【正文】 61 綜合接近程度排序表作業(yè)單位代號(hào)12345678910111A/4O/1O/1U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/02A/4U/0I/2U/0U/0U/0U/0U/0X/1O/13O/1U/0O/1O/1U/0U/0U/0U/0X/1O/14O/1I/2O/1I/2I/2U/0U/0U/0X/1O/15U/0U/0O/1I/2I/2U/0U/0U/0X/1O/16U/0U/0U/0I/2I/2E/3U/0U/0U/0U/07U/0U/0U/0U/0U/0E/3E/3U/0U/0O/18U/0U/0U/0U/0U/0U/0E/3E/3U/0O/19U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0E/3U/0U/010U/0X/1X/1X/1X/1U/0U/0U/0U/0U/011U/0O/1O/1O/1O/1U/0O/1O/1U/0U/0綜合接近程度66385777346排序5610184239117 繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖第一步處理關(guān)系密級(jí)為A級(jí)的作業(yè)單位對(duì)：（1）從作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表中取出A級(jí)關(guān)系作業(yè)單位對(duì)，有12（2）將綜合接近程度分?jǐn)?shù)最高的作業(yè)單位1布置在位置相關(guān)圖的中心位置。（3）處理作業(yè)單位對(duì)12。將作業(yè)單位2布置到圖中某一距離作業(yè)單位1為單位距離長(zhǎng)度（如10mm）的位置上第二步處理相互關(guān)系為E級(jí)的作業(yè)單位對(duì)從綜合相互關(guān)系中取出具有E級(jí)關(guān)系的作業(yè)單位對(duì)，有67，78，89，涉及到的作業(yè)單位按綜合接近程度分?jǐn)?shù)排序?yàn)?。第三、四、五步分別處理位置相關(guān)圖中仍未出現(xiàn)的I、O、U級(jí)作業(yè)單位對(duì)。圖 62圖 63圖 61圖 64圖 65繪制作業(yè)單位面積相關(guān)圖將各作業(yè)單位的占地面積與空間幾何形狀結(jié)合到作業(yè)單位位置相關(guān)圖上，就得到了作業(yè)單位面積相關(guān)圖。在這個(gè)過(guò)程中，首先需要確定各作業(yè)單位建筑物的實(shí)際占地面積與外形（空間幾何形狀）。（1）選擇適當(dāng)?shù)睦L圖比例，一般比例為1：100、1：500、1：1000、1：5000，繪圖單位為mm或m。（2）將作業(yè)單位位置相關(guān)圖放大到坐標(biāo)紙上，各作業(yè)單位符號(hào)之間應(yīng)留出盡可能大的空間，以便安排作業(yè)單位建筑物。為了圖面簡(jiǎn)潔，只需繪出重要的關(guān)系，如A、E、I、及X級(jí)連線。（3）按綜合接近程度分?jǐn)?shù)大小順序，由大到小依次把各作業(yè)單位布置到圖上。繪圖時(shí)，以作業(yè)單位符號(hào)為中心，繪制作業(yè)單位建筑物外形。作業(yè)單位建筑物一般都是矩形的，可以通過(guò)外形旋轉(zhuǎn)角度，獲得不同的布置方案。當(dāng)預(yù)留空間不足時(shí)，需要調(diào)整作業(yè)單位位置，但必須保證調(diào)整后的位置符合作業(yè)單位位置相關(guān)圖要求。（4）經(jīng)過(guò)數(shù)次調(diào)整與重繪，得到作業(yè)單位面積相關(guān)圖。（見(jiàn)附錄）繪圖比例：1:1000繪圖單位：mm工廠總平面布置可行方案圖作業(yè)單位面積相關(guān)圖是直接從位置相關(guān)圖演化而來(lái)的，只能代表一個(gè)理論上的、理想的布置主案，必須通過(guò)調(diào)整修正才能得到可行的布置方案。因此，從前述工廠總平面布置設(shè)計(jì)原則出發(fā)，考慮除5個(gè)基本要素以外的其它因素對(duì)布置方案的影響，這些因素可以為修正因素與實(shí)際條件限制因素兩類。修正因素物料搬運(yùn)方法 物料搬運(yùn)方法對(duì)布置方案的影響主要包括搬運(yùn)設(shè)備種類特點(diǎn)、物運(yùn)系統(tǒng)基本模式以及運(yùn)輸單元（箱、盤等）。在在面積相關(guān)圖上，反映出作業(yè)單位之間的直線距離，而由于道路位置、建筑物的規(guī)范型式的限制，實(shí)際搬運(yùn)系統(tǒng)并不總能按直線距離進(jìn)行，物料搬運(yùn)系統(tǒng)有三種基本型式：為直線道路的直接型、按規(guī)定道路搬運(yùn)的渠道型以及采用集中分配區(qū)的中心型系統(tǒng)。根據(jù)工廠生產(chǎn)工藝物料搬運(yùn)特點(diǎn)，廠內(nèi)道路一般有環(huán)狀式、盡端式和混合式三種基本形式。1）環(huán)狀式道路布置 環(huán)狀式道路圍繞各車間布置，各部門聯(lián)系方便，利于廠內(nèi)分區(qū)，適于場(chǎng)地條件較好的場(chǎng)合。2）盡端式道路布置，當(dāng)因條件限制不能采用環(huán)狀式道路布置時(shí)，車道通至某地點(diǎn)就終止了，這時(shí)，在道路的端頭應(yīng)設(shè)置回車場(chǎng)，以便車輛調(diào)頭。