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正文內(nèi)容

軟件公司商業(yè)計(jì)劃書(編輯修改稿)

2025-01-20 18:25 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 、現(xiàn)金流量表 資產(chǎn)負(fù)債表 商業(yè)計(jì)劃書 第 21 頁 第四節(jié) 公司運(yùn)營和管理 一、 發(fā)展戰(zhàn)略 ? 總體戰(zhàn)略:建立動(dòng)態(tài)聯(lián)盟,形成核心層、緊密層和松散層相結(jié)合的“你中有我,我中有你,有所為,有所不為,合作與競爭并存”的網(wǎng)絡(luò)化合作體系,進(jìn)行契約式研究、開發(fā)、銷售,以培育和發(fā)展公司核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、共同發(fā)展。 ? 堅(jiān)持“以人為本”的經(jīng)營管理理念。 ? 堅(jiān)持“提供高品質(zhì)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)低交付成本”的市場競爭策略。 ? 充分運(yùn)用產(chǎn)品經(jīng)營和資本經(jīng)營兩種手段,積極開拓產(chǎn)品市場與資本市場,實(shí)現(xiàn)公司跳躍式發(fā)展。 ? 注重知識管理,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 二、公司的組織結(jié)構(gòu)和管理模式 公司的組織結(jié)構(gòu) 公司以創(chuàng)新精神大膽改革原有的管理模式,打破傳統(tǒng)的勞動(dòng)分工理論,再造業(yè)務(wù)流程,結(jié)合開放式知識型企業(yè)的特點(diǎn),建立起跨越職能部門界限和以滿足顧客、市場需求為核心的工作團(tuán)隊(duì),力求實(shí)現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)的扁平化和柔性化。公司成立了運(yùn)營管理中心,它既是公司的智囊部門,又是公司實(shí)施運(yùn)營和管理工作的中心。公司組織 結(jié)構(gòu)圖如下: 商業(yè)計(jì)劃書 第 22 頁 公司組織結(jié)構(gòu)以授權(quán)型、扁平化、動(dòng)態(tài)性為主要特征,淡化部門界限,改變傳統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)的剛性,增強(qiáng)快速反應(yīng)能力,以實(shí)現(xiàn)公司整體最優(yōu)而不是單個(gè)部門或環(huán)節(jié)最優(yōu)。 為防止出現(xiàn)“內(nèi)部人控制 ”現(xiàn)象,公司將進(jìn)一步完善法人治理結(jié)構(gòu),擬設(shè)立獨(dú)立董事兩名。 管 理模式:以合作化人性管理思想為指導(dǎo),以目標(biāo)管理為基礎(chǔ)、以項(xiàng)目管理為核心,同時(shí)實(shí)施數(shù)字化管理、柔性管理、知識管理。 ? 目標(biāo)管理:將公司三年發(fā)展規(guī)劃確定的目標(biāo)層層分解、落實(shí),明確責(zé)任,以目標(biāo)為尺度進(jìn)行考核。 ? 數(shù)字化管理:利用先進(jìn)的信息技術(shù)建立公司的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)資源共享與信息的快速傳遞。 ? 柔性管理:提倡“人性為本”,建立柔性組織,實(shí)行彈性工作,提供特色柔性產(chǎn)品、服務(wù),增強(qiáng)公司靈活性、適應(yīng)性和創(chuàng)新性。 董事會(huì) 總經(jīng)理 監(jiān)事會(huì) 運(yùn)營管理中心 軟件部 研發(fā)部 市場部 行政財(cái)務(wù)部 商業(yè)計(jì)劃書 第 23 頁 ? 