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道路建設(shè)工程施工組織設(shè)計(公路)-預(yù)覽頁

2025-06-14 15:23 上一頁面

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【正文】 礎(chǔ) 根據(jù)槽底土基的情況,按設(shè)計要求 采用混凝土 滿包 基礎(chǔ) ,基礎(chǔ) 的厚度及寬度均按設(shè)計要求施工。 、 管子在鋪設(shè)前,先將管節(jié)的承口內(nèi)表和插口的外表用鋼絲刷把油污雜物清除干凈,按管徑規(guī)格選用相應(yīng)的橡膠密封圈,并套入插口槽內(nèi),要求做到四周均勻、平順、無扭曲,在橡膠圈表面和前節(jié)管子的內(nèi)表涂 抹 “851”防水涂料,以防滲水。管節(jié)插入時,應(yīng)注意橡膠圈不出現(xiàn)扭曲、脫槽等現(xiàn)象。 四 、 混凝土 檢查 井施工 (一)、模板工程 采用鋼模 和竹膠板進(jìn)行 拼裝,用 鋼管 或 木枋 做肋。必須對支架體系的安全性進(jìn)行全面檢查箱梁砼澆注前經(jīng)自檢和監(jiān)理檢查確認(rèn)后方可進(jìn)行澆筑。 模板拼裝時嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙尺 寸作業(yè),垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定。注意防止隔離劑玷污鋼筋與混凝土的接觸面。 混凝土澆筑前應(yīng)清除模板內(nèi)的雜物,并用清水對模板進(jìn)行認(rèn)真沖洗。 澆注砼必須連續(xù)澆注不得間斷,如到萬不得已應(yīng)控制間斷時間,必須在前層砼初凝前把次層砼澆筑完畢。振搗采用插入式振動棒,移動間距不應(yīng)超過振動棒作用半徑的 倍,并與側(cè)模保持 5~ 10cm 的距離。 澆筑 砼時,應(yīng)填寫砼施工記錄。特別是土石方數(shù)量,交通、植被,建筑和設(shè)施拆遷、地質(zhì)測量等同路基施工有關(guān)的資料。 對路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗,測定其最大干密度,最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強度等,試驗按 現(xiàn)行相關(guān) 規(guī)程辦理。宜采用分層縱挖法進(jìn)行施工。先挖出的適用土方,應(yīng)儲存于指定地點,待后填路堤上部。 通過壓實試驗路段得到的各種土樣作業(yè)方法、施工機械,每層松土松鋪 厚度,壓實遍數(shù)等試驗數(shù)據(jù),用以指導(dǎo)大規(guī)模填方路基 施工。(上層精平)邊角,障礙點人工配合(控制邊線標(biāo)高)的方式,按照試驗所給松鋪厚度進(jìn)行攤鋪。橫向 重疊 ,相鄰區(qū)段縱向重疊 ,應(yīng)達(dá)到無漏壓,無死角,確保碾壓均勻。土質(zhì)路床頂面壓實完成后進(jìn)行彎沉檢驗。 二 、 水泥穩(wěn)定碎石基層 ( 一 ) 、施工工藝框圖 ( 二 ) 、施工方法 材料:水泥進(jìn)場,必須附有合格證及化驗單,選用終凝時間為 6 小時以上的水泥,不使用不合格水泥。 驗收合格的路床 檢測、整型 檢測、整平、調(diào)整 穩(wěn) 壓 找補整型 碾 壓 混合料攤鋪 施工放樣 養(yǎng) 護(hù) 3)攤鋪: ,水泥穩(wěn)定基層采用人工配合機械攤鋪施工,雨天不能進(jìn)行基層施工。攤鋪時混合料的含水量高于最佳含水量%~ %,以補償攤鋪及碾壓過程的水份損失。 相鄰碾壓每次重疊的寬度為 1/2 前輪寬。壓實成型后必須及時灑水養(yǎng)護(hù),禁止用水管沖灑,一般養(yǎng)護(hù)期不得少于 7 天,期間禁止車輛駛?cè)?。集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測定和送進(jìn)拌和,送入拌合設(shè)備里的集料溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠的混合料的溫度,應(yīng)不超過 160℃。 拌和生產(chǎn)出瀝青混合料,應(yīng)符合批準(zhǔn)的工地配合比的要求,并應(yīng)在目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi),集料目標(biāo)值的偏差應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗,發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪,退回廢棄。 ( 5) 、 對 外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機無法工作的地方,經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。 ( 2) 、 壓實工作應(yīng)按試驗路確定的壓實設(shè)備的組合及程序進(jìn)行。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓,碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機,碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移,初壓后檢查平整度和路拱,必要時予以修整。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn),一般初壓不得低于 130℃,溫度越高越容易提高路面平整度和壓實度。 ( 7) 、 壓路機不得停留在溫度高于 70℃的已經(jīng)壓過的混合料上,同時,應(yīng)采取有效措施,防止油料、潤滑指、汽 車或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補表皮。 為 便于鏟除混合料,可事先在施工鄰近結(jié)束時,在預(yù)定攤鋪斷末端的 1m長的攤鋪寬度范圍內(nèi)先鋪一層報紙或撒一薄層砂,攤鋪機鋪料結(jié)束駛離現(xiàn)場,人工將端部混合料鏟齊,整平和碾壓密實后,找出切割位置,切割后將尾部料鏟除。碾壓時,應(yīng)先用雙鋼輪壓路機進(jìn)行橫向(即斥之與路面中心線)碾壓,攤鋪層的外測應(yīng)放置供壓路機能行駛的墊木,碾壓時壓路機應(yīng)主要位于已壓實的混合料層上,伸入新鋪混合料層的寬度不超過 20cm,接著每碾壓一遍向新鋪混合料移動 20cm,直到壓路機全部在新鋪層上碾壓為止,然后進(jìn)行正常的縱向碾壓。 (三) 、鋪砌 ( 1)一般采用 “ 放線定位法 ” 順序鋪砌,彩磚應(yīng)緊貼墊層,不得有 “ 虛空 ” 現(xiàn)象。用過篩干砂摻水泥拌和均勻?qū)⒋u縫灌滿,并在磚面灑水使砂灰下沉,表面 用符合設(shè)計要求的水泥砂漿勾縫,勾縫必須勾實勾滿,并在表面壓成凹縫;待砂漿凝固后,灑水養(yǎng)生 7d方可通行。外觀美 觀,對彎道部分應(yīng)按設(shè)計半徑專門加工彎道石,砌筑時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密。 7. 路緣石、嵌邊石、路平石 勾縫、安砌后適當(dāng)澆水養(yǎng)護(hù)。 (3)、 鋼筋綁扎前應(yīng)將墊層 泥、水 清理干凈,按 定 好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。 (6)、 在綁扎 基礎(chǔ) 雙層鋼筋網(wǎng)片時,應(yīng)設(shè)置足夠強度的撐腳 , 以保證鋼筋網(wǎng)片的定位準(zhǔn)確。 (2)、 模板應(yīng)保證擋土墻設(shè)計形狀、尺寸及位置準(zhǔn)確,并便于拆卸,模板接縫應(yīng)嚴(yán)密,不得漏漿、錯臺。模板安裝牢固,縫隙平整、嚴(yán)密,雜物應(yīng)清理干凈,積水排除,并辦理預(yù)檢手續(xù)。各層混凝土澆筑不得間斷;應(yīng)在前層混凝土振實尚未初凝前,將次層混凝土澆筑、搗實完畢。 (2)按照模板設(shè)計方案拼裝 外側(cè) 的模板并按位置線就位,然后安裝拉桿。 (2)混凝土應(yīng)按規(guī)范規(guī)定分層澆筑,振搗密實,分層厚度不大于 300mm。 (3)混凝土澆筑振搗完畢,將上口 露 出的鋼筋加以整理,用木抹子按設(shè)計標(biāo)高控制線對墻體上口進(jìn)行找平。不允許以猛烈地敲打和強扭等方法進(jìn)行。 ⑵ 采用漿砌法砌筑的砌石體轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時砌筑,對不能同時砌筑的面,必須留置臨時間斷處,并應(yīng)砌成斜搓。 ⑵ 石砌體應(yīng)分皮臥砌,并應(yīng)上下錯縫、內(nèi)外搭砌,不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K、中間填心的砌筑方法。拉結(jié)石應(yīng)均勻分布、相互錯開,一般每 178。 ⑺ 砌筑 時 應(yīng)按 設(shè)計圖紙要求或 監(jiān)理人要求收坡或收臺,并設(shè)置伸縮縫和排水孔。 