【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 軸線，并設(shè)置管道軸線控制樁、工作井護(hù)樁和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)樁，以便在頂管過(guò)程中復(fù)核管軸線和工作井位置是否位移。要求每頂進(jìn) 50cm 必須測(cè)量一次，嚴(yán)格控制好管道的標(biāo)高和軸線中心偏差，做到勤測(cè)量、多微調(diào)，糾偏角度保持在 10′～ 20′并不得大于 1176。每頂進(jìn)一節(jié)及時(shí)測(cè)量管道中心的軸線和標(biāo)高偏差。 頂進(jìn)線路的控制主要依靠設(shè)備的正 確操作，來(lái)達(dá)到糾偏目的。頂進(jìn)線路的控制主要依靠施工操作的預(yù)見(jiàn)性，糾偏只能作為輔助措施，為了使管段按照設(shè)計(jì)要求的高程和方向頂進(jìn)，在頂進(jìn)過(guò)程中應(yīng)不斷對(duì)工具管的高程、方向、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行測(cè)量。為保證管道按設(shè)計(jì)軸線頂進(jìn)，要求“勤測(cè)勤糾”，即根據(jù)測(cè)量結(jié)果發(fā)現(xiàn)的機(jī)頭偏差，操縱機(jī)頭糾偏，使其按設(shè)計(jì)軸線前進(jìn)。 短距離管段的上下位移采用連通管，左右位移采用 2 秒級(jí)經(jīng)緯儀測(cè)量，超長(zhǎng)距離頂進(jìn)及曲線頂進(jìn)的測(cè)量則采用激光全站儀，對(duì)扭轉(zhuǎn)可用垂線測(cè)量。 工具管在穿墻時(shí)，每頂進(jìn) 30cm 測(cè)量不少于一次，及時(shí)指導(dǎo)糾偏，偏差變化較大時(shí)應(yīng)增加測(cè)量次數(shù)，每 頂進(jìn) 30m 須作一次校核，并根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出偏差曲線圖。 測(cè)量要求：儀器經(jīng)校正，固定牢固，做好記錄，及時(shí)聯(lián)系，指導(dǎo)糾偏，控制點(diǎn)須嚴(yán)格校核。 糾偏是頂管施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，糾偏方法如下： 工具頭前方有糾偏節(jié)，糾偏節(jié)中安裝有糾偏千斤頂，頂進(jìn)過(guò)程中，根據(jù)測(cè)量反饋的結(jié)果，調(diào)整糾偏千斤頂，使工具頭改變方向，從而實(shí)現(xiàn)頂進(jìn)方向的控制。如果工具頭的方向偏差超過(guò) 5mm，即應(yīng)采用糾偏千斤頂進(jìn)行糾偏。 混凝土管頂出路基土體及在長(zhǎng)度 30～ 50m 范圍內(nèi)的偏差是影響全段偏差的關(guān)鍵，特別是出洞時(shí)，由于管段長(zhǎng)度短、工具頭重量大，近出洞口土質(zhì)易受 擾動(dòng)等因素的影響，往往會(huì)導(dǎo)致向下偏，此時(shí)，應(yīng)該綜合運(yùn)用工具頭自身糾偏和調(diào)整千斤頂?shù)淖饔昧狭χ行膩?lái)控制頂管方向。 糾偏應(yīng)貫穿在頂進(jìn)施工的全過(guò)程，必須做到嚴(yán)密監(jiān)測(cè)頂管的偏位情況，并及時(shí)糾偏，盡量做到糾偏在偏位發(fā)生的萌芽階段。 護(hù)管頂進(jìn)后允許偏差 XX污水處理廠配套截污干管工程 A線過(guò)平南鐵路 頂進(jìn)污水管防護(hù)管工程 頂管施工方案 17 中線 一端頂進(jìn) 200mm 高程 1%頂程，且偏高≤ 150mm，偏低≤ 200mm 五、頂進(jìn)出土措施 泥水平衡頂管的出土采用全自動(dòng)的泥水輸送方式，被挖掘的土通過(guò)在機(jī)艙內(nèi)的攪拌和泥水形成泥漿。然后由泥漿泵抽出，通過(guò)泥漿循環(huán)高速排渣。在施工現(xiàn)場(chǎng)砌筑沉淀池，沉淀的余 土需按 XX 市文明施工要求和渣土處理辦法，運(yùn)到指定堆土點(diǎn)，不得污染沿途道路環(huán)境。 六、防止地面沉降 根據(jù)提供的地質(zhì)資料，本工程頂管施工所穿過(guò)的地層主要為 粉質(zhì)粘土 、 礫砂層 。根據(jù)該土層情況，設(shè)計(jì)采用泥水平衡法施工，能夠盡量減少地面的沉降。 過(guò)鐵路段頂管施工，同時(shí)在鐵路路肩及每股軌面上均設(shè)立一組沉降觀測(cè)點(diǎn)，在頂進(jìn)過(guò)程中必須測(cè)量路肩及軌面的標(biāo)高是否發(fā)生沉降變化。并及時(shí)調(diào)整頂進(jìn)速度及注漿壓力。 