【正文】 治安、消防管理措施 組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員學(xué)習(xí)《治安管理?xiàng)l例》，并要求現(xiàn)場(chǎng)施工人員與管理人員一律配戴胸章，掛牌上崗，自覺(jué)接受監(jiān)督。 ? 登高作業(yè)人員必須短裝緊束，不得穿戴釘和易于溜滑的鞋，或打赤腳，以防滑倒、墜落或刺傷。架空線(xiàn)離地 4m 以上，機(jī)動(dòng)車(chē)道為 6m 以上。對(duì)所有起重機(jī)械進(jìn)行指揮的信號(hào)員，應(yīng)專(zhuān)人指揮，統(tǒng)一指揮信號(hào)，哨音清晰，手勢(shì)和旗語(yǔ)準(zhǔn)確。 安全防護(hù)設(shè)施及安全防護(hù)用品配備管理措施 所有參建職工均進(jìn)行崗前安全教育，要認(rèn)真學(xué)習(xí)，做到人人熟知，并始終貫穿在施工全過(guò)程中。 實(shí)行工序質(zhì)量控制，確保工程每道工序質(zhì)量在施工過(guò)程中處于受控狀態(tài)。 六、安全保證措施 安全管理目標(biāo) 無(wú)職工重傷事故及 其以上事故；無(wú)重大行車(chē)責(zé)任事故；無(wú)重大交通責(zé)任事故；無(wú)重大質(zhì)量火災(zāi)事故；無(wú)重大爆炸事故，確保人民生命及財(cái)產(chǎn)不受損失。 20mm 20 點(diǎn) 用鋼尺量 5 鋼筋骨架垂直度 2% 全驗(yàn) 吊線(xiàn)尺量 鋼筋籠安裝完成后，在樁身四周各布置一根φ 50mm 的鋼管，用于成樁后樁基質(zhì)量檢測(cè)，并用粗鐵絲與樁角處主筋綁扎牢固，從上至下每隔 2m 綁扎一處，防止混凝土澆筑過(guò)程中將鋼 管沖偏，影響后期樁身質(zhì)量檢測(cè)。 哈佳 7標(biāo)段 DIK276++ 18 電動(dòng)提升設(shè)過(guò)程中，要經(jīng)常注意檢查提升設(shè)備卷?yè)P(yáng)機(jī)的性能和用于提升的鋼絲繩索以及回環(huán)鉤、裝土設(shè)備等，對(duì)于各設(shè)備存在的安全隱患的要及時(shí)更換新的、能保證安全的設(shè)備。 因抗滑樁爆破均在井下進(jìn)行，其井口經(jīng)嚴(yán)密覆蓋，飛石基本都能控制在井內(nèi)，故只要做好井口的防護(hù)就能達(dá)到安全防護(hù)的目的，對(duì)井口采用方木做哈佳 7標(biāo)段 DIK276++ 17 支撐梁，其上覆蓋一層 6ｍｍ鋼筋網(wǎng)片，然后，采用柔性材料覆蓋，比如輸送皮帶、汽車(chē)舊輪胎編織成的炮被等嚴(yán)密防護(hù)。 3) 總藥量確定： qslqvQ ?? 式中：Ｖ為每次爆破體積量，單位為ｍ 3； Ｌ為爆破計(jì)劃進(jìn)尺數(shù)，單位為ｍ。鋼筋混凝土護(hù)壁應(yīng)當(dāng)連續(xù)設(shè)置，護(hù)壁鋼筋應(yīng)當(dāng)連續(xù)，下送混凝土?xí)r做到對(duì)稱(chēng)和四周均勻搗固，防止模板偏移。人員上下另設(shè)繩梯與安全繩。 堅(jiān)持測(cè)量復(fù)核制，避免因施工測(cè)量錯(cuò)誤，導(dǎo)致窩工、返工 甚至工程報(bào)廢等質(zhì)量事故出現(xiàn)，影響實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。燃料供應(yīng)較為充足，地方石油公司對(duì)各標(biāo)號(hào)柴油、汽油均有供應(yīng)。 沿線(xiàn)地處嚴(yán)寒地區(qū)，在地面表層有季節(jié)性?xún)鐾翆樱穸燃s ，一般每年 10 月下旬開(kāi)始凍結(jié)， 3 月中旬達(dá)到最大凍結(jié)深度，歷史最低氣溫 ℃，最大凍深 ，施工時(shí)應(yīng)考慮其影響。 編制范圍 編制范圍： DIK276++ 段路基左側(cè) 59 根抗滑樁安全施工 。 (2)建設(shè)單位下達(dá)的工程施工安排、工期及安全質(zhì)量 文明施工 、環(huán)境保護(hù)等要求； (3)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、制度及本單位擁有的科技成果、機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)、施工工藝、工法、管理水平及施工經(jīng)驗(yàn)。 主要工程包括：雙線(xiàn)隧道 2 座，其中猴石山隧道 3410延長(zhǎng)米，勝利隧道 405 延長(zhǎng)米；雙線(xiàn)特大橋 25156 延長(zhǎng)米 /14 座，雙線(xiàn)大橋 798延長(zhǎng)米 /3 座，雙線(xiàn)中橋 314 延長(zhǎng)米 /3 座；涵洞 1219 橫延米 /45 座； T 梁制存梁場(chǎng) 1 處，預(yù)制架設(shè) T 梁 1378 單線(xiàn)孔（架梁范圍 DIK296+～DIK339+）；路基主要工程量包括：區(qū)間路基土石方 327 萬(wàn)方，站 場(chǎng)路基土方 69 萬(wàn)方，站場(chǎng) 2 處，分別為興華站站場(chǎng)和宏克力站站場(chǎng)。 氣象特征 本區(qū)屬中溫帶大陸性濕潤(rùn)～亞濕潤(rùn)氣候區(qū)，線(xiàn)路所經(jīng)地帶冬季受極地大陸氣團(tuán)控制，嚴(yán)寒干燥；夏季受副熱帶海洋氣團(tuán)的影響，氣候炎熱多雨，春秋兩季因冬夏季風(fēng)交替，氣候多變，春季多大風(fēng)，降水少蒸發(fā)快，易發(fā)生干旱，秋季多寒潮侵襲，降溫急劇，易發(fā)生凍害。 、主要工程數(shù)量 DIK276++ 段 地下水路塹樁板式擋土墻主要工程數(shù)量表如下： 序號(hào) 項(xiàng)目 單位 數(shù)量 備注 1 錨固樁 根 59 2 中間樁身 C40 混凝土 m3 2449 3 端頭樁身 C40 混凝土 m3 85 4 中間樁身 HRB400 鋼筋 t 5 端頭樁身 HRB400 鋼筋 t 6 Φ 50mm 鋼管 m 7 C20 鎖口混凝土 m3 1638 8 HRB300 鎖口鋼筋 t 9 拆除鎖口混凝土 m3 601 10 寶麗板 m2 1298 11 挖基石 m3 4013 注：樁板式擋土墻起始里程 DIK276+～ DIK276+，支擋范圍長(zhǎng)度 三、工期保證措施 施工機(jī)械投入計(jì)劃 抗滑樁樁體施工所用混凝土采用 1拌合站生產(chǎn)的混凝土，該拌合站為雙機(jī) HZS120 型混凝土拌合站，項(xiàng)目部設(shè)置試驗(yàn)室、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室 等相關(guān)配套設(shè)備哈佳 7標(biāo)段 DIK276++ 6 及設(shè)施。 ②、小型起重吊具的支立、吊運(yùn)渣土等過(guò)程中，由于安裝程序錯(cuò)誤或者吊運(yùn)重量超過(guò)吊具額定吊重，存在傾覆的危險(xiǎn)因素。 孔口防護(hù) 所有設(shè)備安裝完畢后，利用鎖口施工時(shí)預(yù)留的圓孔，插入鋼管，與焊接成型的護(hù)欄鋼管連接，將孔口周?chē)忾]，欄桿立桿間距不大于 ，上層橫桿離地不小于 ，第二層鋼管離地 ~；欄桿周邊用綠目網(wǎng)防護(hù)。 抗滑樁人工開(kāi)挖施工 開(kāi)挖的方法視地質(zhì)情況而定。炮眼布置見(jiàn)圖 1。樁口周?chē)O(shè)圍護(hù)欄。 另外考慮到鋼筋籠的自重過(guò)大，鋼筋籠接觸樁底巖面的面積又小，為了保證綱筋籠的位置穩(wěn)定和避免鋼筋籠的縱筋插入孔底基巖內(nèi)，在井內(nèi)安裝鋼筋籠時(shí)每隔 2 米的高度在護(hù)壁砼上預(yù)埋一定數(shù)量的鋼筋插筋，與鋼筋籠進(jìn)行連接固定，從而保證鋼筋籠在井內(nèi)的穩(wěn)定性并起到一定的卸載作用。檢查電氣、機(jī)械、工具等，搭設(shè)溜槽及串筒。 ? 