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安全防護專項施工方案(編輯修改稿)

2024-11-04 04:20 本頁面
 

【文章內容簡介】 ;且防護欄桿刷紅白間隔油漆:外側滿掛安全網。土方開挖到槽底后,在收坡道之前,必須完成人行馬道的搭設,馬道搭設需符合下列要求:立桿間距為1500,立桿底部要墊通長50厚木板,通長橫桿間距為1500,休息平臺為15002000,且在馬道兩側沿坡度各設置一道扶手欄桿,扶手欄桿離鋪設的木板高度為90cm,人行斜道上每 萬錦融城6樓及地下車庫安全防護專項施工方案隔250300mln設一道防滑木條,厚度為2030mm。馬道兩側邊設180高擋腳板并滿掛密目安全網封閉?;舆吘壴O置散水及擋水臺,散水內置鋼筋網并用水泥砂漿抹面,散水高度80mm—100mm、寬度500mm—800mm。具體工藝流程如下:打入防護欄立桿→地面清理→鋪置鋼筋網→噴射面層混凝土→混凝土養(yǎng)護在基坑周圈,從基坑上口線向外3050cm砌筑截面尺寸為120200mm的磚臺(三面抹水泥砂漿),作為擋水臺。,且隨施工段上移,因此要在本層外挑架拆除前搭設好本層臨邊防護,按規(guī)定掛好安全網。樓層內板梁模板支撐采用滿堂腳手架,豎向結構采用自帶支撐或鋼管支撐,裝修采用獨立架、高凳等。鋼管腳手架采用外徑48—51mm、壁厚3—,無嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的鋼管。鋼管腳手架的桿件連接必須使用合格扣件,不得使用鉛絲和其它材料綁扎。腳手架必須按樓層與結構拉接牢固,拉接點垂直距離不得超過4米,水平距離不得超過6米。用φ48鋼管拉接。腳手架的操作面必須滿鋪腳手板,離墻面不得大于20厘米,不得有空隙和探頭板、飛跳板。腳手板下層設水平兜網。操作面外側應設兩道護身欄桿和一道擋腳板或設一道護身欄桿,立掛安全網,下口封嚴。腳手架必須保證整體結構不變形,縱向必須設置剪刀 萬錦融城6樓及地下車庫安全防護專項施工方案撐,剪刀撐寬度不得超過7根立桿,與水平面夾角應為45—60度。首層四周必須支固定6m寬雙層安全網,網底距下方物體表面不小于5m。每隔四層要固定一道3m寬的水平安全網。安全網的外邊沿高于內邊沿1m。:在二層頂板處距地面大于5m高處設置水平安全網,寬6米,安全網設兩道,必須四面交圈,完全封閉。作業(yè)層外挑架底部必須設置一道水平網,以防高空墜落物體。,用密目綠色安全網滿封,以防高空墜落和物體打擊,網接頭處必須連接緊密,不得有空隙。架子最下一步和操作層下應兜大網眼、密目網。:凡是落物傷人的危險區(qū)域(如架子搭拆區(qū),模板拆除區(qū)),加掛密目安全網進行防護,并掛禁止通行牌,以防止誤入受傷。、卸料平臺的安全防護措施出料平臺必須有設計方案并報批后方可使用,平臺上的腳手板必須鋪嚴綁牢,圍欄里側用密目安全網或膠合板封嚴,下口設置18厘米高擋腳板(或圍欄內側用覆膜夾板全封閉),護欄上嚴禁搭放物品,平臺應在明顯處設置標志牌、規(guī)定使用要求和限定荷載(平臺外側懸掛總限重牌子,內側懸掛限材料數(shù)量牌子)。需注意的是:鋼絲繩與工字鋼不能直接接觸,應墊膠皮或用符合設計力的卡環(huán)過渡連接,防止鋼絲繩受剪。出料平臺安裝時保障外沿高于內沿,萬錦融城6樓及地下車庫安全防護專項施工方案傾斜角在15度為宜。卸料平臺上的腳手板必須鋪嚴綁牢,18厘米高的擋腳板,并用密目安全網封閉,外側設推拉式(或開啟式)的防護門,防護門要靈活,開關方便以確保防護門隨時處于關閉狀態(tài)。注意:室外電梯平臺與運料平臺的間隙不大于100mm。提升機運料平臺:。