【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 搬運(yùn)氧氣瓶及乙炔氣瓶時(shí)必須使用專門 搬運(yùn)小車，切忌在地上拖拉。 進(jìn)行氧焊點(diǎn)火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時(shí)先關(guān)乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時(shí)應(yīng)迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。 16 烤漆工安全操作規(guī)程 （ 1）進(jìn)入烤漆房作業(yè)時(shí)，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。 （ 2）在噴漆車輛進(jìn)入烤漆房前，應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴(yán)禁在噴漆房?jī)?nèi)清除灰塵。 （ 3）噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。 （ 4）嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點(diǎn)火吸煙。 （ 5）在噴漆間內(nèi)作業(yè)時(shí)不得打開噴漆間門。 （ 6）進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時(shí)，不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在 80。 C 以上。 （ 7）經(jīng)常清潔進(jìn)氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。 （ 8）供油泵烤爐不得漏油，每月對(duì)煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。 17 舉升機(jī)安全操作規(guī)程 舉升的車輛不得超過該產(chǎn)品的額定舉升重理。 舉升過程中嚴(yán)禁車下和車內(nèi)有人。 非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設(shè)備。 當(dāng)舉升機(jī)長(zhǎng)期停止使用或下班后，應(yīng)將控制盒電源切斷。 應(yīng)將車輛較重部件置于短托臂上。 舉升車輛時(shí)，將托臂放到被托汽車合適位置后，再分別轉(zhuǎn)動(dòng)四只橡膠托盤，使四只托盤距車身位置相等，再按上升按鈕，當(dāng)車離地面10cm 左右時(shí)，應(yīng)檢查托盤 位置，并晃動(dòng)一下車輛，檢查是否安全，確信安全后，方可繼續(xù)工作。 液壓舉升上升后，其安全保險(xiǎn)鎖止手柄必須朝上。 18 空氣壓縮機(jī)安全使用操作規(guī)程 應(yīng)在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設(shè)備。 必須保證空壓機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的清潔和通風(fēng)，嚴(yán)禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場(chǎng)合使用。 空壓機(jī)嚴(yán)禁斷油運(yùn)行，使用者要經(jīng)常注意檢查機(jī)油油位是否正常，要定期更換機(jī)油。 不要使用小于 平方毫米而長(zhǎng)度大于 5 米的導(dǎo)線作電源線。 每日工作結(jié)束后，必須旋開儲(chǔ)氣罐放污閥排出污水，第 二日空壓機(jī)啟動(dòng)前再合上放污閥。 空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)停電或臨時(shí)停機(jī)時(shí)，需要重新啟動(dòng)，應(yīng)將儲(chǔ)氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機(jī)。 19 制冷劑回收充注設(shè)備安全操作規(guī)程 不使用未經(jīng)特別認(rèn)證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。 移動(dòng)本設(shè)備要小心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時(shí)須特別小心。 操作板內(nèi)有高壓電，在維修設(shè)備前一定要切斷電源，以避免電擊的危險(xiǎn)。 為減少火災(zāi)危險(xiǎn)，應(yīng)避免使用過長(zhǎng)的電源線，如需使用長(zhǎng)導(dǎo)線，導(dǎo)線規(guī)格應(yīng)不小于 14AWG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設(shè)備，要在能提供至少每小時(shí)換氣四次的機(jī)械通風(fēng)處使用本設(shè)備，或?qū)⒃O(shè)備置于高出地面 18 英寸處。在使用設(shè)備之前，要確認(rèn)所有安全裝置處于良好狀態(tài)。 必須由專業(yè)人員進(jìn)行操作，操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng)，并了解制冷劑和有壓部件的危險(xiǎn)性。 當(dāng)溫度超過 49℃時(shí)，兩次回收工作應(yīng)間隔 10 分鐘。 嚴(yán)禁不同制冷劑混合。 