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正文內(nèi)容

貴陽施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2024-09-14 13:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 換熱站,熱媒為熱水, 經(jīng)換熱站換成85/60℃的熱水,采暖分高低區(qū)。采暖系統(tǒng)為集中供暖分戶熱計量雙管下供下回異程式系統(tǒng),共用立管及熱計量裝置設(shè)于集中管井內(nèi),戶內(nèi)采用雙管異程上分式系統(tǒng)。采暖管道除敷設(shè)于地板墊層內(nèi)的管道采用鋁塑管外,其余管道均采用焊接鋼管。 6 防排煙系統(tǒng) 對不具備自然排煙條件的防煙樓梯間及其與消防電梯間的合用前室分別設(shè)置機械加壓送風(fēng)系統(tǒng),加壓送風(fēng)量按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,對不具備自然排煙條件的場所設(shè)置機械排煙系統(tǒng)。地下車庫及地下室、人防設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)。 : 14 序號 項 目 設(shè) 計 要 求 系 統(tǒng) 做 法 管線類 別 1 強 電 系 統(tǒng) 動力 系統(tǒng) 電梯、各類風(fēng)機、各類水泵。 ; YJV1KV 電纜,雙路供電,自動電源切換; ZRYJV 電纜,雙路供電,自動電源切換; YJV 電纜,支線采用BV500V 線。 電纜橋架、焊接鋼管 照明 系統(tǒng) 分普通、應(yīng)急插座。 、插座:干線采用 YJV1KV電纜,敷設(shè)在橋架內(nèi);支線采用BV500V 線; :干線采用 ZRYJV 電纜,雙路供電,末端自動電源切換;支線 采用 ZRBV500V 線。 電纜橋架、 PVC管 防雷 接地 三級防雷,綜合接地,接地電阻小于 1歐姆, 分接閃器、引下線、接地體、等電位。 ,與避雷針結(jié)合作接閃器; 線,上端與屋面避雷帶焊牢,下端與基礎(chǔ)內(nèi)接地裝置焊牢,并在室外地下引出鍍鋅扁鋼; 。 復(fù); 接地,衛(wèi)生間做局部等電位聯(lián)結(jié)。 鍍鋅圓鋼、熱鍍鋅扁鋼 變配電系統(tǒng) 電源進(jìn)線由小區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃,采用樹干式及放射式結(jié)合方式供電 區(qū)配電所引至 ∏ 接柜,由 ∏ 接柜引至光力柜; B .電纜經(jīng)電纜橋架從配電室引出。 電纜橋架 2 弱 電 系 統(tǒng) 消防 系統(tǒng) 集中自動報警系統(tǒng) ; SC 管暗敷設(shè)。 金屬線槽 鋼管 電視 系統(tǒng) 有線電視信號電纜從室外引進(jìn), ; 。 金屬線槽 鋼管 電話 與 網(wǎng)絡(luò) 電話與網(wǎng)絡(luò)外線采用埋地方式引入 后采用五類線經(jīng)線槽、豎井、網(wǎng)絡(luò)層,套 D=20mm 的鋼管到戶內(nèi)弱金屬線槽鋼管 15 電箱; 走線槽 、豎井、電話交接箱,套D=20mm的鋼管到戶內(nèi)家庭智能弱電箱。 門禁對講及攝像監(jiān)控 采用總線制不可視門禁對講系統(tǒng),在每單元一層入口內(nèi)設(shè)一臺攝像監(jiān)視器 ,由層套箱 D=20mm鋼管經(jīng)弱電箱引至戶內(nèi)對講機; D=32mm鋼管敷設(shè)。 鋼管 貴陽 工程位于 貴陽市南明區(qū)太慈橋車水路。擬建工程場地其東緊鄰擬建的 5 號道路再往外則為貴陽市第三十三中學(xué);其北緊鄰擬建的商業(yè)景觀大道再往外則為擬 建的 D組團(tuán)場地;其西緊鄰擬建的園區(qū) 12 號和 11號道路再往外則為擬建的 D組團(tuán)場地,其南緊鄰擬建的園區(qū) 12 號和 2 號道路再往外則為在建的 B 組團(tuán)場地。在 178。 (貴陽)項目場地外,其北相鄰青山小區(qū),其南相鄰小車河和南郊公園,其東相鄰小車河。 三 通一平 現(xiàn)場 南側(cè)為擋土墻,其他 方向 尚未設(shè)置 圍墻 或圍擋 , 現(xiàn)場 出入口位于現(xiàn)場 東南角,由此通往車水路 。供施工用的 電源 接 入 口位于現(xiàn)場 東側(cè) ;水源位于 C06住宅樓附近、靠近小區(qū)主干道路 2路旁;目前 施工現(xiàn)場的場地 基本 平整 ,現(xiàn)有場地地面標(biāo)高約為 ,距離基礎(chǔ)底 板板底標(biāo)高 2~ 3 米。 