【文章內(nèi)容簡介】 時，按專用客車申報，可以沒有載質量，質量參數(shù)要求同客車，但企業(yè)必須具有客車生產(chǎn)資質。 其他同以前，略。,4.規(guī)范性要求介紹,4.3關于載貨類汽車產(chǎn)品有關限值及其他的規(guī)范性要求 4.3. 1. 載貨類汽車產(chǎn)品有關限值的要求 4.3. 1.1貨箱欄板高度（已調(diào)整） 對于三軸及三軸以上自卸汽車的貨箱欄板高度，在符合GB15892004標準要求的同時，高度還應按下列公式進行核算。 貨箱欄板高度（米）≤,4.規(guī)范性要求介紹,但計算方法按下述要求： 1）載質量不含駕駛室乘員質量。 2）有多個載質量的取最小值。 3)有多個貨箱內(nèi)部長度的取最大值，有多個貨箱內(nèi)部寬度的取最大值（貨箱內(nèi)部寬度比整車寬度小200以上時企業(yè)需提供設計佐證材料），所有選裝的欄板高度都不允許大于該計算值，其他欄可不注明貨箱尺寸對應關系。 4)貨箱欄板高度按0進行圓整。 5)粉粒物料自卸車按普通自卸車處理。,4.規(guī)范性要求介紹,4.3.1.2關于載質量利用系數(shù)（已調(diào)整） 載質量利用系數(shù)=載質量（千克）/整備質量（千克） 注：對于裝有頂蓋的自卸汽車的頂蓋質量，應計入整備質量；對于隨車起重運輸車的起重裝置質量，應計入載質量。,4.規(guī)范性要求介紹,4.規(guī)范性要求介紹,4.規(guī)范性要求介紹,4.規(guī)范性要求介紹,4.3.1.3關于廂式運輸車、倉柵式運輸車、篷式運輸車和自卸汽車 利用《公告》內(nèi)底盤或整車改裝的廂式運輸車（含客廂式貨車）、倉柵式汽車、篷式運輸車和自卸汽車，其總質量不得大于所采用底盤或整車備案的最大允許總質量，也不得小于該允許總質量的90%。,4.規(guī)范性要求介紹,4.3.1.4關于罐式汽車（擬調(diào)整） 罐式汽車的總質量不得大于所采用底盤備案的最大允許總質量，同時罐體總容量必須符合以下公式要求： 1.0≤罐體總容量（立方米）/ [載質量（千克）/介質密度（千克/立方米）] ≤1.05,4.規(guī)范性要求介紹,注:1）對于混凝土攪拌車，運載介質密度按照2350千克/立方米核算，在“其它”欄中填報攪拌容積，且攪拌容積≤〖載質量（千克）247?；炷撩芏龋?350千克/立方米）〗110%。 2）同一罐體可以運輸對罐體要求相同的不同品名、不同密度的介質，但應按密度最大的核算罐體總容量。該罐體總容量應保證最小密度的介質也符合上式要求。 3）載質量不含駕駛室乘員質量。 4）應在罐體明顯位置標明運載介質（運輸多種介質的至少標明核算罐體總容量的介質），在右45度照片上應清晰可見。 5）介質密度應在有關科技文獻中查到，無法查到或不符合有關科技文獻要求的，應提供相關證據(jù)材料。,4.規(guī)范性要求介紹,罐體總容量（立方米）≤對運送液體的罐式汽車：罐體體積（按外形尺寸計算）0.85≤罐體總容量 對運送粉粒的罐式汽車：罐體體積（按外形尺寸計算）0.80≤罐體總容量 對于運送液化氣體的壓力容器罐式汽車：罐體體積（按外形尺寸計算）0.90≤罐體總容量,4.規(guī)范性要求介紹,注:公告其他欄注明的罐體有效容積指的是上列公式中罐體總容量。,4.規(guī)范性要求介紹,4.3.1.5關于運輸類半掛車 欄板式、平板式、廂式、倉柵式、翼開式和自卸式半掛車的整備質量和最大總質量的關系應符合GB/T 64202004《貨運掛車系列型譜》標準的要求，其中平板式半掛車按欄板式半掛車的要求，倉柵式、翼開式和自卸式半掛車按廂式半掛車的要求。,4.規(guī)范性要求介紹,4.3.1.6 輪胎的使用與評價（已調(diào)整） N類產(chǎn)品、O類產(chǎn)品及三輪汽車和低速貨車不能選裝超過兩種相臨尺寸的普通輪胎，還可選裝一種無內(nèi)胎輪胎。