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正文內(nèi)容

物流公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)(3篇)(編輯修改稿)

2024-12-04 22:39 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 互控股的方式將物流項(xiàng)目的發(fā)展與生產(chǎn)企業(yè)緊密聯(lián)系起來(lái),兩者相互依存,共同發(fā)展。 物流項(xiàng)目的運(yùn)輸成本控制 運(yùn)輸在整個(gè)物流中占有很重要的地位,總成本占物流總成本的35%50%左右,占商品價(jià)格的4%10%。運(yùn)輸對(duì)物流總成本的節(jié)約具有舉足輕重的作用。會(huì)計(jì)學(xué)上將物流成本分為顯性成本和隱性成本。在國(guó)現(xiàn)行的物流運(yùn)輸方式中無(wú)論是自營(yíng)物流,合營(yíng)物流還是第三方物流,隱性成本占據(jù)了很重要的地位,這些隱性成本在物流運(yùn)輸過(guò)程中主要包括以下幾個(gè)方面:返程或起程空駛:空車(chē)無(wú)貨載行駛,是不合理運(yùn)輸?shù)淖顕?yán)重形式。在實(shí)際運(yùn)輸組織中,必須調(diào)運(yùn)空車(chē)。但是,因調(diào)運(yùn)不當(dāng)貨源計(jì)劃不周,形成的空駛,是不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)。在物流運(yùn)輸決策中主要體現(xiàn)在這幾個(gè)方面:運(yùn)輸方式的選擇,運(yùn)輸服務(wù)商的選擇,運(yùn)輸路線(xiàn)的選擇,運(yùn)輸計(jì)劃編制及運(yùn)輸能力配備等問(wèn)題。 物流公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū) 第二篇: 一、創(chuàng)業(yè)背景 國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,市場(chǎng)日趨完善,商品日漸豐富,不論是生產(chǎn)性企業(yè),還是商業(yè),只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時(shí)代,信息發(fā)達(dá),各地的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng),是時(shí)間要求們以最快的速度完成們客戶(hù)所需要的服務(wù)。 整個(gè)蘇北和魯南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個(gè)廣闊的空間,們正是抓住了新沂地區(qū),新興的交通樞紐城市,良好的工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)為依靠,優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾,使們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺(tái)。 二、公司的創(chuàng)立 中原物流公司致力于整合地區(qū)物流資源,公司設(shè)在新興交通樞紐城市新沂,是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司,主要業(yè)務(wù):對(duì)產(chǎn)品運(yùn)輸、保管(即倉(cāng)儲(chǔ))、代加工、包裝及配送。公司采取有限責(zé)任公司的組織形式,公司的權(quán)益由投資商所有。 三、公司的發(fā)展規(guī)劃 第一年,公司成立,建
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