【文章內(nèi)容簡介】 方物流公司是供應(yīng)鏈中的紐帶，它將整個(gè)供應(yīng)鏈中的其他企業(yè)都看作是自己的服務(wù)對(duì)象和顧客， 而在現(xiàn)實(shí)的以顧客需求為導(dǎo)向的環(huán)境中必然驅(qū)使物流企業(yè)加強(qiáng)與供應(yīng)鏈各成員的交流與溝通，以使更好地了解他們。因?yàn)橐蔀橛行У墓?yīng)鏈組織者和管理者，首先必須了解各成員的具體情況，只有滿足這個(gè)前提條件才能在整合中充分地利用各方的優(yōu)勢(shì)，避免各種劣勢(shì)。而這卻是供應(yīng)鏈中其他成員所不具備的，再加上第三方物流本身對(duì)物流的熟悉程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他成員，所以第三方物流企業(yè)自然是供應(yīng)鏈集成方面的專家。也正是由于這個(gè)原因，現(xiàn)在更多的企業(yè)尋求與第三方物流企業(yè)合作進(jìn)行供應(yīng)鏈整合。第三方物流公司主導(dǎo)的供應(yīng)鏈模式是一種適應(yīng)新形勢(shì)并有很大發(fā)展前途的 供應(yīng)鏈新模式。 （ 7）人才保障 現(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是人才的競(jìng)爭(zhēng)。 筋斗云物流股份有限公司 要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷的發(fā)展壯大，戰(zhàn)勝對(duì)手，就必須高效率的制定和實(shí)施符合企業(yè)實(shí)際的戰(zhàn)略策略。而這一切行為的根本就是人才 !同時(shí)，物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)所涉及的范圍非常廣，包括運(yùn)輸倉儲(chǔ)、商檢海關(guān)、信息建設(shè)、企業(yè)管理等多個(gè)方面，這都要求現(xiàn)代物流企業(yè)必須培養(yǎng)與引進(jìn)一批高素質(zhì)人才。如報(bào)關(guān)、財(cái)務(wù)、管理、人事、信息、流程設(shè)計(jì)等多方面的專業(yè)人才。本文建議人才保障戰(zhàn)略應(yīng)該從以下幾個(gè)方面實(shí)施： ①強(qiáng)化企業(yè)的經(jīng)營理念：我們都知道，理念對(duì)人有凝聚作用，并使人 產(chǎn)生一種歸屬感，能指導(dǎo)人的行動(dòng)的作用。企業(yè)擁有完善而正確的經(jīng)營理念，就可以在這個(gè)理念的指引下，通過培訓(xùn)、教育、開發(fā)，引導(dǎo)企業(yè)團(tuán)結(jié)向上。 ②樹立“以人為本”的企業(yè)價(jià)值觀 ③以誠信為凝聚力強(qiáng)大的聚合力。能夠促進(jìn)員工大膽地去創(chuàng)新，給他們犯錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)，在不斷的實(shí)驗(yàn)、技術(shù)、管理方法等，從而持續(xù)地增強(qiáng)企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。 ④構(gòu)建公平的績效考評(píng)機(jī)制績效考評(píng)在人力資源管理中占有重要位置。它不僅是對(duì)員工完成工作任務(wù)的確認(rèn)，員工使用情況的評(píng)定。而且，涉及到薪金確定、晉升機(jī)筋斗云物流股份有限公司物流管理信息系統(tǒng) 10 會(huì)等方面，總之影響每一員工將來在企業(yè)中的發(fā)展前景。因此， 績效考評(píng)應(yīng)充分把握公平、公開、公正、面向未來的原則，既要考評(píng)其現(xiàn)實(shí)能力，也要考評(píng)其發(fā)展?jié)摿Α? ⑤建立完善的培訓(xùn)機(jī)制 ,企業(yè)培訓(xùn)具有傳遞信息、改變觀念、更新知識(shí)、發(fā)展能力的作用，是為企業(yè)培養(yǎng)人才的有利手段。筋斗云物流在發(fā)展過程中要淘汰一些不合格的人員，引進(jìn)一些優(yōu)秀人才。但大部分人才還需靠長期不斷的培訓(xùn)來提供。因此，應(yīng)把握企業(yè)發(fā)展需要的總體原則，使所有員工都有接受培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。