本工程洞口較多,大致可分為五種:水平洞口、豎向洞口、通道口、出入口。.(1)水平洞口主要有:預留洞口、水電管道口、通風口。(2)洞口必須設置牢固的蓋板、防護欄桿、安全網等防護措施;(3)通道附近的各類洞口除設置防護設施與安全標志外,夜間還須設紅燈示警。(4)樓板、口,必須用堅實的蓋板蓋牢,周圍用水泥砂漿固定,保證蓋板不被挪動移位。(5)板面等處邊長為25~50cm的洞口,可用竹膠板、木板等作蓋板蓋住洞口,蓋板必須四周擱置均衡,并固定牢固。(6)邊長為50—150cm的孔洞,須預埋通長鋼筋網,邊長在150cm以 萬錦融城6樓及地下車庫安全防護專項施工方案上的洞口,四周設防護欄桿,洞口下張設水平安全網。(7)管道井進行封閉,裝修階段安裝管道時須力口設明顯的標志,拆除防護時,需經項目工程部、安全部核準,管道安裝完畢后必須及時恢復防護設施。(1)立面洞口主要有:樓梯口、水電管道、通風口、門、窗洞口。(2)作業(yè)程序:支模→下層掛安全網→澆砼→拆?!惭b防護門 模板拆除后立刻進行立面洞口的防護工作。防護方法:必須采用短鋼筋焊接成可開啟的鋼筋防護門(上翻式),鋼筋間距不得大于10cm,并刷成紅白相間的顏色,底部設不低于20cm高的擋腳板。低于80cm的豎向洞口,鋼筋間距不得大于10cm,或使用密目安全網完全封閉,上面懸掛警戒標志。樓梯間防護:在樓梯板邊緣預埋φ16,長300mm鋼筋頭,砼澆筑完 萬錦融城6樓及地下車庫安全防護專項施工方案畢后用鋼筋焊接立桿和三道水平桿(鋼管)。下邊沿離樓板面高度低于80cm的窗臺等豎向洞口,當側邊落差大于2m時。對臨近的人與物有墜落危險性的豎向洞口,要予以蓋嚴或加以防護,防護固定牢固。為方便人員出入樓層,在主樓西北面及東南面大堂處設一通道口,通道口寬3米,長6米,高度大于4米,頂部搭設斜拉桿。通道口立桿、立桿底部鋪設通長的鋼跳板。道口頂部設寬于通道口兩側各1米的防護棚,設兩層木跳板或鋼跳板防護,兩層板間距50cm,要求必須滿鋪。通道口立桿設置交叉剪刀撐,保證立桿穩(wěn)定、牢固,通道口兩側滿布密目安全網,入口處懸掛警戒標志及安全標語。通道口底部滿鋪腳手板,且綁扎牢固。萬錦融城6樓及地下車庫安全防護專項施工方案室內作業(yè)使用的高凳牢固,兩凳間需搭設腳手板的,高凳間距不得大于2米。人字梯腳底部必須平整,不得墊高使用。梯子的上端必須有固定措施,梯子的工作角度為70176?!?0176。,梯子的兩腳間必須使用8鉛絲或鋼絲繩連接,設置的踏板上下間距為30cm,不得有缺檔。移動式操作平臺的面積不得超過10㎡,高度不超過5m。操作平臺的輪子與平臺的接合處須牢固可靠。,底部設200高擋腳板,并布置登高扶梯。操作平臺的次梁間距不得大于40cm,上面滿鋪50厚的跳板,跳板必須綁扎固定。支設懸挑形式的模板時,應有穩(wěn)固的立足點。支設臨空構筑物的模板時,應搭設支架或腳手架。模板上有預留洞時,應在安裝后將洞口蓋住。操作人員登高必須走人行梯道,嚴禁利用模板支撐體系攀登上下,不得在墻頂、獨立梁及其它高處狹窄而無防護的模板面上行走。 。(1)施工組織設計應有施工機械使用過程中的定期檢測方案。萬錦融城6樓及地下車庫安全防護專項施工方案(2)施工現(xiàn)場應有施工機械安裝、使用、檢測、自檢記錄。(3)使用電動工具(手電鉆、手電鋸、圓盤鋸)前檢查安全裝置是否完好,運轉是否正常,有無漏電保護,嚴格按操作規(guī)程作業(yè)。(4)電焊機上應設防雨蓋,下設防潮墊,一、二次電源接頭處要有防護裝置,二次線使用接線柱,且長度不超過30m,一次電源采用橡膠套電纜或穿塑料軟管,長度不大于3m,焊把線必須采用銅芯橡皮絕緣導線。(5)配電箱、開關箱應裝設在干燥、通風及常溫場所,不得裝設在易受外來固體物撞擊、強烈震動、液體浸濺及熱源烘烤的場所。