【文章內(nèi)容簡介】 作日內(nèi)處理完畢，疑難投訴 10 內(nèi) 予以明確處理答復(fù)。如因特殊情況需要延長的，須由分管副校長批準(zhǔn)。 六、 學(xué)員投訴受理的后續(xù)工作 1． 辦公室負(fù)責(zé)將學(xué)員投訴處理結(jié)果及時反饋給學(xué)員，并保證回復(fù)率達(dá)到 100%； 2． 如學(xué)員對學(xué)校處理的投訴舉報事件處理結(jié)果有異議，可要求行業(yè)管理部門協(xié)調(diào)解決； 3． 處理結(jié)果應(yīng)備案保存； 4． 對責(zé)任人的處理材料存入本人校籍檔案。 15 安全 生產(chǎn)責(zé)任 制度 為加強(qiáng)學(xué)校安全工作，努力減少訓(xùn)練時的各種事故，保證正常訓(xùn)練，制定本制度。 一、 安全組織 成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組。駕校建立以校長為第一責(zé)任人的安全組織管理網(wǎng)絡(luò)，設(shè)專職安全員兩人。每車落實一名教練員 為安全負(fù)責(zé)人。消防、治安、食宿等安全工作落實具體負(fù)責(zé)人。 安全領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)： 1． 組織開展各種形式的安全教育。 2． 負(fù)責(zé)安全工作的日常管理。 3． 處理訓(xùn)練事故。 4． 組織實施安全方案。 二、 安全教育 1． 入學(xué)安全教育。科目一開班，科目二、三實車培訓(xùn)，科目三安全文明駕駛考核前都要進(jìn)行安全教育，切實貫徹安全第一、預(yù)防為主的安全理念。 2． 開展多種形式的安全教育活動，通過安全例會、集中上課、觀看安全錄相或交通事故教育展覽等各種方式對教練員和學(xué)員進(jìn)行安全教育； 3． 召開安全例會。每月由分管校長召開一次安全工作例會，對本月安全工作進(jìn)行回顧和總 結(jié)，對出現(xiàn)的事故或事故隱患進(jìn)行講評，找出存在的問題和不足并加以改進(jìn) 4． 安全教育的內(nèi)容。安全教育貫徹 安全第一、預(yù)防為主 的原則，具體內(nèi)容包括： ① 道路交通安全法律法規(guī)； ② 公安、交通部門關(guān)于安全訓(xùn)練的有關(guān)規(guī)定； ③ 安全訓(xùn)練知識； ④ 事故分析及預(yù)防措施的討論。 三、 安全措施 1． 按國家規(guī)定對教練車進(jìn)行定期維護(hù)和檢測； 2． 按規(guī)定對教練車進(jìn)行報廢和更新，報廢車輛不得做教練車； 3． 教練車上的副制動踏板要齊全有效； 16 4． 搞好消防安全管理，做好防火安全的預(yù)防和治理工作。消防器材管理人員掌握必要的消防理論知識和實踐技能，消防器材要嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn) 行操作。數(shù)量配備充足，訓(xùn)練場消防器材布局合理，定人管理，精心保養(yǎng)，及時維修，保持良好狀態(tài)。 5． 每日出車前，檢查油路是否漏油，發(fā)現(xiàn)漏油不得發(fā)動車輛，車輛停駛，應(yīng)切斷電源，查看有無火種。 6． 不準(zhǔn)帶車充電和使用簡易充電器為電瓶充電。 7． 每輛教練都必須配備汽車專用滅火器，教練負(fù)責(zé)管理。 8． 訓(xùn)練期間每臺車須選一名學(xué)員為本車安全員，協(xié)助教練員做好安全工作； 9． 狠抓駕駛操作培訓(xùn)中的安全教育。發(fā)揮直觀教學(xué)作用，以車輛教練運(yùn)行中發(fā)生事故的案例教材進(jìn)行直觀性教育，以之不斷強(qiáng)化學(xué)駕人的安全意識。 10． 