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正文內(nèi)容

高速公路論文:高速公路施工中的工程質(zhì)量管理淺析(編輯修改稿)

2025-01-20 16:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 工程質(zhì)量控制須全程監(jiān)理。全程監(jiān)理就是對工程質(zhì)量實(shí)施事前控制、事中控制和事后控制。 在經(jīng)濟(jì)社會,質(zhì)量管理 理所當(dāng)然地要和經(jīng)濟(jì)掛鉤,但這只是一種手段,而不是真正的目的,在實(shí)際操作過程中,千萬不能本末倒置。質(zhì)量管理措施要有可操作性,過高過低都不能解決實(shí)際問題?,F(xiàn)在指揮部對項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理部對施工隊(duì)都有了質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任狀,光有這些大目標(biāo)還不夠,還要具體細(xì)化,并確定工程實(shí)施過程中的一些質(zhì)量管理小目標(biāo)。 、效益的辯證關(guān)系 在效率第一的時代,很多施工單位往往過度重視速度和效率,而忽視了質(zhì)量。他們常常認(rèn)為只要強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量,過程的進(jìn)度和綜合效益就會大大受影響。其實(shí),注重質(zhì)量和注重進(jìn)度、效益是相輔相成、相互制約、相互發(fā)展的矛盾結(jié)合體。要看到,如果工程質(zhì)量搞不上去,還需要返工,工程款的結(jié)算也很可能受影響,所以相對來說綜合效益是能保證的,也節(jié)省了人力、物力的消耗,提高了經(jīng)濟(jì)效益。 施工單位往往對工地試驗(yàn)室不加重視 ,試驗(yàn)室的房屋簡陋 ,試驗(yàn)儀器殘缺不全 ,完全不能適應(yīng)高速公路建設(shè)的需要。工地試驗(yàn)室 在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié)
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