【文章內(nèi)容簡介】 8306～ 2021）附錄 A，并結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查和工程設(shè)置情況，沿線的地震動峰值加速度 （地震基本烈度Ⅶ度）。 氣象特征 本區(qū)屬中溫帶大陸性濕潤～亞濕潤氣候區(qū)，線路所經(jīng)地帶冬季受極地大陸氣團(tuán)控制，嚴(yán)寒干燥；夏季受副熱帶海洋氣團(tuán)的影響，氣候炎熱多雨，春秋兩季因冬夏季風(fēng)交替，氣候多變，春季多大風(fēng)，降水少蒸發(fā)快，易發(fā)生干旱，秋季多寒潮侵襲，降溫急劇，易發(fā)生凍害。按對鐵路工程影響的氣候分區(qū)屬嚴(yán)寒地區(qū)。 交通運(yùn)輸情況 沿線公路主要有同三高速公路、 221 國道以及多條省道、 縣道等，為工程材料的運(yùn)輸提供了便利條件。不利條件是 221 國道年久失修，斷道點(diǎn)較多，作為工程材料的運(yùn)輸通道需將斷道部分修通，滿足運(yùn)輸需求。 標(biāo)段大里程側(cè)臨近鐵路佳木斯站，大宗材料等可考慮鐵路運(yùn)輸。 沿線水源、電源、燃料等可利用的情況 該地區(qū)地表地下水資源比較豐富，線路跨過多條河流，一般 9 月份是豐水期， 3 月份是枯水期。一般打井深至 20～ 50 米既可以出水供施工使用。佳木斯市區(qū)范圍嚴(yán)禁打井，考慮接引自來水施工。 沿線經(jīng)過地區(qū)電力資源較富裕， 10KV 電力線分布較為密集，沿線變電站可供施工用電 ，容量沒有問題，可以直接從地方 10KV 或從就近的變電站接引臨時(shí)電力線。佳木斯地區(qū) 10KV 鐵路電力貫通線滿足鐵路工程施工用電的需要。施工所需油燃料由地方石油公司供應(yīng)。燃料供應(yīng)較為充足，地方石油公司對各標(biāo)號柴油、汽油均有供應(yīng)。 沿線建筑材料情況 ? 砂石料 哈佳 7標(biāo)段 DIK276++ 5 沿線砂石料較為豐富，石料分布在沿線附近的山脈，距離線位較遠(yuǎn)，石質(zhì)以花崗巖為主。 工程用砂產(chǎn)地在松花江、牡丹江附近流域。 ? 石灰、磚 石灰、磚由當(dāng)?shù)鼐徒?yīng)。 文物古跡 暫未發(fā)現(xiàn)文物古跡 其他與施工有關(guān)的情況 本標(biāo)段所經(jīng)地區(qū)衛(wèi)生 防疫狀況良好，本標(biāo)段經(jīng)伊蘭縣至佳木斯設(shè)有市中心醫(yī)院及地方醫(yī)院，負(fù)責(zé)衛(wèi)生防疫宣傳及具體工作，具備一定的衛(wèi)生防疫功能，本標(biāo)段不存在其他地區(qū)性疾病。 、主要工程數(shù)量 DIK276++ 段 地下水路塹樁板式擋土墻主要工程數(shù)量表如下： 序號 項(xiàng)目 單位 數(shù)量 備注 1 錨固樁 根 59 2 中間樁身 C40 混凝土 m3 2449 3 端頭樁身 C40 混凝土 m3 85 4 中間樁身 HRB400 鋼筋 t 5 端頭樁身 HRB400 鋼筋 t 6 Φ 50mm 鋼管 m 7 C20 鎖口混凝土 m3 1638 8 HRB300 鎖口鋼筋 t 9 拆除鎖口混凝土 m3 601 10 寶麗板 m2 1298 11 挖基石 m3 4013 注：樁板式擋土墻起始里程 DIK276+～ DIK276+，支擋范圍長度 三、工期保證措施 施工機(jī)械投入計(jì)劃 抗滑樁樁體施工所用混凝土采用 1拌合站生產(chǎn)的混凝土，該拌合站為雙機(jī) HZS120 型混凝土拌合站，項(xiàng)目部設(shè)置試驗(yàn)室、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室 等相關(guān)配套設(shè)備哈佳 7標(biāo)段 DIK276++ 6 及設(shè)施。