勾縫及養(yǎng)生 勾縫一律采用凹縫,勾縫采用 干混抹灰砂漿勾縫 ,砌體勾縫嵌入砌縫 20mm深,縫槽深度不足時應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。 ( 2)、砌筑砂漿要按實驗室提供配合比攪拌采用 砂漿 攪拌機拌和,按要求做好試塊,送實驗室檢測。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生的眩光,標(biāo)志基 礎(chǔ)應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約 5176。當(dāng)強度達(dá) 75%以 上時(約 7— 10 天)進(jìn)行安裝工作。 九 、 交通標(biāo)線施工 路面標(biāo)線所用的材料應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范規(guī)定。 材料應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行檢驗,并保證所有出廠產(chǎn)品都應(yīng)符合規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。產(chǎn)品在運輸時應(yīng)防止雨淋、日曬,應(yīng)采用集裝箱運輸,并符合運輸部門的有關(guān)規(guī)定。 標(biāo)線寬度、虛線長及間隔、點線長及間隔、雙標(biāo)線的間隔,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定和設(shè)計要求施工。 涂料在容器內(nèi)加熱時,溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商的使用說明規(guī)定值內(nèi),不得超過 最高限制溫度。撒布玻璃珠應(yīng)在涂料噴涂后立即進(jìn)行,以 。裝車時土球(木箱)超前,樹冠向后,保證土球完整,不散坨。好土、棄土分別放置,及時將多余的無機料和施工垃圾清理干凈。注意先把土球上的包扎物打開,再將稀釋后的溶液噴施或年澆灌根部。具有明顯主干的樹種,在保證主枝頂芽不受傷害的前提下,重點以疏枝為主,側(cè)枝可結(jié)合整 體適當(dāng)短截;無明顯主干苗木的修剪,應(yīng)保留樹冠的基本骨架,保持主、側(cè)枝先端一致、樹冠整齊。 (八)、澆水 栽植后應(yīng)加強管理及時灌水,澆完第三次透水后,進(jìn)行苗木的扶植整理工作,之后根據(jù)樹種性質(zhì)分別確定澆水時間。 ( 3)路燈電纜一般應(yīng)敷設(shè)在預(yù)埋的鍍鋅鈉管,每根燈桿或電纜轉(zhuǎn)彎處必須設(shè)穿線窨井,相鄰窨井之間的距 離不宜超過 40m。 ( 6)路燈電纜敷設(shè)在道路上或穿越道路時應(yīng)用的鍍鋅鋼管或鋼筋水泥壓 力管保護(hù)埋深 。 ( 9)路燈電纜進(jìn)入燈桿接線箱,在燈桿根部邊的窨井到接線 箱內(nèi)用月彎鋼管連通。 ( 1)新電纜的實驗:在電纜安裝前,尚在線盤上,接收電纜而進(jìn)行試驗,試驗項目包括以下幾項: ①電纜的結(jié)構(gòu)檢查 ②電纜潮試驗 ③電纜的直流電阻試驗 ④電纜的絕緣電阻試驗 ⑤電纜電容測量 ⑥阻抗的測量(正序) ⑦介質(zhì)損失角的測量 ⑧工頻交流耐壓的試驗 ⑨直流耐壓及泄漏電流的測量 ( 2)安裝過程中的電纜試驗:在電纜敷設(shè)過程 中進(jìn)行,目的是為了保證敷設(shè)電纜符合設(shè)計要求,質(zhì)量合格,并敷設(shè)后是否有損傷情況,試驗項目包 括如下幾項: ①兩端相位核對 ②導(dǎo)體直流電阻的測量 ③絕緣電阻的測量 ④阻抗的測量 ⑤直流耐壓及泄漏電流測量 ⑥電容的測量 ⑦介質(zhì)損失角的測量 三、 防雷 接地 敷設(shè)一根電纜芯作保護(hù)接地用,也可沿地埋電纜溝內(nèi)同時敷設(shè)一根扁鋼,在遇有接頭時必須牢固焊接,到每一燈桿時再焊出一引線與底座的底腳螺絲處壓牢。一年四季中任何時候均應(yīng)保證接地電阻不大于表中所列的數(shù)值,在土壤不好時,可用長效降阻劑。 ( 4) 、 基礎(chǔ)預(yù)埋鐵的鐵板必須水平。非工作人員必須遠(yuǎn)離桿高的 12倍距離以外。 第二節(jié) 質(zhì)量保證體系 我們將以“質(zhì)量第一,用戶至上”為宗旨,運用先進(jìn)的技術(shù)、科學(xué)的管理手段,精心組織,精心施工。貫徹標(biāo)準(zhǔn),建立健全項目組織機構(gòu),明確崗位職責(zé),管理人員持證上崗,愛崗愛業(yè),盡職盡責(zé),是工程質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)的根本保證。 