技術(shù)能手申報(bào)材料與技術(shù)辭職報(bào)告3篇匯編(編輯修改稿)
2024-11-23 03:59 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 0t汽車衡進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)5傳感器位置秤體與以前相比不同，經(jīng)過仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)是5號(hào)傳感器搭接頭承重角開焊斷裂造成，于是迅速聯(lián)系人員組織搶修.我公司共有五臺(tái)濟(jì)南金鐘衡器公司的汽車衡 ，并將另外4臺(tái)金鐘汽車衡的機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行了認(rèn)真的檢查和確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)南150t汽車衡搭接頭承力筋板有不同程度的橫向裂紋，承力板開焊斷裂的原因是由于制造缺陷而造成承力板開焊斷裂，兩臺(tái)汽車衡制造于同一時(shí)期（XX年），出現(xiàn)問題雷同，出現(xiàn)問題時(shí)間接近，使用環(huán)境在石鋼公司相對(duì)較好，使用量相對(duì)較少，沒有超載和異常使用情況，運(yùn)行周期剛剛3年，現(xiàn)場(chǎng)分析承力板和承力筋板的斷裂均屬于加工質(zhì)量和材質(zhì)缺陷造成。經(jīng)過研究，和廠家一起實(shí)施了對(duì)東汽車衡150t、南汽車衡150t的搶修改造，把稱重角由中部搭接受力改為下部支撐受力，有效的改變了汽車衡的受力狀態(tài)，延長(zhǎng)了汽車衡的使用壽命，保證了汽車上秤后的安全,將問題控制在萌芽狀態(tài)，避免了安全事故的發(fā)生。四、激光打標(biāo)機(jī)新技術(shù)的應(yīng)用原有的機(jī)械式打標(biāo)機(jī)通過機(jī)械壓痕的形式在鋁標(biāo)牌上做標(biāo)記記錄，用以銷售后鋼材產(chǎn)品的可追溯性管理，已不能滿足公司信息化管理的要求。為了實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程信息化管理，所以軋鋼廠成品材標(biāo)牌采用激光打標(biāo)這項(xiàng)新技術(shù)。激光打標(biāo)機(jī)采用激光超高速伺服精密掃描振鏡系統(tǒng)和研制開發(fā)的控制軟件，與生產(chǎn)線的取數(shù)計(jì)算機(jī)通過rs232c的串口技術(shù)連接，控制軟件將接收計(jì)量計(jì)算機(jī)傳送過來的數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)獲得生產(chǎn)線的取數(shù)計(jì)算機(jī)傳輸?shù)臉?biāo)記數(shù)據(jù)，選擇標(biāo)記模板、自定義數(shù)據(jù)字段，自動(dòng)生成打印數(shù)據(jù)及條形碼，并將此數(shù)據(jù),用激光在標(biāo)牌上標(biāo)記模板上所有信息，包括條形碼，這樣每一批出廠鋼材都有一組唯一的識(shí)別信息，利于電腦識(shí)別管理，減少人工識(shí)讀數(shù)字的錯(cuò)誤率，并提高了生產(chǎn)效率。工作節(jié)拍20秒左右，適合鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)頻率的要求。激光打標(biāo)機(jī)的使用，實(shí)現(xiàn)了成品材的信息管理，提高了自動(dòng)化的現(xiàn)代化水平。五、夏季防汛隱患排查對(duì)新一連軋汽車衡排水的改造夏季是雨水較多的季節(jié)，加強(qiáng)防范高溫季節(jié)暴風(fēng)雨的襲擊，如果秤臺(tái)的基坑排水不暢，將會(huì)產(chǎn)生秤體、電源線、信號(hào)線、傳感器、接線盒等部件浸泡水中而受潮或進(jìn)水。就會(huì)對(duì)電子汽車衡，軌道衡的正常使用帶來一些不必要的因素，所以對(duì)公司所有的電子汽車衡,軌道衡提前汛期進(jìn)行隱患排查治理,確保計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確.新一軋汽車衡基建地勢(shì)比較低,遇上雨天，周圍的雨水就會(huì)順著秤體往地坑內(nèi)流水，潛水泵排水的速度趕不上周圍雨水灌的速
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