【文章內(nèi)容簡介】 責(zé)拌和樓各項指標(biāo)的控制，包括瀝青溫度、礦料加熱溫度，出廠 混合料溫度檢測、混合料的計量、拌和時間檢查等，并負責(zé)簽認出料單；前場監(jiān)理人員主要負責(zé)施工場地檢查攤鋪機的攤鋪速度、混合料攤鋪溫度、均勻性、 17 攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)以及各碾壓階段的溫度檢測；試驗室每天負責(zé)馬歇爾試驗、抽提試驗、級配驗證試驗等。 第七十四條 在施工過程中 ， 施工單位應(yīng)加強對拌和樓、檢測儀器等設(shè)備的檢修、維護，以便能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)的問題。對拌和樓篩網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常進行檢查，發(fā)現(xiàn)堵塞和破損現(xiàn)象應(yīng)及時清理和更換．以便更好地控制配合比。 第八章 施工質(zhì)量控制措施及要點 第七十五條 開工前應(yīng)認真做好分 項工程開工審批，施工管理人員、材料、機械的核實，技術(shù)質(zhì)量交底“三件事” ； 施工過程中應(yīng)加強現(xiàn)場檢測試驗和檢查監(jiān)督，懲劣獎優(yōu)“兩項措施”對原材料質(zhì)量、施工工藝進行嚴(yán)格控制；完工后嚴(yán)格進行檢驗簽證把關(guān)，凡是質(zhì)量、資料不合要求的工程一律不給予簽證，實行 一 票否決”，確保每一個分項工程“質(zhì)量優(yōu)、資料全、外觀美”。 第七十六條 施工單位應(yīng)具有相應(yīng)施工資質(zhì)，嚴(yán)禁無相應(yīng)資質(zhì)的掛靠行為。分包單位應(yīng)在生產(chǎn)、施工前到指揮部辦理登記手續(xù)，總包單位應(yīng)對分包單位定期進行檢查，防止分包企業(yè)轉(zhuǎn)讓業(yè)務(wù)。 第七十七條 施工單位在投標(biāo)書中列報 的主要工程技術(shù)人員必須全部到位，并常駐現(xiàn)場進行管理，并保持其崗位的相對穩(wěn)定性，否則視施工單位違約。施工單位如需更換上述人員，須事先得到監(jiān)理、業(yè)主的批準(zhǔn)，且更換人員和被更換人員必須至少有相等的資歷，同時施工單位須將更換人員的相關(guān)資料如任職證明、畢業(yè)證書、專業(yè)資格證書等復(fù)印件報業(yè)主和監(jiān)理工程師備案。如果監(jiān)理工程師認為已委派 18 的關(guān)鍵人員的工作能力和業(yè)務(wù)水平不稱職，經(jīng)業(yè)主同意需要撤換時，施工單位應(yīng)在接到通知后，盡快撤回原委派的人員，同時委派經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師審評的新人員。 第七十八條 為了貫徹“以設(shè)備保工藝，以工藝 保質(zhì)量”的指導(dǎo)思想 ， 施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照臺同要求和施工需要投入足夠的施工設(shè)備，并保證其完好率 。 同時根據(jù)路面施工技術(shù)的現(xiàn)狀和要求，應(yīng)投入必要的試驗檢測新設(shè)備。 第七十九條 為提高人員素質(zhì)，掌握路面工程施工以及質(zhì)量控制的新技術(shù)、新工藝、新方法，施工單位應(yīng)采取組織集中學(xué)習(xí)、邀請有關(guān)專家授課、開展現(xiàn)場技術(shù)交流學(xué)習(xí)等多種方式提高有關(guān)人員的路面工程技術(shù)水平。 第八十條 嚴(yán)格控制集料加工生產(chǎn) —— 運輸 —— 現(xiàn)場堆放等各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量 ， 指揮部委托監(jiān)控單位進行規(guī)定頻率的驗證性抽檢。 第八十一條 施工單位應(yīng)將集料使用計劃、產(chǎn)品規(guī) 格列出集料使用計劃書報監(jiān)理確認后，抄送原材料供應(yīng)商一份。 第八十二條 拌和樓應(yīng)配置生產(chǎn)能力不小于 400t/h 的拌和設(shè)備，并與實際攤鋪能力相匹配。為使混合料拌和均勻，拌缸要滿足一定長度。至少要有五個進料斗，料斗上口必須安裝鋼筋網(wǎng)蓋，篩除超出粒徑規(guī)格的集料及雜物；拌和樓的用水應(yīng)配有大容量的儲水箱；料斗、水箱、罐倉都要求裝配高精度電子動態(tài)計量器，電子動態(tài)計量器應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計量部門進行計量標(biāo)定后方可使用。 第八十三條 攤鋪機應(yīng)根據(jù)路面各結(jié)構(gòu)層的寬度、厚度，選用合 19 適的攤鋪機械。