既有線路基施工安全技術交底(編輯修改稿)
2025-06-18 17:28 本頁面
【文章內容簡介】 人觀察，嚴防塌方。 2在有落石危害和巖堆地段施工，應先清理危石和設置攔截設施后再行開挖，其開挖面坡度應嚴格按照設計和交底進行，坡面上的松動石塊應隨挖隨清除，嚴防巖堆松動滑脫傷人。 2施工中遇有土體不穩(wěn)，發(fā)生坍塌危險，水位暴漲或山洪暴發(fā)以及爆破警戒區(qū)域內聽到爆破信號時，應立即停工，人機撤至安全地點。當工作場所出現陷機或工作面不足以保證安全作業(yè)時， 亦必須停止施工作進一步處理。 2運土方的車輛會車時，應輕車讓重車。通過窄路、交叉路口及彎道時，應注意來往的行人和車輛。重車運行，車距必須保證平路大于 5 米，下坡不小于 10 米，嚴禁車上乘人。 2機械在危險地段作業(yè)時，必須設明顯的安全警告標志，并應設專人站在操作人員能看清楚的地方指揮。駕機人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。 2配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業(yè)交替進行。機上、機下人員密切配合，協同作業(yè)。當必須在機械作業(yè)范圍內同時進行輔助工作時，應停止機械運轉后，輔助作業(yè)人員方可進入 。 交 底 部 門 項目部安質部 日期 安全技術交底書 工程名稱 分頁碼 接收單位 日 期 內容： 路基施工安全技術交底 既有 線 旁 路基施工，應在施工組織設計中制定周密的安全技術措施和安全防范要求， 臨近既有線路基施工要提前 5 天向項目部上報日施工計劃，以便項目部能提前與 工務部門 和設備管理 單位 協調配合施工 。 在臨近既有線施工時，必須按照要求配備專職防護員、安全員跟班作業(yè) （防護員在施工地段兩端來車方向左側 800 處 進行防護 ） ，在使用機械作業(yè)時，實行一人一機一防護，并遵守營業(yè)線施工相關制度及規(guī)定，采取必要的措施，確保既有線行車安全和鐵路設備、設施不受損壞。 加寬既有路塹施工，必須確保開挖邊坡的穩(wěn)定，嚴防施工過程發(fā)生邊坡塌方影響行車安全。對既有線擋墻和支護等建筑物，應分段拆除、分段開挖。新建擋墻等支擋建筑物要分段施工。 路基工程施工，首先必須做好排水工作，如需拆除既有線排水設施，應先做好新的排水系統(tǒng)或過渡性排水設備。對引排地下的建筑物被第三線壓埋時，應改建接長，引排出路基范圍外，保證既有線路基排水暢通。特別要注重做好雨季施 工的
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