各施工管理人員對(duì)分管施工 范圍的施工安全負(fù)責(zé)，認(rèn)真落實(shí)安全操作規(guī)程細(xì)則、制度、措施。 項(xiàng)目經(jīng)理部每旬召開(kāi)一次質(zhì)量工作會(huì)，檢查落實(shí)工程質(zhì)量工作，調(diào)整改進(jìn)質(zhì)量措施。施工腳手板不得有探頭板。 定期組織機(jī)電設(shè)備、車(chē)輛安全大檢查。 安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做 好檢查記錄。項(xiàng)目分部成立防洪、防臺(tái)風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組，各架子隊(duì)成立防洪抗洪搶險(xiǎn)小分隊(duì)，負(fù)責(zé)本工程的防洪工作。 重點(diǎn)部位如倉(cāng)庫(kù)、木工間配置相應(yīng)消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材。 ? 在雨季加強(qiáng)與地方政府、防汛指揮部、氣象部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)掌握汛期氣象預(yù)報(bào)和防洪動(dòng)態(tài)。不得隨手亂放，防止墜落傷人，嚴(yán)禁從高空向下亂扔亂丟。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開(kāi)關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)置。 操作人員按照機(jī)械說(shuō)明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養(yǎng)制度。 施工 營(yíng)地安全管理措施 施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求。 對(duì)施工各道工序的質(zhì)量嚴(yán)格檢查，施工過(guò)程中作業(yè)隊(duì)對(duì)工序進(jìn)行自檢，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員進(jìn)行復(fù)檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。在澆注前混凝土輸送、料斗、導(dǎo)管 、振搗器必須安裝到位并檢查混凝土輸送管路是否 松動(dòng)漏水等，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)解決，以保證混凝土的澆注質(zhì)量。樁身鋼筋接頭的施工質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（ TB10424）的有關(guān)規(guī)定。如孔內(nèi)或孔底地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)資料相差較大時(shí)，必須考慮變更設(shè)計(jì)，根據(jù)設(shè)計(jì)驗(yàn)算調(diào)整樁長(zhǎng)，以提高樁的承載力。 （ 5）爆破安全驗(yàn)算 1）爆破地震安全距離驗(yàn)算 最大爆破震動(dòng)速度 安＜ VRQKV ?????????? ? 式中： R 為爆震安全距離，單位為 m； K 為與地質(zhì)條件和爆破場(chǎng)地條件有關(guān)的系數(shù)，按照《工程爆破實(shí)用手冊(cè)》與《爆破安全規(guī)程》的建議取α =， K=150； V 安 為爆破地震安全速度， cm/s，由《爆破安全規(guī)程》知，對(duì)于較好的建筑房屋， V 安 =2cm/s； Q 為最大一次齊爆藥量，裝藥量 Q=?，F(xiàn)場(chǎng)選擇淺眼爆破的掏槽布置方式，如簡(jiǎn)單的斜眼或菱形掏槽等。