施工時應(yīng)采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)。要求 兩臺攤鋪機功能一致，最好為同一機型，而且機型較新，功能較全，以保證路面基層厚度一致．完整無縫，平整度好。 第八十四條 壓路機的噸位和臺數(shù)必須與拌和樓及攤鋪機生產(chǎn)能力相匹配，要求每個旋工作業(yè)面至少應(yīng)配備 12～ 15t 壓路機 2～ 3臺、 18～ 20t 的穩(wěn)壓用壓路機 2～ 3 臺和輪胎壓路機 l～ 2 臺。 第八十五條 水泥鋼制罐倉由拌和樓生產(chǎn)能力決定其容量 (1 個100t 或 2 個 50t)，至少應(yīng)滿足每個工點、每日連續(xù)正常生產(chǎn)及工期要求，罐倉內(nèi)應(yīng)配有水泥破拱器，以免 水 泥起拱停流。 第八十六條 自卸汽車、裝載機、灑 水車數(shù)量應(yīng)與拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、壓路機相匹配。至少應(yīng)滿足每個工點、每日連續(xù)正常生產(chǎn)及工期要求。 第 八十七 條 底基層施工前，應(yīng)進行路基質(zhì)量檢查，每一層基層施工前，應(yīng)檢查下一結(jié)構(gòu)層施工質(zhì)量 (高程、中線偏位、寬度、橫坡度、平整度、反射裂縫、壓實度等 )，外觀檢查中，有松散、嚴(yán)重離析等路段，應(yīng)進行返工處理。對于裂縫應(yīng)作相應(yīng)封閉處理 ， 裂縫嚴(yán)重路段應(yīng)作返工處理。 第 八十八 條 為把好原材料的質(zhì)量關(guān)，對不合格礦料不準(zhǔn)運進拌和場地。 第 八十九 條 為了獲得合理的 施 工方法 、施工組織，工藝流程和符合技術(shù)規(guī)范要求的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)控制數(shù)據(jù)，對路面工程各結(jié)構(gòu)層必須先進行試驗路段鋪筑，其試驗結(jié)果須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，才能大 20 規(guī)模生產(chǎn)施工。 第 九十 條 為確保底基層、基層平整度，要求在底基層、基層攤鋪前對下臥層必須進行精加工處理，處理段落長度不宜大于攤鋪長度；基層兩層都必須用攤鋪機進行攤鋪，不允許使用平地機進行攤鋪。 第九十 一 條 施工時，施工單位應(yīng)合理安排施工順序和計劃，同一路段左右幅施工時間盡可能錯開，避免養(yǎng)生期間通車現(xiàn)象的發(fā)生。養(yǎng)生完成的路段也應(yīng)對施工車輛的通行進行控 制。 第九十 二 條 正常路段的底基層、基層每天應(yīng)連續(xù)施工，盡量減少施工接縫，橋頭施工要求一次成型。 第九十 三 條 攤鋪橋頭底基層、基層時應(yīng)符合以下要求： ①應(yīng)在施工前一天對橋頭工作面進行徹底清理和修整，處理好欠壓實、不平整等問題，并掃除松散材料和所有雜物。 ②正交橋頭作為攤鋪起點時不允許人工攤鋪，應(yīng)使用相應(yīng)厚度的墊塊，并嚴(yán)格按照設(shè)計銜接路面結(jié)構(gòu)層和過渡板。 ③斜交橋頭等攤鋪機無法工作的部位采用人工攤鋪，控制好操作時間、松鋪系數(shù)和平整度。 第九十 四 條 各結(jié)構(gòu)層施工中應(yīng)避免縱向 接縫。在不能避免縱向接縫的情況下，在下一幅施工前，將接縫處松散的混合料鏟除。 第九十 五 條 水穩(wěn)層每天施工結(jié)束后要做施工橫縫。首先用 3m直尺檢測端部水泥穩(wěn)定碎石層的平整度，確定切割的范圍并劃線，然后沿劃出的線將平整度不合格的混合料鏟除。在全幅范圍內(nèi)的橫縫嚴(yán)禁采用企口縫，上下兩層橫縫要錯開。 21 第九十 六 條 攤鋪機攤鋪水泥穩(wěn)定混合料時，如因故中斷時間超過 2h．也應(yīng)設(shè)置橫向接縫。 第九十 七 條 為確保基層強度，應(yīng)嚴(yán)格控制混合料水泥用量和含水量。 第九十 八 條 為減少基層裂縫，要保證 水泥穩(wěn)定材料的組合級配穩(wěn)定，并應(yīng)做到三個限制：在滿足設(shè)計強度的基礎(chǔ)上限制水泥用量；在合成級配滿足要求的同時限制細料、粉料用量 (合成級配中小于0． 075alm 顆粒含量宜不大于 3％ )：根據(jù)施工時氣候條件限制含水量，混合料含水量控制宜高出最佳含水量的 ％～ ％。 第九十 九 條 在規(guī)定的水泥劑量范圍內(nèi)，水泥穩(wěn)定基層強度如達不到設(shè)計要求，應(yīng)采取調(diào)整級配和更換料源等措施，不得單純采用提高水泥劑量的方式。設(shè)計水泥劑量如超出規(guī)定范圍，必須報指揮部路面技術(shù)服務(wù)組審批。 