根據(jù)現(xiàn)場踏勘情況, 整個場區(qū) 除樓座范圍外,其他可利用場地非常狹小 。 各樓座及車庫結(jié)構(gòu)外皮距離 現(xiàn)場周邊 邊線的距離平均 只有 8米左右、最小位置距離不足 4 米 ( C06樓西南角距離現(xiàn)有擋土墻及廣告宣傳板的距離) ,根本無法布置 現(xiàn)場 周邊環(huán)形道路 ,現(xiàn)場施工條件非常艱苦 。 特別是 結(jié)構(gòu)施工階段 ,若車庫和 8個主樓全部同時施工 , 場內(nèi)材料 堆放場地布置、材料運輸通道設(shè)置 、現(xiàn)場 消防 通道布置 等均無法達(dá)到要求 。 另外: 生活區(qū) 、項目辦公區(qū)等也沒有條件在 紅線范圍內(nèi)布置。 16 包承包范圍 (包括但不限于) 本工程采用施工總承包方式, 根據(jù)《投標(biāo)文件》及答疑文件 規(guī)定 , 本工程 總承包單位施工 范圍如下: 1) 土建 工程:土石方工程、邊坡支護(hù)工程、主體結(jié)構(gòu)工程、室內(nèi)初裝修工程、防水工程、屋面工程、各種欄桿工程、室外臺階、坡道、散水 ; 2) 水暖安裝工程 (包括但不限于) ; 給排水、通風(fēng)、潔具安裝 3) 電氣 安裝 工程 (包括但不限于) : 動力系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、防雷接地 (包括但不限于) : 1) 建筑及提供公用的臨時工程和設(shè)施給各專業(yè)分包單位使用 ; 2) 在本項目范圍內(nèi),管理、配合、協(xié)調(diào)專業(yè)分 包、甲控材料設(shè)備供應(yīng)的工作,并負(fù)責(zé)辦理竣工驗收 ; 3) 協(xié)助招標(biāo)人辦理施工許可證、質(zhì)檢、安檢、竣工備案以及與本項目有關(guān)的其他手續(xù); 工程 入戶門采購安裝工程、防火門采購安裝工程、外墻門窗采購安裝工程、外墻保溫工程、電梯工程、消防工程、燃?xì)夤こ?、室外工程(含小區(qū)道路、市政管網(wǎng)、園林景觀、室外照明、消防設(shè)施及監(jiān)控)、弱電工程、公共部位精裝修工程(面層)、外墻裝修(面層) 。 (設(shè)備) 電纜、配電箱、水泵、水箱、通風(fēng)設(shè)備。 (招標(biāo)人控制品牌、價格) 閥門、橋 架、公共部位燈具、插座、開關(guān)、潔具、防水材料 、難點 本工程為 群體高層建筑,樓層高、占地面積大 、 地下車庫單層面積近 21000 平方米,專業(yè)系統(tǒng) 配備 齊全。 在施工過程中,我們 將 以進(jìn)度控制為主線,以關(guān)鍵線路為控制點,以“精品工程”為目標(biāo),“高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求”進(jìn)行組織施工,為了保證該目標(biāo)的實現(xiàn),我們針對本工程的實際情況,根據(jù)類似工程的施工經(jīng)驗對本工程的特點、難點和關(guān)鍵施工點進(jìn)行了綜合的分析 ,如下: 1)挖孔樁施工難點:由于本工程 處于貴陽巖溶盆地南西邊緣的溶蝕殘丘地帶,地質(zhì)17 條件 非常 復(fù)雜, 場地內(nèi)局部 巖溶現(xiàn)象 相對較發(fā)育。根據(jù)地勘報告 內(nèi)容說明:本工程 C0C04 為巖溶中等發(fā)育場地; C03 為巖溶強發(fā)育場地; C0 C0 C0 C0 C08 為巖溶微發(fā)育場地;地下室車庫 總體屬巖溶中等發(fā)育場地,局部巖溶現(xiàn)象相對較發(fā)育。由于巖溶的存在,給挖孔樁帶來很大的不確定性和 施工 難度。在施工中,必須高度重視,從 組織管理、技術(shù) 保障 、資源保障方面充分做好 各種 應(yīng)急準(zhǔn)備 工作 , 及時處于可能遇到的問題和困難; 2)防水施工難點: 本工程地下室面積大,地下室結(jié)構(gòu)復(fù)雜,基礎(chǔ)底板 采用 S6 抗?jié)B等級的防水混凝土,底板厚度 250mm,同時底板結(jié)構(gòu)超長超 寬,地下室結(jié)構(gòu)設(shè)置有多道后澆帶,這些都是對本工程防水工程施工的考驗,任何一個節(jié)點或細(xì)部防水施工不到位,都將給本工程地下室?guī)頋B漏的可能,這也對結(jié)構(gòu)安全會帶來影響。