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正文內(nèi)容

汽車安全駕駛培訓(xùn)心得與汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯編(編輯修改稿)

2024-11-22 23:38 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 實(shí)對(duì)各條道路通行情況進(jìn)行實(shí)地考察,將考察情況在安全學(xué)習(xí)活動(dòng)中作宣傳通報(bào)。對(duì)塌方較嚴(yán)重的鄉(xiāng)村道路停駛營(yíng)運(yùn),待路狀況恢復(fù)后開班。三是針對(duì)部份客運(yùn)車輛駕駛員行車安全意識(shí)淡薄,文化水平低,職業(yè)道德差等一些實(shí)際問(wèn)題。利用晚上時(shí)間,分管領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)安全管理人員深入到勐遮、勐啊、打洛等地進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí),采取播放vcd碟片、電視、投影等方法把分公司內(nèi)部發(fā)生的事故和省外發(fā)生的重特大典型事故案例,作為宣傳材料傳達(dá)至客運(yùn)車輛駕駛員隊(duì)伍中,使他們從中吸取教訓(xùn),增強(qiáng)防范意識(shí)。四是分批組織召開駕駛員家屬座談會(huì),簽訂駕駛員家屬責(zé)任書等方式方法。使家屬在思想上深刻認(rèn)識(shí)到行車安全的重要性,要求家屬積極配合公司做好駕駛員行車安全工作,切實(shí)履行好自己應(yīng)盡義務(wù),共同把安全行車工作做好。五是注重源頭宣傳,落實(shí)公安部關(guān)于開展“三超一疲勞”大整治的通知精神,分公司按照通知要求,把通知精神傳達(dá)至每位運(yùn)車輛駕駛員,在車站內(nèi)掛橫幅2幅,車內(nèi)張貼安全告知306,四不承諾346份,展宣傳欄一版,并張貼監(jiān)督電話,通過(guò)開展此次活動(dòng),在站內(nèi)營(yíng)造了濃厚的宣傳氛圍。三、加強(qiáng)檢查,落實(shí)道路客運(yùn)隱患專項(xiàng)整治,強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查分公司切實(shí)把安全生產(chǎn)檢查作為實(shí)施安全管理的重要手段來(lái)抓,全年安全生產(chǎn)檢查17次,路檢路22次,出人123人次,查出隱患10起,整改10起。結(jié)合云南省公路運(yùn)輸管理局文件云運(yùn)安監(jiān)[2014]81號(hào)關(guān)于集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)的工作要求和三部委《關(guān)于進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(安監(jiān)總局一[2014]97號(hào))文件精神。以及《云南省公路運(yùn)輸管理局交通運(yùn)輸部關(guān)于開展臥鋪客車隱患集中整治工作的實(shí)施意見》的通知。分公司重新對(duì)客運(yùn)車輛駕駛員資質(zhì),車輛維護(hù)情況、隨車安全設(shè)施設(shè)備,gps、dvr車載設(shè)備及使用,駕駛員交通違法違規(guī)情況等認(rèn)真地進(jìn)行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,以主體責(zé)任的落實(shí)為重點(diǎn),具體工作為:集中排查疏理了分公司員工安全教育培訓(xùn)等制度的組織體系,培訓(xùn)責(zé)任落實(shí),事故查處等方面存在的“軟”隱患,完善了員工安全操作規(guī)程等技術(shù)設(shè)備安全管理制度;開展了客運(yùn)車輛油路、電路、安全門、安全錘、滅火器,以及長(zhǎng)途客車方向系、制動(dòng)系、傳動(dòng)系、鋪位設(shè)置是否存在非法改裝等專項(xiàng)大檢查活動(dòng),專項(xiàng)行動(dòng)由分公司牽頭,安全辦、車隊(duì)、例保檢查室等部門配合,對(duì)346輛客運(yùn)車輛進(jìn)行了督促檢查。在檢查中,查出四輛長(zhǎng)途車臥鋪客車床位多一個(gè),dvr監(jiān)控設(shè)備損壞6臺(tái),gps設(shè)備故障2臺(tái),車輛滅火器失效6只,均定人、定車及時(shí)地進(jìn)行了整改,消除了潛在隱患。另外根據(jù)昆曼運(yùn)輸有限責(zé)任公司文件西昆曼運(yùn)[2014]74號(hào),關(guān)于推行道路客運(yùn)安全告知制度的通知要求。加大員工和客運(yùn)車輛駕駛員宣傳力度,落實(shí)了臥鋪客車凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息制度。同時(shí)對(duì)13輛長(zhǎng)途臥鋪客車刻制了dvr旅客乘車安全宣傳光盤。做好車輛技術(shù)狀況監(jiān)管,確保行車安全近幾年以來(lái),由于農(nóng)村客運(yùn)車輛不斷增多,大多數(shù)駕駛員文化水平和素質(zhì)相對(duì)較低,經(jīng)營(yíng)部份鄉(xiāng)村道路上的客運(yùn)車輛沒(méi)有客運(yùn)站點(diǎn),給篇三:客運(yùn)站2012年安全生產(chǎn)工作總結(jié)僑鄉(xiāng)客運(yùn)站2012年安全生產(chǎn)工作總結(jié)2012年,我站緊緊跟隨集團(tuán)公司改革步伐,進(jìn)一步認(rèn)清形勢(shì)、改變觀念、逐步落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,全面加強(qiáng)站安全工作,努力創(chuàng)建安全、優(yōu)質(zhì)、文明客運(yùn)企業(yè)。落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,全面開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以隱患排查治理為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平,減少事故發(fā)生,保障人身安全健康,保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的順利進(jìn)行。我站結(jié)合2012年的客運(yùn)安全生產(chǎn)情況和當(dāng)前的安全形勢(shì),始終堅(jiān)持把安全工作放在首位,完成窗口收入2290萬(wàn)元。