將準(zhǔn)備支護(hù)一段的孔底四周挖成楔形溝槽，立模灌筑混凝土后 24 小時(shí)即可拆模，繼續(xù)下挖。鎖口施工在相鄰工作面時(shí)，將施工側(cè)處采用鋼管和竹膠板加固維護(hù)，保證開(kāi)挖石方的滾石不能滾落至樁孔內(nèi)，其余方向用鋼管將孔口維護(hù)并用醒目的彩色三角旗圍擋。工程部完成各單項(xiàng)設(shè)計(jì)后，由工程部向物資部提供周轉(zhuǎn)材料需用計(jì)劃。一般打井深至 20～ 50 米既可以出水供施工使用。地震動(dòng)峰值加速度為 （地震基本烈度為 VII 度） DIK276+～ DIK276+ 路塹左側(cè)側(cè)溝平臺(tái)外設(shè)置樁板墻，樁間距 6m，樁身采用 C40 鋼筋混凝土澆筑，樁間掛 C40 鋼筋混凝土預(yù)制槽型擋土板（ I 型）。嚴(yán)格按照鐵路施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面編制切實(shí)可行的施工方案和措施，確保施工安全。 ? 遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則。工點(diǎn)范圍內(nèi)地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具酸性侵蝕性，環(huán)境作用等級(jí)為 H1，具有二氧化碳侵蝕性，環(huán)境作用等級(jí)為 H1，具氯鹽侵蝕性，環(huán)境作用等級(jí)為 L1，土壤最大凍結(jié)深度 。 沿線(xiàn)水源、電源、燃料等可利用的情況 該地區(qū)地表地下水資源比較豐富，線(xiàn)路跨過(guò)多條河流，一般 9 月份是豐水期， 3 月份是枯水期。 表 每個(gè)作業(yè)面勞動(dòng)力配置表 工班名稱(chēng) 人數(shù) 負(fù)責(zé)內(nèi)容 挖孔工班 16 負(fù)責(zé)井內(nèi)開(kāi)挖及孔壁支撐 鋼筋工班 10 負(fù)責(zé)鋼筋加工及綁扎 混凝土工工班 10 模板安裝加固、混凝土振搗、養(yǎng)生 物資準(zhǔn)備 工程部圖紙會(huì)審?fù)瓿珊?，向物資部提供抗滑樁主材需用計(jì)劃，由物資部進(jìn)行采購(gòu)。平整場(chǎng)地要因地制宜，不宜大量開(kāi)挖土石方，且不影響鄰近其他施工。護(hù)壁支護(hù)長(zhǎng)度每米一段。在抗滑樁基開(kāi)挖爆破（開(kāi)挖尺寸 *）中，現(xiàn)場(chǎng)采用 1 米的鉆孔，而爆破的炮眼利用率在 85％以上。為防止樁內(nèi)的積水導(dǎo)致炸藥失效，炸藥采用抗水性能好的乳化炸藥，起爆網(wǎng)絡(luò)采取串連的方式，毫秒電雷管起爆，起爆電源采用 MFB200型起 爆器。坍孔較大時(shí)，采用漿砌片石回填。 50mm 1 點(diǎn) 水準(zhǔn)儀，尺量 4 樁孔垂直度 1% 1 處 吊線(xiàn)、尺量 豎向主筋或其他鋼筋的接頭應(yīng)避開(kāi)土石分界和滑動(dòng)面處，接頭分部應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 哈佳 7標(biāo)段 DIK276++ 21 ? 灌注樁身混凝土的注意事項(xiàng)： ① 灌注混凝土不得在孔口拋鏟或倒車(chē)卸料； ② 灌注過(guò)程中，混凝土表面不得有超過(guò) 50mm 厚的積水，否則，必須排除積水后才能繼續(xù)灌注混凝土； ③ 灌注樁身混凝土?xí)r要留置試塊，每根樁一組； ④ 如果樁井內(nèi)有積水應(yīng)將積水排除干凈。 圖 安全保證體系框圖 工程部：趙忠文 安質(zhì)部：王海洋 綜合部：何發(fā)龍 物設(shè)部：韓海峰 分部總工程師：賈貴寶 分部經(jīng)理：李非 分部安全總監(jiān)：姚勇 架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、專(zhuān)職安全員 安全檢查工程師：張育松 各工班（組）長(zhǎng)、兼職安全員 操作人員自檢、互檢、交接檢 哈佳 7標(biāo)段 DIK276++ 23 圖 施工安全檢查、控制程序框圖 安全保證措施 抗滑樁施工安全技術(shù)措施 對(duì)施工中的各個(gè)分項(xiàng)工程施工程序、操作要點(diǎn)、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在施工前進(jìn)行詳細(xì)針對(duì)性的技術(shù)交底。 