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正文內(nèi)容

汽車維修與服務(wù)站管理制度匯編(編輯修改稿)

2025-01-22 09:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。 對(duì)未依規(guī)定履行職責(zé)的部門和個(gè)人,將給予相應(yīng)處理。 對(duì)違反消防安全管理規(guī)定,造成火災(zāi)事故的行為,將依法給予處理。 十三 .電、氣焊防火制度 焊工應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn),掌握焊割安全技術(shù),并經(jīng)過考試合格后,方準(zhǔn)獨(dú)立操作。 25 焊割前按規(guī)定進(jìn)行 “動(dòng)火作業(yè)申請(qǐng) ”,核準(zhǔn)后方可進(jìn)行。 焊割作業(yè)要選擇安全地點(diǎn),焊割前要仔細(xì)檢查上 下左右情況,周圍的可燃物必須清除,如不能清除時(shí),應(yīng)采取澆濕、遮隔等安全可 *措施加以保護(hù)。 盛過或盛有可燃性氣體或粉塵的易爆場(chǎng)所焊割,在這些場(chǎng)所附近進(jìn)行焊割時(shí),應(yīng)按有關(guān)規(guī)定,保持一定距離。 焊割操作不準(zhǔn)與油漆、噴漆、木工等易燃操作同部位、同時(shí)間、上下交 *作業(yè)。 電焊機(jī)地線不準(zhǔn)接在建筑物、機(jī)器設(shè)備、各種管道、金屬道、金屬架上,必須設(shè)立專用地線,不得借路。 不得使用有故障的焊接工具。電焊的導(dǎo)線不要與裝有氣體的氣瓶接觸。 焊割工作點(diǎn)火前要遵守操作規(guī)程,焊割結(jié)束或離開現(xiàn)場(chǎng)時(shí),必須切斷電源、氣源,并 仔細(xì)查現(xiàn)場(chǎng),清除火災(zāi)隱患;在悶頂,隔墻等隱蔽場(chǎng)所焊接,在操作完畢半小時(shí)內(nèi)反復(fù)檢查,以防暗燃發(fā)生。 焊割現(xiàn)場(chǎng)必須配備滅火器材,應(yīng)有專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。 十四 .車間消防安全生產(chǎn) “十不準(zhǔn) ” 不準(zhǔn)在車間內(nèi)吸煙,擅自進(jìn)行明火作業(yè)。 不準(zhǔn)占用疏散通道。 不準(zhǔn)在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。 26 不準(zhǔn)在生產(chǎn)工作期間將安全出口大門上鎖或關(guān)閉。 不準(zhǔn)隨便動(dòng)用消防器材。 非機(jī)修人員不準(zhǔn)擅自拆裝機(jī)器設(shè)備。 不準(zhǔn)無證上崗操作危險(xiǎn)機(jī)臺(tái)。 故障設(shè)備未修好前,不準(zhǔn)使用。 上班時(shí)間不準(zhǔn)怠工、 滋事、打架或擅離職守。 不準(zhǔn)赤膀赤腳進(jìn)車間,不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)車間。 十八、 汽車售后服務(wù)部門的管理?xiàng)l例 (三 )車 間 調(diào) 度 管 理 制 度 為了保障生產(chǎn)有序、高效進(jìn)行,制定本制度: 一、生產(chǎn)高度工作的主要任務(wù):以生產(chǎn)作業(yè)的維修單為依據(jù),合理組織企業(yè)的日常生產(chǎn)活動(dòng),經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程情況,及時(shí)、有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過程中的異常情況,組織新的平衡,保證全 面完成生產(chǎn)任務(wù)。 二、每日開班前,應(yīng)檢查生產(chǎn)準(zhǔn)備情況,包括班組人員到位情況,設(shè)備工具準(zhǔn)備情況,配件供應(yīng)或修復(fù)待裝情況,督促和協(xié)助有關(guān)部門、班組按時(shí)做好多項(xiàng) 生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。 三、根據(jù)當(dāng)日應(yīng)安排的作業(yè) “維修單 ”,及時(shí),均衡地安排班組進(jìn)行作業(yè)。調(diào)度指令必須絕對(duì)服務(wù)。班組或員工個(gè)人對(duì)調(diào)度有意見,必須先執(zhí)行指令。下班后再提意見,必要時(shí)可向經(jīng)理報(bào)告。 27 四、對(duì)車間進(jìn)行周期性巡視檢查,不斷地到各個(gè)作業(yè)工位檢查工作情況,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)處理和協(xié)調(diào)。