抗滑樁施工需要配備的施工機(jī)械設(shè)備主要包括開挖吊裝設(shè)備、鋼筋加工設(shè)備等（見表 所示）。 表 每個(gè)工作面機(jī)具配置表 序號 機(jī)械名稱 型號規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 空壓機(jī) 20m3/min 臺 3 2 卷?xiàng)顧C(jī) ～ 臺 3 3 抽水機(jī) 30m 揚(yáng)程 臺 3 4 風(fēng)鎬鉆 臺 3 5 電焊機(jī) 300A 臺 1 6 架子車 架 6 7 振動棒 插入式 臺 3 勞動力配置計(jì)劃 根據(jù)本段路基實(shí)際情況，計(jì)劃投入管理人員：安全員 1 名，質(zhì)檢員 1 名，材料員 1 名，試驗(yàn)員 1 名，施工負(fù)責(zé)人 1 名，技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 名，技術(shù)員 2 名，領(lǐng)工員 1 名，工班長 4 名，機(jī)械操作人員 6 人。 根據(jù)架子隊(duì)管理模式的要求，本段路基抗滑樁施工配置架子隊(duì) 1 個(gè)，架子隊(duì)下設(shè) 2 個(gè)作業(yè)班組，每個(gè)作業(yè)班組由挖孔工班、鋼筋工班、混凝土工班組成。各工班勞動力數(shù)量見下表。 表 每個(gè)作業(yè)面勞動力配置表 工班名稱 人數(shù) 負(fù)責(zé)內(nèi)容 挖孔工班 16 負(fù)責(zé)井內(nèi)開挖及孔壁支撐 鋼筋工班 10 負(fù)責(zé)鋼筋加工及綁扎 混凝土工工班 10 模板安裝加固、混凝土振搗、養(yǎng)生 物資準(zhǔn)備 工程部圖紙會審?fù)瓿珊?，向物資部提供抗滑樁主材需用計(jì)劃，由物資部進(jìn)行采購。工程部完成各單項(xiàng)設(shè)計(jì)后，由工程部向物資部提供周轉(zhuǎn)材料需用計(jì)劃。按照施工進(jìn)度計(jì)劃的安排主材與周轉(zhuǎn)材料陸續(xù)進(jìn)場，并檢驗(yàn)合格后方可使用。 保證工期的技術(shù)措施 實(shí)行圖紙會審制度。在工程開工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會審，避免以圖紙錯(cuò)誤導(dǎo)致施工錯(cuò)誤，繼而影響工期目標(biāo)。 哈佳 7標(biāo)段 DIK276++ 7 實(shí)行技術(shù)交底制度，施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前及時(shí)向班組做好詳盡的技術(shù)交底，并組織學(xué)習(xí)和考試，加強(qiáng)施工過程控制，杜絕技術(shù)責(zé)任事故。 