20xx設(shè)計(jì)總結(jié)(編輯修改稿)
2024-11-20 04:01 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 所有同事(大哥王岳興、好好、戴常、lily、賀蓉、本子、吳彬、王蕾、滿(mǎn)星......)支持、付出和信任，感謝所有選擇__設(shè)計(jì)公司合作往來(lái)的客戶(hù),感謝很多朋友創(chuàng)業(yè)階段中熱心的幫助與支持，感謝家人，感謝愛(ài)妻媛媛。
作為_(kāi)_設(shè)計(jì)公司創(chuàng)辦人，設(shè)計(jì)總監(jiān)，我期待我們__有更多的聲音在互動(dòng)，我期望能經(jīng)常聽(tīng)到每位同事批評(píng)與贊美的聲音?？偨Y(jié)結(jié)尾之際，我將重復(fù)去年《致__同事的一封信》中最后幾段話(huà)。(本文由 點(diǎn)夢(mèng)時(shí)刻傾情奉獻(xiàn))
設(shè)計(jì)、旅行、影視、攝影、科技、音樂(lè)、藝術(shù)、人文、出版、飲食、漫畫(huà)游戲
在__，我們對(duì)上班時(shí)間是相對(duì)人性化的，我們上班不打卡，也盡量避免加班。但希望您能每天早上9點(diǎn)前趕到公司，即使您遲到，公司也從來(lái)不會(huì)對(duì)您進(jìn)行任何處罰，因?yàn)槲覀儓?jiān)信，您不會(huì)總是遲到!如果您一直沒(méi)能克制住自己，每天總是(轉(zhuǎn)載自第一范文網(wǎng)://，請(qǐng)保留此標(biāo)記。)姍姍來(lái)遲，__會(huì)請(qǐng)您享受更長(zhǎng)期的假期!(建議每天早點(diǎn)起床，來(lái)公司的路上，提前幾站下車(chē)，剩下的幾站步行到公司，這樣的運(yùn)動(dòng)積累，身體會(huì)更舒適健康)(本文由 點(diǎn)夢(mèng)時(shí)刻傾情奉獻(xiàn))
在__，我們?cè)试S請(qǐng)假，但唯一的要求就是您能把手上的工作合理安排好，保證設(shè)計(jì)質(zhì)量的同時(shí)充分尊重客戶(hù)的時(shí)間允許范圍!否則，您將是缺少責(zé)任心!
在__，工作屬于生活，這一點(diǎn)，我們正努力的像google學(xué)習(xí)!
在__，公司要發(fā)展，您的設(shè)計(jì)水平、職業(yè)素養(yǎng)如果總是不和諧，我也只能很遺憾不能與您繼續(xù)同事了，這個(gè)需要雙方理解。
(強(qiáng)調(diào)職業(yè)素質(zhì)，公司一些機(jī)密文件請(qǐng)您學(xué)會(huì)理智對(duì)待，公司所有設(shè)計(jì)圖庫(kù)與客戶(hù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)提案等資料，請(qǐng)您私人想拷貝回去他用的時(shí)候?qū)W會(huì)換位思考，公司的不會(huì)因?yàn)槟憧截慄c(diǎn)資料走了而停止向前奔跑，您也無(wú)法因?yàn)榭截愡@點(diǎn)資料就能如何作為，__最核心價(jià)值的東西是方法論與團(tuán)隊(duì)協(xié)作職能互補(bǔ)，在這里和您說(shuō)這些只是真切的希望您能養(yǎng)成一個(gè)好的職業(yè)品格，只有這樣您的職業(yè)成長(zhǎng)將更加順利，路正長(zhǎng)，無(wú)論你一直留下，還是未來(lái)走向其他更好的公司，還是獨(dú)立去創(chuàng)業(yè)這些都是您發(fā)展的基石。)(本文由 點(diǎn)夢(mèng)時(shí)刻傾情奉獻(xiàn))
如果您無(wú)法認(rèn)同以上，說(shuō)明我們本不是一路人，道不同時(shí)，將不相為謀!
最后，祝愿同事們身體健康，工作順心!