所以,防水工程施工是本工程施工的重點和難點,要求我們足夠的重視; 3)本工程施工現(xiàn)場場地狹窄,特別是車庫結(jié)構(gòu)施工時,整個施工現(xiàn)場范圍( 紅線范圍)基本上都由車庫所占據(jù),剩余場地狹小、難于布置施工生產(chǎn)必須的各種材料堆放場、加工場等;另外:工人生活區(qū)、項目管理人員生活區(qū)等場地也無法在現(xiàn)場安排; 4)高層建筑垂直運輸 重點:由于本工程由 8 棟 33 層高層建筑和 地下車庫組成,主樓部分樓層高,而工程施工所用的各種材料、設(shè)備用量較大,再加上本來施工現(xiàn)場就非常狹小,這使得本工程高層建筑垂直運輸工作至關(guān)重要,材料垂直運輸工作策劃、組織、協(xié)調(diào)管理是否到位,是本工程總工期目標(biāo)能否實現(xiàn)的關(guān)鍵所在。 5) 本 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高 、要求嚴(yán) ,而工程結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜 ,結(jié)構(gòu)施工中對模板工程要求比較嚴(yán) , 特別是一些細(xì)部 節(jié)點部位 模板工程施工 存在 很 大的難點 , 在這些復(fù)雜節(jié)點部位 采取合理的模板體系, 確定可靠的施工方案,是保證本工程混凝土外觀質(zhì)量的關(guān)鍵; 6)工期保證難點: 本工程 招標(biāo)文件要求工期 470 天,我們投標(biāo) 目標(biāo)工期是 460 天,而本工程地下車庫建筑面積大、主樓樓層高,工程體量較大、任務(wù)較重。同時:本來緊迫的總工期又經(jīng)歷兩個春節(jié)假期的影響,需要經(jīng)歷兩個冬期施工以及一個雨期施工的降效,所有這些都將促使 工期壓力 成為 貫穿本工程 整個 施工 過程 中最大的 重點和難點 , 做好施工策劃和準(zhǔn)備, 合理的安排和組織是項目 進(jìn)度 管理中的重中之重。 7)成本控制難點:地下 室單層建筑 面積大,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,周轉(zhuǎn)材料投入多,成本消耗大 ,在滿足工期、質(zhì)量、安全的前提下, 如何合理 節(jié)約開支、降低成本,最終實現(xiàn)本工程成本目標(biāo)也是 項目管理中 面臨的重點和難點。 18 第 3 章 施工部署 工程質(zhì)量目標(biāo):合格 , 達(dá)到貴陽市優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)獲得“甲秀杯” 。 開工日期 2020年 12月 15 日,竣工日期為 2020年 3月 18 日,總工期 460 天。其中: 節(jié)點工期目標(biāo): ? 2020 年 2月 12日前,地下室底板墊層完; ? 2020 年 3月 12日前,地下室結(jié)構(gòu)出177。 ; ? 2020 年 8月 30日前,主體結(jié)構(gòu)封頂; ? 2020 年 10月 1日前,提供外墻 外保溫及 精裝修工作面; ? 2020 年 3月 18日前,工程竣工備案; 施工 全過程安全無傷亡事故; 創(chuàng)建 并獲得 “貴陽市安全文明工地” 稱號 。同時,招標(biāo)工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn) 嚴(yán)格遵守《貴陽市建設(shè)工地文明施工管理規(guī)定》、《貴陽市建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理規(guī)定》 , 按照中鐵地產(chǎn) 《 178。 (貴陽)工程標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊》執(zhí)行 。 充分考慮施工組織設(shè)計和方案的技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)合理性,追求技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合指標(biāo)的最優(yōu)化選擇。站在業(yè)主和公司共同利益的角度,在保證工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全文明施工的前提下降低工程成本。 施工階段 根據(jù)設(shè)計圖紙, 工程包 括 C01~ C08住宅樓和地下車庫組成,其中:地下車庫將個主樓連成一個整體,地下車庫 單層面積較大, 其 地下二層建筑 面積達(dá)到 ㎡ 。 