技術(shù)負(fù)責(zé)人:全面負(fù)責(zé)項目部的技術(shù)質(zhì)量管理,監(jiān)督質(zhì)量管理體系的正常運行,參與分部分項工程的驗收,做好各項技術(shù)洽商。 試驗員:根據(jù)有關(guān)規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn)和試驗計劃做好各項試驗,配合試工做好送樣,取樣工作。 第四節(jié) 質(zhì)量保證總體措施 從施工組織與隊伍上確保: a、本工程我公司決定委派業(yè)主確認(rèn)的施工過類似的工程、有豐富中實踐經(jīng)驗的項目經(jīng)現(xiàn)擔(dān)任工程該項目經(jīng)理,并配足專業(yè)施技管理人員,建立崗位責(zé)任制和質(zhì)量監(jiān)督制度,明確分工職責(zé),落實施工控制責(zé)任制,各崗位各行其職。 專業(yè)施工保證:按照工程建設(shè)過程的工序規(guī)定強化技術(shù)管理,為工程項目實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)提供專業(yè)化技術(shù)手段。 以嚴(yán)勵的經(jīng)濟獎罰措施和合同保證質(zhì)量: a、保證資金正常運作,確保安全設(shè)施和施工資源正常供應(yīng)。 從計量上確保: 計量管理是質(zhì)量控制的根本,嚴(yán)格按照《 施工企業(yè)計量檢測與計量配備規(guī)范》的規(guī)定,加強計量器具管理,做到稱量準(zhǔn)確,把關(guān)嚴(yán)格,以此提高工程質(zhì)量。 第六節(jié) 成品保護(hù)措施 成品保護(hù)是施工質(zhì)量的關(guān)鍵一步,成品保護(hù)的職責(zé)、分工及具體的措施是落實成品保護(hù)的關(guān)鍵,我們對成品保護(hù)工作從以下三個方面進(jìn)行: 成品保護(hù)職責(zé) ( 1)項目經(jīng)理:組織對完工的工程成品進(jìn)行保護(hù)。 成品保護(hù)措施 ( 1)、制成品保護(hù) 成品堆放控制:分類、分規(guī)格,堆入整齊、平直、下墊木;疊層堆放,上、下墊木;水平位置上下應(yīng)一致,防止變形損壞;側(cè)向堆放墊木外應(yīng)加撐腳,防止傾覆。裝卸車做到輕裝輕卸,捆扎牢固,防止運輸及裝卸散落、 損壞。 ④砼澆筑時,不準(zhǔn)用振動棒等,撬動模板及埋件,砼應(yīng)反鍬入模,以免模板因局部荷載過大造成模板受壓變形。 ②砼終凝前,不得上人作業(yè),應(yīng)按方案規(guī)定確保間隔時間和養(yǎng)護(hù)期。 ( 3)、砌體成品質(zhì)量保護(hù) ①需要預(yù)埋的管道鐵件應(yīng)用砌體有機配合,做好預(yù)留預(yù)埋工作。 ④不得隨意開槽打洞,重物重錘擊撞。安全生產(chǎn)是關(guān)系工程能否順利進(jìn)行的關(guān)鍵,是保障勞動者生命的大事,直接涉及廣大職工切身利 益,因此在工程施工中應(yīng)認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。 ( 5)建立項目特殊工種臺帳,設(shè)專人負(fù)責(zé)安全資料收集管理工作。工作時需要一步一清,自下而上順序進(jìn)行。 ( 12)施工現(xiàn)場用電及電線架設(shè),電箱設(shè)置等均執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)。 ( 3)現(xiàn)場用電必須動力、照明分 開,所有用電設(shè)備均應(yīng)安裝觸電保護(hù)器,并接地良好,總配電間應(yīng)有門鎖及安全標(biāo)志、絕緣防護(hù)設(shè)備等。 (二) 、消防系統(tǒng) ( 1)利用蓄水 池作為消防供水源,并使池中保持足夠的出水量,設(shè) 消防高壓水泵 ,同時經(jīng)常進(jìn)行檢查,保證其隨時能正常運轉(zhuǎn),此外, 泵需設(shè)專用供電線路。 ( 5)建立消防值班交接班制度,并作好值班記錄。 在公司所屬區(qū)域施工及工作的人員,遇事要冷靜,妥善解決矛盾糾紛,發(fā)生治安案件應(yīng)及時向項目部領(lǐng)導(dǎo)或安全室匯報,禁止圍觀、起哄、干擾施工秩序。 項目部區(qū)域、各組團(tuán)的要害部門及材料室的重要倉庫,必須安裝防盜門、防盜窗、派專人值班等防盜措施和必要的防火措施。 當(dāng)發(fā)生突發(fā)案件時,要保持冷靜,設(shè)法制服罪犯,同時立即通過通信設(shè)備呼叫求援。 記錄病人或其家屬所提供的所有情況,記錄被搶(盜)物品及價值,詢問病人及其家屬是否有任何線索、懷疑對象等情況。 二、斗毆 在執(zhí)勤、巡
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