機(jī)電設(shè)備20xx年度工作總結(jié)及20xx年度工作計(jì)劃-全文預(yù)覽
【正文】 于民用系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中的空間租賃費(fèi)目前還未達(dá)成一致意見(jiàn)；與市 公安局也已經(jīng)多次對(duì)接，目前對(duì)于公安系統(tǒng)的功能以及閉路電視系統(tǒng)的建設(shè)模式已經(jīng)確定，目前主要的問(wèn)題是市公安局職能部門(mén)至今未成立，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)的人員與鐵投集團(tuán)對(duì)接，造成方案無(wú)法確定；與市消防局也經(jīng)過(guò)多次溝通，但是對(duì)于建設(shè)規(guī)模范圍還未達(dá)成一致意見(jiàn)。 與市相關(guān)部門(mén)及企事業(yè)單位進(jìn)行技術(shù)需求對(duì)接工作。車(chē)輛監(jiān)造及咨詢(xún)單位鐵科院已投入車(chē)輛咨詢(xún)工作，協(xié)助完善車(chē)輛招標(biāo)文件。 12 月底電力及電氣化、專(zhuān)用通信、屏蔽門(mén)及安全門(mén)、電梯及自動(dòng)扶梯、給排水（不含設(shè)備清單）、通風(fēng)空調(diào)（不含設(shè)備清單）、 AFC 的 ACC 及讀卡器部分、FAS/BAS/ACS 不含設(shè)備清單部分共 8 份用戶(hù)需求書(shū)文件完成定稿。 11月份開(kāi)始與市電力局洽談外電設(shè)計(jì)及施工的具體 方案，并著手外部電源招標(biāo)文件編制工作。 8 月 15 日將車(chē)輛、信號(hào)招標(biāo)文件報(bào)送市發(fā)改委， 8 月底完成市審批手續(xù)，上報(bào)至省發(fā)改委， 10 月省發(fā)改委完成審批，轉(zhuǎn)報(bào)國(guó)家發(fā)改委。學(xué)習(xí)強(qiáng)化了各員工對(duì)地鐵建設(shè) 的認(rèn)識(shí)和了解，吸取了其他地鐵在建設(shè)過(guò)程中的寶貴經(jīng)驗(yàn)，實(shí)地的考察也增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的趣味性，提高了員工學(xué)習(xí)的效率。讓員工樹(shù)立正確的學(xué)習(xí)觀，安排時(shí)間找員工談心，以關(guān)心員工的發(fā)展為立足點(diǎn)，從細(xì)微處入手，闡明知識(shí)更新對(duì)地鐵建設(shè)的重要性，以及地鐵建設(shè)對(duì)技術(shù)管理人員的要求，并幫助員工明確需要學(xué)習(xí)的方向、內(nèi)容和方式，進(jìn)一步掌握員工的思想動(dòng)態(tài)。各專(zhuān)業(yè)相互間的接口工作繁多，包括部門(mén)內(nèi)部各專(zhuān)業(yè)間協(xié)調(diào)聯(lián)系以及同相關(guān)部門(mén)之間的協(xié)調(diào)工作。通 過(guò)對(duì)項(xiàng)目的摸索和實(shí)踐，已開(kāi)始了對(duì)項(xiàng)目管理文件的制定工作，并通過(guò)項(xiàng)目執(zhí)行的實(shí)踐不斷補(bǔ)充、完善。針對(duì)各專(zhuān)業(yè)間接口，初步建立會(huì)簽制度。針對(duì)部門(mén)各專(zhuān)業(yè)間接口關(guān)系繁多的實(shí)際情況，在對(duì)各專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目管理模式進(jìn)行摸索和實(shí)踐的過(guò)程中，在確保各專(zhuān)業(yè)工作順利開(kāi)展的基礎(chǔ)上，部門(mén)的分工注重各專(zhuān)業(yè)間的有效溝通，促進(jìn)各接口專(zhuān)業(yè)間的協(xié)調(diào)，推動(dòng)各專(zhuān)業(yè)進(jìn)程的順利執(zhí)行。加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，開(kāi)展集體活動(dòng)，培養(yǎng)員工集體意識(shí)。隨著新員工的加入，部門(mén)的專(zhuān)業(yè)管理得到了充實(shí)。現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下： 一、 2021年工作目標(biāo)與完成情況 （一）逐步完善部門(mén)管理 今年，有 14 名新員工加入到機(jī)電各專(zhuān)業(yè)的管理當(dāng)中，其中， 12 名為今年新招聘人員， 2 名為其它部門(mén)調(diào)入人員。部門(mén)的人員管理提倡做學(xué)習(xí)型、復(fù)合型人才，要求部門(mén)人員了解掌握多層次、多專(zhuān)業(yè)的管理，滿(mǎn)足建設(shè)管理的要求。為保證工作的順利進(jìn)行，按照部門(mén)負(fù)責(zé)的專(zhuān)業(yè)范疇，部門(mén)對(duì)各專(zhuān)業(yè)工程師的職責(zé)進(jìn)行了進(jìn)一步的明確和加強(qiáng)，突出分工專(zhuān)業(yè)性，并對(duì)各個(gè)專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目小組內(nèi)部的架構(gòu)進(jìn)行了劃分。在工作中不斷對(duì)內(nèi)部管理進(jìn)行完善，增強(qiáng)集體的凝聚力和戰(zhàn)斗力。 隨著各專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目的推進(jìn)，各個(gè)項(xiàng)目?jī)?nèi)部管理制度的建立，成為項(xiàng)目管理中的重要環(huán)節(jié)。 積極主動(dòng)做好協(xié)調(diào)工作。結(jié)合部門(mén)專(zhuān)業(yè)人員的具體情況，開(kāi)展了符合地鐵建設(shè)實(shí)際的 “ 建設(shè)知識(shí)型 隊(duì)伍
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