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工業(yè)園基地北路道排工程施工方案(編輯修改稿)

2025-09-14 22:18 本頁面
 

【文章內容簡介】 水,采用泥漿泵抽排干凈,然后將路基土填至塘邊,形成挖機工作面,用挖機 進行開挖與遞傳 清淤,自卸車外運至指定地點堆放。清淤過程中必須設置集水坑,隨時將地下水抽干。清淤完成后,經甲方和監(jiān)理工程師認定合格后,進行下一道工序。 嚴格按監(jiān)理及業(yè)主指令深度進行,清淤干凈徹底后,用壓路機進行基底碾壓,使其壓實度大于 87%,再報監(jiān)理進行斷面測量,確定清淤工程量 。若出現軟基,按設計或監(jiān)理要求進行處理,如開挖換填、拋石、粉體攪拌樁等。清淤驗收后迅速進行回填施工,回填用土采用滲水性較好的填料,同時路基兩側做好地下水滲透排水溝,防止地下水反滲入路基而造成碾壓時的翻漿現象產生。軟基地段填筑時,分層及接茬宜做成錯臺形狀,臺寬不宜小于 2M。 、修好臨時便道和路基外的排水系統(tǒng),以保證路基正常施工,并使臨時排水和永久排水相結合,不得使流水排入耕地等處,以免污染自然水源和引起淤積沖刷。對于路基經過水塘或洼地時,先挖溝排水疏干、挖除污泥及腐質物后,進行基底處理后方可進行 路堤填筑。 、路基挖方 路基土方 開挖 施工工藝 見下 框圖: 施 工 準 備 施 工 測 量 放樣、提交開挖、填筑工程斷面圖 修筑臨時便道 清除場地、回填及處理 挖截水、排水溝,排水、防水 引水、截水、排水 土方分層開挖 平臺整修 開挖邊溝、砌筑 路基整修、碾壓密實 施工要點: 、開挖時,自上而下,嚴禁用爆破法施工,也不得采用“挖神仙土法”。按圖紙指定的邊坡坡率進行分層開挖,不得超挖,防止損壞邊坡,影響美觀。當開挖時發(fā)現土層性質有變化時,應修改挖方邊坡,并及時呈報監(jiān)理工程師審批。 、路基挖方全部采用機械開挖,推土機、裝載機、挖掘機配合作業(yè),土方開挖嚴禁用爆破法施工,對于開挖石方,可采用小型及松動爆破,并采用安全防范措施,嚴 格操作規(guī)程,嚴防出現安全事故。開挖時將邊坡線留出一定寬度,并用人工配合整修邊坡,以確保邊坡穩(wěn)定、順適、整齊,邊坡坡度符合設計要求。 、挖方路床面以下土質不良時,按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的深度和范圍,采取挖除后換填好土或透水性材料或采取其它措施進行軟基處理,零填挖頂面及開挖的土方路塹以下40cm 范圍內應翻松后分層整形、壓實,其壓實度不得小于 95%。 、利用挖方中適合路堤填筑的材料直接運到填方地段填筑路堤,棄方、廢方運到指揮部所指定的棄土場內按規(guī)定堆放。 、深挖路塹: 開挖應分層開挖并與防護工程配合進行,并按設計要求及時開挖好坡頂的截水溝或攔水埂,以免雨水沖刷造成滑坡。 、修好從路塹到路堤的過渡排水溝,以保證路堤不因挖方地段排出的水而受損壞。路基施工中和成型后,隨時做好排水溝,以排除路基上的雨水,而使路基免受侵害。 、 施工控制要點:開挖寬度嚴格按設計開口寬度測量放樣,嚴禁邊坡超挖或少挖;路塹邊坡做到隨挖隨修整;開挖過程中必須有排水的橫坡、縱坡或臨時排水溝,保證雨天工作面上無積水;挖至接近設計標高時,嚴格控制標高,避免超挖。 