市政道路工程瀝青混凝土路面施工方案(城市次干道)(編輯修改稿)
2025-01-22 12:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 水進(jìn)水口可分側(cè)立式、平臥式兩種。側(cè)立式應(yīng)設(shè)置在側(cè)石的位置，平臥式應(yīng)設(shè)置在平石的位置。平臥式進(jìn)水口蓋座外邊緣與側(cè)石邊距離不得大于 5cm，并不 8 得伸進(jìn)側(cè)石的邊線。 （ 3）檢查井。檢查井包括雨水、污水、給水、煤氣、電話、電纜等附屬設(shè)施的檢查井。檢查井應(yīng)在路面施工前安裝，并經(jīng)一定時(shí)間養(yǎng)護(hù)，待水泥砂漿硬化后才可鋪筑路面。檢查井蓋板底座應(yīng)鋪砌牢固，四周 應(yīng)仔細(xì)夯實(shí)，蓋板頂面標(biāo)高應(yīng)與路面標(biāo)高一致。 清掃基層 在表面處治層施工前，應(yīng)將路面基層清掃干凈，使基層礦料大部分外露，并介保持干燥。對有坑槽、不平整的路段應(yīng)先修補(bǔ)和整平，若基層整體強(qiáng)度不足，則應(yīng)先予補(bǔ)強(qiáng)。 澆灑透層瀝青 透層是為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的的透入基層表面的薄層。瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。 透層瀝青宜采用慢裂的灑布型乳化瀝青，也可采用中、慢凝液體石油瀝青或煤瀝 青。透層瀝青的稠度宜通過試灑確定，表面致密的半剛性基層宜采作滲透性好的較稀的透層瀝青，級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜采用較稠的透層瀝青。各種透層瀝青的品種和用量可按下表選定。 瀝青路面透層及粘層材料的規(guī)格與用量 用 途 乳化瀝青 規(guī) 格 煤 瀝 青 規(guī)格 用量(L/m2) 規(guī) 格 用量(L/m2) 規(guī) 格 用量(L/m2) 9 透 層 粒料基層 PC— 2 PA— 2 ～ AL(M)— 1(2) AL(S)— 1(2) ～ T1 T2 ～ 半剛性基層 PC— 2 PA— 2 ～ AL(M)— 1(2) AL(S)— 1(2) ～ T1 T2 ～ 粘 層 瀝青層 PC— 3 PA— 3 ～ AL(R)— 1(2) AL(M)— 1(2) ～ T T4 T5 ～ 水泥混凝土 PC— 3 PA— 3 ～ AL(R)— 1(2) AL(M)— 1(2) ～ T T4 T5 ～ 透層應(yīng)緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑。當(dāng)基層完工后時(shí)間較長，表面過分干燥時(shí)，應(yīng) 在基層表面少量灑水，并待表面稍干后澆灑透層瀝青。 透層瀝青應(yīng)采用瀝表灑布車噴灑，當(dāng)用于表面處治或貫入式路面噴灑瀝青的噴嘴不能保證噴灑均勻時(shí)，應(yīng)更換噴嘴。在澆灑透層瀝青時(shí)還應(yīng)注意以下事項(xiàng)： ①澆灑透層前，路面應(yīng)清掃干凈，對路緣石及人工構(gòu)造物應(yīng)適當(dāng)防護(hù)，以防污染； ②透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌，滲透入基層一定深度不得在表面形成油膜； ③如遇大風(fēng)或即將降雨時(shí)，不得澆灑透層瀝青； ④氣溫低于 10℃時(shí)，不宜澆灑透層瀝青； 10 應(yīng)按設(shè)計(jì)的瀝青用量一次澆灑均勻 ,當(dāng)有遺漏時(shí) ,應(yīng)用人工補(bǔ)灑； 澆灑透層瀝青后，嚴(yán)禁車輛、行人通過； 在鋪筑瀝青面層前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時(shí)，應(yīng)予清除。 在無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定半剛性基層上澆灑透層瀝青后，應(yīng)立即撒布用量為 2～ 3m3/km2的石屑或粗砂。