輪胎規(guī)格參照GB/T 29772008《載重汽車輪胎系列》標準，不允許選用非標輪胎（作業(yè)類產(chǎn)品除外）。 對于載貨類汽車及半掛車的總質量，按照使用輪胎的規(guī)格和數(shù)量，參照GB/T 29772008《載重汽車輪胎系列》進行合理性的評價。選用輪胎的總承載能力應大于總質量（申報輪胎型號含層級按實際核算，不含層級的按最大層級核算）且：對N1類汽車（長頭輕型客貨兩用車即皮卡產(chǎn)品除外）及NN3類自卸車不得大于申報車型總質量的1.4倍；對其他類車型不得大于申報車型總質量的1.3倍。半掛車暫按下表實施，工信部批準后，取消下表要求。,4.規(guī)范性要求介紹,4.規(guī)范性要求介紹,4.3.1.7不允許N1類產(chǎn)品采用六缸或缸徑超過100mm的柴油發(fā)動機 （不包括長頭輕型客貨兩用車即皮卡產(chǎn)品）。 4.3.1.8N3類、O4類廂式車的車廂內(nèi)高度（或N3類、O4類倉柵車和棚式車的貨廂地板到貨廂頂部高度）應不小于1800mm。倉柵車應具有頂棚桿結構。廂式半掛車側面不允許開兩個以上的對開門。 N3廂式車的廂體長度與質量關系應符合下表要求。 廂體長度（mm）70008000 80009000 900010000 廂體質量（kg） 2500 3000 3500 注：液壓升降尾板裝置的質量不計算在廂體質量內(nèi)。,4.規(guī)范性要求介紹,4.3.1.9客廂式（具有同一車室）的廂式貨車（N類）駕駛區(qū)乘座人數(shù)不得超過6人，填入“駕駛室準乘人數(shù)” 欄；應填報額定載質量，且乘員質量不超過額定載質量；駕駛區(qū)與貨艙有有效隔離措施并在“其它”欄中注明，貨艙部分應封閉并不能有玻璃門窗?？蛶洁]政車按照廂式貨車（N類）處理。,4.規(guī)范性要求介紹,4.3.1.10車輛運輸半掛車 對于車輛運輸半掛車（乘用車），要求具有雙層承載結構，總質量不大于20t，輪胎數(shù)不大于6個。 對于商用車輛運輸半掛車，應符合如下要求： 1）產(chǎn)品名稱為“商用車輛運輸半掛車”，在《公告》“其它”欄中應注明“僅可運輸商用車輛”； 2）車長不超過16.0m，承載面結構為活動翹板液壓控制； 3）輪胎規(guī)格不超過235/75R17.5（或7.0015）。,4.規(guī)范性要求介紹,4.3.2 關于GB 15892004《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》標準 4.3.2.1作業(yè)類車的總質量可以小于該標準中規(guī)定的最小總質量限值。 4.3.2.2超限車管理（下一步管理辦法協(xié)調(diào)討論中） 1）最大設計總質量超過26000kg，小于55000 kg的汽車起重機、混凝土泵車、消防車應符合相關行業(yè)標準要求，不作為超限車管理。,4.規(guī)范性要求介紹,2)對于尺寸和或質量參數(shù)超出該標準及一號修改單規(guī)定，且符合相關行業(yè)標準的要求的，可以申報《公告》，其他欄應注明“超限”。 3)目前允許的超限車有：起重機、混凝土泵車、消防車、油田作業(yè)類車、清障車、沙漠車。 4) 為滿足以上車型改裝的需要，允許其所采用底盤的尺寸參數(shù)、質量參數(shù)和軸荷超出該標準要求，但應在底盤《公告》“其它”欄中注明使用用途，底盤不應與普通底盤作為同一型號，應單獨申報超限車底盤。,4.規(guī)范性要求介紹,4.3.2.3運輸類五軸汽車、六軸汽車、并裝三軸汽車、四軸半掛車不在該標準適用范圍內(nèi)，暫不可申報《公告》。但對于最大設計總質量超過26000kg的汽車起重機、混凝土泵車、消防車及油田作業(yè)類車、清障車、沙漠車等超限車輛及底盤，可以采用以上車輛結構。,4.規(guī)范性要求介紹,4.3.2.4整體封閉式廂式貨車是指貨箱為全封閉