與環(huán)保的原則。在此原則下，確定總體區(qū)劃，然后詳細(xì)每個(gè)作業(yè)單位區(qū)、每臺機(jī)器、設(shè)備、每條通道。通過以上各步驟的分析與規(guī)劃，提出了兩套液壓轉(zhuǎn)向器廠總體布置方案，如上圖所示。從各方面對以上兩個(gè)方案進(jìn)行綜合分析評價(jià)和擇優(yōu)：（1） 布置時(shí)，建筑物應(yīng)保證道路的直線性與整齊性、建筑物的整齊規(guī)范以及公用管理的條理性；廠內(nèi)道路滿足運(yùn)輸任務(wù)，還要起到劃分廠區(qū)、綠化美化廠區(qū)等。顯然在這些方面方案一要優(yōu)于方案二。（2）布置時(shí)還要考慮工藝過程的連續(xù)性、物料搬運(yùn)路線的合理性等，從以上兩個(gè)方案可以看出，方案一的廠區(qū)布置顯然更符合生產(chǎn)流程的要求，并且產(chǎn)成品能夠更順暢的運(yùn)出成品庫，縮短了搬運(yùn)距離，節(jié)約了成本。通過考慮多種方面因素的影響與限制，經(jīng)過整體分析和綜合評價(jià)，方案一為最優(yōu)方案。 通過本次的課程設(shè)計(jì)，我不僅系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了設(shè)施規(guī)劃的相關(guān)專業(yè)知識，更學(xué)會(huì)了全面地考慮問題。隨著這次課程設(shè)計(jì)的完成，我已經(jīng)能夠?qū)⒗碚撝R運(yùn)用于實(shí)際中。經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)，我能獨(dú)立正確的運(yùn)用設(shè)計(jì)規(guī)劃與物流分析基本原理及有關(guān)專業(yè)知識，由產(chǎn)品入手，對工廠生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行分析，通過對液壓轉(zhuǎn)向器廠總面積布置設(shè)計(jì)的實(shí)際操作，熟悉了系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)方法中的各種圖形符號和表格，掌握了系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)方法的規(guī)范設(shè)計(jì)程序。第 32 頁 共 32 頁
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