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正文內(nèi)容

機電設(shè)備20xx年度工作總結(jié)及20xx年度工作計劃(編輯修改稿)

2025-01-22 10:52 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 進計劃,完善工籌 ; 二是為了保證招標工作的正常開展,明確劃分機電專業(yè)設(shè)備的標段; 三是梳理審核用戶需求書,協(xié)調(diào)各專業(yè)接口內(nèi)容,查漏補缺,杜絕遺漏; 四是提出各專業(yè)需要集團領(lǐng)導決策的問題、方案,作專題報告。 五是完成車輛監(jiān)造及咨詢、機電設(shè)備監(jiān)理的招標工作。車輛監(jiān)造及咨詢單位鐵科院已投入車輛咨詢工作,協(xié)助完善車輛招標文件。 六是梳理車輛段工藝設(shè)備。 年底逐步開展機電施工圖設(shè)計工作。 隨著土建施工圖圖紙陸續(xù) 提交,年底車站陸續(xù)提交土建施工圖,電力及電氣化、通風空調(diào)、給排水、 FAS/BAS/ACS 專業(yè)緊隨其后開展施工圖設(shè)計工作。 與市相關(guān)部門及企事業(yè)單位進行技術(shù)需求對接工作。 某某線路線 AFC 系統(tǒng)考慮引入市民卡,實現(xiàn)城市一卡通,為后期推出某某線路與公交、出租車、停車場的聯(lián)乘優(yōu)惠提供條件。今年下半年與市民卡公司就市民卡概況、票卡發(fā)行模式、票款清算、 PSAM 卡供應等問題進行了多次對接工作,初步了解市民卡公司的需求,為以后的合作奠定基礎(chǔ)。 通信系統(tǒng)外部單位需對接的比較多,如三大電信運營商、市公安局、市消防局、省無委 會等外部單位。今年與三大運營商已經(jīng)多次對接,目前對于民用系統(tǒng)的建設(shè)模式已基本確定,由運營商自行投資建設(shè),而對于民用系統(tǒng)建設(shè)過程中的空間租賃費目前還未達成一致意見;與市 公安局也已經(jīng)多次對接,目前對于公安系統(tǒng)的功能以及閉路電視系統(tǒng)的建設(shè)模式已經(jīng)確定,目前主要的問題是市公安局職能部門至今未成立,沒有專門負責的人員與鐵投集團對接,造成方案無法確定;與市消防局也經(jīng)過多次溝通,但是對于建設(shè)規(guī)模范圍還未達成一致意見。 與供應商開展技術(shù)交流。 各專業(yè)組織業(yè)內(nèi)知名廠家 及集成商、施工單位進行各系統(tǒng)的技術(shù)交流,針對各系統(tǒng)的特點去了解其業(yè)績、技術(shù)方案、技術(shù)指標等信息。年底前完成 112 次的技術(shù)交流會。通過交流更好地了解全國各地軌道交通系統(tǒng)設(shè)備建設(shè)情況以及學習在系統(tǒng)建設(shè)中的經(jīng)驗,優(yōu)化完善用戶需求書。 去外地城市地鐵考察學習。 為了更加直觀地了解軌道交通工程項目如何開展,更好地了解在軌道交通機電設(shè)備建設(shè)過 程中需注意的問題,更好地了解軌道交通機電設(shè)備系統(tǒng)運行情況及效果,針對某某線路線前期工作中發(fā)現(xiàn)的問題, 9 月份安排考察了杭州地鐵集團以及參加了武漢地鐵主辦的閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)研討會 。與杭鐵專業(yè)人員進行交流對接,學習對方建設(shè)、運營過程中積累的寶貴經(jīng)驗與教訓。通過學習考察杭州地鐵集團,了解了機電設(shè)備制度化管理,機電設(shè)備用戶需求書分標及注意事現(xiàn)部門人員共計 22 人,其中 2021 年到崗員工 13 人。 9 月,根據(jù)各專業(yè)性質(zhì)和人員數(shù)量,對辦公場所進行部分調(diào)整,目前各專業(yè)人員工作職責分工明確,工作環(huán)境氛圍良好。 積極配合集團人力資源部各項招聘工作,如 6 月開展校企合作工作,與xx 鐵路司機學校等 6 所全國高職院校簽訂 “ 訂單班 ” 協(xié)議,共涉及 8個專業(yè)
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