一般情況下,每班次( 4 小時(shí))車間巡查不少于 4 次,每次不少于 25 分鐘。 五、根據(jù)生產(chǎn)需要,合理組織,調(diào)劑作業(yè)晏排,以確保各工位之間的有效配合。當(dāng)班組作業(yè)完成時(shí),及時(shí)通知技術(shù)檢驗(yàn)員迅速到工位檢驗(yàn)。 六、經(jīng)常與配件部聯(lián)系,了解配件情況,督促配 件部及時(shí)把配件供應(yīng)到車間班組。 七、出現(xiàn)維修增加項(xiàng)目情況時(shí),應(yīng)立即通知業(yè)務(wù)部,以便與客戶取得聯(lián)系。在接到業(yè)務(wù)部增項(xiàng)處理意見時(shí),應(yīng)及時(shí)通知班組進(jìn)行增項(xiàng)作業(yè)。 八、檢查督促車間合理使用和維護(hù)設(shè)備。一是檢查、督促操作者接章操作;二是檢查、督促設(shè)備工具的日常維護(hù)保養(yǎng),禁止設(shè)備帶病運(yùn)行;三是督促和檢查有關(guān)單位和班組嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)定。 九、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄,統(tǒng)計(jì)和分析,及時(shí)總結(jié)生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗(yàn),并負(fù)責(zé)完成該工作報(bào)告。 十、督促車間文明環(huán)境建設(shè)、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)常引導(dǎo)教育員工文明施工,愛護(hù)環(huán)境、愛 護(hù)設(shè)備、愛護(hù)車輛,遵守安全生產(chǎn)規(guī)定,保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。 十一、組織好生產(chǎn)調(diào)度會(huì),對(duì)全車間的典型問題或情況,要及時(shí)告訴員工,以吸取教訓(xùn);對(duì)工作中的優(yōu)良表現(xiàn),要予 28 以表揚(yáng),以鼓勵(lì)員工積極向上。調(diào)度人員在調(diào)度會(huì)前安排好準(zhǔn)備工作,要以專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言,簡(jiǎn)明扼要,啟發(fā)號(hào)召力強(qiáng)。 十九、 人 事 管 理 制 度 為了科學(xué)管理、合理利用人力資源,依據(jù)國(guó)家有關(guān)企業(yè)人事管理法規(guī),制訂本制度。 本制度分為三部分,即員工的聘用、任用與解職。 (一)員工的聘用 本公司所需員工一律實(shí)行招聘使用。本公司招聘員工的工作原則是 “面向社會(huì)、公開招聘、全面考核、擇優(yōu)錄用 ”。 本公司招聘員工按公司公開的招聘條件考核,選優(yōu)錄用。不搞內(nèi)部招收。員工招聘條件另見標(biāo)準(zhǔn)。 應(yīng)聘人員均須通過本公司的應(yīng)聘人員資格考查和能力測(cè)試。資格考查和能力測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)由公司統(tǒng)一制定。 公司聘用員工,一律實(shí)行勞動(dòng)合同制。凡本公司錄用的員工,均須與公司簽訂勞動(dòng)合同書。(另見 “勞動(dòng)合同書 ”) 員工試用規(guī)定: ( 1)應(yīng)聘人員應(yīng)試合格被公司錄用時(shí),即進(jìn)入試用期。試用期一般為三個(gè)月。特殊情況,可適當(dāng)延長(zhǎng),但最多不超過半年。 ( 2)試用期滿條件合格者即轉(zhuǎn)為正式員工 。 29 ( 3)試用期滿條件不合格者:或試用期內(nèi),公司方或應(yīng)聘方認(rèn)為不合格或不宜轉(zhuǎn)正的,即按合同規(guī)定解除勞動(dòng)合同。 員工招聘程序: ( 1)凡應(yīng)聘人員均須填寫本公司的求職表(另見 “求職表 ”),交本公司人事管理人員登記。 ( 2)本公司向應(yīng)聘人員發(fā)出應(yīng)聘考試通知書。應(yīng)聘人員憑通知到公司接受資格考查與能力測(cè)試。 ( 3)應(yīng)聘人員在考試后五天內(nèi),可接到公司錄用通知書。接到錄用通知書的應(yīng)聘人,憑錄用通知書按規(guī)定時(shí)間到公司人事部門報(bào)到,并簽訂員工聘用 “勞動(dòng)合同書 ”。合同書一經(jīng)簽訂,錄用人員即進(jìn)入試用期。應(yīng)聘人員報(bào)到時(shí),應(yīng)填寫 “員工個(gè)人履歷表 ”,交登記照三張,身份證復(fù)印件或外地身份證復(fù)印件并暫住證復(fù)印件各一張,交學(xué)歷證書、技術(shù)職稱證件。 ( 4)試用期滿,公司與應(yīng)聘試用 人員均認(rèn)為符合聘用條件的,即自然轉(zhuǎn)為公司正式合同工,如有一方認(rèn)為不符合聘用條件的,即終止勞動(dòng)合同書。 ( 5)轉(zhuǎn)為正式合同工的員工由轉(zhuǎn)正時(shí)起享受公司正式員工一切待遇。 ( 6)終止勞動(dòng)合同書的試用員工按公司規(guī)定辦完有關(guān)手續(xù)方能離開公司。 人 事 管 理 制 度 30 (二)員工的任用 公司按人盡其才的原則,根據(jù)公司工作需要、員工個(gè)人 能力、專業(yè)特長(zhǎng)和敬業(yè)精神,安排員工工作崗位,委任工作職務(wù)。 由于公司情況變動(dòng),公司在征求員工個(gè)人意愿的前提下,有權(quán)合理調(diào)整員工的工作。征求員工意見一般由辦公室(或人事部)在正式下達(dá)工作調(diào)動(dòng)令前的 15 天進(jìn)行 員工在何種崗位工作,即享受何種崗位的待遇、承擔(dān)何種崗位的責(zé)任。 公司鼓勵(lì)員工創(chuàng)造性地工作。對(duì)創(chuàng)造性工作取得明顯成績(jī)的,予以特別獎(jiǎng)勵(lì)。 員工在其崗位上工作成績(jī)卓越、表現(xiàn)出圈套工作潛能的,公司將予以適時(shí)的晉升職務(wù);反之,不能勝任工作,經(jīng)幫助仍不能勝任的,公司將予以降職、直至辭退。 凡員工的 調(diào)動(dòng)、晉升或降職均由辦公室下達(dá) “晉升(降職)調(diào)整令 ”手執(zhí)行。 (三)員工的辭退與解聘 員工自愿辭職的,須提前向公司提出辭職申請(qǐng)書,說明辭職的理由;屬普通員工的,須提前一月提交辭職申請(qǐng)書,屬部門副主管以上員工的須提前一個(gè)半月提交辭職申請(qǐng)書。否則,作擅自離職處理。 31 公司因經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)條件發(fā)生重大變化,需要辭退職工的,應(yīng)提前一個(gè)月通知員工。凡因此被辭退的職工,公司按國(guó)家有關(guān)規(guī)定給予補(bǔ)償。 員工嚴(yán)重觸犯國(guó)家刑律被判刑的,或嚴(yán)重違反本公司規(guī)章制度、并造成公司嚴(yán)重?fù)p害的,公司可以即時(shí)除名,并不予任何補(bǔ)償,造成 經(jīng)濟(jì)損失的,公司有權(quán)要求當(dāng)事人作賠償。 員工死亡為 “當(dāng)然解職 ”,依公司規(guī)定安置(或參照國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理)。 員工達(dá)到退休年限者,公司安排退休,并提供退休待遇。退休待遇另定。 員工有下列情形之一者,可令其停職: ( 1)因病假假期超過六個(gè)月者; ( 2)有觸犯刑律嫌疑而被公安部門羈押或提起公訴者; ( 3)違反公司規(guī)章制度,造成較大不良影向,無認(rèn)錯(cuò)改過者。 因病而停職者, 6 個(gè)月內(nèi)未能痊愈、申請(qǐng)復(fù)職者,公司即作遺返或退休處理。遺返辦法另定。 員工停職期間,停發(fā)一切薪津,其在公司服務(wù)年限中斷。 員工勞動(dòng)合同期滿,不打算再與公司續(xù)約的、或公司不打算再與員工續(xù)約的,應(yīng)提前一個(gè)月通知另一方。若員工 32 未及時(shí)通知公司,則不享受公司對(duì)合同期滿離職員工的優(yōu)待。若公司未及時(shí)通知員工,則公司應(yīng)多發(fā)一個(gè)月離職員工本人工資作為賠償。 凡離職員工,除 “當(dāng)然離職 ”和命令解職未能輸移交手續(xù)外,均須到公司辦公室領(lǐng)取 “離職通知表 ”,輸移交手續(xù),經(jīng)各部門接交人簽字確認(rèn)接交完成后,方可離職。 二十、 檢驗(yàn)員工作質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定 為使檢驗(yàn)員工作質(zhì)量評(píng)價(jià)科學(xué)合理,進(jìn)而促進(jìn)質(zhì)檢工作,制定規(guī)定: 一、檢驗(yàn)員工作質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn): (一)考核 標(biāo)準(zhǔn)有三個(gè)指標(biāo):檢驗(yàn)工作量、檢驗(yàn)準(zhǔn)確率和檢驗(yàn)記錄完整率和及時(shí)率。 (二) “檢驗(yàn)工作量 ”指標(biāo):是指月度( 天)檢驗(yàn)總車次與檢驗(yàn)總成件次之和。本公司定為 200 車次。當(dāng)實(shí)際檢驗(yàn)車次低于 200 車次時(shí),以實(shí)際為準(zhǔn)。 (三) “檢驗(yàn)準(zhǔn)確率 ”指標(biāo): 被檢出的正確車次 檢驗(yàn)準(zhǔn)確率 = —————————— 100% 被檢的總車次 本公司檢驗(yàn)準(zhǔn)確率定為 97% (四)檢驗(yàn)記錄完整率與及時(shí)率指標(biāo): “檢驗(yàn)記錄完整率 ”主要考核填寫記錄時(shí)有無漏填項(xiàng)目: 33 檢驗(yàn)單總數(shù) 檢驗(yàn)記錄完整率 = —————————— 100% 不完整記錄的 檢驗(yàn)單數(shù) “檢驗(yàn)記錄及時(shí)率 ”主要考核檢驗(yàn)單是否在規(guī)定的時(shí)間內(nèi) 二十一、 汽車維修質(zhì)量管理制度 為提高車輛的維修質(zhì)量,加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí),杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。 2. 質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé) 全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標(biāo),對(duì)全廠維 修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核,對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析,并提出整改方案。 ( 1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn),進(jìn)行質(zhì)量分析。 ( 2)收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時(shí)更新。 34 ( 3)制定維修工藝和操作規(guī)程。 ( 4)負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。 ( 5)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。 ( 6)負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。 ( 7)負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。 ( 8)負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。 3. 對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn),嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未達(dá) 標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。 認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。 4. 材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗(yàn)收工作。 5. 嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴(yán)肅查處。 二十二、 汽車售后服務(wù)部門的管理?xiàng)l例 售后服務(wù),是現(xiàn)代汽車維修企業(yè)服務(wù)的重要組成部分。做好售后服務(wù),不僅關(guān)系到本公司產(chǎn)品的質(zhì)量、完整性,更關(guān)系到客戶能否得到真正的、完全的滿意。為此,制定本制度。 (一)售后服務(wù)工作由業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)完成。 (二)售后服務(wù)工作的內(nèi)容。 整理客戶資料、建立客戶檔案 35 客戶送車進(jìn)廠維修養(yǎng)護(hù)或來公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù),在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后,業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋。客戶有關(guān)情況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號(hào)、車種、維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期,客戶希望得到的服務(wù),在本公司維修、保養(yǎng)記錄(詳見 “客戶檔案基本資料表 ”)。 根據(jù)客戶檔案資料,研究客戶的需求 業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料,研究客戶
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