我站對(duì)所有進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行了全面的安全消防檢查,對(duì)無(wú)防火設(shè)施的車輛更換和補(bǔ)配滅火器共260甁,“三品”崗位共查驗(yàn)行李物品24萬(wàn)余件、查獲散裝白酒920斤、鞭炮12架計(jì)6萬(wàn)響、管制刀具4把、油漆5桶、農(nóng)藥5件等危險(xiǎn)物品,車檢門檢口共檢查車輛37564臺(tái)次,無(wú)一例存有安全隱患的車輛進(jìn)站發(fā)班,圓滿完成了全年的安全生產(chǎn)任務(wù)?;仡?012年安全生產(chǎn)管理工作,現(xiàn)總結(jié)如下:一、適應(yīng)形式,理順關(guān)系,建立健全安全保障體系2012年安全形勢(shì)復(fù)雜,安全任務(wù)繁重。針對(duì)新形勢(shì)、新情況、新問(wèn)題,在安全管理上把建章立制放在首位,完善安全保障體系,牢筑安全防線。完善安全組織機(jī)構(gòu)站成立了2012年站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組等組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo),為開展安全生產(chǎn)提供了組織保障。落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任站嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)一步完善和制定安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制,完善崗位責(zé)任制,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。站長(zhǎng)與站全體管理人員簽訂了“一崗雙責(zé)”安全管理責(zé)任書,并請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)車檢、門檢、三品崗位安全管理人員進(jìn)行了職業(yè)安全教育培訓(xùn),與安全管理人員簽訂了“三品檢查”崗位責(zé)任狀、”出站門檢”崗位責(zé)任狀、“夜間停車場(chǎng)”崗位責(zé)任狀、“車檢”崗位責(zé)任狀。明確逐級(jí)崗位安全職責(zé),使全員都對(duì)安全工作又有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),也激發(fā)了管理人員的安全生產(chǎn)意識(shí),形成了安全工作齊抓共管的局面。與進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車輛簽訂了經(jīng)營(yíng)車輛安全責(zé)任書,因時(shí)、因地做好客運(yùn)生產(chǎn)管理工作,促進(jìn)各種安全責(zé)任落實(shí)到位,做到橫向到邊、縱向到底,形成一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),干部職工在分工范圍內(nèi)相應(yīng)負(fù)責(zé)的安全責(zé)任體系。制定安全規(guī)章制度根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》、《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》和我站實(shí)際工作需要,對(duì)安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及崗位職責(zé)進(jìn)行調(diào)整、梳理、修訂和完善,明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé)和操作規(guī)程,匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責(zé)及操作規(guī)程》,先后制定了50個(gè)安全管理制度,其中包括安全生產(chǎn)管理辦法、隱患排查與治理、安全教育培訓(xùn)、例會(huì)制度、應(yīng)急預(yù)案、危險(xiǎn)物品及重大危險(xiǎn)源管理、安全生產(chǎn)職責(zé)、客車安全例檢制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程等一整套安全制度體系,使安全工作能夠有章可循,順利開展。二、加強(qiáng)客運(yùn)安全生產(chǎn)日常化管理工作,努力做好服務(wù)工作我站全面貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的管理方針,崇尚“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營(yíng)思想,建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、線路牌檔案、營(yíng)運(yùn)車輛信息檔案、車輛因故停運(yùn)檔案等,記錄詳細(xì),隨時(shí)備查,嚴(yán)格核查進(jìn)站班車手續(xù),對(duì)證件不齊的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班。做好限時(shí)進(jìn)站工作,班車按時(shí)有序進(jìn)站、入位、出站。認(rèn)真做好進(jìn)站乘車旅客行李的“三品”檢查及班車出站時(shí)的超員、超載檢查,強(qiáng)化客運(yùn)車輛的安全例檢工作,加大車輛例檢的廣度和深度,并做好例檢資料的存檔管理工作。治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為,使站場(chǎng)內(nèi)外秩序井然,確保了旅客乘車安全,安全工作成績(jī)突出,為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三、開展安全培訓(xùn),提高全員安全綜合素質(zhì)全員安全綜合素質(zhì)是影響安全生產(chǎn)管理水平的核心因素,我們要采取普訓(xùn)、輪訓(xùn)、特訓(xùn)相結(jié)合的方式全面開展培訓(xùn),促進(jìn)全員整體素質(zhì)的提高,提升企業(yè)安全管理水平。一是提高全員安全技能。開展全員安全教育、培訓(xùn),要根據(jù)不同培訓(xùn)對(duì)象,確定不同的培訓(xùn)內(nèi)容,分級(jí)分類,量身定做,加強(qiáng)安全責(zé)任人、安全管理人員、關(guān)鍵崗位人員、站務(wù)員建設(shè),從上到下開展全員培訓(xùn),消除不規(guī)范、不科學(xué)的安全理念、行為習(xí)慣和操作方式,切實(shí)提高全體員工安全技能。二是培育“專業(yè)水準(zhǔn)”的安全關(guān)鍵崗位。請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)消防、治安、車檢、門檢、三品崗位安全管理人
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