、路基填方 其施工工藝流程如下圖所示: 循 環(huán) 各 工 序 合格 不合格 不合格 取土場:推土機清場推土 自卸汽車或裝載機運土至填前 壓后實的路基內 路基清場 施工放樣 填前壓實 檢查壓實度 合格 推土機推平 翻松、打碎、晾曬 隨時檢查 含水量 平地機整平 12t15t 壓路機靜壓一遍后, 振動碾壓達到要求的壓實度 施工重 點 : 、 填土前,原地面的垃圾、淤泥及其它作物等必須剔除干凈。填方區(qū)填土采用分層填筑,用推土機初平、平地機精平, 60T 的振動壓路機壓實,每層填土松鋪厚度控制在 30cm 以內,壓實厚度 20cm 左右。必須保證全幅填筑,填土寬度兩側各超出當層路基設計寬度 50cm,碾壓合格后,再用人工配合機械進行邊坡切削至設計坡度,以保證邊坡的穩(wěn)定密實。 、 填土中不得含有淤泥、腐殖土及有機物質等,填土經碾壓夯實后不得有翻漿、“彈簧”現象。 路基填土質量必須用 CBR≥ 8 和塑性指數 Ip≤ 26,填料最大粒徑≤ 10cm嚴格控制,不合格者,一律不用于路基填土。路基填土必須保證含水量適當,過濕進行翻曬,過干要灑水翻拌均勻。 、 在施工中出現的軟基,采用換填。須換填的基坑開挖成型后,經壓實度檢驗達到設計要求,即可進行回填,回填前,先用工作質量 60T 的振動壓路機對基底進行碾壓并回填,回填采用分層填筑,分層碾壓填料進行相關土工實驗,確定最佳含水量,并在最佳含水量的狀態(tài)下進行碾壓。 、 填土應由低處開始,分層填筑,遇到不同土質時必須分段填 筑,透水性差的土盡量放在透水性強的土的下層。填方路段每層填筑時,均采用 2%~ 4%的橫坡,保證路面無積水。 、 路床不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現象,壓路機碾壓后,輪跡深度不得大于 10mm,路床壓實度,中線高程平整度、寬度,以及橫坡都必須嚴格控制在質量檢驗評定標準范圍內。 、 為保證施工過程中路床不受雨水浸泡,便于排水通暢,將在路基邊線處設立排水溝,尺寸規(guī)格為 40cm 寬,深度按路床縱坡接入排水系統(tǒng)。 、 當地面橫坡不陡于 1:10 時,可直接填筑路堤;在穩(wěn)定的斜坡上,橫 坡在 1:10~ 1:5 時,應將原地表土翻松,再進行填筑;地面橫坡陡于 1:5 時,應將原地面挖成寬度不小于 1m的臺階,臺階頂面作成 2%~ 4%的內傾斜坡,再進行路堤填筑,但砂性土上則可不挖臺階,只需將原地表翻松。 、 路基填筑時,選用穩(wěn)定性較好并具有一定強度的土石做填料,所用填土每 5000m3 作一次擊實試驗,以確定最大干密度和最佳含水量。路基填筑之前對取土場的土質進行含水量測試,以保證施工時對壓實度的控制。 試驗室經常檢測填料的含水量,不符合最佳含水量范圍時采用平地機翻拌晾曬或灑水車灑水的方法予以調整,確 保路基壓實在最佳含水量下進行,以保證路堤作業(yè)的質量。 填筑時先對已填路基進行碾壓,雨后應將路基上的浮土清除干凈并壓實后再進行施工。路堤經過水田、池塘或低洼地時,應先行挖溝排水疏干,挖除淤泥及腐植根莖后,才能進行路堤填筑。如果基底坡面超過 1: 時,則應采取護腳措施,對外坡腳進行特殊處理。 、 高填方地段必須全幅全寬填筑,不得缺填或分段填筑。