【文章內容簡介】 壞。碾壓過程從穩(wěn)壓至碾壓成型，設置施工警示牌，禁止一切車輛駛入穩(wěn)定層施工范圍。 5)養(yǎng)護：水泥穩(wěn)定碎石混合料從加水泥拌和到完成壓實的延遲時間內，不應超過 3 小時。壓實成型后必須及時灑水養(yǎng)護，禁止用水管沖灑，一般養(yǎng)護期不得少于 7 天，期間禁止車輛駛入。養(yǎng)護結束并滿足設計彎沉值后應立即施工面層。在養(yǎng)護期內應每天灑水數(shù)次，以保持表面潤濕為宜。 三 、 瀝青混凝土面層 （一） 、混合料的生產(chǎn)及運輸 拌和 采用瀝青拌合設備集中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測定和送進拌和，送入拌合設備里的集料溫度應符合規(guī)范規(guī)定，在拌合設備內及出廠的混合料的溫度，應不超過 160℃。 把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設備后，須把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，瀝青材料也完全分布到整個混合料中。拌和廠拌和的瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結團塊。 拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時，可放入保溫的成品儲料倉儲存，存儲時間不得超過 72h，貯料倉無保溫設 備時，允許的儲料時間應以符合攤鋪溫度要求為準。 拌和生產(chǎn)出瀝青混合料，應符合批準的工地配合比的要求，并應在目標值的容許偏差范圍內，集料目標值的偏差應符合合同技術規(guī)范要求。 瀝青混合料運輸 瀝青混合料的運輸采用自卸車運輸，從拌合設備向自卸車放料時，為減少粗細集料的離析現(xiàn)象，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，運料時，自卸車用篷布覆蓋。 （二） 、混合料的攤鋪 （ 1） 、 在鋪筑混合料之前，必須對下層進行檢查，特別應注意下層的污染情況，不符合要求的要進行處理，否則不準鋪筑瀝青砼。 （ 2） 、 正常施工，攤 鋪溫度不低于 130140℃不超過 165℃；在 10℃氣溫時施工不低于 140℃，不超過 175℃。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。 （ 3） 、 攤鋪機一定要保持攤鋪的連續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車 要立即跟上，應以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質量。攤鋪室內料要飽料，送料應均勻。 （ 4） 、 攤鋪機的操作應不使混合料沿著受料斗的兩側堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應予除去。 （ 5） 、 對 外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機無法工作的地方，經(jīng)工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。 （ 6）在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于 10℃時，都不得攤鋪混料。 （ 7） 、 混合料遇到水，一定不能使用，必須報廢，雨季施工時千萬注意，中面層、表面層采用浮動基準梁攤鋪。 （三） 、混合料的壓實 （ 1） 、 在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進行調整，隨后進行充分均勻地壓實。 （ 2） 、 壓實工作應按試驗路確定的壓實設備的組合及程序進行。 （ 3） 、 壓實分初壓、復壓和終壓三個階 段。 A、初壓：攤鋪之后立即進行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機完成（ 2遍），初壓溫度控制在 130176。 140176。初壓應采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓，碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時予以修整。 B、復壓：復壓緊接在初壓后進行，復壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成，一般是先用振動壓路機碾壓 34 遍，再用輪胎壓路機碾壓 46 遍，使其達到壓實度。 C：終壓：終壓緊接在復壓后進行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機 關閉振動的振動壓路機碾壓，消除輪跡（終了溫度大于 80℃）。 （ 4） 、 初壓和振動碾壓要低速進行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應盡量在攤鋪后較高溫度下先進，一般初壓不得低于 130℃，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實度。要改變以前等到混合料溫度降低到 110℃才開始碾壓的習慣。 （ 5） 、 碾壓工作應按試驗路確定的試驗結果進行。 （ 6） 、 在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉向或制動。 （ 7） 、 壓路機不得停留在溫度高于 70℃的已經(jīng)壓過的混合料上，同時，應采取有效措施，防止油料、潤滑指、汽 車或其它有機雜質在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。 （ 8） 、 在壓實時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。 （ 9） 、 攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進行質量檢測控制和缺陷修復。壓實度檢查要及時進行，發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內及時補壓。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。 （四） 、接縫的處理 橫向接縫處的施工，首先是在每日工作結束前對橫縫處的處理，在最后一車料倒入攤鋪機料斗，并在逐 步用空的過程中，攤鋪機手應集中精力，注意觀察螺旋輸送器內和熨平板前部混合料的堆積量，要保持范圍內均勻一致，盡可能攤鋪出一個垂直于路中線的整齊斷面，然后將攤鋪機駛離該斷面 3～5m，如果該斷面仍有不整齊再用人工進行修整，然后立即挖槽、橫向埋入鋼 板，以減少碾壓時推移量，鋼板的高度與壓實厚度相同，寬度為 5～ 8cm即可。 為使接縫位置得當，可以在已鋪層順路中心方向， 2～ 3 個位置先后放 3m直尺，并找出表面縱坡或已鋪層厚度開始發(fā)生變化的斷面（已鋪層表面與 3m直尺底面開始脫離接觸處），然后用鋸縫機沿此斷面切割成垂直面，并 將切縫一側不符合要求的尾部鏟除（也可以人工或機械鏟除不符合要求的尾部，形成毛接縫）。此工作通常在鋪筑層碾壓結束后的當天完成。 為 便于鏟除混合料，可事先在施工鄰近結束時，在預定攤鋪斷末端的 1m長的攤鋪寬度范圍內先鋪一層報紙或撒一薄層砂，攤鋪機鋪料結束駛離現(xiàn)場，人工將端部混合料鏟齊，整平和碾壓密實后，找出切割位置，切割后將尾部料鏟除。第二天開始攤鋪前，清掃接縫處，對斷面切口涂刷乳化瀝青，將攤鋪機倒到接縫處，使熨平板前緣位于切口約 5cm 的位置。在下面放入 2～ 3 塊墊木，墊木厚度為鋪層壓實厚度乘上松鋪系數(shù)減去壓實厚度， 然后即對熨平板進行預熱。 橫向接縫的碾壓是碾壓工作中的重要一環(huán)。碾壓時，應先用雙鋼輪壓路機進行橫向（即斥之與路面中心線）碾壓，攤鋪層的外測應放置供壓路機能行駛的墊木，碾壓時壓路機應主要位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪混合料層的寬度不超過 20cm，接著每碾壓一遍向新鋪混合料移動 20cm，直到壓路機全部在新鋪層上碾壓為止，然后進行正常的縱向碾壓。需要特別重視的是橫向接縫處的碾壓要掌握溫度的影響，高溫或低溫時的過度碾壓都會使新鋪層出現(xiàn)裂紋。 四 、 人行道塊料鋪設 （一） 、放樣 人行道鋪砌前，根據(jù)設計的平面及高程，沿 人行道中線（或邊線）進行測量放線，每 5m~10m安測一塊磚作為控制點，并建立方格網(wǎng)，以控制高程及 方向。 （二） 、墊層 根據(jù)測量測設的位置及高程，進行墊層施工。 （三） 、鋪砌 （ 1）一般采用 “ 放線定位法 ” 順序鋪砌，彩磚應緊貼墊層，不得有 “ 虛空 ” 現(xiàn)象。 （ 2） 經(jīng)常用三米直尺沿縱橫和斜角方向測量面層平整度，發(fā)現(xiàn)不符要求，及時整修。 （ 3） 鋪砌必須平整穩(wěn)定，縱橫縫順直，排列整齊，縫隙均勻。 （四） 、灌縫及養(yǎng)生 鋪筑完成后，經(jīng)檢查合格后方可進行灌縫。用過篩干砂摻水泥拌和均勻將磚縫灌滿，并在磚面灑水使砂灰下沉，表面 用符合設計要求的水泥砂漿勾縫，勾縫必須勾實勾滿，并在表面壓成凹縫；待砂漿凝固后，灑水養(yǎng)生 7d方可通行。 五 、 路緣石、 平道石 制安 路緣石、嵌邊石、路平石 必須掛通線進行施工 ,按側平面頂面示高標線繃緊，按線碼砌 路緣石 、路邊石 要安正，切忌前仰后合，側面頂線順直圓滑平順，無高低錯牙現(xiàn)象，平面無上下錯臺、內外錯牙現(xiàn)象。 路緣石、嵌邊石、路平石 必須座漿砌筑，座漿必須密實，嚴禁塞縫砌筑； 路緣石、嵌邊石、路平石 接縫處錯位不超過 1mm； 路緣石 必須在中間均勻錯縫。 路緣石、嵌邊石、路平石 應保證尺寸和光潔度 滿足設計要求。外觀美 觀，對彎道部分應按設計半徑專門加工彎道石，砌筑時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密?