每天學(xué)駕人上車培訓(xùn)前教練員應(yīng)進(jìn)行安全事項交 待，車輛運(yùn)行中應(yīng)進(jìn)行安全提示，教學(xué)過程中嚴(yán)禁教練員不在教學(xué)現(xiàn)場，收車后應(yīng)有車輛安全檢查。 11． 訓(xùn)練中要遵守道路交通安全法規(guī)，保證安全訓(xùn)練； 12． 堅持教練車訓(xùn)練前、訓(xùn)練中和訓(xùn)練后的三檢制度，嚴(yán)禁帶故障訓(xùn)練； 13． 嚴(yán)禁教練員酒后執(zhí)教和學(xué)員酒后訓(xùn)練； 14． 嚴(yán)格控制外來人員和車輛進(jìn)入教練場。 15． 學(xué)校定期進(jìn)行安全形勢分析，找出安全隱患，提出改進(jìn)辦法； 四、 安全檢查 1． 建立安全檢查制度； 安全員每月對車輛技術(shù)情況進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)檢查車輛傳動、轉(zhuǎn)向、制動、輪胎等各運(yùn)行部件，并做出詳細(xì)記錄，車輛是否能投入運(yùn)行，安全員有一票否決權(quán)。 2． 日常安全檢查內(nèi)容包括： ① 安全教育和安全預(yù)防事故制度落實情況； ② 按百分之二十的比例抽查教練車，重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)向、制動等裝置； ③ 學(xué)員使用安全帶情況； ④ 有無違反操作規(guī)程的現(xiàn)象； ⑤ 有無酒后訓(xùn)練情況； ⑥ 教練車安裝的安全附屬裝置是否有效； ⑦ 教練車是否按規(guī)定的時間和路線在道路上訓(xùn)練； ⑧ 有無外來人員和車輛進(jìn)入教練場。 17 3． 檢查中問題的處理。檢查時發(fā)現(xiàn)問題，要求責(zé)任人立即整改，一時整改不了的應(yīng)停訓(xùn)，調(diào)整訓(xùn)練車輛。 五、 事故處理 （一） 事故處理 訓(xùn)練中發(fā)生事故按照下列程序處理： 1． 無論是在訓(xùn)練場或是在道路上，發(fā)生交通事故后，都應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，搶救 受傷人員（移動傷員時應(yīng)做好標(biāo)記），并立即向?qū)W校、公安交通部門和急救中心報告； 2． 接受事故調(diào)查，如實反映事故發(fā)生的經(jīng)過，并協(xié)助有關(guān)部門做好筆錄； 3． 協(xié)助有關(guān)人員處理事故現(xiàn)場； 4． 必要時要留下現(xiàn)場見證人的姓名和聯(lián)絡(luò)電話。 （二） 事故劃分 1． 與其他人發(fā)生事故責(zé)任。訓(xùn)練事故分全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。事故責(zé)任人應(yīng)負(fù)的責(zé)任以公安交通管理部門認(rèn)定為準(zhǔn)。 2． 獨(dú)立事故責(zé)任。獨(dú)立事故教練員應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。有證據(jù)證明學(xué)員故意造成的事故可以減輕或免除教練員責(zé)任。 （三） 事故賠償 訓(xùn)練中發(fā)生事故，在確定責(zé)任的基礎(chǔ)上，由保險公司負(fù) 責(zé)賠償，超過保險公司賠償范圍，或保險公司免賠部分，先由學(xué)校統(tǒng)一賠付，然后按學(xué)?！妒鹿侍幚斫?jīng)濟(jì)賠償規(guī)定》，對教練員追償其應(yīng)承擔(dān)的部分。 六、 重大事故報告 1． 重大事故是指發(fā)生人員傷亡和財產(chǎn)重大損失的嚴(yán)重事故，具體指標(biāo)為死亡 1 人或重傷 2 人或輕傷 5 人，財產(chǎn)直接損失在 3 萬元以上的； 2． 