20 四輪胎定位儀操作規(guī)程 定位前車輛檢查 （ 1）檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒有不允許存在的間隙和損壞。 （ 2）一個(gè)車轎上的輪胎胎紋深度最多允差 2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。 （ 3）車輛裝備為全裝置重量。 定位要求 （ 1）將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應(yīng)倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。 （ 2）檢查、必要時(shí)更改車輛規(guī)格。 （ 3）應(yīng)嚴(yán)格按定位儀顯示步驟進(jìn)行操作，不允許省略。如應(yīng)按要求作車輪偏差補(bǔ)償和輪胎檢測(cè)。輪胎檢測(cè)的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)按要求輸入儀器。 （ 4）各輪定位參數(shù)（前束、外傾角）的調(diào)整應(yīng)符合各車型“維修手冊(cè)”的要求，對(duì)檢測(cè)不符合規(guī)定要求的均應(yīng)進(jìn)行調(diào)整（原車不能調(diào)整的除外）。 （ 5）各定位參數(shù)的調(diào)整方 法應(yīng)符合各車型“維修手冊(cè)”的要求。 （ 6）定位結(jié)果應(yīng)予以保存和打印。 21 輪胎拆裝機(jī)安全操作規(guī)程 拆裝時(shí)，輪胎必須放盡余氣。 工作氣壓應(yīng)保持在 6— 8 千帕。 所有移動(dòng)件保持清潔，必要時(shí)用汽油清潔，注意潤滑，確保拆裝器轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。 排放汽濾中的積水，確保馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶松緊適度。 安裝輪胎時(shí)，應(yīng)在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉，以免斷裂輪邊。 拆裝時(shí)，應(yīng)注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。 22 輪胎平衡機(jī)安全操作規(guī)程 操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按使用要求進(jìn)行，應(yīng)小心掛放車 輪，防止中心軸變形，確保機(jī)器正常工作，延長(zhǎng)使用壽命。 進(jìn)行平衡時(shí)應(yīng)選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。 輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，作業(yè)前必須蓋上護(hù)罩，方可啟動(dòng)。 進(jìn)行平衡時(shí)，應(yīng)檢查和輸入所測(cè)輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測(cè)量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。 作業(yè)完成后切斷電源，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，保持設(shè)備、環(huán)境清潔。 23 鉆床安全操作規(guī)程 往鉆床上吊放工件時(shí)要用安全的吊具和方法，注意避免碰傷碰壞設(shè)備。工作裝卡找正時(shí)，不準(zhǔn)猛力敲打。 嚴(yán)禁在工作臺(tái)上清砂和矯正彎曲工件，重大工件吊 裝時(shí)，應(yīng)將搖臂離開工作臺(tái)，以防碰壞搖臂。在搖臂下降時(shí)，要嚴(yán)防鉆頭與工作相碰。 鉆床轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，操作者不許擅自離崗，如臨時(shí)離開應(yīng)該將鉆桿升起，并閉電源，停車后方可離開。 在機(jī)動(dòng)進(jìn)給接近鉆透時(shí)，應(yīng)用手動(dòng)進(jìn)給，鉆頭在還未退出工件前不得停車。 當(dāng)鉆削時(shí)，保險(xiǎn)絲盒子如因超負(fù)荷自動(dòng)脫開，必須立即停車查找原因，排除后方可繼續(xù)工作。 鉆削鑄鐵工件時(shí)，不許加使用冷卻水。必須經(jīng)常提起鉆頭排屑。 禁止用偏刃鉆頭擴(kuò)孔。 24 電焊機(jī)安全操作規(guī)程 電焊機(jī)同鈑金工操作，作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴必要的防護(hù)用品，防止燒傷 、灼傷。電焊工作場(chǎng)地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品。 每次作業(yè)之前應(yīng)認(rèn)真檢查電焊機(jī)的絕緣和保護(hù)接地裝置。焊鉗應(yīng)完整無破損、絕緣可靠。 移動(dòng)電焊機(jī)時(shí)應(yīng)切斷電源。 電焊機(jī)應(yīng)放置在易散熱的地方，當(dāng)溫度過高時(shí)應(yīng)暫停作業(yè)。 雨天禁止露天作業(yè)，焊機(jī)內(nèi)不得有雨水浸入。 作業(yè)完畢后應(yīng)將焊鉗放在線路絕緣的地方，并收好電纜線，切斷電源。 25 車體矯正架安全操作規(guī)程 用前應(yīng)檢查各舉升架系統(tǒng)中的油