(6)重點把好空中作業(yè)安全關,空中作業(yè)人員須體檢合格。工作期間,嚴禁喝酒、打鬧。小型工具、焊條頭子、高強螺栓尾部等放在專用工具袋內。使用工具時,要握持牢固。手持工具也應系安全掛繩,避免直線垂直交叉作業(yè)。(7)蛙式打夯機必須兩人操作,操作人員必須帶絕緣手套穿絕緣鞋。操作手柄應采取結緣措施。打夯機用后應切斷電源,嚴禁在打夯機運轉時清除積土。(8)乙炔發(fā)生器必須使用金屬防爆膜,嚴禁用膠皮薄膜代替?;鼗鸱乐蛊鲬3钟幸欢ㄋ俊Q鯕馄坎坏帽?、倒置、平使、禁止沾油。氧氣瓶和乙炔瓶(罐)工作間距不得小于5米,兩瓶與焊炬間的距離不得小于10米。施工現(xiàn)場內嚴禁使用浮桶式乙炔發(fā)生器。(9)圓鋸的鋸盤及傳動部位應安裝防護罩,并應設置保險檔、分撩器。凡長度小于50厘米,厚度大于鋸盤半徑的木料,嚴禁使用圓鋸。破料鋸與橫截鋸不得混用。萬錦融城6樓及地下車庫安全防護專項施工方案(10)砂輪機應使用單向開關。砂輪必須裝設不小于180度的防護罩和牢固的工件托架。嚴禁使用不圓、有裂紋和磨損剩余部分不足25毫米的砂輪。(11)平面刨(手壓刨)安全防護裝置必須齊全有效。(12)吊索具必須使用經檢驗合格的產品。鋼絲繩應根據用途保證足夠的安全系數(shù)。凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標準的,打死彎、斷股、油芯外露的不得使用。吊鉤除正確使用外,應有防止脫鉤的裝置??ōh(huán)在使用時,應使銷軸和環(huán)底受力。吊運大模板、大灰斗、混凝土斗和預制墻板等大件時,必須用卡環(huán)。(1)混凝土泵的安全使用及操作,應嚴格執(zhí)行使用說明書和其他有關規(guī)定。(2)混凝土泵的操作人員必須經過專門培訓合格后,方可上崗獨立操作。(3)泵送混凝土時,混凝土泵的支腿應完全伸出,并插好安全銷。(4)混凝土泵與輸送管連通后,應按所用混凝土泵使用說明書的規(guī)定進行全面檢查,符合要求后方能開機進行空運轉。(5)混凝土泵啟動后,應先泵送適量水以濕潤混凝土泵的料斗、活塞及輸送管的內壁等直接與混凝土接觸部位。(6)經泵水檢查,確認混凝土泵和輸送管中無異物后,應泵送同配合比的水泥漿。開始泵送時,泵送速度宜放慢,油壓變化應在允許值范圍內,待泵送順利時,才用正常速度進行泵送。萬錦融城6樓及地下車庫安全防護專項施工方案(7)泵送期間,料斗內的砼量保持不低于在缸筒口上100mm到料斗口上150mm之間,避免吸入空氣而造成塞管。反之料斗內砼太多則反抽時會溢出并加大攪拌軸負荷。(8)砼泵送須連續(xù)作業(yè),當砼供應不及時,需降低泵送速度。泵送暫時中斷時,攪拌不能停止。當葉片被卡死時,需反轉排除,再正轉、反轉一定時間,待正轉順利后方可繼續(xù)泵送。(9)泵送完畢,應立即清洗砼汞、布科器和泵管,汞管拆卸后按不同規(guī)格分類堆放。(10)泵管的固定方法如下:A、泵管穿過預留孔洞處用木楔楔緊,在使用的樓面上用泵管架架設牢固,并在垂直轉角和水平轉角處泵管架與預埋在樓板的鋼筋固定牢固。B、泵管架在一層和施工樓層的垂直轉角和水平轉角處必須與樓板埋件固定,在其它樓層處為每層固定一次,以此保證泵管固定牢固;C、管道接頭卡箍處不得漏漿。炎熱季節(jié)施工,用濕罩布、濕草袋等遮蓋混凝土輸送管,避免陽光照射。(1)塔吊裝、拆、頂升必須是有資質單位和有證操作人員。安、頂、拆按照原廠的規(guī)定和安全要求進行。(2)塔吊的“四限位、兩保險”必須齊全、可靠。安全部門和信號工經常檢查吊具;繩索的磨損程度,安全部門做好檢查記錄。(3)當風力達四級以上時不得安、頂和拆卸作業(yè)。