；⌒?部分 必須人工精鑿后拋光處理。 路緣石、嵌邊石、路平石 后背應還土夯實，夯實寬度不小于 50mm，厚度不小于 15mm。 路緣石、嵌邊石、路平石 勾縫：勾縫時必須再掛線，把 路緣石 、路邊石 縫內的雜物剔除干凈，用水潤濕，然后用 1： 。 7. 路緣石、嵌邊石、路平石 勾縫、安砌后適當澆水養(yǎng)護。 六 、 砼擋土墻施工 （一）、 工藝 流程 測量放線 → 土石方開挖 → 混凝土墊層 → 基礎鋼筋制作與安裝 → 支立 基礎模板 → 澆筑基礎混凝土 → 外雙排腳手架 → 墻體鋼筋及 泄水孔 制作與安裝 → 支立墻體模板 → 澆筑墻體混凝土 → 養(yǎng)生及拆模 。 （二）、 基礎鋼筋制作與安裝 (1)、 應按有關規(guī)定進行鋼筋復驗、 經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理 見證取樣檢驗，合格后方可使用。 (2)、 鋼筋 綁扎時要仔細查看鋼筋布置圖紙，核對準確無誤后綁扎 。 (3)、 鋼筋綁扎前應將墊層 泥、水 清理干凈，按 定 好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。 泄水孔 應及時配合安裝。 (4)、 綁扎鋼筋時一般用順扣或八字扣， 鋼筋網(wǎng)片 筋的相交點應全部綁扎外 。 (5)、 在鋼筋與模板之間墊好墊塊，保護層厚度應符合 設計要求。 (6)、 在綁扎 基礎 雙層鋼筋網(wǎng)片時，應設置足夠強度的撐腳 ， 以保證鋼筋網(wǎng)片的定位準確。穩(wěn)定牢固，在澆筑混凝土時不得松動變形。 (7)、基礎混凝土初凝前，距基礎外邊線向內插入鋼筋，用于外腳手架的支座穩(wěn)定，防止腳手架根部滑移。 （三）、 基礎模板 (1)、 模板應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能承受灌筑混凝土的沖擊力、混凝土的側壓力。 (2)、 模板應保證擋土墻設計形狀、尺寸及位置準確，并便于拆卸，模板接縫應嚴密，不得漏漿、錯臺。 (3)、 軸線、模板線放線完畢，應辦理好預檢手續(xù)。 (4)、 模板支撐時，模板 下口先做水平支撐，再加斜撐固定。 （四）、 澆筑基礎混凝土 (1) 混凝土澆筑前，鋼筋應檢驗合格。模板安裝牢固，縫隙平整、嚴密，雜物應清理干凈，積水排除，并辦理預檢手續(xù)。 (2)混凝土配合比應符合設計強度要求。 (3)混凝土澆筑時自由落差一般不大于 2m，當大于 2m 時，應用導管或溜槽輸送。 (4)混凝土應分層澆筑，分層厚度不 易 超過 300mm。各層混凝土澆筑不得間斷；應在前層混凝土振實尚未初凝前，將次層混凝土澆筑、搗實完畢。振搗次層混凝土時振搗棒應插人前層 50mm~100mm。 (5)混凝土試塊按規(guī)范要求留置組數(shù) 。 （五）、 支立墻體模板 (1)按位置線安裝墻體模板，模板應支牢固，以防模板在澆筑混凝土時松動、跑模。 (2)按照模板設計方案拼裝 外側 的模板并按位置線就位，然后安裝拉桿。 (3) 支模時要嚴格按施工圖紙要求安裝 PVC泄水孔 。 (4)模板安裝完成后，檢查扣件、螺栓是否牢固，模板拼縫及下口是否嚴密，并辦理預檢手續(xù)。 （六）、 澆筑墻體混凝土 (1)墻體混凝土澆筑前，在底部接茬處先均勻澆筑與墻體混凝土強度等級相同的 砂漿結合層 。 (2)混凝土應按規(guī)范規(guī)定分層澆筑，振搗密實，分層厚度不大于 300mm?；炷料铝宵c應分散 布置。墻體應連續(xù)進行澆筑，每層間隔時間不超過混凝土初凝時間。墻體混凝土施工縫宜設在設計伸縮縫處。 (3)混凝土澆筑振搗完畢，將上口 露 出的鋼筋加以整理，用木抹子按設計標高控制線對墻體上口進行找平。 （七）、 混凝土養(yǎng)生 混凝土澆筑完畢后，應在 12h 以內加以覆蓋和澆水，澆水次數(shù)應能保持混凝土有足夠的濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護期一般不少于 7d， 可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑的情況，適當延長。 （八）、 模板拆除 (1)當混凝土強度達到 的合計強度 75%以上時，方可拆除側面模板。 (2)首先逐段松開并拆除拉桿，一次松 開長度不宜過大。不允許以猛烈地敲打和強扭等方法進行。 (3)逐塊拆除模板，拆除時注意保護墻體防止損壞。 (4)將模板及支撐拆除后應維修整理，分類妥善存放。 七 、 片石擋土墻 施工 材料要求 ⑴ 砌石體應采用鋪漿法砌筑，砂漿稠度應為 30～ 50mm，當氣溫變化時，應適當調整。 ⑵ 采用漿砌法砌筑的砌石體轉角處和交接處應同時砌筑，對不能同時砌筑的面，必須留置臨時間斷處，并應砌成斜搓。 ⑶ 砌石體尺寸和位置的允許偏差，不應超過 現(xiàn)行相關規(guī)范 的規(guī)定。 石 料 砌筑 ⑴ 砌筑石基礎的第一皮石應座漿，且將大面向下。石基礎擴大部分，若做成階梯形，上級階梯的 石 應至少壓砌下級階梯的 1/2，相鄰階梯的石應相應錯縫搭接。 ⑵