堅(jiān)持測量復(fù)核制，避免因施工測量錯(cuò)誤，導(dǎo)致窩工、返工 甚至工程報(bào)廢等質(zhì)量事故出現(xiàn)，影響實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 四、 危險(xiǎn)源辨識及危險(xiǎn)因素 危險(xiǎn)源辨識 根據(jù)施工的實(shí)際情況，抗滑樁施工存在的危險(xiǎn)源為： ①、鋼筋施工可能導(dǎo)致砸、碰、擠、摔、機(jī)械傷害； ②、起重作業(yè)時(shí)，起重設(shè)備不符合安全規(guī)定可能導(dǎo)致的砸、擠、絞、機(jī)械傷害、人身傷害或吊重設(shè)備傾覆失穩(wěn)； ③、挖孔作業(yè)時(shí)，不系安全帶或防護(hù)不到位 人員、材料、物資從高處墜落， 可能 傷及人身財(cái)產(chǎn)安全 ； ④、地面物體掉入樁孔中，孔中升降中的工器具掉下，活底吊桶或籮筐裝載的棄土掉下，或繩索斷裂、吊桶脫鉤下?lián)糁锌椎鬃鳂I(yè)人員，可能傷 及人身財(cái)產(chǎn)安全； ⑤、遇有流沙或涌泥，或地下水位高、壓力大，孔內(nèi)瞬間大量涌水，孔內(nèi)作業(yè)人員被淹沒、掩埋； ⑥、孔壁沒有護(hù)壁設(shè)施，或未按土質(zhì)情況采取防流沙、涌泥措施，孔壁坍塌，掩埋孔底作業(yè)人員； ⑦、人工挖孔配備的施工機(jī)具中有部分電動機(jī)具和照明設(shè)施，因漏電造成作業(yè)人員觸電； ⑧、挖孔施工過程中由于樁孔中可能存在有毒氣體，使人有疲勞感，注意力減退，動作極易失誤。人體因缺氧而窒息，吸入有毒有害氣體會引起中毒缺氧，造成窒息，甚至瞬間死亡； ⑨、由于現(xiàn)場抗滑樁施工過程中，鄰近工區(qū)進(jìn)行邊坡挖方施工。施工過程中，邊坡開挖 石方可能對挖孔樁施工人員造成危害； ⑩、抗滑樁爆破裝藥時(shí)用力擠壓或用鐵棍裝藥；穿化纖衣服進(jìn)行爆破材料的運(yùn)送等工作；處理盲炮時(shí)，有其他人員在附近做其他工作。 哈佳 7標(biāo)段 DIK276++ 8 危險(xiǎn)因素 ①、抗滑樁鋼筋加工過程中要采用截?cái)鄼C(jī)、切割機(jī)、彎曲機(jī)、電焊機(jī)和吊裝等設(shè)備，存在觸電、起重傷害、機(jī)械傷害危險(xiǎn)因素。 ②、小型起重吊具的支立、吊運(yùn)渣土等過程中，由于安裝程序錯(cuò)誤或者吊運(yùn)重量超過吊具額定吊重，存在傾覆的危險(xiǎn)因素。 ③、抗滑樁開挖過程中可能存的危險(xiǎn)因素有：抗滑樁開挖要嚴(yán)格按照施工方案確定方法去施工，鎖口和護(hù)壁要嚴(yán)格按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)施 工，否則容易造成基坑坍塌危險(xiǎn)因素；抗滑樁開挖要嚴(yán)格按照跳槽開挖方法開挖，否則地基不穩(wěn)造成邊坡坍塌危險(xiǎn)因素； ④、鋼筋加工及安裝作業(yè)過程中存在的危險(xiǎn)因素有：鋼筋的切斷時(shí)切割機(jī)的使用不當(dāng)易造成機(jī)械傷害；鋼筋安裝屬高空作業(yè)，存在起重傷害和高空墜落的危險(xiǎn)因素； ⑤、各種材料及模板等要采用吊車起吊，起重作業(yè)要嚴(yán)格按照起重作業(yè)操作規(guī)程操作，由于梁體較高加上光線的照射起重司機(jī)易造成眼睛疲勞，要嚴(yán)格控制操作時(shí)間輪班作業(yè)，否則容易造成起重傷害的危險(xiǎn)因素。 ⑥、混凝土施工屬于高空作業(yè)存在高空墜落的危險(xiǎn)因素； ⑦、抗滑樁施工用電 的設(shè)備主要是小型電動機(jī)具、電焊機(jī)等，施工時(shí)可能會因?yàn)樵O(shè)備漏電或者用電不當(dāng)而產(chǎn)生觸電的危險(xiǎn)因素； 安全控制重難點(diǎn)分析 ①、高處墜落 ②、物體打擊 ③、淹溺 ④、坍塌 ⑤、機(jī)械傷害 ⑥、觸電 ⑦、窒息或中毒 ⑧、交叉施工傷害 哈佳 7標(biāo)段 DIK276++ 9 五、抗滑樁施工施工方案 抗滑樁施工工藝流程 抗滑樁施工工藝流程如下圖 圖 抗滑樁施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 施工測量 由技術(shù)主管根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖計(jì)算出樁位坐標(biāo)，交測量組進(jìn)行復(fù)核無誤后，由測量組用全站儀放出樁位 ，利用鋼尺檢查各樁位距離進(jìn)行復(fù)核，樁位誤差澆筑護(hù) 壁混凝土 鋼筋制作與井下安裝 測量放樣 施工準(zhǔn)備 安裝 井架、卷揚(yáng)機(jī)及通風(fēng)設(shè)備 平整場地、截排水溝 施工、清刷邊坡 樁身開挖 出渣 檢查井壁 井內(nèi)排水 綁 扎 井 壁 鋼筋 護(hù)壁立模 井內(nèi)通風(fēng)照明 拆模 驗(yàn)孔達(dá)標(biāo) 配料拌和 灌注樁身混凝土 制作試件 成樁 養(yǎng)護(hù)、檢測 聲測管安裝 哈佳 7標(biāo)段 DIK276++ 10 應(yīng)當(dāng)在允許范圍內(nèi) ,并報(bào)請并報(bào)測量監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。施工班組根據(jù)所放樁位先埋設(shè)十字護(hù)樁，待井圈鎖口砼澆筑完成后用紅油漆引至鎖口頂面。 平整場地及現(xiàn)場防護(hù) 開挖前，將鎖口周圍的浮土及一切不安全因素必須清除。平整場地要因地制宜，不宜大量開挖土石方，且不影響鄰近其他施工。鎖口施工在相鄰工作面時(shí)，將施工側(cè)處采用鋼管和竹膠板加固維護(hù)，保證開挖石方的滾石不能滾落至樁孔內(nèi)，其余方向用鋼管將孔口維護(hù)并用醒目的彩色三角旗圍擋。在明顯位置設(shè)立標(biāo)示排。 安裝提升設(shè) 備和通風(fēng)設(shè)備 根據(jù)施工需要，采用電動卷揚(yáng)機(jī)絞車作為提升設(shè)備。安裝提升設(shè)備時(shí)，首先要考慮施工的安全，在考慮進(jìn)料出碴方便靈活，拆裝容易，必須注意到吊斗容量與起重能力的適應(yīng)，起重安全系數(shù)大于 3。掛鉤及吊斗活門既要牢固而又有安全措施。人員上下另設(shè)繩梯與安全繩。電動卷揚(yáng)機(jī)絞車高出井口60~80 ㎝為宜，而且其安置要平穩(wěn)、牢固。并且電動卷揚(yáng)機(jī)在鎖口頂面固定穩(wěn)固。 地下特殊地層中往往含有 CO、 SO H2S 或其它有毒氣體，故每次下孔前，對孔內(nèi)空氣進(jìn)行通風(fēng)換氣，所以必須配備空壓機(jī)和足夠到井底的通風(fēng)管。孔底作業(yè)人員的需要， 隨時(shí)向孔內(nèi)通風(fēng)換氣，平常每天開工前向樁孔內(nèi)由下而上吹風(fēng)時(shí)間不易小于 10 分鐘，如遇特殊情況時(shí)，根據(jù)實(shí)際延長通風(fēng)時(shí)間。 孔口防護(hù) 所有設(shè)備安裝完畢后，利用鎖口施工時(shí)預(yù)留的圓孔，插入鋼管，與焊接成型的護(hù)欄鋼管連接，將孔口周圍封閉，欄桿立桿間距不大于 ，上層橫桿離地不小于 ，第二層鋼管離地 ~；欄桿周邊用綠目網(wǎng)防護(hù)。