3）混合式道路布置 混合式道路布置就是同時(shí)采用環(huán)狀式和盡端式兩種道路布置形式，是一種靈活的布置形式，適用于各種類型的工礦企業(yè)。實(shí)際條件限制前述修正因素是布置設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮的事項(xiàng)，而對(duì)設(shè)計(jì)有約束作用的現(xiàn)有條件則稱為實(shí)際條件限制因素，包括給定廠區(qū)面積、成本費(fèi)用、現(xiàn)有建筑物等條件的利用及政策法規(guī)等多方面的限制。工廠總平面布置圖的形成通過(guò)考慮多種方面因素的影響與限制，形成眾多的布置方案，拋棄所有不切實(shí)際的想法，保留3個(gè)可行布置方案供選擇。工廠總平面布置方案圖見(jiàn)附錄。方案評(píng)價(jià)與擇優(yōu)通過(guò)對(duì)作業(yè)單位面積相關(guān)圖的調(diào)整，已經(jīng)取得了數(shù)個(gè)可行方案，應(yīng)該對(duì)每個(gè)方案進(jìn)行評(píng)價(jià)，選擇出最佳方案，作為最終的工廠總平面布置方案。使用加權(quán)因素法評(píng)價(jià)3個(gè)方案。加權(quán)因素法：工廠。，布置過(guò)程是一個(gè)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程，某個(gè)可行的布置方案可能在某一目標(biāo)因素方面是非常優(yōu)越的，而在另一目標(biāo)因素方面可能并不突出，其它布置方案可能正好相反。也就是說(shuō)，各種布置方案各有優(yōu)、缺點(diǎn)，需要進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，從中選出最優(yōu)的布置方案。加權(quán)因素法就是把布置設(shè)計(jì)的目標(biāo)分解成若干個(gè)因素，并對(duì)每個(gè)因素的相對(duì)重要性評(píng)定一個(gè)優(yōu)先級(jí)（加權(quán)值），然后，分別就每個(gè)因素評(píng)價(jià)各個(gè)方案的相對(duì)優(yōu)劣等級(jí)，最后加權(quán)求和，求出各方案的得分，得分最高的方案就是最佳方案。采用加權(quán)因素法進(jìn)行方案評(píng)價(jià)的一般步驟如下：（1）列出所有對(duì)于選擇布置方案有重要影響的因素。一般應(yīng)該考慮的因素有：物流效率與方便性、空間利用率、輔助服務(wù)部門的綜合效率、工作環(huán)境安全與舒適性、管理的方便性、布置方案的可擴(kuò)展性、產(chǎn)品質(zhì)量及其它相關(guān)因素。用fi表示第i個(gè)因素，其中i=1，2，…。（2） 評(píng)出每個(gè)因素之間的相對(duì)重要性——加權(quán)值ai，其中，i=1，2…。（3）布置方案優(yōu)劣等級(jí)劃分。由于布置方案優(yōu)劣得分難以準(zhǔn)確給出，且沒(méi)有必要給出準(zhǔn)確得分，因此，通過(guò)優(yōu)劣等級(jí)評(píng)定給出某個(gè)方案在某項(xiàng)因素方面的優(yōu)劣分?jǐn)?shù)。等級(jí)可以分為非常優(yōu)秀、很優(yōu)秀、優(yōu)秀、一般和基本可行5個(gè)等級(jí)，并規(guī)定等級(jí)符號(hào)分別取A（4）、E（3）、I（2）、O（1）、U（0），括號(hào)中的數(shù)字為各等級(jí)相對(duì)分?jǐn)?shù)。（4）評(píng)價(jià)每個(gè)方案在各項(xiàng)因素方案的分?jǐn)?shù)。用DIJ表示第j個(gè)方案第i項(xiàng)因素的得分，其中i=1，2，…；j=1，2，…。（5）求出各方案的總分。設(shè)Tj表示第j個(gè)方案的總分，則（6） 式中，n為因素?cái)?shù)目。（7）取Tmax=MAX（Ti j=1，2，…），即Tmax為最高的總分，獲得最高總分的方案就是最佳方案。表91 加權(quán)因素法計(jì)算表序號(hào)12345因素物流效率與方便性空間利用率輔助服務(wù)部門的綜合效率工作環(huán)境安全與舒適性管理的方便性加權(quán)值33221方案123333方案233333方案344434最佳方案為方案3心得體會(huì)通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)，讓我們?cè)趯I(yè)知識(shí)、專業(yè)技能分析和解決問(wèn)題等方面得到了鍛煉。使我在綜合知識(shí)的選用、軟件應(yīng)用方面等都得到了提高。為日后步入社會(huì)、走上工作崗位，成為合格的應(yīng)用型人才打下良好的基礎(chǔ)。在這次的課程設(shè)計(jì)中，讓我深深地體會(huì)到全面的專業(yè)知識(shí)、縝密的思維、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度以及較高的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力的重要意義，而我在很多方面都尚有欠缺。最后，我要衷心感謝老師在課程設(shè)計(jì)前的指導(dǎo)以及全組成員的同心合作，使能夠及時(shí)、順利地完成此次的課程設(shè)計(jì)。附錄38 /