知識管理:知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代,企業(yè)競爭優(yōu)勢來自對知識資源的開發(fā)和利用。公司將建立基于內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的知識庫,完善知識共享機(jī)制, 培養(yǎng)和提高公司的集體創(chuàng)造力。 三、人力資源規(guī)劃 人才是新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的財(cái)富之源。新經(jīng)濟(jì)時(shí)代企業(yè)之間的競爭,說到底,就是人才的競爭,誰擁有人才,誰就擁有財(cái)富。公司奉行人本主義企業(yè)文化,以實(shí)現(xiàn)員工價(jià)值最大化為人力資源管理的目標(biāo)。 ? 建立科學(xué)合理的人才智力、時(shí)間結(jié)構(gòu),創(chuàng)造嶄新的人才空間,實(shí)現(xiàn)人才的互補(bǔ)效應(yīng)。 ? 建立公開、公平、公正的績效考評體系與合理的薪酬制度。 ? 推行“員工持股計(jì)劃”,實(shí)現(xiàn)知識與資本的結(jié)合,構(gòu)建利益共同體,增強(qiáng)公司發(fā)展的動(dòng)力。 ? 采取股票期權(quán)等多種股權(quán)激勵(lì)方式,促使經(jīng)營者以實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化為目標(biāo),解決所有 者與經(jīng)營者之間目標(biāo)背離問題。 ? 導(dǎo)入競爭機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和發(fā)揮他們的創(chuàng)造性。 ? 積極開展員工培訓(xùn)工作,建立起集管理培訓(xùn)、技術(shù)、學(xué)位培訓(xùn)和新員工上崗培訓(xùn)于一體的培訓(xùn)體系。提倡員工之間交叉互動(dòng)式學(xué)習(xí),同時(shí),與大專院校合作以委托培養(yǎng)等方式進(jìn)一步提升員工素質(zhì),實(shí)現(xiàn)公司價(jià)值與員工價(jià)值的同步增長。 商業(yè)計(jì)劃書 第 24 頁 四、研究與開發(fā) 軟件開發(fā)管理 公司積極推行項(xiàng)目管理,引入工程化管理思想,按照國際ISO9001 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),對應(yīng)用軟件開發(fā)、供應(yīng)、維護(hù)和系統(tǒng)集成等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控,實(shí)施全過程質(zhì)量管理,建立起一個(gè)過程 受控、緊密銜接、閉環(huán)運(yùn)行的質(zhì)量保證體系,以實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)品無缺陷、系統(tǒng)無故障、服務(wù)無投訴”的質(zhì)量目標(biāo)。 ? 開發(fā)人員實(shí)行競爭上崗、末位淘汰制。 ? 開發(fā)人員的報(bào)酬與其工作量和開發(fā)質(zhì)量相結(jié)合。 制定項(xiàng)目利益分配制度和綜合技能考評制度,實(shí)現(xiàn)技術(shù)人員考核制度化。 ? 公司將強(qiáng)化實(shí)施軟件開發(fā)的工程化和標(biāo)準(zhǔn)化,啟動(dòng)軟件CMM、 ISO9001 質(zhì)量體系認(rèn)證工作。 研究開發(fā)計(jì)劃 為了鞏固并長期保持公司產(chǎn)品競爭優(yōu)勢,公司加強(qiáng)研發(fā)實(shí)力,將對客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)結(jié)算、運(yùn)輸安全、道路稽查、航運(yùn)等領(lǐng)域信息化需求及地球衛(wèi)星定位技術(shù)( GPS)、地理信息技術(shù)( GIS)等在交通行業(yè)應(yīng)用進(jìn)行更深層次的研究和開發(fā),形成公司“發(fā)芽期”、“種子期”、“結(jié)果期”產(chǎn)品并存的合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)線。 