鐵路軌面水平和高底位移控制：在慢行限速的情況下正線不得超過(guò) 8mm，到發(fā)線各其它站線不得超過(guò) 10mm。 進(jìn)行地面沉降監(jiān)測(cè) ：在頂管施工沿線按一定間距布設(shè)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)，在特殊位置設(shè)置適當(dāng)?shù)目刂泣c(diǎn)，用于監(jiān)測(cè)頂管頂進(jìn)施工期間的地面沉降量，根據(jù)監(jiān)測(cè)情況及時(shí)采取相應(yīng)的措施對(duì)路面的沉降進(jìn)行處理。 引發(fā)沉降因素 頂進(jìn)端面的取土量與頂管機(jī)跟進(jìn)不協(xié)調(diào)，使工具管內(nèi)土壓力與開(kāi)挖土體壓力不平衡，造成地面沉降或隆起。 管道外壁空隙 (工具管外徑與管外徑之差 )引起的地層土體損失。 糾偏造成沉降，工具管糾偏后，刃腳后形成一個(gè)空隙，糾偏角越大，空隙越大，管道頂進(jìn)時(shí)周圍的土體便會(huì)坍入空隙造成地面沉降。 處理措施 施工前應(yīng)對(duì)工程地質(zhì)條件和環(huán)境情況進(jìn)行周密細(xì)致 的調(diào)查，制定切實(shí)可行的施工方案，并對(duì)距離管道近的建筑物和其它設(shè)施采取相應(yīng)的加固保護(hù)措施。 根據(jù)前方設(shè)置的測(cè)力裝置，掌握密封倉(cāng)內(nèi)的土壓力，保持土壓力與前端土體壓XX污水處理廠配套截污干管工程 A線過(guò)平南鐵路 頂進(jìn)污水管防護(hù)管工程 頂管施工方案 18 力的平衡。 及時(shí)壓注泥漿于混凝土管及周圍土體的空隙中，形成完整的泥漿套，既消除了空隙，又能平衡其上土體之自重，防止沉落。頂進(jìn)結(jié)束后及時(shí)用水泥漿置換潤(rùn)滑泥漿?？衫没炷凉苌项A(yù)設(shè)的注漿孔對(duì)土層進(jìn)行填充物壓注，以提高土層的密實(shí)度，減少土層的地面沉降量。 頂管頂進(jìn)時(shí)，要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，及時(shí)進(jìn)行測(cè)量，避免大角度糾偏。 嚴(yán)格控制管道接口的密封質(zhì)量，防止?jié)B漏。避 免因滲漏引起的土層流失，并最終導(dǎo)致地面沉降。 控制頂進(jìn)速度與出土速度相適應(yīng)。 使土體中不產(chǎn)生附加應(yīng)力：土的變形，歸根到底是主體內(nèi)有了附加應(yīng)力，頂管時(shí)，還要考慮以下幾種外力： 1)泥漿壓力的影響。為此，在壓漿時(shí)要控制好壓力。恰好能平衡“泥漿套”以上主體的壓力，所以事先要根據(jù)估計(jì)上壓力確定泥漿的壓力，并非泥漿壓力越大越好。 2)車輛行駛時(shí)的荷載，包括重載車急駛中的輪壓力，土體的疲勞反應(yīng)，以及緊急制動(dòng)壓力等。 3)鄰近施工影響及堆載影響等等。 七、觸變泥漿減阻措施 在長(zhǎng)距離頂管中，隨著距離的增長(zhǎng)，管體經(jīng)過(guò)不同的土 質(zhì)時(shí)，推力上升的很快，一旦頂力超過(guò)混凝土管所承受的極限時(shí)，混凝土管就有可能破壞，因此管壁外的減阻是工程順利完成的必要措施。 采用在混凝土管周圍注觸變泥漿，將混凝土管與土之間的干摩擦變?yōu)闈衲Σ粒_(dá)到減阻的目的。一般混凝土管壁與砂層土體的摩擦力達(dá) 2～ 3t/m。而采用觸變泥漿減阻后，摩阻力可以減少到 ～ 。在長(zhǎng)距離混凝土管頂進(jìn)中，必須采取觸變泥漿減阻措施，以增加一次頂進(jìn)長(zhǎng)度。觸變泥漿通過(guò)制造、儲(chǔ)存、壓漿系統(tǒng)，從工具頭處壓入觸變泥漿，形成一定厚度的泥漿套，間距 6m 設(shè)一道補(bǔ)漿孔，使頂管在泥漿套中向前滑行 ，減少摩阻力，根據(jù)壓力表和流量表、計(jì)量桶控制用漿量，壓力控制在自然地下水壓的 ～ 倍?？刂朴|變泥漿的材料及其配比，配比須XX污水處理廠配套截污干管工程 A線過(guò)平南鐵路 頂進(jìn)污水管防護(hù)管工程 頂管施工方案 19 經(jīng)試驗(yàn)，以確保泥漿性能良好，必要時(shí)可加其他外加劑。為使泥漿能及時(shí)將管壁空隙灌滿，灌漿速度要與頂進(jìn)速度相適應(yīng)，注意觀察，防止跑冒，并保證泥漿達(dá)到量。 觸變泥漿配方及性能指標(biāo) 膨潤(rùn)土 純堿 CMC 纖維素 漏斗粘土（秒） 視粘土 CP 失水量 ml 終切力 （達(dá)因 /mm3） 比重 15％ 6‰ 2‰ 42″ 6 150 第 三 節(jié) 、 頂管出洞段施工 為防止出洞口及頂進(jìn)過(guò) 程中泥水壓力過(guò)大涌入工作井內(nèi)，在洞口內(nèi)預(yù)先安裝一個(gè)單法蘭穿墻鋼套管，用于安裝橡膠止水圈及止水封板。