依據(jù)不同的職位、工種設(shè)計(jì)培訓(xùn)方案，并對(duì)培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行科學(xué)的測(cè)試。使他們對(duì)企業(yè)經(jīng)營理念、價(jià)值觀以及各種制度、規(guī)范有清楚的認(rèn)識(shí)，樹立公正的、客觀的 評(píng)價(jià)事物的態(tài)度。 ⑥努力形成健全的激勵(lì)機(jī)制增進(jìn)員工對(duì)企業(yè)的忠誠感，目的是要在企業(yè)內(nèi)形成一種凝聚力，留住企業(yè)真正需要的、符合企業(yè)價(jià)值觀和發(fā)展的人才，提高他們對(duì)企業(yè)的貢獻(xiàn)精神。應(yīng)使物質(zhì)與精神激勵(lì)相結(jié)合。除了給員工相對(duì)較高的薪水外，良好的人際關(guān)系、舒適的工作環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)力及發(fā)展前景等也能對(duì)人才產(chǎn)生吸引。建成科學(xué)合理的人才機(jī)制，能吸引人、留住人、培養(yǎng)人，為實(shí)現(xiàn)公司的長遠(yuǎn)發(fā)展提供人才保證。物流管理人員的水平?jīng)Q定了物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的大小。因此加強(qiáng)職業(yè)教育，提高物流企業(yè)的運(yùn)作能力和服務(wù)質(zhì)量，不斷提高在職人員的操作和管理水平已 成為物流企業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。在物流企業(yè)人才培養(yǎng)方面，除了積極引進(jìn)人才外，最重要的是加強(qiáng)物流人才的培養(yǎng)，特別是物流企業(yè)急需的既懂物流理論又熟悉物流運(yùn)作技術(shù)的專業(yè)人才的培養(yǎng)。物流企業(yè)應(yīng)撥專款鼓勵(lì)員工參加培訓(xùn)，并建立相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。在加快物流人才培養(yǎng)的同時(shí)，物流企業(yè)應(yīng)建立健全科學(xué)的人力資源管理制度，為人才提供發(fā)展空間。 信息技術(shù)對(duì)企業(yè)遠(yuǎn)期目標(biāo)和戰(zhàn)略的支持 （ 1）物流信息系統(tǒng)總體構(gòu)架 物流過程是一個(gè)多環(huán)節(jié)的復(fù)雜系統(tǒng)，系統(tǒng)中各子系統(tǒng)通過物資運(yùn)動(dòng)相互聯(lián)系在一起。合理組織物流活動(dòng)，就是使各個(gè)環(huán)節(jié)相互協(xié)調(diào)，根據(jù) 總目標(biāo)的需要適時(shí)、適量地調(diào)度系統(tǒng)內(nèi)的資源，使企業(yè)產(chǎn)生效益。而物流系統(tǒng)中的相互銜接是通過信息予以溝通筋斗云物流股份有限公司物流管理信息系統(tǒng) 11 的，資源的調(diào)度也是通過信息的傳遞來實(shí)現(xiàn)的。因此，為了使物流活動(dòng)正常而有規(guī)律地進(jìn)行，物流的管理必須以信息為基礎(chǔ)，且保證物流信息暢通。物流信息系統(tǒng)總體構(gòu)架如圖所示： 圖 12物流信息系統(tǒng)總體構(gòu)架圖 物流信息系統(tǒng)是物流領(lǐng)域的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，遍布物流系統(tǒng)的各個(gè)層次，針對(duì)筋斗云物流股份有限公司的現(xiàn)狀和發(fā)展目標(biāo)，應(yīng)開展如下的物流信息管理系統(tǒng)。第一層 用于客戶端，該層通過瀏覽器實(shí)現(xiàn)物流信息的瀏覽和各種物流指令的下達(dá)；第二層與數(shù)據(jù)庫連接，接受來自客戶端的指令申請(qǐng)，并進(jìn)行申請(qǐng)?zhí)幚?，且將處理結(jié)果返回給客戶端；第三層為數(shù)據(jù)庫其對(duì)各種物流數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分布式集中管理，以實(shí)現(xiàn)物流數(shù)據(jù)信息的查詢與更新操作功能。 （ 2）決策系統(tǒng) 決策系統(tǒng)主要供公司高層或各級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)作分析決策用，系統(tǒng)主要包括以下方面的內(nèi)容 :倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、回收款項(xiàng)業(yè)務(wù)完成情況及指標(biāo)完成情況；資源的使用情況分析及作業(yè)結(jié)點(diǎn)問題分析；財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析；各作業(yè)單元的階段性作業(yè)情況分析；定期進(jìn)行物流網(wǎng)絡(luò)分析及預(yù)測(cè)。 電子商務(wù)網(wǎng)站 決策分析系統(tǒng) 訂單管理系統(tǒng) 倉儲(chǔ)管理 配送管理 客戶關(guān)系管理 數(shù)據(jù)庫服務(wù)器 筋斗云物流股份有限公司物流管理信息系統(tǒng) 12 ①運(yùn)輸決策 運(yùn)輸決策的主要內(nèi)容，包括根據(jù)運(yùn)輸商品對(duì)于運(yùn)輸時(shí)間與運(yùn)輸條件的具體要求，選擇適宜的運(yùn)輸方式（如鐵路、水路、公路、 航空 、管道等）；對(duì)于公路運(yùn)輸所使用的貨運(yùn)汽車，還應(yīng)決定是使用自有車輛，還是租賃車輛或委托專業(yè)運(yùn)輸公司運(yùn)輸；此外，還要決定發(fā)運(yùn)的批量、送貨的時(shí)間、以及行走的路線等。該公司可以綜合考慮服務(wù)水平與成本這兩項(xiàng)重要因素，選擇合適的運(yùn)輸方式。 ②存貨決策 企業(yè)制定存貨決策對(duì)提高顧客滿意度有重要作用負(fù)。公司應(yīng)該把存貨決策看成是一種創(chuàng)造需求過程的工具。顧客選擇供應(yīng)商考慮的主要因素之一，就是供應(yīng)商是否具有 充足的存貨，使他的訂單能很快得到妥善處理。因此，企業(yè)的市場(chǎng)營銷人員有可能答應(yīng)顧客立即處理訂單，并以最快速度運(yùn)送給顧客。 ③規(guī)劃經(jīng)營決策 收集、跟蹤企業(yè)總體及其部門的物流運(yùn)作狀況的數(shù)據(jù)，監(jiān)視一些關(guān)鍵的業(yè)績指標(biāo)（例如庫存周轉(zhuǎn)率、準(zhǔn)時(shí)交貨率、盤點(diǎn)品種誤差率等），使管理者可以及時(shí)地了解總體的物流運(yùn)作狀況與各部門運(yùn)作狀況，盡早地發(fā)現(xiàn)問題及偏差。 下圖是決策系統(tǒng)功能圖： 圖 13決策系統(tǒng)功能圖 （ 3）訂單管理系統(tǒng) 第三方物流公司在服務(wù)于客戶的整個(gè)過程中，訂單處理既是業(yè)務(wù)的開始，也是服務(wù)質(zhì)量得以保障的根本。高效的訂 單管理是整個(gè)信息系統(tǒng)高效運(yùn)作和使客戶滿意的關(guān)筋斗云物流股份有限公司物流管理信息系統(tǒng) 13 鍵。訂單業(yè)務(wù)的處理演變?yōu)楦鱾€(gè)環(huán)節(jié)的單證處理貫穿于整個(gè)物流供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，成為一條主線將各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)地聯(lián)系在一起。 筋斗云物流股份有限公司接到客戶訂單后，可以進(jìn)行以下工作：檢查訂單要求是否全部有效，確認(rèn)訂單信息是否完全；提請(qǐng)信用部門審查客戶的資信情況；提請(qǐng)會(huì)計(jì)人員記錄有關(guān)往來賬目；根據(jù)貨物描述及客戶要求，進(jìn)行服務(wù)的合理策劃與設(shè)計(jì)；貨物托運(yùn)信息與各個(gè)分包商聯(lián)系，委派任務(wù)等。具體流程如下圖： 圖 14 訂單管理流程圖 在訂單管理子系統(tǒng)中負(fù)責(zé)接收客戶訂單，并錄入系統(tǒng) 。審核客戶的訂單請(qǐng)求，將業(yè)務(wù)分類，安排配送 (運(yùn)輸 )、倉儲(chǔ)計(jì)劃，分解業(yè)務(wù)，將具體的任務(wù)落實(shí)到具體的部門。當(dāng)客戶與物流企業(yè)都對(duì)彼此感到滿意的時(shí)候，就可以以契約的形式固定進(jìn)入訂單確認(rèn)(正式合同的簽訂 )，同時(shí)信息中心根據(jù)客戶的服務(wù)需求自動(dòng)生成所有的單證，比如：提單、送貨清單和貨運(yùn)清單等，并通過電子數(shù)據(jù)交換的方式 (EDI)分別傳輸給客戶和業(yè)務(wù)部門。