20xx版一級建造師機電工程管理與實務(wù)試題ii卷(含答案)(編輯修改稿)
2025-11-20 01:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 供貨。施工單位安排由該單位的甲、乙兩個施工隊分別承擔施工任務(wù)。施工中發(fā)生如下事件：事件一：在工程中期進度質(zhì)量大檢查中，發(fā)現(xiàn)承擔鋼結(jié)構(gòu)框架安裝的乙施工隊進度滯后嚴重，且存在材料、配件錯用的情況。乙施工隊作業(yè)人員回憶：乙隊進場較晚，領(lǐng)料時領(lǐng)取了項目部庫存所剩有的與框架鋼結(jié)構(gòu)施工相關(guān)的型鋼和配件，發(fā)現(xiàn)規(guī)格型號不全，但材料庫已經(jīng)沒有余料。材料管理員告知，材料被甲隊全部領(lǐng)走。檢查到甲隊在管架預(yù)制完成后還剩余了大量材料。項目部材料供應(yīng)部門將甲隊剩余的余料調(diào)劑到乙隊，乙隊材料仍然有缺口，處于間歇停工待料狀態(tài)。乙隊為趕上進度，使用了部分甲隊剩余的無標識配件和螺栓，導致圖紙要求的合金連接螺栓多處用成普通碳鋼螺栓。經(jīng)查，甲、乙兩隊均未向項目部材料供應(yīng)部門報送材料需用計劃。事件二：工藝熱力管道組焊完成、水壓試驗前進行質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)：管道的主材(鋼管)沒有生產(chǎn)廠家的材質(zhì)證明和出廠合格證，也沒有進行過其他檢查、檢驗的記錄。據(jù)施工作業(yè)人員回憶：鋼管由建設(shè)單位供應(yīng)，工程當時由于材料供應(yīng)滯后，已經(jīng)影響到進度。鋼管到現(xiàn)場時沒有出廠合格證，建設(shè)單位負責材料供應(yīng)的人員表示，材料質(zhì)量由建設(shè)單位負責，先施工，合格證后補。施工單位因為是建設(shè)單位供應(yīng)的材料，就沒有進行其他檢驗，直接進行了施工，組焊完成后也無人落實合格證的事項。 ?，對于建設(shè)單位供應(yīng)的鋼管沒有出廠合格證直接進行了施工是否正確?為什么?施工單位項目部應(yīng)如何處理?，如果這批鋼管必須立即投入工程施工使用，施工單位項目部應(yīng)如何妥善處理??應(yīng)該怎么做才是正確的?某建設(shè)單位(甲方)與某施工單位(乙方)訂立了某工程項目的施工合同。合同規(guī)定：(1)采用單價合同，每一分項工程的工程量增減超過10%時，需調(diào)整工程單價；(2)合同工期為25天，工期每提前l(fā)天獎勵3000元，每拖后1天罰款5000元；(3)乙方在開工前及時提交了施工網(wǎng)絡(luò)進度計劃如圖所示，并得到甲方代表的批準。 施工的技術(shù)組織措施，使這兩項工作作業(yè)時間均縮短了2天，該兩項加快施工的技術(shù)組織措施費分別為2000元、2500元。其余各項工作實際作業(yè)時間和費用均與原計劃相符。問題：1．上述哪些事件乙方可以提出工期和費用補償要求？哪些事件不能提出工期和費用補償要求？簡述其理由。2．每項事件的工期補償是多少天？總工期補償多少天？3．該工程實際工期為多少天？工期獎罰款為多少元？4．人工工日單價為25元／工日，管理費、利潤不予補償。計算甲方應(yīng)給乙方的追加工程款為多少？某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運輸總承包項目，有80～200t大型設(shè)備26臺。工程內(nèi)容包括大型設(shè)備卸船后的陸路運輸及現(xiàn)場的吊裝作業(yè)。施工作業(yè)地點在南方沿海地區(qū)，工程施工特點為：工程量大、工期緊、高空作業(yè)多、運輸和吊裝噸位重。安裝工程公司將大型工藝設(shè)備的卸船后的陸路及廠內(nèi)運輸?shù)倪\輸任務(wù)分包給大件運輸公司。項目部按照合同要求，根據(jù)工程的施工特點，分析了該工程項目受外部環(huán)境因素的影響，項目部成立了事故應(yīng)急領(lǐng)導小組進行應(yīng)急管理，根據(jù)施工現(xiàn)場可能發(fā)生的施工生產(chǎn)突發(fā)事件，編制了專項應(yīng)急預(yù)案，并對應(yīng)急預(yù)案進行了培訓。針對80～200t大型設(shè)備吊裝，項目部研究、確定所有設(shè)備的吊裝采用履帶起重機吊裝，為此決定租賃一臺750t履帶起重機和一臺200t履帶起重機。項目部組織專業(yè)技術(shù)人員編制大型設(shè)備吊裝方案，優(yōu)化吊裝工藝。并對影響大型吊裝的質(zhì)量影響因素行了預(yù)控
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