【文章內(nèi)容簡介】 1 根釘 2 個(gè)道釘。 。 。彎度一致，梭頭斜面平整，坡度不得小于 1：l。護(hù)軌面不得高于基本軌面 5mm，不得低于基本軌面 25mm。 ，其厚度不得大于 30mm，并加釘固定。 、信號標(biāo)志 、位置、高度。 、信號標(biāo)志的材質(zhì)、規(guī)格、圖案字樣。各種標(biāo)志設(shè)置端正，涂料均勻、色澤鮮明，圖像字跡清晰完整。標(biāo)志設(shè)置牢固，標(biāo)示方向正確。 . 防爬設(shè)備安裝監(jiān)理 120cm2。 ，無失效。防爬器承力板、防爬支撐及混凝土軌枕間，應(yīng)用經(jīng)防腐處理的楔形木項(xiàng)緊 ，其厚度不得小于 30mm。 、規(guī)格、質(zhì)量、安裝位置、數(shù)量、制動(dòng)方向應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 、軌撐安裝 、軌撐的安裝位置、數(shù)量符合設(shè)計(jì)規(guī)定，軌道電路區(qū)段的軌距桿應(yīng)絕緣。 ，絲桿應(yīng)涂油。 按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，各檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率達(dá)到 100%，單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100%，其中，一般項(xiàng)目有允許偏差的抽查點(diǎn)，除有專門要求外， 80%以上的抽查點(diǎn)應(yīng)控制在規(guī)定的允許偏差內(nèi)，最大 偏差不得超出給定允許偏差的 倍；必須進(jìn)行平行檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)率達(dá) 100%；見證檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)率達(dá) 100%； 手段 ：施工過程中對重點(diǎn)的項(xiàng)目和部位實(shí)施旁站，檢查施工過程中所用材料與批準(zhǔn)的是否相符；檢查施工單位是否按批準(zhǔn)的施工方案、技術(shù)規(guī)范施工。 ：監(jiān)理工程師對完成的工程進(jìn)行實(shí)測實(shí)量驗(yàn)收，以核實(shí)施工單位所報(bào)的工程量，不符合質(zhì)量要求的要進(jìn)行整改，無法進(jìn)行整改的要求返工。 ：對各種原材料、構(gòu)配件、配合比、混凝土強(qiáng)度、各類工程質(zhì)量的檢驗(yàn)、重點(diǎn)部位及工序的監(jiān)控等，監(jiān)理 人員進(jìn)行隨機(jī)抽樣并查看資料。 ：施工單位和監(jiān)理工程師的相互工作往來，必須以文字為準(zhǔn)，監(jiān)理工程師通過書面指令和文字對施工單位進(jìn)行質(zhì)量控制，同時(shí)指出施工中發(fā)生或可能發(fā)生的質(zhì)量問題，提請施工單位加以重視或修改。 五 ．監(jiān)理工作方法及措施 設(shè)計(jì)文件核對及技術(shù)交底 施工前會(huì)同承包方熟悉批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件包括變更設(shè)計(jì)文件詳細(xì)核對，檢查，對發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)問題，以書面形式通知設(shè)計(jì)和建設(shè)管理單位，對可能影響到軌道施工的問題，在開工前予以解決。 配合業(yè)主 在施工前盡快組織設(shè)計(jì)交底，吃透設(shè)計(jì)意圖及對施工要求 ：調(diào)查道碴來源、供碴方式、運(yùn)輸條件、儲(chǔ)備場地設(shè)置，水源、電源情況，沿線水文氣象資料，大型鋪軌機(jī)械通過地段的限界情況及與軌道工程有關(guān)的其它專業(yè)工程進(jìn)展情況，質(zhì)量狀態(tài)及對軌道工程的影 響。 ，主要審查施工方法、順序、進(jìn)度、焊接、鋪設(shè)長鋼軌的技術(shù)措施和進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施方案，鋪軌、焊接基地的設(shè)置、布置。 、驗(yàn)證，重點(diǎn)檢查生產(chǎn)廠家的資質(zhì)、產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證、質(zhì)量保證書，及施工單位復(fù)驗(yàn)報(bào)告，確保產(chǎn)品的規(guī)格、 型號、外觀及性能符合設(shè)計(jì)要求。軌料的存放必須符合施工規(guī)范的規(guī)定： 鋼軌起吊應(yīng)緩起輕落保持基本平直，進(jìn)場后逐根丈量，其尺寸允許偏差及平直度和扭曲允許值應(yīng)符合要求時(shí)速的客運(yùn)專線 60kg/m 鋼軌的有關(guān)要求。不同長度和斷面尺寸公差級別應(yīng)分類堆碼并予以標(biāo)識。鋼軌堆碼層數(shù)，承墊架空，放置間距等應(yīng)符合規(guī)定，保證鋼軌不傷損變形。 