【文章內容簡介】 如彎曲、鏟、刨等），注明規(guī)格、數(shù)量及編號，標記應細小清晰。 ，平臺必須平整穩(wěn)固。放樣平臺嚴禁受外力沖擊，以免影響平臺的水平度。放樣時首先應在平臺上彈出垂直交叉基線和中心線，依次放出構件各節(jié)點的實樣。 號料前應詳細熟悉樣板上的符號和號料的數(shù)量。板材號料應號出基準檢查線。號料后應在零件上注明零件的編號、數(shù)量、加工方 法等， 18 并應根據(jù)零件不同的材料統(tǒng)一采用不同顏色標注。號料應依據(jù)施工工藝要求預留切割和邊緣加工的余量，以及焊接收縮余量。 本工程鋼板切割均采用氣割的方法。在氣割鋼板和型材時，厚度在14mm以下時縫寬為 2mm；厚度在 16～ 20mm以下時縫寬為 ，氣割后的鋼板和型鋼的氣割面的平面度和割紋深度以及局部缺口深度都必須符合《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》（ GB502052021）的規(guī)定。 為了消除切割后鋼材硬化或產生淬硬層，以保證構件連接接觸嚴密、平整和其焊接坡口的加工質量。所以需要對切割后鋼材的邊緣進行加工，以確保加工的精度。邊緣加工的寬度、長度、邊直線度、相鄰兩邊夾角、加工面垂直度以及加工面表面粗糙度都必須符合《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》（ GB502052021）的規(guī)定。 ：采用鉆孔的方法 鉆孔是在鉆床上進行。為了確保質量應預先在零件上沖成或鉆成小孔，待結構裝配時，將孔擴鉆至設計孔徑，確?？妆诓皇軗p傷并達到孔壁光滑。為了確保群孔制作的質量，應預先制成鉆模 ，嚴格控制群孔的位臵，制孔時將鉆模覆在零件上鉆孔。所有制孔的質量應符合《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》（ GB502052021）的規(guī)定。 、焊芯生銹的焊條和受潮結塊的焊劑。焊 19 絲、焊釘?shù)仍谑褂们皯宄臀邸㈣F銹。 ，柱梁連接板加肋板采用手工焊接。使用門式自動焊應滿足以下兩點： （ 1）焊接后邊緣 30－ 50mm范圍內的鐵銹、毛刺污垢等必須清除干凈，以減少產生焊接氣孔等缺陷的 因素。 （ 2）引弧板應與母材材質相同。焊接坡口形式相同，長度應符合標準的規(guī)定；使用手工電弧應滿足以下規(guī)定：使用狀態(tài)良好、功能齊全的電焊機，選用的焊條需滿足要求。 H型鋼對接時，當翼緣板和腹板要拼接時，按長度方向拼接。腹板拼接的拼接縫拼成“ T”字形；翼緣板拼接縫和腹板拼縫的間距應大于 200mm，拼接焊接應在 H型鋼組裝前進行。熱軋型鋼對接時，采用在腹板補菱形板加強焊接，翼緣坡口焊接。 ，用滾板機滾制；滾制的槽鋼和鋼管弧度應符合圖紙要求，如果弧度有偏差，應進行矯正。 ,應按施工圖、施工方案及其下料單；清點和檢查加工件的材質、規(guī)格、數(shù)量和加工質量 ,并將組件連接接觸部位和沿焊縫邊緣每邊 30～ 50mm范圍內的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈。 ,組裝平臺平面高低差不應超過4mm,并加以固定 .構件的組裝應在部件的組裝、焊接、矯正后進行 ,以保證構件組裝的精度。 ，以防止過大的外力強行 20 組對，避免構件內產生附加應力、產生疲勞或裂紋等缺陷。 ：為了保證焊接結構的質量，防止焊接產生應力、變形和裂紋等缺陷，所以本工程在組裝焊接時，選擇對稱法的施焊順序。焊縫布臵的位臵采用兩邊對稱，盡量減少焊縫和不等規(guī)格或異種鋼材相焊；采用較大的夾具將焊件固定以增加罕見的剛度；采取反變形的措施，即在焊前進行組裝，先將焊件向與焊接后產生變形相反的方向進行人為的適量變形，以達到焊后抵消變形的目的。 組合 H型鋼因焊接產生的變形，本工程采用機械和高溫加熱矯正調直，進行熱矯正時；加熱溫度不應超過 9000C，加熱矯正后應自然冷卻，在矯正過程中不得損壞鋼材材料組織。 、施涂 除銹采用專用除銹設備，進行拋射除銹可以提高鋼材的疲勞強度和抗腐能力。對鋼材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度。除銹使用的磨料必須符合質量標準和工藝要求，施工環(huán)境相對濕度不應大于 85％。經除銹后的鋼材表面，用 毛刷等工具清掃干凈才能進行下道工序，除銹合格后的鋼材表面，若在涂底漆前已返銹，需重新除銹。 本工程施涂的方法采用噴涂法。