訂單處理后，運(yùn)營部門通過訂單查詢落實(shí)業(yè)務(wù)處理和訂單處理是否一致，客戶可以通過訂單查詢來掌握訂單的處理結(jié)果。當(dāng)客戶與物流企業(yè)正式簽訂訂單合同后要對(duì)合同信息進(jìn)行相應(yīng)的管理。 (4)倉儲(chǔ)管理系統(tǒng) 倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)是倉儲(chǔ)企業(yè)進(jìn)行貨物處理和管理的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)。包括貨物的入庫管理、出庫管理、在庫管理，在功能可以通過對(duì)出入庫貨物數(shù)量的計(jì)算，準(zhǔn)確得出貨物結(jié)存量存下限的商品和接近保質(zhì)期的商品進(jìn)行預(yù)警顯示，還可以根據(jù)庫存的預(yù)測(cè)管筋斗云物流股份有限公司物流管理信息系統(tǒng) 14 理等，其主要目的在于降低倉庫管理成本。 ①入庫管理 實(shí)現(xiàn)貨物入庫作業(yè)輔助和信息的管理，包括 :入庫信息的登記錄入、查詢、確認(rèn)、修改、刪除、審核等。同時(shí)，支持存儲(chǔ)堆位的輔助生成功能。 ②出庫管理 主要實(shí)現(xiàn)出庫單數(shù)據(jù)處理、出庫品種內(nèi)容生成及出庫指令發(fā)出、錯(cuò)誤貨物空位貨物重新分配、出 庫成功確認(rèn)、出庫單據(jù)打印等。 ③在庫管理 針對(duì)客戶的不同需求進(jìn)行分揀理貨、配貨作業(yè)，在商品出庫之前，物流企業(yè)可以為客戶實(shí)施具有特色的流通加工增值服務(wù)，如對(duì)貨物的再包裝、拆箱拼箱并同時(shí)記錄每次服務(wù)的賬目情況，定期盤點(diǎn)，及時(shí)了解貨物在庫情況。 供貨方將貨物運(yùn)送到倉庫，倉庫管理人員核對(duì)送貨單，如果無誤即安排相關(guān)人員作業(yè)，包括叉車司機(jī)、倉管員、裝卸隊(duì)輔助工人等。貨物通過激光條形碼識(shí)別裝置確認(rèn)后，計(jì)算機(jī)自動(dòng)分配入庫庫位，打印入庫單，然后通過相應(yīng)的輸送系統(tǒng)送入指定的正品存放區(qū)的立體化倉庫。作業(yè)完畢后由倉管員登記作業(yè)數(shù)據(jù) ，統(tǒng)計(jì)人員收錄入計(jì)算機(jī)，作為計(jì)算工人工資、客戶收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)報(bào)表生成的依據(jù)。當(dāng)倉庫收到配送中心的配貨清單后，按要求備貨，驗(yàn)證正確后出庫待送。 （ 5） 配送管理系統(tǒng) 配送派車管理、拼車配載管理、配送跟蹤管理 (可對(duì)調(diào)度下延作業(yè)環(huán)節(jié)完成情況進(jìn)行跟蹤查詢和提醒，配有 GIS/GPS在途跟蹤功能接口 )、線路管理 (可對(duì)到主要配送方向或區(qū)域的路程、時(shí)間、油耗、運(yùn)輸成本、路況特點(diǎn)、路橋費(fèi)、路徑設(shè)置等進(jìn)行維護(hù)和管理 )。 根據(jù)筋斗云物流股份有限公司現(xiàn)狀，應(yīng)完善貨物跟蹤系統(tǒng)的功能。 貨物跟蹤系統(tǒng)是企業(yè)利用物流條形碼和 EDI 技術(shù)及時(shí)獲取 有關(guān)貨物運(yùn)輸狀態(tài)的信息，提高物流運(yùn)輸服務(wù)的方法。對(duì)于 筋斗云物流股份有限公司 這個(gè)第三方物流公司而筋斗云物流股份有限公司物流管理信息系統(tǒng) 15 言，貨物跟蹤系統(tǒng)可以作為獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的手段，提高物流運(yùn)輸效率。當(dāng)顧客需要對(duì)貨物的狀態(tài)進(jìn)行查詢時(shí)，只要輸入貨物的發(fā)票號(hào)碼，馬上就可以知道有關(guān)貨物狀態(tài)的信息，信息及時(shí)準(zhǔn)確；通過發(fā)貨信息可以確認(rèn)是否能將貨物在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)送到顧客手里，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)沒有在規(guī)定的時(shí)間把貨物交付給顧客，便于馬上查明原因，提高運(yùn)送貨物的準(zhǔn)確性。 （ 6）客戶管理系統(tǒng) 收集、分析客戶信息，并對(duì)客戶的實(shí)現(xiàn)在線管理?？