公司計(jì)劃每年提取當(dāng)期銷售額的 10%作為研發(fā)基金,提高研發(fā)人員待遇,改善研發(fā)條件,以提高公司的產(chǎn)品競爭力。 五、市場策略 總體戰(zhàn)略 商業(yè)計(jì)劃書 第 25 頁 ? 實(shí)行“提供高品質(zhì)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)低交付成本 ”市場競爭戰(zhàn)略; ? 以《運(yùn)政管理信息系統(tǒng)》為拳頭產(chǎn)品,以 XX 市場為基地,以廣東市場為突破口。 ? 建立有效的銷售渠道和強(qiáng)大的銷售隊(duì)伍; ? 建立良好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,充分利用交通業(yè)的市場資源進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品的銷售。 2021 年在 XX 市場 站穩(wěn)腳跟,夯實(shí)基礎(chǔ)。在 XX 省交通信息建設(shè)的新興市場占有率達(dá)到 6070%。 實(shí)施“遠(yuǎn)交近攻”策略 ,即積極搶占 XX 省周邊省市的交通行業(yè)信息化市場,同時(shí)對廣東、廣西等較遠(yuǎn)省市的交通行業(yè)信息化市場進(jìn)行密切關(guān)注。 2021 年鞏固公司在 XX 省交通信息化市場的領(lǐng)先地位,新興市場占有率達(dá)到80%;在廣東市場要占有一定地位,市場份額居于前三位;積極開拓華北、華東市場。 2021 年進(jìn)一步完善公司營銷網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)支持體系,確立公司在交通信息化市場的主導(dǎo)地位。 營銷策略 ? 第一步:立足 XX,將公司研發(fā)的《運(yùn)政管理信息系統(tǒng)》等軟件產(chǎn)品在 XX 省交通行業(yè)進(jìn)行推廣,并挖掘客戶對相關(guān)產(chǎn)品的需求。 ? 第二步:鞏固公司在 XX 市場的領(lǐng)導(dǎo)地位,以《運(yùn)政管理信息系統(tǒng)》為拳頭產(chǎn)品,開拓全國市場。 ? 第三步:實(shí)施國際化戰(zhàn)略,開拓軟件出口渠道,涉足世界交通信息化市場。 商業(yè)計(jì)劃書 第 26 頁 營銷手段 ? 加強(qiáng)擴(kuò)大公司知名度和影響力的宣傳工作,在全國性的專業(yè)報(bào)刊、雜志上刊登廣告、開辦相關(guān)欄目。 《現(xiàn)代交通報(bào)》發(fā)行對象主要是全國各級交通主管部門、交通運(yùn)輸企業(yè)、物流基地等,在全國交通業(yè)發(fā)行量大,影響力強(qiáng)。公司將與其建立合作伙伴關(guān)系,利用它在交通行業(yè)的宣傳力提高公司的知名度。 ? 豐富公司網(wǎng)站內(nèi)容,并與交 通部的網(wǎng)站相鏈接。通過網(wǎng)頁宣傳、推廣公司的產(chǎn)品及服務(wù),并為客戶提供網(wǎng)上咨詢、網(wǎng)上培訓(xùn)。 ? 建立產(chǎn)品演示中心。在公司內(nèi)常年設(shè)立產(chǎn)品演示廳,以便直觀、形象地向客戶展示公司的產(chǎn)品及其使用功能。 ? 建立用戶培訓(xùn)基地。公司與 XX 省交通高等專科學(xué)校聯(lián)合建立用戶培訓(xùn)基地,定期為公司產(chǎn)品的用戶舉辦技術(shù)培訓(xùn),使他們清楚了解產(chǎn)品的特點(diǎn)、性能及優(yōu)越性,建立起長期的合作關(guān)系。 ? 與各地交通部門、企業(yè)保持聯(lián)系,建立一個(gè)對市場、對競爭對手反應(yīng)靈敏、快捷的信息網(wǎng)絡(luò)體系。 