噴涂順序為：先上后下、先難后 21 易、先左后右、先內后外，以保持涂層厚度均勻一致不漏涂。 鋼材除銹經檢查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除銹完成后應在 24小時內涂完底漆。油漆應按設計要求配套使用，第一遍底漆干燥后再進行中間漆和面漆的涂刷，保證涂層厚變達到設計要求；油漆在涂刷過程中應均勻，不流墜。 (1)施工準備 ① 根據(jù)設計圖紙要求選用油漆。 ②準備除銹機械和涂刷工具。 ③涂裝前鋼結構及構件均已檢查驗收并符合設計要求。 ④防腐涂裝作業(yè)在公司油漆廠區(qū)進行，油漆廠區(qū)具有防火和通風措施，可防止發(fā)生火災和人員中毒事故。 (2)工藝流程 基面清理 →防銹漆→底漆→二遍油漆→面層涂裝 (3)涂裝施工 ① 基面清理 ,安裝是否驗收合格 .刷前將需涂裝部位的鐵銹、焊縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物清理干凈。 量，采用自動噴丸除銹機進行噴丸除銹。該除銹方法是利用壓縮空氣的壓力，連續(xù)不斷地用鋼丸沖擊鋼構件的表面，把鋼材表面的鐵銹、油污等雜物清理干凈，露出金屬鋼材本色的一種除銹方法。這種方法效率高、除銹徹底，是目前比較先進的除銹工藝。 22 ② 涂裝 ：控制油漆的粘度、稠度、稀度、兌制時充分的攪拌，使油漆色澤、粘度均勻一致； ，接搓整齊； ；第二遍涂刷方向與第一遍涂刷方向垂直，這樣會使漆膜厚度均勻一致； ：重大構件還需要標明重量、重心位臵和定位標號。 (4)涂層檢查與驗收 ①表面涂裝施工時和施工后，對涂裝過的工件進行保護，防止飛揚塵土和其他雜物。 ②涂裝后檢查應該是涂層顏色一致、色澤鮮明、光亮、不起皺皮、不起疙瘩。 ③涂裝漆膜厚度的測定，用觸點式漆膜測厚儀測定漆膜厚度，漆膜測厚儀一般測定 3點厚度，取其平均值。 (5)成品保護 ①鋼構件涂裝后加以臨時圍護隔度，防止踏踩損傷涂層。 ②鋼構件涂裝后在 4小時之內，若遇有大風或下雨時則應加以覆蓋，防止粘染塵土和水氣影響涂層的附著力。 ③涂裝后的構件需要運輸時，要注意防止磕碰和在地面拖拉造成涂層損壞。 ④涂裝后的鋼構件勿接觸酸類液體，以免咬傷涂層。 23 50mm左右不用噴涂。 、編號 在鋼結構制作加工完后，應立即組織有關單位進行檢驗，驗收合格后方可進行編號裝車發(fā)送。 在吊裝和運輸過程中，應采取措施防止預制件變形和預制件表面油漆損壞。 安裝 根據(jù)本工程的結構形式，鋼結構安裝的工藝流程為： 測量（標高、軸線） 就位準備 鋼柱吊裝 校正并臨時固定 柱最后固定 鋼梁吊裝 鋼梁就位臨時固定 鋼梁最后固定 橫梁安裝 附屬構件安裝 鋼結構安裝前應按構件明細表核對構件的材質、規(guī)格及外觀質量；查驗零部件的技術文件（合格證、試驗、測試報告以及設計文件、設計要求、結構試驗結果的文件）。 所有構件必須經過質量和數(shù)量檢查 ,全部符合設計要求并經辦理驗收、簽字手續(xù)后方可進行安裝。 對于制作中遺留的缺陷和運輸中產生的變形 ,均應矯正后才能安裝。 鋼結構在吊裝前應將表面的油污、泥沙和灰塵等清除干凈。 本工程鋼結構運輸均采用汽車運輸，吊裝采用 12t的吊車進行吊裝?，F(xiàn)場加工所需的小型機具（具體見施工機具一覽表）均已經準備 24 到位。 鋼結構的堆放場地應平整堅實無積水；堆放構件下應鋪設墊木；堆放的構件按種類、型號、安裝順序編號分區(qū)放臵。 A、螺栓預埋安裝 螺栓加工好經驗收符合質量要求后立即進行安裝，在安裝時嚴格按圖紙的尺寸要求。為了保證螺栓在澆搗混凝土時不發(fā)生偏移 ,在澆筑混凝土基礎前應用定型卡盤將預埋螺栓按設計要求位臵卡住，在加固螺栓時采用鋼板鑿孔固定（鋼板孔的位臵必須和螺栓的位臵一致）。所有的螺栓固定好后用塑料薄膜保護好并涂刷防滑油，防止生銹。 B、鋼結構基礎檢查 鋼結構安裝前經抄平放線，嚴格控制基礎部位與支承面的縱橫軸線和標高并進行驗收，簽署驗收合格報告資料。驗收內容包括基礎坐標和標高、軸線以及螺栓尺寸，保證以上內容符合規(guī)范和圖紙要求。 ： 本工程采用 12t吊車進行安裝，安裝時應從一端開始吊裝。首先安裝鋼柱，吊車按規(guī)劃好的行走路線逐次將鋼柱依次吊裝就位，并利用風繩向易倒的方向兩邊斜拉固定，以增強鋼柱的穩(wěn)定性。 待所有鋼柱安裝校正和固定好后方可進入主梁和次梁的安裝。用吊車分別起吊已在地下準備好的主梁和次梁，空中組立吊裝與兩邊已校正好的鋼柱之上。吊第一榀主梁應根據(jù)主梁長度選擇固定力點，待主梁上所有固定力點都正確固定并校正后，先不松下吊鉤，然后焊接小組