在無結(jié)合料穩(wěn)定半剛基層上澆灑透層瀝青后，當(dāng)不能及時(shí)鋪筑面層，并需開放施工車輛通行時(shí)，也應(yīng)撒鋪適量的石屑或粗砂，此種情況下，透層瀝青用量宜增加 10%。撒布石屑或粗砂后，應(yīng)用 6～ 8t 鋼筒式壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍。當(dāng)通行車輛時(shí)，應(yīng)控制車速。在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落，應(yīng)予修補(bǔ)，當(dāng)有多余的浮動(dòng)石屑或砂時(shí)，應(yīng)予掃除。 透層灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。 當(dāng)用乳化瀝青作透層時(shí)，灑布后應(yīng)待其充分滲透、水分蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青面層，此段時(shí)間不宜少于 24h。 灑布第一次瀝青 在透層瀝青充分滲透后，或在已做透層并已開放交通的基層清掃后，即可灑布第一次瀝青。瀝青的澆灑溫度根據(jù)施工氣溫及瀝青標(biāo)號選擇，石油瀝青的灑布溫度宜為 130℃～170℃，煤瀝青的灑布溫度宜為 80℃～ 120℃，乳化瀝青在常溫下灑布，當(dāng)氣溫偏低，破乳及成形過慢時(shí)，可將乳液加溫后灑布，但乳液溫度不得超過 60℃，在灑布過程中 ,如發(fā)現(xiàn)灑布數(shù)不足 ,有空白，缺邊等應(yīng)立即用人工補(bǔ)灑，有積聚現(xiàn)象應(yīng)予刮除。 瀝青灑布的長度應(yīng)與礦料鋪撒相配合，應(yīng)避免瀝青灑布后等待較長時(shí)間才鋪撒礦料。 在每段接茬處，可用鐵板或建筑紙等橫鋪在本段起灑點(diǎn)前及終點(diǎn)后，寬度為 ～ 。如需分兩幅灑布時(shí)，應(yīng)保證接茬搭接良好，縱向搭接寬度宜為 10～ 15cm。灑布第二次、第三次瀝青，搭接縫應(yīng)錯(cuò)開。 鋪撒第一次礦料 灑布第一次瀝青后（不必等全段灑完），應(yīng)立即鋪撒第一次礦料（當(dāng)使用乳化瀝青時(shí)，集料撒布必須在乳液破乳之前完成）。其數(shù)量按規(guī)定一次撒足。局部缺料或過多處，用人工適當(dāng)找補(bǔ)，或?qū)⒍嘤嗟V料掃出。兩幅搭接處，第一幅灑布瀝青后應(yīng)暫留 10～ 15cm 寬度不撒礦料，待第二幅灑布瀝青后一起鋪撒礦料。 無論機(jī)械或人工鋪撒礦料，撒料后應(yīng)及掃勻，普遍覆蓋一層，厚度一致，不應(yīng)露瀝青。 碾壓 鋪撒一段礦料后（不必等全段鋪完），應(yīng)立即用 6～ 8t 鋼筒雙輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)碾 11 壓。碾壓時(shí)應(yīng)從路邊逐漸移至路中心，然后再從另一邊開始壓向路中心。每次輪跡重疊寬度宜為 30cm，碾壓 3～ 4 遍。壓路機(jī)行駛速度開始不宜超地 2km/h，以后可適當(dāng)增加。 第二層、第三層施工 第二層、第三層的施工方法和要求與第一層相同。但可采用 8～ 10t 壓路機(jī)。當(dāng)使用乳化瀝青時(shí)，第二層撒布 S12碎石作嵌 縫料后尚應(yīng)增加一層封層料。其規(guī)格為 S14，用量為 ～。 初其養(yǎng)護(hù) 除乳化瀝青表面處治應(yīng)待破乳后水分蒸發(fā)并基本成形后方可通車外，其它處治碾壓結(jié)束后即可開放交通。通車初其應(yīng)設(shè)專人指揮交通或設(shè)置障礙物控制行車，使路面全部寬度獲得均勻壓實(shí)。成形前應(yīng)限制行車速度不超過 20km/h。 在通車初期，如有泛油現(xiàn)象，應(yīng)在泛油地點(diǎn)補(bǔ)撒與最后一層礦料規(guī)格相同的養(yǎng)護(hù)料（城市道路的養(yǎng)護(hù)料，宜有施工時(shí)與最后一遍
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