發(fā)生重大事故后，必須立即報告學(xué)校，學(xué)校應(yīng)在接到事故通知后， 1 小時內(nèi)向有關(guān)部門報告； 3． 事故處理后 10 日內(nèi)向公安部交通管理部門遞交事故報告。 七、 安全應(yīng)急預(yù)案 1． 安全 領(lǐng)導(dǎo)小組 負(fù)責(zé)《駕校安全應(yīng)急預(yù)案》的制定和實施； 2． 安全緊急預(yù)案的啟動須由校長批準(zhǔn) 3． 應(yīng)急預(yù)案 內(nèi)容： ① 突然出現(xiàn)的異常天氣，訓(xùn)練中需要采取的應(yīng)急措施。 18 ② 突發(fā)重大交通事故時傷員搶救和訓(xùn)練車輛調(diào)整。 ③ 車輛出現(xiàn)緊急情況需要救助。 ④ 其他危及安全的突發(fā)事件 4． 安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組： 組長： 黃積揚(yáng)； 副組長： 方德基； 成員： 黃濤 、 羅濤 安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全公司的安全組織領(lǐng)導(dǎo)工作，安全領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，在總教練室處理公司日常安全生產(chǎn)工作 5． 應(yīng)急預(yù)案實施細(xì)則： 制定應(yīng) 急救援預(yù)案的目的是快速、有序、高效地控制緊急事件的發(fā)展，保證公司各項業(yè)務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)或?qū)⑹鹿蕮p失減小到最低程度。 突然出現(xiàn)異常天氣，如臺風(fēng)、冰雹、大霧 、沙塵暴等惡劣天氣，能見度極低的情況下，訓(xùn)練車輛要暫時停止訓(xùn)練，在路上訓(xùn)練的車輛應(yīng)停放在平坦安全的地方，保證人員和車輛的安全。 突發(fā)重大交通事故， 首選向公安交警部門報案同時向急救中心和公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組報告，要保護(hù)好現(xiàn)場，搶救受傷人員（并做好移動傷員標(biāo)記）。接受事故調(diào)查，如實反映事故發(fā)生經(jīng)過，協(xié)助有關(guān)部門做好筆記。積極協(xié)助有關(guān)人員處理事故現(xiàn)場，留下現(xiàn)場目擊證人的姓名電話，以利日后對事故的處理。 車輛由于油路、電路等原因起火的，首先疏散車上人員，再組織人員利用車載滅火器進(jìn)行自救，同時報告公司安全生產(chǎn) 領(lǐng)導(dǎo)小組派人增援；車輛其他突發(fā)故障如轉(zhuǎn)向失控、制動失效、輪胎漏氣或爆裂等首先在保證安全的前提下停車，在道路上發(fā)生突發(fā)故障，應(yīng)當(dāng)立即開啟危險報警閃光燈，將車輛移到不妨礙交通的地方，在來車方向50100 米處設(shè)置警告標(biāo)志，同時迅速向公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組報告，必要時可報警。 其他危及安全的突發(fā)事件，在確保人員和車輛安全的原則下，特殊情況特殊處理。 6． 安全應(yīng)急預(yù)案的啟動 接到突發(fā)事件報告后，組長要立即根據(jù)情況啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)一指揮組織人員進(jìn)行救助和處理，副組長要及時組織組員趕往現(xiàn)場進(jìn)行救助，做好與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作。 