各類軌枕分類堆碼，并符合規(guī)范規(guī)定，道碴儲(chǔ)存場地應(yīng)進(jìn)行硬化，清潔的道碴應(yīng)覆蓋，被污染的道碴未經(jīng)處理干凈不得上道。 檢查施工單位進(jìn)場的主要技術(shù)骨干（項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人等），資質(zhì)與投標(biāo)文件中的人員是否一致，作業(yè)人員是否進(jìn)行了崗前培訓(xùn)，持證上崗。進(jìn)場鋪軌機(jī)械設(shè)備（焊機(jī)、道碴攤鋪、長鋼軌及軌枕運(yùn)輸、鋪枕、鋪軌、大型機(jī)養(yǎng)、應(yīng)力放散鎖定、鋼軌預(yù)打磨等）及檢測設(shè)備、（焊頭、道床參數(shù)軌道幾何尺寸檢測軌溫計(jì)等）是否配齊，是否校驗(yàn)。 鋪軌前參加與線下施工單位交接 路基、橋、隧及其過渡段應(yīng)有檢驗(yàn)合格資料，并提供沉降變形觀測資料及評估報(bào)告，檢查達(dá)到設(shè)計(jì)要求方能進(jìn)行軌道施工。 接收線下施工單位提供的線路測量資料 及控制樁，核實(shí)中線貫通情況。 、設(shè)施布置等，采用基地焊軌時(shí)焊軌生產(chǎn)線 標(biāo)準(zhǔn)軌、長鋼軌存儲(chǔ)場地是否滿足生產(chǎn)需要，機(jī)械檢修設(shè)備，質(zhì)量檢測設(shè)備是否完善等。 施工測量基樁設(shè)置質(zhì)量控制 鋪碴前應(yīng)和線下施工單位和監(jiān)理單位（如果有）聯(lián)系，取得線路測量資料、中樁、基樁及路基面高程和水準(zhǔn)點(diǎn)，并進(jìn)行鋪碴前路基面檢查，復(fù)測線路中樁、基樁及路面高程，形成交接記錄。 檢查施工測量各項(xiàng)記錄、圖表、計(jì)算成果等清楚準(zhǔn)確，測量誤差應(yīng)在限差內(nèi)調(diào)整閉合設(shè)計(jì)精度符合“相關(guān)工程測量規(guī)范”規(guī)定要求 ?；鶚恫馁|(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)置位置、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)設(shè)置牢固，標(biāo)識清楚齊全。 測量作業(yè)所用全站儀、水準(zhǔn)儀、測距儀、標(biāo)尺、鋼尺等儀器使用前按要求進(jìn)行檢驗(yàn)和校正。 2 基地鋼軌焊接的監(jiān)理控制 待焊軌進(jìn)場檢查 待焊鋼軌出廠合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、技術(shù)說明等資料是否齊全。 核查進(jìn)場鋼軌檢驗(yàn)報(bào)告中的化學(xué)成份、機(jī)械性能、低倍組織及外觀、外形尺寸允許偏差等是否符合鐵道部關(guān)于客運(yùn)專線鋼軌檢驗(yàn)及驗(yàn)收的規(guī)定。如對母材有疑義督促施工單位復(fù)驗(yàn)。 ，主要設(shè)備的組成（焊接、調(diào)直 、打磨、正火、冷卻、平磨、精磨、探傷等）是否能確保焊接質(zhì)量、鋪軌進(jìn)度及安全和環(huán)境保護(hù)的要求。 、型式檢驗(yàn)：基地接觸焊及工地長軌條焊接在正式投產(chǎn)前均應(yīng)試焊，選擇工藝參數(shù)必須進(jìn)行型式檢驗(yàn)，其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按設(shè)計(jì)時(shí)速客運(yùn)專線鋼軌焊接有關(guān)要求執(zhí)行，監(jiān)理控制重點(diǎn)是： 參與工藝參數(shù)的選擇，落錘、靜彎試驗(yàn)及斷口分析旁站監(jiān)督并做記錄，其它試驗(yàn)如疲勞、金相、拉伸等，認(rèn)真審核試驗(yàn)報(bào)告，所有檢驗(yàn)項(xiàng)目達(dá)標(biāo)后簽字確認(rèn)并報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)后方可批量焊接。 檢查施工單位的配軌計(jì)劃表是否符合設(shè)計(jì)要求，對配軌的斷面尺寸公差、長 鋼軌首尾斷面不對稱偏差應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。待焊軌端面及鋼軌與電極接觸部位應(yīng)打磨除銹，除銹質(zhì)量不良時(shí)，退回重新除銹。 鋼軌進(jìn)入焊機(jī)后，對頭應(yīng)以工作面為基準(zhǔn)，軌頭工作面錯(cuò)位偏差應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。 焊接接頭溫度低于 500℃時(shí)方可正火加熱。 焊后矯直應(yīng)在焊接接頭熱處理后進(jìn)行，矯后 1m 長度宜有 ～ 的上拱量。 ，焊頭不得有未焊透、過燒、裂紋、氣孔夾碴等有害缺陷，不合格者應(yīng)鋸切重焊。 每個(gè)鋼軌焊頭進(jìn)行外觀檢查并應(yīng)符合以下規(guī)定： 鋼軌焊頭應(yīng)縱向打磨平順，不得有 低接頭。用 1m 直尺測量鋼軌焊頭平直 度應(yīng)符合下表規(guī)定。 焊頭部位 設(shè)計(jì)時(shí)速（ km/h） 120≤ v 軌頂面