路堤浸水部分應采用水穩(wěn)定性較好及滲水性好的填筑料。施工期間,在高填方邊坡每 20m 左右設一條臨時急流槽進行集中排水,急流槽內鋪彩條布。 、 壓實: 路基壓實是保證路基質量的重要環(huán)節(jié),是提高填料的密實度、減少空隙率、增強填料顆粒之間的接觸面、增大凝聚力、提高內磨擦阻力、減少形變的重要保證。路基壓實時除對填料選用、含水量進行控制外,壓實機具的選用及施工工藝是其最關鍵的環(huán)節(jié)。我 司 將引進振動壓路機 (詳見主要機具表 ),壓實時采用路基兩側向中央進行,壓輪重疊 ~ ,并全寬碾壓,防止路基產生不均勻沉陷而造成路基縱向裂縫。每壓實一層報項目部和監(jiān)理進行壓實度檢測,被認為合格后方可下一層填筑,否則查明原因進行補壓或相應處理,如土質含水量過高,可采用翻曬后平整壓實 。 壓實度的檢測方法采用現場灌砂法(或環(huán)刀法)取樣委托試驗室進行試驗, 壓實度檢測頻率為每2020m2檢測 8 點,不足 200m2時必須檢測 2 點以上,必要時應根據需要增加測點,或進行觸探試驗、彎沉值試驗。 、路基填筑到結構物附近等無法用壓路機壓實的地方,填料厚度按 10cm 厚 /層,用小型壓路機機夯、人工夯實等方法壓實,確保既達到規(guī)定的密實度,又不影響結構物的穩(wěn)定。 、路堤基底處理及每一層填料、每一道工序按規(guī)定完成后,將有關施工測試資料及時報送監(jiān)理工程師審核,得到指令后方可進行下一層施工 。 、特殊地段軟基處理 在施工過程中,若有特殊地段出現軟弱路基,我們將視其具體情況作以下幾種措施處理: 、 軟基深度在 以內,可采用直接的開挖換填處理。即將軟基全部開挖干凈后,對地下水位不高的地段,可采用砂性土或山礫土分層回填壓實;若地下水位較高,先在最低處設置引導滲溝后,采用砂礫回填夯實。 、 軟基深度在 ~ 3m 以內,為了減少大開挖帶來的施工難度,并達到節(jié)約投資的目的,可采用先開挖 左右,然后在基底鋪 50~ 100cm 厚的片石墊層,并人工擺平,再按 1)的辦 法進行處理。 、 軟基深度超過 3m 的,可采用先開挖 左右,然后打松木樁或碎石樁處理,并在樁頂設 30cm60cm 左右厚的片石墊層,再按 1)的辦法進行處理。 、路基精加工 、 路基精加工是路基填筑過程中最為精細的一道工序,也是影響路面質量的重要因素。因此,路基精加工的標高、填料、碾壓都應嚴格控制,填料選用砂性土或碎石土。 、 首先,作好精加工施工前的準備工作,將全線導線點,水準點再次進行貫通測量,并依實際需要,適當地增設水準點、導線點。做好材料試驗,修筑精加 工試驗路段,確定松鋪系數、碾壓遍數、碾壓設備噸位的組合。 、 精加工層修筑過程中,掛線施工,根據每車土的堆放距離進土,嚴格控制填料的 CBR 值及含水量, CBR 值應大于8%,含水量控制在最佳含水量的177。 3%范圍內,過干則灑水潤濕,過濕則翻開晾曬。 、 碾壓過程中,先輕壓再重壓。輕壓后,暴露了潛在的不平整,便可進行精細的平整工作,對于局部高處或低洼處,立即鏟除或挖松填鋪,嚴禁薄層貼補。 、精加工完成后,按規(guī)范要求的檢測方法和頻率進行檢測驗收合格后,立即進行路面基層的施工。 