八、 安全 責(zé)任倒查 責(zé)任倒查制度，也叫培訓(xùn)質(zhì)量事故責(zé)任倒查制度，是指學(xué)員取得駕駛證 3 年內(nèi)發(fā)生道路交通死亡事故后，公司按照順序?qū)W(xué)員參加培訓(xùn)的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)查，并劃分 19 責(zé)任。 （一） 倒查方法和要求 1． 公司發(fā)現(xiàn)或得知學(xué)員在取得駕駛證后 3 年內(nèi)發(fā)生道路交通死亡事故后，應(yīng)組織倒查小組開展倒查工作。 2． 倒查小組由公司負(fù)責(zé)人直接領(lǐng)導(dǎo)，組成人員包括總教練員、教練科長、安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長、辦公室主任和安全員。 3． 責(zé)任倒查實行回避制度，該學(xué)員的教員，考核人員及其他密切接觸人員不參加倒查工作。 4． 倒查采用多種形式，查閱學(xué)員檔案及其他相關(guān) 資料，組織談話，向事故學(xué)員及同車學(xué)員詢問情況等。 （二） 責(zé)任倒查程序和內(nèi)容 1． 檢查報考駕駛證情況：包括到公安部門報考各科目的日期及手續(xù)，是否憑駕駛培訓(xùn)記錄報考駕駛證。 2． 倒查結(jié)業(yè)考試情況：是否按規(guī)定參加結(jié)業(yè)考試。參加了幾個科目考試，各科目考試日期，考試成績，各科目的考核人員和監(jiān)考員。 3． 檢查培訓(xùn)情況：是否按規(guī)定參加培訓(xùn)，各科目的培訓(xùn)學(xué)時，周期，考核卡的記錄，駕駛培訓(xùn)記錄的填寫。 4． 檢查入學(xué)手續(xù)，包括體檢表，學(xué)員登記表填寫等情況。 5． 責(zé)任倒查后要寫出責(zé)任倒查報告，寫明責(zé)任倒查基本情況，公司有無責(zé)任，責(zé)任程度，對責(zé)任人的處理及 整改措施，并將責(zé)任報告分別報給交通和公安管理部門。 （三） 倒查責(zé)任的劃分 1． 按當(dāng)事人有無過失劃分：可分為重大責(zé)任、一般責(zé)任、無責(zé)任。 ① 重大責(zé)任是指當(dāng)事人有故意或放任行為造成的責(zé)任。 ② 一般責(zé)任是指當(dāng)事人因疏忽大意或過于自信造成的責(zé)任。 ③ 無責(zé)任是指學(xué)員發(fā)生重大交通死亡事故與公司培訓(xùn)無關(guān)。 2． 按當(dāng)事人在過失中所起的作用劃分，可分為直接責(zé)任，間接責(zé)任，領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 ① 直接責(zé)任是指負(fù)責(zé)對學(xué)員資格審核員所承擔(dān)的責(zé)任。學(xué)員培訓(xùn)和考試的人員，包括教員結(jié)業(yè)考試人員。 ② 間接責(zé)任是指參與審核，培訓(xùn)，考試人員所承擔(dān)的責(zé)任。 20 ③ 領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任是指負(fù)責(zé)招生 、培訓(xùn)、考試工作的部門領(lǐng)導(dǎo)和公司分管領(lǐng)導(dǎo)所承擔(dān)的責(zé)任。 （四） 對責(zé)任人的處理 1． 行政處分：對負(fù)責(zé)人的行政處理包括警告、記過、降職、留校查看和開除。 ① 負(fù)有直接責(zé)任人的處理：直接責(zé)任人負(fù)有重大責(zé)任的給予留校查看或開除處分，并調(diào)離崗位；負(fù)有一般責(zé)任的給予警告或記過處理，發(fā)生的交通事故屬于重大特大交通事故并負(fù)主要責(zé)任以上的，對直接責(zé)任人給予開除處分。 ② 對負(fù)有間接責(zé)任人的處理。間接責(zé)任人負(fù)有重大責(zé)任的，給予記過處分或留校查看，負(fù)有一般責(zé)任的給予警告或記過處分。 ③ 學(xué)員發(fā)生重大特大交通事故，并負(fù)主要責(zé)任以上的，給予留校查看或者開 除處分。 ④ 對負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人的處理。領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)人有重大責(zé)任的，給予記過或降職處理，負(fù)有一般責(zé)任的給予警告或記過處理。學(xué)員發(fā)生重大特大交通事故的，并負(fù)有主要責(zé)任的給予降職處分。 2． 經(jīng)濟(jì)處分和刑事責(zé)任 ① 公司在給予責(zé)任人行政處分的同時，并按公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處分。 ② 如有關(guān)部門責(zé)令公司承擔(dān)學(xué)員交通事故中的賠償，責(zé)任人同時負(fù)擔(dān)公司所承擔(dān)賠償費(fèi)的 60－ 80％。 ③ 責(zé)任人已經(jīng)觸犯刑律的，由司法部門追究其刑事責(zé)任。 21 教練車管理制度 為了加強(qiáng)教練車輛管理，保證教練車的安全技術(shù)狀況，結(jié)合本校實際，制定本制度。 一、使用 訓(xùn)練中教練車輛的使用必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)有關(guān)的規(guī)定 。 未經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)挪用教練車作其它用途。 與培訓(xùn)無關(guān)的人員不準(zhǔn)乘坐教練車。 除在指定的訓(xùn)練地點(diǎn)及路段，車輛在其余時間由教練員本人駕駛，出入公司大門時要注意減速慢行 。 無特殊情況，教練車輛一律不允許停在公司停車場以外的地方過夜；超過收車時間（下午 6： 00）不能收車的，必須及時報告車輛管理員。 每車的教練員做好本車的使用記錄，包括 :出勤時間、行駛里程、加油時間及數(shù)量等。 二、維護(hù)保養(yǎng) 教練車堅持實行日常維護(hù)，一級維護(hù)和二級維 護(hù)等。 日常維護(hù)由教練員負(fù)責(zé)。 一級維護(hù)由教練員協(xié)助修理廠進(jìn)行。 二級維護(hù)由到指定的修理廠進(jìn)行。 教練車維護(hù)內(nèi)容按照交通部門的規(guī)定。 教練車維護(hù)后，車輛管理人員要認(rèn)真做好維修記錄及填寫車輛技術(shù)檔案。 三、檢查 教練車檢查是指對教練車的車容、安全性能、安全狀況及使用情況的人工檢查。 檢查內(nèi)容：車容車貌、轉(zhuǎn)向、制動、燈光的技術(shù)狀況；滅火器、副制動踏板、副后視鏡、副加速踏板、副離合器踏板使用性能。 教練車檢查采取教練員自檢、教練車之間互檢、公司組織抽檢的方法。 教練員堅持訓(xùn)練前 、訓(xùn)練中和訓(xùn)練后“三檢”制。公司每季度組織一次抽檢。 22 檢查中發(fā)現(xiàn)故障或安全隱患要及時排除，直至消除故障或安全隱患時方可繼續(xù)使用，確保訓(xùn)練用車的安全。 四、教練車檢測 教練車每年參加一次安全技術(shù)性能檢測。 五、教練車的更新 教練車嚴(yán)格按照國家報廢年限進(jìn)行更新，更新的教練車要與考試用車車型保持一致。 23 設(shè)施設(shè)備管理制度 為加強(qiáng)對教學(xué)車輛和教學(xué)設(shè)施設(shè)備的管理，保證教學(xué)設(shè)施設(shè)備的完好率和利用率，保障教學(xué)各項工作順利進(jìn)行，制定本制度。 一、 教學(xué)設(shè)施設(shè)備的種類 教學(xué)設(shè)施設(shè)備包括 :教練車、多媒體計算機(jī)、投影 儀、電教板、模型、掛圖、實物、駕駛模擬器、理論教室和訓(xùn)練場等。 二、 教學(xué)設(shè)施設(shè)備的采購