另外,根據(jù)結(jié)構(gòu)圖紙,本工程地下 室 結(jié)構(gòu)在車庫與主樓間設(shè)置有多道后澆帶。 為此,在地基與基礎(chǔ)施工階段, 擬 首先根據(jù) 地下室 結(jié)構(gòu) 后澆帶為界劃分為十四 個區(qū), 然后在有主樓的分區(qū)中再將每個主樓劃分為兩個流水段,具體 詳見 下圖 “ 地基與基礎(chǔ) 結(jié)構(gòu) 施工階段結(jié)構(gòu) 分區(qū)圖”。19 四區(qū)三區(qū) 二區(qū) 一區(qū)五區(qū)六區(qū)十一區(qū)十區(qū)九區(qū)十三區(qū)十二區(qū)十四區(qū) 20 結(jié)構(gòu)出177。 后, 地上結(jié) 構(gòu)施工主要就是 C01~ C08這八幢住宅樓的施工,為此,根據(jù)各主樓結(jié)構(gòu)特點 每個樓平面上均劃分為兩個流水段,每個樓 各自 獨立流水施工 。 各樓座地上結(jié)構(gòu)施工流水段劃分如下圖所示( 注: 各主樓軸線位置、地上結(jié)構(gòu)平面布置均基本一致,結(jié)構(gòu)施工流水分區(qū)圖均可參照下圖實施) 裝飾裝修施工階段, 首先將車庫(不包括主樓地下室)作為一個區(qū),該區(qū)的裝飾裝修施工流水段劃分主要體現(xiàn)在平面上的流水,具體可 參照 結(jié)構(gòu) 上 后澆帶為界進(jìn)行劃分; 的八個主樓 的裝飾裝修施工以樓座為單位,每個住宅樓在高度上各自組織裝飾流水施工:地下二層、地下一層為一個 段 ; 1 層~ 3 層為一個 段 ;以上每六層為一個 段 。每個 段 的裝飾裝修工程(包括輕質(zhì)墻砌筑、抹灰)在該 段 結(jié)構(gòu)施工結(jié)束并經(jīng)混凝土結(jié)構(gòu) 子分部工程 驗收合格后及時插入施工 。 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場準(zhǔn)備,做好臨時設(shè)施、測量控制網(wǎng)的工作,組織材料、機具進(jìn)場,制定環(huán)保及安全措施。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,因地制宜,完成現(xiàn)場詳細(xì)布置。 21 工程具備開工條件后,由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織各專業(yè)工程師進(jìn)行圖紙會審,并將會審結(jié)果報 技術(shù)部審核,總工審批。 項目總工負(fù)責(zé)組織學(xué)習(xí)合同條款,并根據(jù)工程特點和相關(guān)文件,在開工前進(jìn)行詳細(xì)周密的工程項目質(zhì)量策劃,組織編制工程項目《質(zhì)量計劃》,并填報質(zhì)量計劃審批表。 項目總工程師根據(jù)現(xiàn)場和工程具體情況,組織編制單位工程及各專業(yè)工種施工方案,并報公司技術(shù)部審批,爾后報監(jiān)理及建設(shè)單位審定。 根據(jù)合同要求和工程實際情況,對施工總進(jìn)度計劃和階段性進(jìn)度計劃分解成可操作的季、月、周及作業(yè)計劃,并嚴(yán)格依據(jù)計劃施工,出現(xiàn)影響施工進(jìn)度的情況,采取相應(yīng)的調(diào)整措施,確保合同履約率。 按《建設(shè)工程施工合同》及時向甲方和監(jiān)理 報驗各種資料。 施工組織設(shè)計交底:在進(jìn)入施工現(xiàn)場半個月內(nèi),項目總工組織相關(guān)工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)《施工組織設(shè)計》,并組織項目全體人員進(jìn)行施組討論,確保項目的每一位員工對施組的內(nèi)容了如指掌。 優(yōu)化資源配置:根據(jù)施工圖紙及合同要求,進(jìn)行工程量計算,結(jié)合工程規(guī)模和工期等要求,作好勞務(wù)、主要施工機械、周轉(zhuǎn)材料、主要設(shè)備材料等的數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格型號的計劃,并組織施工隊伍與分包隊伍進(jìn)場。 進(jìn)行施工技術(shù)交底:工程開工前由項目總工組織對施工人員、質(zhì)安人員、班組長進(jìn)行交底,針對施工的關(guān)鍵部位、施工難點、質(zhì)量和安全要求、操作要點及注 意事項等進(jìn)行全面的交底,各個班組長接受交底后組織操作工人
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