銷售隊(duì)伍的組建 公司將逐步建立起一支由市場部、駐外辦事處、合作伙伴、市場 兼職人員組成的多層次、網(wǎng)絡(luò)狀的銷售隊(duì)伍,采取“先入為主”的策略盡快占領(lǐng)全國市場。 品牌戰(zhàn)略 商業(yè)計(jì)劃書 第 27 頁 實(shí)施品牌戰(zhàn)略,加大宣傳工作和品牌經(jīng)營力度,擴(kuò)大“ XX 信息”品牌的知名度和美譽(yù)度,使之成為國內(nèi)交通信息化領(lǐng)域的著名品牌。 服務(wù)體系 “軟件就是服務(wù)”的觀念日益深入人心。軟件市場的競爭不再僅僅是軟件產(chǎn)品的競爭,更重要的是服務(wù)的競爭。公司將成立“客戶服務(wù)中心”,采用網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控、現(xiàn)場支持等服務(wù)手段,為客戶提供不間斷、全方位的服務(wù),以實(shí)現(xiàn)客戶利益的最大化、公司收益的持續(xù)性。 六、外部支持 ? 公司獲 ABC 軟件園扶持,即將入駐 ABC 軟件園。 ABC軟件園是國家火炬計(jì)劃軟件產(chǎn)業(yè)基地,具有適合軟件企業(yè)發(fā)展的局部優(yōu)惠政策環(huán)境、工作環(huán)境和生活環(huán)境。 ? 公司作為 XX 省首批通過軟件企業(yè)認(rèn)證的 40 家軟件企業(yè)之一,享受國家和省市對高新技術(shù)企業(yè)、軟件企業(yè)制定的各項(xiàng)優(yōu)惠政策。 ? 公司將設(shè)立顧問團(tuán),邀請大專院校信息技術(shù)、管理等方面的專家教授和 IT 業(yè)界杰出技術(shù)管理人才擔(dān)任研發(fā)和管理顧問,逐步建立外部智力支持體系,為公司的發(fā)展提供強(qiáng)有力的技術(shù)和管理支援。 七、資本運(yùn)營 企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)營和資本經(jīng)營是相輔相成的,產(chǎn)品經(jīng)營是基礎(chǔ),商業(yè)計(jì)劃書 第 28 頁 資本經(jīng)營則是企業(yè)快速發(fā)展的助推器。除了搞好 產(chǎn)品經(jīng)營,公司將積極開展資本經(jīng)營,突破傳統(tǒng)的利用外部資源窄小的方式,充分實(shí)施外部交易型戰(zhàn)略,最大限度地利用外部資源,建立產(chǎn)品經(jīng)營與資本經(jīng)營相結(jié)合的全面運(yùn)營機(jī)制。 公司將積極運(yùn)用聯(lián)合、兼并、收購、托管、投資參股、控股、改制上市等方式以及這些方式的組合,充分整合內(nèi)、外資源,實(shí)現(xiàn)公司的跨越式發(fā)展。 商業(yè)計(jì)劃書 第 29 頁 第五節(jié) 投資方的介入和退出 一、 投資建議 為盡快占領(lǐng)交通行業(yè)信息化領(lǐng)域,公司擬吸收風(fēng)險(xiǎn)投資 1000 萬元,可分兩期投入,其中第一期投入 400 萬元,第二期投入 600萬元,以確保公司三步 跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的圓滿實(shí)現(xiàn)。 二、 投資方在公司經(jīng)營管理中的地位、作用 投資方通過選派董事參與公司決策,但是不干預(yù)企業(yè)日常經(jīng)營管理,投資者可向公司委派一名財(cái)務(wù)監(jiān)督員,監(jiān)督公司資金運(yùn)用情況。若不委派財(cái)務(wù)監(jiān)督,可以委托會(huì)計(jì)師事務(wù)所行使監(jiān)督工作。 公司每月向董事會(huì)和投資者提供現(xiàn)金流量表、資產(chǎn)負(fù)債表和損益表。公司總經(jīng)理必須向董事會(huì)書面匯報(bào)當(dāng)月經(jīng)營狀況和下月財(cái)務(wù)預(yù)算計(jì)劃。投資者可要求總經(jīng)理向其匯報(bào)經(jīng)營狀況,但每季度最
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