由于頂進(jìn)距離長(zhǎng)，造成管材表面及 F型鋼套環(huán)、砂等對(duì)橡膠止水圈不可避免的磨損，需經(jīng)常更換橡膠止水圈。因此，我們?cè)诙纯诶飩?cè)增加一道橡膠止水圈，當(dāng)需更換外部橡膠止水法蘭時(shí)，洞口內(nèi)部的橡膠止水圈可防止地下水進(jìn)入井內(nèi)。 頂管初出洞時(shí)，為有效地控制軸線，防止頂管機(jī)突然“磕頭”，應(yīng)根據(jù)具體情況對(duì)土壓力、頂進(jìn)速度等施工參數(shù)作及時(shí)調(diào)整。頂管機(jī)出洞后，洞圈和頂管機(jī)、管節(jié)間空隙是泥水流失的主要通道。為防止泥水流失，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)止水密封裝置 的檢查，通過(guò)調(diào)節(jié)插板螺栓保證其與頂管外殼的密封性。同時(shí)，在井內(nèi)配置排污泵，并加設(shè)中間接力泵，一旦發(fā)生意外，便可及時(shí)排出井內(nèi)泥水。 第 四 章 施工質(zhì)量保證 措施 第 一 節(jié) 、創(chuàng)優(yōu)管理體系 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、質(zhì)檢工程師、 現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé) 、 技術(shù)員 組成，制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。 XX污水處理廠配套截污干管工程 A線過(guò)平南鐵路 頂進(jìn)污水管防護(hù)管工程 頂管施工方案 20 質(zhì)檢工程師和試驗(yàn)員專職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。 施工隊(duì)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃，并重在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。 第 二 節(jié) 、創(chuàng)優(yōu)措施 為 實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，結(jié)合本標(biāo)段工程特點(diǎn)，以我單位 ISO9001 質(zhì)量認(rèn)證的各項(xiàng)要求為基礎(chǔ)，編制如下創(chuàng)優(yōu)措施： 施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過(guò)程質(zhì)量控制。 （一） 、 對(duì)參加本項(xiàng)目施工人員進(jìn)行培訓(xùn) 參加本項(xiàng)目從事管理和專業(yè)技術(shù)人員，要取得相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)職稱，并進(jìn)行本專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。 電工、電焊工、架子工、起重工、機(jī)動(dòng)車輛駕駛和機(jī)械工 ， 要按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》（ GB530685）要求進(jìn)行培訓(xùn)考核，獲取上崗證，并進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，取得相應(yīng)技術(shù) 等級(jí)，持證上崗。 新工上崗前須進(jìn)行“三級(jí)”教育。 職工轉(zhuǎn)崗、改變工藝、推廣采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定施工計(jì)劃，安排好施工順序。 針對(duì)本項(xiàng)目編制《質(zhì)量計(jì)劃》，并按規(guī)定程序進(jìn)行審批。 做好技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn)工作。 配備檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備，其數(shù)量、精度滿足本項(xiàng)目要求，并在規(guī)定校驗(yàn)有效期內(nèi)。 安排好原材料的基礎(chǔ)試驗(yàn)工作。 （二）、 明確質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)責(zé)任，實(shí)行質(zhì)量終身責(zé)任制 以合同文件和設(shè)計(jì)文件為依據(jù)，以現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)為標(biāo)準(zhǔn)，以抓工序質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)為基礎(chǔ) ，根據(jù)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)行質(zhì)量終身責(zé)任制和質(zhì)量責(zé)任目標(biāo)管理，分解和確保實(shí)現(xiàn)分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，全面落實(shí)本標(biāo)段的質(zhì)量目標(biāo)。主要人員的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)責(zé)任如下： 主要管理人員及其質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)責(zé)任 XX污水處理廠配套截污干管工程 A線過(guò)平南鐵路 頂進(jìn)污水管防護(hù)管工程 頂管施工方案 21 （ 1）項(xiàng)目經(jīng)理為本 工程 的總負(fù)責(zé)人，其主要質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)責(zé)任為： 履行對(duì)業(yè)主的投標(biāo)承諾和工程承包合同，執(zhí)行我單位質(zhì)量方針，組織實(shí)施并最終實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)；負(fù)責(zé)本標(biāo)段質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)行；負(fù)責(zé)本標(biāo)段的組織分工，明確人員職責(zé)，實(shí)施恰當(dāng)?shù)募?lì)機(jī)制，充分發(fā)揮所有職工的積極性；對(duì)分供方進(jìn)行評(píng)價(jià)和監(jiān)督；主持工程質(zhì)量工作會(huì)議，審定或簽發(fā) 重要文件。 （ 2）項(xiàng)目總工為本標(biāo)段的技術(shù)總負(fù)責(zé)人，其主要質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)責(zé)任為： 主持本標(biāo)段質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的編制及修訂工作；負(fù)責(zé)本標(biāo)段質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃中有關(guān)技術(shù)工作的安排；負(fù)責(zé)組織本標(biāo)段圖冊(cè)、文件、資料的分配、簽發(fā)、保管及日常管理；負(fù)責(zé)組織本標(biāo)段各種質(zhì)量記錄的填寫(xiě)、收集、匯總工作；負(fù)責(zé)施工過(guò)程中輕微不合格的處理和一般不合格以上的上報(bào)工作。 特殊崗位人員的職責(zé) 業(yè)主組織招標(biāo)采購(gòu)的物資和自采物資，由項(xiàng)目經(jīng)理部材料員負(fù)責(zé)進(jìn)行進(jìn)貨檢驗(yàn)和驗(yàn)證。 （ 三 ）質(zhì)量文件和資料控制 根據(jù)我單位《質(zhì)量手冊(cè)》的要求，執(zhí)行《文件和資料控制程 序》中的有關(guān)規(guī)定，保證施工過(guò)程中使用有效的文件和圖冊(cè)。 項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)所有文件資料的管理工作。按《文件和資料控制程序》中的有關(guān)規(guī)定，指定專人負(fù)責(zé)收發(fā)、傳送、整理和保存文件資料。 屬于施工單位負(fù)責(zé)采購(gòu)的物資，其采購(gòu)合同存于項(xiàng)目經(jīng)理部 或公司物資部 ，并由項(xiàng)目經(jīng)理部材料員指定專人負(fù)責(zé)保存。 施工圖冊(cè)由項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)管理，并按我單位《施工技術(shù)管理辦法》執(zhí)行。 （ 四 ）物資設(shè)備采購(gòu)質(zhì)量控制 本項(xiàng)目物資設(shè)備采購(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理部材料員 配合公司物資部 負(fù)責(zé)管理，嚴(yán)格按施工合同和我單位《采購(gòu)控制程序》 執(zhí)行，保證本標(biāo)段使用合格的材料和設(shè)備。 