、 排水管道及檢查井施工 、鋼筋砼管施工工藝 排水管道施工工藝框圖如下: 不 合 格 測量放線 自檢基底壓實度、 標高、斷面尺寸 修整基坑、夯實 立模、現澆基礎 開挖基坑 砂石料試驗 砂漿及配合比設計 報監(jiān)理審批 養(yǎng) 生 自檢標高、尺寸、強度 合格 、 溝槽開挖 本工程溝槽開挖采用挖掘機為主,人工配合為鋪。 ①據現場實際土質情況,按規(guī)定放坡,保證施工寬度以溝槽安全。 20cm 左右,停止機械作業(yè),采有人工清基至設計高,防止超挖。 ②填方段溝槽施工時,先將土填至管頂以上 50cm,碾壓至壓實度達 93%,再進行機械開挖至槽底標高以上 20cm 左右停止機械作業(yè),采用人工清基至設計高,防止超挖。 ③溝槽底邊緣設 50 30cm 臨時縱向排水溝,每井段設其一集水井,抽排至兩側邊溝內,再抽至路幅以外,保證溝槽不積水。 ④溝槽到位并通過自檢達到標準后,請監(jiān)理、質監(jiān)、業(yè)主等有關人員驗槽,符合要求后,立即鋪設砂墊層或澆注平基砼。 、 平基、安管 管道安裝采用三合一法,即先澆筑平基,待平基砼達到一定強度后再將安管、接口、澆筑管座砼三道工序連續(xù)進行。安管時采用邊線法控制安管中心位置,用高程樁法控制管內底高程。 ①在給定中線樁一側,距中心釘為管徑的 1/2,再加上一個常數(一般為 10mm)釘鐵釘,再掛邊線, 高度恰為管半徑,以控制安管的中心位置。 ②平基砼達到設計強度的 70%,且復測高程符合要求后才可下管。安管采用吊車吊管,人工配合的方法。施工槽下運管時,在平基上鋪草袋和順板,將管吊運到平基后,再逐節(jié)橫向均勻擺在平基上,采用人工推移。操作時槽頂設專人指揮,確保人身安全,防止管之間互相碰撞。 ③安管時,先將管子淋濕,并在靠近管口部位的平基上,鋪一層抹帶砂漿以使接口處密實,然后將管子就位后輕揉至比設計高出 1~ 2mm,同時校正中心位置。 ④對管壁偏薄的管節(jié),可用卵石或碎石在管下兩側卡牢的同時,將管體墊高至適宜高程以消 除不同管壁厚的管內底錯口。 ⑤管道抹帶前,先將管口洗刷干凈,刷水泥漿一道。灌筑砼座時,插入鋼絲網,管帶兩側安裝弧形邊模后再抹水泥砂漿。 、 回填 管道工程主體結構經隱蔽驗收合格后,將槽內雜物清理干凈,排除管槽內積水后進行回填。 回填在管座砼強度達到 。溝槽回填采用級配砂礫進行回填,回填采用填砂卵石時使用水夯結合插入式振動棒分層夯實,分層厚度控制在 30cm 內。 、 HDPE 管施工工藝 在各種埋地管道的應用過程中,管道能否達到規(guī)定的長期使用壽命的一個關鍵因素就是鋪設的 質量。而 HDPE 管道具有多種獨特性能使管道的鋪設更加安全、快捷,同時正確的施工設計與安裝規(guī)程將使管道的這些優(yōu)越性能得到更大程度的發(fā)揮。 、施工前的技術準備 ①施工前應熟悉、掌握施工圖; ②準備好相應的施工機具; ③對操作工人進行上崗培訓,培訓合格后方可進行施工; ④按照標準對管材、管件進行驗收。 、管溝的開挖 管溝的開挖嚴格按照設計圖紙或工程監(jiān)理指導的開挖路線及開挖深度進行施工,而且在沒有征得相關部門同意的情況下絕不擅自進行改動。 HDPE 管道的柔性好、重量輕,我 們將考慮在地面上預制較長管線,根據施工現場地形條件進行施工,當地形條件允許時,
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