20xx年一級(jí)建造師市政公用工程管理與實(shí)務(wù)自我檢測(cè)c卷(附解析)(編輯修改稿)
2024-11-21 22:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 城市道路改建工程4標(biāo)段，道路為東西走向，車行道寬度15m，兩邊人行道各3m。與道路中心線平行且向北4m，需新建DN800mm雨水管道973m。新建路面結(jié)構(gòu)為150mm厚礫石砂墊層，350mm厚二灰混合料基層，80mm厚中粒式瀝青混凝土，40mm厚SMA改性瀝青混凝土面層。合同規(guī)定的開工日期為5月5日，竣工日期為當(dāng)年9月30日。合同要求施工期間維持半幅交通。工程施工時(shí)正值高溫臺(tái)風(fēng)季節(jié)。某公司中標(biāo)該工程以后，編制了施工組織設(shè)計(jì)，按規(guī)定獲得批準(zhǔn)以后，開始施工。施工組織設(shè)計(jì)中繪制了以下的總網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖：圖中，雨水管施工時(shí)間中已包含連接管和雨水口的施工時(shí)間；路基、墊層、基層施工時(shí)間中已包含舊路翻挖、砌筑路緣石的施工時(shí)間。施工組織設(shè)計(jì)中對(duì)二灰混合料基層雨季施工作了如下規(guī)定：混合料含水量根據(jù)氣候適當(dāng)調(diào)整，使運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的混合料含水量接近最佳含水量；關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，以預(yù)防為主。為保證SMA改性瀝青面層施工質(zhì)量，施工組織設(shè)計(jì)中規(guī)定攤鋪溫度不低于160℃，初壓開始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度不低于90℃；采用振動(dòng)壓路機(jī)，由低處向高處碾壓，不得用輪胎壓路機(jī)碾壓。【問題】。橫道圖模板如下，請(qǐng)將模板復(fù)制到專用答題卡上作答。，指出可采用流水法施工壓縮工期的分項(xiàng)工程。某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，承臺(tái)最大尺寸為：長(zhǎng)8m，寬6m，高3m，梁體為鋼砼結(jié)合梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，橋墩高8m。樁身混凝土澆注前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)就施工方法對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底，隨后立即進(jìn)行1樁樁身混凝土澆注，～。澆注過程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場(chǎng)。后經(jīng)檢測(cè)表明1樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺(tái)、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：（1）針對(duì)承臺(tái)大體積混凝土施工編制了專項(xiàng)方案，采取了如下防裂縫措施：①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行；②根據(jù)施工正值夏季的特點(diǎn)，決定采用澆水養(yǎng)護(hù)；⑧按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。（2）項(xiàng)目部新購買了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用。（3）鋼砼結(jié)合梁施工時(shí)，砼澆筑前對(duì)鋼主梁有關(guān)指標(biāo)和施工支架進(jìn)行了驗(yàn)收。鋼梁頂面?zhèn)骷羝骱附咏?jīng)檢驗(yàn)合格后，澆筑了上部的鋼筋砼。問題：1．指出項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身混凝土澆注前技術(shù)交底中存在的問題，并給出正確做法。2．指出背景中樁身混凝土澆注過程中的錯(cuò)誤之處，并改正。3．補(bǔ)充大體積混凝土裂縫防治措施。4．施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確？說明理由。5．鋼砼結(jié)合梁砼澆筑前，應(yīng)對(duì)鋼梁的哪些指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)收？某城市水廠改擴(kuò)建工程，內(nèi)容包括多個(gè)現(xiàn)有設(shè)施改造和新建系列構(gòu)筑物。新建的一座半地下式混凝沉淀池，，容積為中型水池，鋼筋混凝土薄壁結(jié)構(gòu)，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度C35，防滲等級(jí)P8。池體地下部分處于硬塑狀粉質(zhì)黏土層和黏土層，有少
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