彈指一揮間，一年的時(shí)間又過(guò)去了，從福廈線(xiàn)轉(zhuǎn)戰(zhàn)到廈深線(xiàn)，在從事工程部的工作中收獲頗多，有領(lǐng)導(dǎo)的信任、有同事的關(guān)心、有父母的支持和自己的不懈努力，現(xiàn)將自己一年來(lái)的工作做如下總結(jié)：
一、福廈線(xiàn)工作
福廈線(xiàn)ⅱ類(lèi)變更簽認(rèn)的工作做得很滯后，導(dǎo)致我們的簽認(rèn)工作很被動(dòng)，在簽認(rèn)的艱辛過(guò)程中我吸取了很多教訓(xùn)，也總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)，20_年設(shè)計(jì)個(gè)人年度工作總結(jié)。簽認(rèn)工作要對(duì)所簽認(rèn)的資料和施工現(xiàn)場(chǎng)非常熟悉，在和監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位、業(yè)主交涉的過(guò)程中，有足夠的膽量，既要表明由于施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況不能按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，和設(shè)計(jì)單位溝通后，提議變更，又要合理的將變更所增加的工程數(shù)量及時(shí)簽認(rèn)，還要與計(jì)財(cái)部溝通，保證簽認(rèn)資料中的簽認(rèn)項(xiàng)目合理、有效，這樣才真正意義上達(dá)到我們二次經(jīng)營(yíng)中變更索賠的目的。
福廈線(xiàn)竣工資料從前期的收集整理到竣工組卷、移交，讓我對(duì)福廈線(xiàn)竣工資料產(chǎn)生了濃厚的感情，也從中受益匪淺。竣工資料主要有開(kāi)竣工報(bào)告、工程小結(jié)、工程數(shù)量表、建交表(125)、設(shè)計(jì)變更通知單、軌節(jié)表、檢驗(yàn)批、現(xiàn)場(chǎng)資料、試驗(yàn)資料、物資合格證、機(jī)械說(shuō)明書(shū)、工程日志、單位工程驗(yàn)收記錄表等內(nèi)容組成，根據(jù)業(yè)主和線(xiàn)路接管單位的要求將資料分為正本和副本，年度工作總結(jié)《20_年設(shè)計(jì)個(gè)人年度工作總結(jié)》。在竣工資料的移交過(guò)程中我狠狠的接受了一回南昌局、廈門(mén)工務(wù)段、中鐵一局這些正規(guī)軍的教育，深知檔案資料的完整性和重要性。
在從事技術(shù)工作中，我很幸運(yùn)的接觸到福廈線(xiàn)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于一名出入茅廬的技術(shù)員來(lái)說(shuō)，高標(biāo)準(zhǔn)的施工工藝和嚴(yán)格的驗(yàn)收要求，都是對(duì)自己的一種挑戰(zhàn)。裝卸隊(duì)的裝車(chē)工作看似簡(jiǎn)單，其實(shí)不然，長(zhǎng)軌車(chē)裝車(chē)前要先跟現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員溝通，核照軌節(jié)表，再按照軌道設(shè)計(jì)說(shuō)明、線(xiàn)路說(shuō)明和無(wú)縫線(xiàn)路布置圖的要求，進(jìn)行裝車(chē)，時(shí)刻掌握前方鋪軌進(jìn)度，及時(shí)下發(fā)裝車(chē)單，以滿(mǎn)足鋪軌要求。
二、廈深線(xiàn)工作
鷹廈線(xiàn)二次轉(zhuǎn)線(xiàn)角美油庫(kù)專(zhuān)用線(xiàn)的材料計(jì)劃，由于我對(duì)道岔圖紙的不清楚，將岔后無(wú)枕區(qū)的軌枕未扣除，造成將軌枕從現(xiàn)場(chǎng)二次倒運(yùn)回鋪軌基地。做為一名技術(shù)員，我沒(méi)有將圖紙和標(biāo)準(zhǔn)掌握，給現(xiàn)場(chǎng)施工帶來(lái)了不便，足以說(shuō)明技術(shù)工作的嚴(yán)謹(jǐn)性。鷹廈線(xiàn)二次轉(zhuǎn)線(xiàn)的交叉施工、既有線(xiàn)與新鋪線(xiàn)路撥接施工，僅僅9km鋪軌的線(xiàn)路，所有施工工序和技術(shù)資料都要及時(shí)跟上，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，可謂是麻雀雖小五臟俱全。
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