出渣施工處留施工缺口，缺口處設(shè)置可開關(guān)欄桿，下班期間用將缺口封閉。 棄土的處理 抗滑樁棄土地點(diǎn)在孔口 － 2m 以外堆起，在棄土堆起到 1m 高度左右時(shí)，用挖 機(jī)將棄土進(jìn)行處理。 哈佳 7標(biāo)段 DIK276++ 11 鋼筋混凝土鎖口及 護(hù)壁 施工 先開挖至原地面以下 1m 左右，根據(jù)施工圖紙要求用 C20 鋼筋混凝土制作鎖口，鎖口頂面高出原地面 30 ㎝左右為宜。具體見圖 采用 C20 鋼筋混凝土護(hù)壁，護(hù)壁厚度根據(jù)樁身型號分別為 30 ㎝。護(hù)壁支護(hù)長度每米一段。將準(zhǔn)備支護(hù)一段的孔底四周挖成楔形溝槽，立模灌筑混凝土后 24 小時(shí)即可拆模，繼續(xù)下挖。 圖 鎖口及護(hù)壁設(shè)計(jì)圖 施工現(xiàn)場配置 3 臺水泵，水管 200 多米，根據(jù)施工需要適當(dāng)增減水泵和水管的數(shù)量，保證樁孔內(nèi)積水的排出，將水泵用提升設(shè)備放置井底，水管接處延伸至附近的積水井內(nèi)。 ① 挖孔過程中每次護(hù)壁 施工 前必須檢查樁身凈空尺寸和平面位 置、垂直哈佳 7標(biāo)段 DIK276++ 12 度，保證樁身的質(zhì)量； 下一 節(jié)開挖應(yīng)在上一節(jié)護(hù)壁混凝土終凝并有一定強(qiáng)度后再進(jìn)行，并且要先挖錨固樁身部位 ，后挖 四周 護(hù)壁 部 位； ②為了施工安全， 每掘進(jìn) 米 （若遇軟弱層易塌方部位可根據(jù)模板規(guī)格減短進(jìn)尺），及時(shí)進(jìn)行 護(hù)壁 處理；施工護(hù)壁的程序是：首先按照設(shè)計(jì)要求安設(shè) 護(hù)壁鋼筋， 經(jīng)檢查驗(yàn)收后安裝 護(hù)壁模 板 ，然后根據(jù)樁孔中心點(diǎn)校正模板，保證護(hù)壁厚度、樁孔尺寸和垂直度，然后澆注護(hù)壁混凝土，上下護(hù)壁間應(yīng)搭接 50mm，且用 25 的 鋼筋 或小型振動棒進(jìn)行振搗 以保證護(hù)壁混凝土的密實(shí)度，澆筑護(hù)壁混凝土要 四周 同時(shí) 均勻澆注，以 防護(hù)壁模板位移 。當(dāng)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度 (一般為 24 小時(shí) )后拆模，拆模后進(jìn)行校正，對不合格部分進(jìn)行修正，直至合格。 依次循環(huán)類推進(jìn)行挖 孔施工； 護(hù)壁混凝 土的灌注，上下節(jié)必須連成整體，保證孔壁的穩(wěn)固程度。鋼筋混凝土護(hù)壁應(yīng)當(dāng)連續(xù)設(shè)置，護(hù)壁鋼筋應(yīng)當(dāng)連續(xù)，下送混凝土?xí)r做到對稱和四周均勻搗固，防止模板偏移。施工中，隨時(shí)檢查護(hù)壁受力情況，如發(fā)生護(hù)壁開裂、錯(cuò)位、孔下作業(yè)人員立即撤離，待加固處理后方可繼續(xù)開工。如下圖： 圖 錨固樁井孔護(hù)壁圖 抗滑樁開挖施工 開挖順序 挖孔的順序應(yīng)先自施工點(diǎn)兩端和中部開挖三根樁，核對地質(zhì)資料，然后跳樁開挖樁體。 施工人員配備及方法 哈佳 7標(biāo)段 DIK276++ 13