工藝控制，施工過(guò)程中，必須嚴(yán)格按方案工藝施工，施工員和質(zhì)檢員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，檢查工藝執(zhí)行情況。 施工機(jī)械設(shè)備及材料安全管理措施 各種機(jī)械操作人員和車(chē)輛取得操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專(zhuān)人管理。 配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)電器必須完整無(wú)損，接線(xiàn)正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。小型工具及材料應(yīng)放入袋內(nèi)，較大的工具，拴好保險(xiǎn)繩。無(wú)法撤離到安全地帶的物資等，采用蓬布、鐵絲進(jìn)行覆蓋，并用 地錨加固。 施工現(xiàn)場(chǎng)用電，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，防止發(fā)生電器火災(zāi)。 ? 根據(jù)本工程實(shí)際情況，臨時(shí)工程按照設(shè)計(jì)修建，同時(shí)考慮防洪要求；施工場(chǎng)地布置綜合考慮防洪、防雨等要求，避開(kāi)低洼地段，房屋、加工車(chē)間、料庫(kù)等修建結(jié)實(shí)，機(jī)具 、材料等加固牢固，并做好截、排水溝。 嚴(yán)禁將電線(xiàn)拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導(dǎo)電金屬物上，電線(xiàn)必須用絕緣子哈佳 7標(biāo)段 DIK276++ 27 固定，配電導(dǎo)線(xiàn)必須保證與鄰近線(xiàn)路或設(shè)施的安全間距。對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題按照“三不放過(guò)”原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。高空作業(yè)應(yīng)系安全帶。 設(shè)計(jì)變更必須經(jīng)監(jiān)理工程師、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位簽認(rèn)后方可施工，并 及時(shí)將變更內(nèi)容在相應(yīng)部位標(biāo)識(shí)，及時(shí)將變更文件發(fā)放施工班組，并做好技術(shù)交底。 安全生產(chǎn)崗位職責(zé) 項(xiàng)目分部和各架子隊(duì)分級(jí)負(fù)責(zé)，以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點(diǎn)，開(kāi)展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng)，確?？够瑯兜氖┕ぐ踩?。 ? 混凝土運(yùn)輸： 本工程混凝土全部采用 1攪拌站自拌混凝土澆注，通過(guò)混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)。 縱向受力鋼筋的接頭采用焊接接頭，在接頭 處 35d 且不小于 50cm 范圍內(nèi)，有接頭的受力鋼筋面積不得大于該截面鋼筋面積的 50%，鋼筋束中根據(jù)需緊貼，沿鋼筋長(zhǎng) 1~2m 點(diǎn)焊成束。每天操作工人