蛻絷P(guān)系管理主要是具有較強(qiáng)的客戶信息管理 能力，包括客戶信息的搜集，整理和分析等。通過對(duì)客戶資料的全方位、多層次的管理，使物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶資源的整合，使得客戶對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的選擇范圍越來越廣，選擇能力不斷提高，同時(shí)選擇欲望也日益加強(qiáng)，使客戶的需求呈現(xiàn)出個(gè)性化回歸。增進(jìn)物流企業(yè)與客戶的聯(lián)系，記錄客戶提交的電子文件以及收款情況與交貨情況等，提供相應(yīng)的客戶查詢功能，并對(duì)客戶的投訴以及售后服務(wù)進(jìn)行管理。 通過對(duì)每一位客戶基本資料的記錄來建立客戶檔案，掌握其情況。當(dāng)客戶是新客戶時(shí)，系統(tǒng)會(huì)在客戶界面提醒新客戶填寫“客戶基本情況記錄表”，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將客戶的基本信息傳送給客戶管理子系統(tǒng)的“客戶檔案”。當(dāng)進(jìn)入客戶是老客戶的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)提醒老客戶用己注冊(cè)的密碼業(yè)錄，為客戶提供服務(wù)。 ① 服務(wù)宣傳 負(fù)責(zé)提供服務(wù)客戶的相關(guān)物流資料以及與客戶的物流操作流程和相關(guān)成本分析，為企業(yè)進(jìn)行物流服務(wù)宣傳，吸引新客戶。 ② 客戶查詢 為客戶提供靈活多樣的查詢條件，使客戶能夠共享物流企業(yè)的信息資源，如貨物的物流分配情況；貨物在途運(yùn)輸狀況 — 實(shí)時(shí)的貨 物跟蹤；貨物的庫存情況；貨物的結(jié)存情況；貨物的殘存情況；貨物的簽收情況。 ③ 呼叫中心 負(fù)責(zé)跟蹤業(yè)務(wù)的全程服務(wù)狀況，對(duì)于出現(xiàn)的問題，及時(shí)與客戶溝通，尋求解決方筋斗云物流股份有限公司物流管理信息系統(tǒng) 16 案。 ④ 客戶支持行動(dòng) 定期 (每周或月 )統(tǒng)計(jì)客戶的物流量、庫存量，并以報(bào)表的形式匯報(bào)給客戶；對(duì)客戶的投訴、信息反饋等進(jìn)行管理，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。 客戶分析自系統(tǒng)是為了保證企業(yè)的健康發(fā)展，為客戶提供更高質(zhì)量的物流服務(wù)，從多角度進(jìn)行客戶分析，主要包括客戶的區(qū)域分布分析、客戶的行業(yè)分布分析、客戶的利潤率分析、客戶的信用度分析。 客戶開發(fā)子系統(tǒng)是通過對(duì)市場(chǎng)上的潛在客戶 進(jìn)行分析，給出響應(yīng)的客戶開發(fā)模式，并根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)，計(jì)算出建議服務(wù)費(fèi)率及預(yù)計(jì)贏利狀況，為企業(yè)是否為該客戶提供服務(wù)的參考依據(jù)。 現(xiàn)存物流管理系統(tǒng)具體的薄弱環(huán)節(jié)有以下幾點(diǎn)： （ 1） 數(shù)據(jù)重復(fù)收集和存儲(chǔ)，增加了管理工作量和出錯(cuò)的可能性，在信息傳遞方式上主要靠大量報(bào)表，使信息周轉(zhuǎn)慢，數(shù)量大量冗余，還可能出現(xiàn)數(shù)據(jù)不一致的現(xiàn)象。 （ 2） 如果中途需要取消合同是很困難的，只有貨物沒開始運(yùn)輸才可以取消。 （ 3）信息利用效率較低，綜合分析工作能力欠佳。各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表花費(fèi)了相當(dāng)多的精力，但有些報(bào)表卻沒有發(fā)揮其應(yīng)有的作用。在規(guī) 劃過程中難以掌握全面和深入的信息，決策缺乏科學(xué)的依據(jù)。 （ 4）進(jìn)出庫速度慢：由于揀貨管理缺乏信息支持，貨物進(jìn)庫以后，由倉庫管理人員隨機(jī)安排庫位，在業(yè)務(wù)量小的情況下，問題還沒有顯現(xiàn)出來。在倉庫業(yè)務(wù)流量大的情況下，沒有預(yù)先合理安排庫位，增加了出庫搬運(yùn)、找貨等工作，及貨物入庫找不到具體的庫位等問題