運政稽查大隊長試用期轉正工作總結與運政行政執(zhí)法隊伍建設調研報告匯編(編輯修改稿)
2024-11-23 02:21 本頁面
【文章內容簡介】 的財政全額撥款的正科級參公管理單位，XX年12月更名為“市道路運輸管理局”，核定編制人數為71人（包括運政稽查中隊12人），領導職數一正三副，運政稽查中隊領導職數一正一副，現(xiàn)在編61人。除運政稽查中隊外，內設人秘科、出租汽車管理辦公室、違章處理室、運管科、維管科、財務科、行政審批科、安全信訪科及4個片區(qū)交管站和公司駐站辦、89隊駐站辦。（二）行政執(zhí)法隊伍現(xiàn)狀目前，我局現(xiàn)有正式執(zhí)法人員60名（含運政稽查中隊），其中畢業(yè)分配及公開考錄2人，其他部門調入8人，軍轉安置4人，其他46人，大專及以上學歷占98%，中專及以下學歷占2%；交通運輸專業(yè)占30%，法律專業(yè)占30%，其他專業(yè)占40%；%，%，50歲以上占4%。二、行政執(zhí)法隊伍建設方面的做法及存在的問題（一）進人用人機制方面。我局自XX年至今一直未新進人員，而XX年以前進入的人員少量是軍轉安置人員，大部分是解決政府安置對象和內部子女，導致人員素質參差不齊，年齡普遍偏大。自XX年被納入參照公務員管理的事業(yè)單位后，進人用人都是按照人社部門的相關規(guī)定進行公開招考，現(xiàn)有執(zhí)法人員的評價、考核、獎懲、選拔工作都是嚴格按照公務員、工勤人員的年度考核、獎懲的有關規(guī)定進行的。但是由于運政工作點多線長面廣，工作復雜，強度、難度大，我局自XX年以后就一直未新進人員，現(xiàn)有的執(zhí)法人員數量已不能滿足復雜的運政執(zhí)法工作，特別是專業(yè)性較強的崗位人員比較缺乏。同時面對即將進行的事業(yè)單位改革，我所目前參公管理人員干部身份20人，工勤人員41人，中層干部中，85%以上為工勤身份，而且是我所的中堅力量，一聽到改革，職工思想不夠穩(wěn)定。（二）運政隊伍信息化建設方面。我局的執(zhí)法人員和執(zhí)法證件都已經實現(xiàn)了信息化管理，在道路運輸行政處罰案卷的信息化管理方面還未完全到位，由于應用軟件程序的問題和實際辦案人員在路上現(xiàn)場執(zhí)法時沒有相應配套的設施設備來完善處罰案卷的信息化錄入，而導致該項工作的不全面。（三）工作經費短缺嚴重影響
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