第 一百 條 凡施工作業(yè)面壓實后， 表面有松散、離析或其它較嚴(yán)重缺陷的地方，均應(yīng)整層清除，并重新進行攤鋪和壓實。 第 一百零一 條 為確?；鶎羽B(yǎng)生到位，要求養(yǎng)生必須采用土工布保濕養(yǎng)生或透層養(yǎng)生，不得采用薄膜覆蓋。養(yǎng)生期不得少于 7 天，同時養(yǎng)生期間必須采取有效措施封閉交通，養(yǎng)生期后要采取措施引導(dǎo)車輛行駛，并要做好層間防污染措施。 第 一百零 二 條 拌和機向運料車放料時，汽車應(yīng)前后移動，分幾堆裝料，以減少租集料的分離現(xiàn)象。 第一百零 三 條 混合料的運輸應(yīng)避免車輛的顛簸，以減少混臺料 22 的離析。底基層、基層混合料的運輸在氣溫較高、運距 較遠時要加蓋氈布，以防止水分損失；瀝青運料汽車在側(cè)面中部應(yīng)設(shè)專用溫度檢測孔，孔口距車箱底面約 300mm,應(yīng)全程用蓬布履蓋 ， 以便保溫、防雨或避免污染環(huán)境。 第一百零 四 條 瀝青下封層宜選擇干燥 和 較熱的季節(jié)施工 ， 并在雨季前及最高氣溫低于 10℃到來以前半個月結(jié)束。 第一百零 五 條 瀝青下封層在正式施工前應(yīng)按要求做好試驗路段，質(zhì)量檢查合格后 ， 寫好試驗路段總結(jié)，經(jīng)監(jiān)理 第一百零 六 條 嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。 第一百零 七 條 采用雙機聯(lián)合攤鋪 3 層瀝青混合料結(jié)構(gòu)層時，下、中 層兩幅搭接位置宜避開車道輪跡帶，前后兩臺攤鋪機軌道重疊30～ 60 ㎜ ，中、上層搭接位置宜錯開 200 ㎜ 以上，兩臺攤鋪機前后的距離一般為 l0～ 20m 以確?；旌狭喜话l(fā)生離析。且縱向接縫為熱接縫。表面層縱向接縫位置應(yīng)位于標(biāo)線處，其余各層應(yīng)分別緊挨路面標(biāo)線兩側(cè)。各層攤鋪后應(yīng)人工配合拍邊，使邊緣整齊、密實。 第一百零 八 條 攤鋪機在攤鋪瀝青混合料前應(yīng)提前 ～ 1h 預(yù)熱熨平板不低于 120℃。鋪筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅，以提高路面的初始壓實度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細調(diào)節(jié)至攤鋪的 混臺料沒有明顯的離析痕跡。 第一百 零九 條 攤鋪機的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持不少于送料器 2/3 高度 23 的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離析。 第一百 一十 條 熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F402021） 條執(zhí)行，且不得低于規(guī)范表 的要求。 第一百 一十一 條 瀝青面層施工時每周應(yīng)分析一次檢測結(jié)果 ， 計算油石比、各級礦料通過量和瀝青混凝土物理力學(xué)指標(biāo) 檢測結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù) ， 檢驗生產(chǎn)是否正常。 第一百一十 二 條 壓路機碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變，壓路機起動、停止必須減速緩行。對壓路機無法壓實的死角、邊緣、接頭等，應(yīng)采用小型振動壓路機或手扶振動夯壓 實 或夯實。壓路機折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。 第一百一十 三 條 瀝青面層施工碾壓時要對初壓、復(fù) 壓、 終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于駕駛員辯認。對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗檢查。 第一百一十 四 條 瀝青面層壓實度采用雙控指標(biāo)，要求馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度的壓實度不小于 98%，最大理論 密度的壓實度控制在 93%～97%，面層實測空隙率應(yīng)在 3%～ 7%范圍內(nèi)。 第一百一十 五 條 瀝青路面的施工質(zhì)量管理要重視過程控制。在施工過程中，施工單位、監(jiān)理單位及指揮部應(yīng)嚴(yán)格進行施工質(zhì)量的檢查與試驗，嚴(yán)把四道質(zhì)量關(guān)．即材料、混合料的設(shè)計、混合 料 的生產(chǎn)、混合料的鋪筑，控制三個關(guān)鍵因素，即：混合料的級配、瀝青用量、路面空隙率。 24 第一百一十 六 條 水泥混