物資采購(gòu)必須從業(yè)主組織招標(biāo)確定的供應(yīng)商處采購(gòu)，或嚴(yán)格按我單位物資部門(mén)下發(fā)的《合格分供方名冊(cè)》選擇供應(yīng)商。如果現(xiàn)場(chǎng)需要購(gòu)買(mǎi)其他供應(yīng)商的物資，則必須按程序?qū)ζ溥M(jìn)行評(píng)價(jià)。 采購(gòu)人員在采購(gòu)物資設(shè)備時(shí)，必須及時(shí)索要所采購(gòu)物資設(shè)備的原始資料（生XX污水處理廠配套截污干管工程 A線過(guò)平南鐵路 頂進(jìn)污水管防護(hù)管工程 頂管施工方案 22 產(chǎn)廠家、材料名稱、規(guī)格型號(hào)、出廠編號(hào)、出廠日期、合格證等）。 （ 五 ）施工過(guò)程質(zhì)量控制 施工過(guò)程是質(zhì)量保證的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，所涉及的各項(xiàng)工作必須依據(jù)《質(zhì)量手冊(cè)》的有關(guān)施工過(guò)程控制程序的規(guī)定執(zhí)行。 施工組織設(shè)計(jì)的管理 （ 1）施工組織設(shè) 計(jì)由項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師組織編制并進(jìn)行技術(shù)交底，使項(xiàng)目管理人員對(duì)施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容達(dá)成共識(shí)。 （ 2）對(duì)于施工中遇到的新問(wèn)題或采用某些新技術(shù)時(shí)，堅(jiān)持“一切經(jīng)過(guò)試驗(yàn)、一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話”的原則，由項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目總工組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，并制定相應(yīng)的施工方案。 （ 3）施工條件和環(huán)境發(fā)生變化時(shí)，由項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)提出施工組織設(shè)計(jì)修改意見(jiàn)，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。 施工工序質(zhì)量控制實(shí)行“三檢”制度，即自檢、交接檢、質(zhì)檢人員專檢，由項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng) 總負(fù)責(zé) 、質(zhì)量工程師 及技術(shù)員 負(fù)責(zé)。 （六）、 測(cè)量控制 施工測(cè)量是保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)性工 作，它貫穿于整個(gè)施工過(guò)程，是創(chuàng)優(yōu)工 程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 樁位坐標(biāo)復(fù)測(cè)、樁頂標(biāo)高測(cè)量采用全站儀施測(cè)、水準(zhǔn)儀施測(cè)。 工程技術(shù)部設(shè)測(cè)量作業(yè)組，以加強(qiáng)測(cè)量工作。測(cè)量工作是一項(xiàng)精細(xì)的工作，因此，擬挑選具有高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和細(xì)致工作作風(fēng)、又具有精湛熟練的測(cè)量技術(shù)人員擔(dān)負(fù)此工作。嚴(yán)格測(cè)量復(fù)核制度，對(duì)所有的測(cè)量和檢驗(yàn)工作都做到有專人負(fù)責(zé)，專人復(fù)核，確保原始記錄完整、準(zhǔn)確。 施工測(cè)量、放線，必須實(shí)行測(cè)量雙檢復(fù)核制。 測(cè)量人員要對(duì)測(cè)量成果認(rèn)真記錄計(jì)算，并將司鏡、扶尺、吊點(diǎn)、時(shí)間、地點(diǎn)、測(cè)點(diǎn)等要記錄清楚，以便核查，并對(duì)主要控制樁進(jìn)行保護(hù)。 對(duì)儀器的操作要符合測(cè)量設(shè)備操作規(guī)程，并要愛(ài)護(hù)設(shè)備。 XX污水處理廠配套截污干管工程 A線過(guò)平南鐵路 頂進(jìn)污水管防護(hù)管工程