(4)夜間施工時塔吊的轉臂上裝有燈光和指示信號,以保證一定的能 萬錦融城6樓及地下車庫安全防護專項施工方案見度和促進操作人員的安全警惕性。(5)達到六級風停止塔吊作業(yè)。(6)拆除塔吊時,塔吊起重臂、平衡臂與建筑物縱向保持平行。(7)塔吊附墻裝置應在格構架拆除至少兩節(jié)后方能拆除。(8)當格構架高度與地面3節(jié)時拆除塔吊起重臂、平衡臂其它部件。(9)塔吊拆除的拆卸單位必須是有資質的專業(yè)拆卸塔吊的單位或企業(yè),并設專人進行拆除,協(xié)調拆塔作業(yè);拆卸作業(yè)人員必須持證上崗,且有不宜此項作業(yè)相關疾病的人員禁止參與作業(yè);作業(yè)前必須進行書面安全交底,并保持上、下通訊聯(lián)絡暢通。(10)安置吊車的位置準確,安置應平整牢靠,防護區(qū)內不可有人作業(yè);(11)拆除塔帽時,吊車應選在內套(塔頂)或踏頂鋼板處(棱角處必須處理);(12)關鍵部位的螺栓、銷釘一定要打實擰緊;(13)拆平衡臂時,必須按塔吊說明書要求選準布點,確保平衡,拆卸連接銷軸時;選好位置,防止擠、碰、挑的傷害事故,拆卸發(fā)現(xiàn)故障時應立即停止作業(yè),排除故障后方可繼續(xù)作業(yè);(14)汽車吊作業(yè)人員必須持證上崗,作業(yè)中控制好起重臂高度和旋轉半徑,并與建筑汽車吊作業(yè)人員必須持證上崗,作業(yè)中控制好起重臂高度和旋轉半徑,并與建筑物外腳手架和高壓線護屏架保持2米以上;(15)工作中嚴禁打鬧,開玩笑,不作與工作無關的事嚴禁酒后作業(yè)及及由高處向下拋物件;(16)嚴格遵守技術安全操作規(guī)程,拆塔作業(yè)中,嚴禁塔吊從事其他作 萬錦融城6樓及地下車庫安全防護專項施工方案業(yè),拆除正負零以下塔身時應注意基坑邊坡是否有裂紋、滲水、松動、防止坍塌事故;(17)拆塔作業(yè)中的廢棄物包括廢棄物中的有害物,不得遺棄現(xiàn)場,應放在指定地點;(18)拆塔作業(yè)必須白天進行,防止夜間作業(yè)噪聲擾民。(1)木方、木模堆放時下面必須墊高,并有排水措施,不得積水,大鋼模堆場四周設防護欄桿,懸掛警戒標志,無關人員不得進入。(2)木方、并在四周設鋼管支撐將木方、木??ㄋ?,鋼管必須穩(wěn)固,底腳使用鋼筋打進路面固定,鋼管穿在鋼筋上固定,保證鋼管穩(wěn)定,木方、木模板不倒塌。(3)各種砌塊、磚堆放時必須碼放整齊,底部必須平整,嚴禁靠墻碼放。(4)存放水泥必須設專用庫房,不得露天堆放,水泥等袋裝材料嚴禁靠墻碼放,存放砂、石嚴禁靠墻堆放,砂、石必須覆蓋嚴密。、高處作業(yè)的安全防護 (1)無論是豎向和橫向短鋼筋,采取以下防護方法:樓面上預留鋼筋使用彩條布綁扎嚴密,單根鋼筋套塑料管封閉,墻面上預留鋼筋套塑料管或使用彩條布綁扎嚴密,不得有外漏的鋼筋頭,不需要的鋼筋頭及時 萬錦融城6樓及地下車庫安全防護專項施工方案割掉,以免短鋼筋頭傷人。(2)各工種進行上下立體交叉作業(yè)時,不得在同一垂直方向上操作,下層操作必須在上層高度確定的可能墜落半徑以外,不能滿足時,應設置硬隔離安全防護層(搭設防護棚)(1)在各單體棟號各設一條安全通道,安全通道出建筑6米,高4米,寬于出入通道兩側各1米的防護棚。安全通道上設置雙層腳手板。其中防護棚立桿橫距3000,立桿縱距1200,非出入口和通道兩側必須封嚴。(2)臨近施工區(qū)域,對人或物構成威脅的地方,必須支搭防護棚,確保人、物的安全。(3)高處作業(yè)使用的鐵凳和木凳應牢固,兩凳間需搭設腳手板的,
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