臨邊洞口安全防護(hù)施工方案與臨近既有線施工安全防護(hù)專項方案匯編(編輯修改稿)
2024-11-21 23:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 安全。施工中，把確保營業(yè)線行車安全和營業(yè)線既有設(shè)備安全，作為整個工程施工安全管理的主軸，緊緊圍繞這一安全核心問題，全面進(jìn)行安全施工管理。（二）組織機構(gòu)為安全完成臨近營業(yè)線項目施工，根據(jù)工程特點及工期要求，結(jié)合營業(yè)線施工安全防護(hù)特點，成立臨近營業(yè)線施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：張玉偉組員：吳鵬、侯海文、張進(jìn)華、周靜五、安全防護(hù)措施（一）一般防護(hù)措施1）基本要求嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工方案組織施工。嚴(yán)格按與各設(shè)備管理單位簽訂的安全協(xié)議和劃定的界限施工，嚴(yán)禁私自擴大施工范圍。施工前，應(yīng)對現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行既有線施工安全知識學(xué)習(xí)和安全教育，并做好相應(yīng)記錄，并對學(xué)習(xí)者進(jìn)行考核，考試合格后方可進(jìn)行既有線施工。嚴(yán)格按照《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（上、下冊）》的規(guī)定，遵照執(zhí)行。涉及營業(yè)線施工必須按規(guī)定著裝、佩戴必備的防護(hù)用品和正確使用防護(hù)用具，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。根據(jù)安全協(xié)議，嚴(yán)格施工登記把關(guān)和現(xiàn)場監(jiān)控制度，施工項目負(fù)責(zé)人、把關(guān)人員未到現(xiàn)場不準(zhǔn)施工。臨近既有線施工項目未簽訂安全協(xié)議不準(zhǔn)施工，設(shè)備管理單位監(jiān)控人員未到現(xiàn)場不準(zhǔn)施工。既有線施工期間，在施工地點兩端設(shè)置防護(hù)員和中間設(shè)置防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員，未設(shè)防護(hù)前提下嚴(yán)禁施工。機械設(shè)備操作人員、特種作業(yè)人員，必須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格后，方可持證上崗。嚴(yán)格執(zhí)行勞動安全防護(hù)措施：防車輛傷害、防止高處墜落、防止觸電傷害、防止機具傷害。臨近既有線施工時，機械作業(yè)必須嚴(yán)格按“一機一人、專人指揮、專人防護(hù)、人隨機走”制度進(jìn)行防護(hù)。臨近既有線作業(yè)防止施工機具材料造成侵限，而影響既有線行車安全；加強巡查，防止小型機具（導(dǎo)體）搭接在兩根鋼軌上造成“紅光帶”事故。1施工時將施工地點的防護(hù)柵欄拆除，掛設(shè)安全警示牌，并派人看守，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入，施工完成后恢復(fù)柵欄封閉。2）電氣化區(qū)段作業(yè)規(guī)定在電氣化鐵路線路上，嚴(yán)禁人員直接或間接地（通過任何物件，如棒條、導(dǎo)線、水源等）與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及其連接部件接觸。作業(yè)人員攜帶工具、材料（包括長桿、導(dǎo)線、塔尺、鋼尺、花桿）與牽引供電設(shè)備帶電部分需保持2m以上距離。發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在其上掛有線頭、繩索等物時，人員不準(zhǔn)與之接觸；在接觸網(wǎng)整修人員未到達(dá)，應(yīng)距斷線接地處10m以外設(shè)置防護(hù)，禁止人員進(jìn)入。3）防止機械、材料侵限安全措施在鐵路營業(yè)線及其附近施工時，所有機械、工具、材料不得侵入鐵路行車限界。在鐵路營業(yè)線旁施工，必須設(shè)置限界標(biāo)志（樁），在靠運營線一側(cè)距鋼軌外側(cè)2米處設(shè)置明顯界樁，每10米設(shè)置一根，用三角旗標(biāo)識并選擇地形較寬闊的地點作會車和轉(zhuǎn)頭地點，嚴(yán)禁在施工便道上調(diào)頭，以防止機械轉(zhuǎn)頭或交會時侵限。必須用白灰灑出界線，以便現(xiàn)場操作控制。曲線地段按照標(biāo)準(zhǔn)另加內(nèi)(外)側(cè)加寬。在鐵路營業(yè)線旁進(jìn)行機械作業(yè)的駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過鐵路限界知識教育且考試合格，先培訓(xùn)后上崗。鐵路營業(yè)線施工所需的材料、工具必須安放在鐵路限界外，作業(yè)完畢后及時將工具材料帶回駐
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