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正文內(nèi)容

高速公路的施工流程(編輯修改稿)

2024-09-19 22:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 00m 一處10 尺3縱斷高程(mm)+5, 10+5, 15每200m 測4 斷面4寬度(mm)不小于設計值每200m 測4 處5厚度(mm)代表值810每200m 每車道1 點極值15206橫坡(%)177。177。每200m 測4 斷面7強度(MPa)符合設計要求(六)、瀝青砼面層:材料要求:瀝青:上面層瀝青混凝土中的瀝青采用改性瀝青SBS(IC), 下面層瀝青混凝土中的瀝青應符合“重交通道路石油瀝青技術(shù)要求”。如采用進口瀝青,含蠟量不得超過2%,并增加針入度指數(shù)等指標。瀝青混凝土面層施工順序安排:可用兩臺SUPER1800 型攤鋪機一個頭作業(yè)完成。瀝青混凝土面層施工工藝:(1)、噴灑透層油:水穩(wěn)基層施工完畢,報監(jiān)理工程師檢驗合格后進行透層油施工。透層油用瀝青灑布機進行噴灑,要求噴灑均勻,無空白現(xiàn)象發(fā)生。 千克。施工前對舊路應清掃干凈,對局部的坑洞和路面不平的路段應填補完整。玻璃纖維土工格柵鋪筑時,應先將一端用固定器固定,然后用機械或人工拉緊。%~%并用固定器固定另一端,中間每50 ~100 厘米增加一個固定器。固定器包括固定釘和固定鐵皮。固定釘可用射釘,釘長8~10 厘米,固定鐵皮可用厚1 毫米、長寬各3 厘米的薄板鋼。玻纖格柵鋪筑時要保證平整、順直,不能出現(xiàn)擁鼓現(xiàn)象,以防路面施工后發(fā)生推擠、擁抱現(xiàn)象。玻璃纖維土工格柵鋪筑完后,再灑布粘油,如采用乳化瀝青作粘層油,~ 公斤。瀝青面層施工時應注意施工車輛不在土工格柵表面急剎車、倒車、轉(zhuǎn)彎,以免面層起鼓或開裂。在攤鋪瀝青混凝土時如出現(xiàn)瀝青混凝土灘鋪機走行輪打滑的現(xiàn)象,應在粘層油表面灑石屑,石屑用量為3 m3/1000 m2 ~5m3/1000m2??v橫向搭接以及老路堤的固定:由于玻纖格柵幅寬規(guī)格有限,縱橫向需要搭接,搭接寬度50 厘米,搭接兩邊緣處用尼龍繩雙股串為一體,接合處綁扎要牢,防止搭接處開裂。土工格柵與老路堤的銜接,在蹬腳和蹬邊分別每隔50 cm,用一木橛與老路堤固定為一體。(2)、普通瀝青混合料拌和:普通瀝青混合料要經(jīng)過目標配合比設計—生產(chǎn)配合比設計—生產(chǎn)配合比驗證三個階段來確定其最佳配合比,即根據(jù)設計提供的目標配合比、油石比投料試配,取成品混合料進行質(zhì)量檢驗,并進行反復調(diào)整,至混合料的各項馬歇爾試驗指標符合設計要求為止。并在試驗室中檢定出混合料的標準干容重,用以指導后面的施工。各種規(guī)格冷骨料由五格冷料倉通過調(diào)速電機控制的小皮帶放料到主皮帶上,完成骨料的粗配,主皮帶把粗配料送入滾筒,通過燃燒器對骨料加熱,由熱電偶監(jiān)測料溫,自動調(diào)節(jié)燃燒器的風油比,使骨料溫度達到設定值。熱料經(jīng)提升機進入振動篩,把熱料按目標配合比的規(guī)格要求分篩到不同的熱料倉(篩網(wǎng)尺寸可根據(jù)要求更換),由計算機控制各熱料倉拉門,按輸入的生產(chǎn)配合比自動配料、計量,然后放料到攪拌鍋進行攪拌,同時添加經(jīng)計算機控配比控制計量的石粉及瀝青,拌和40 秒后,完成成品料的生產(chǎn)。(3)、運輸:材料運輸至施工現(xiàn)場應注意以下問題:1)、來料的溫度一定滿足攤鋪溫度,即不低于110℃~130℃,不超過160℃為宜,為此在現(xiàn)場應有質(zhì)量人員對油溫進行測定,并做好油溫記錄。2)、車輛等候時,相互之間應有一定的距離,倒車、停車、卸載應設專人指揮,防止運輸車輛與攤鋪機發(fā)生碰撞影響攤鋪質(zhì)量。3)、自卸車卸料后應將負載卸凈,并聽從指揮離開,避免混合料倒在攤鋪機受料斗外影響攤鋪工作正常進行。(4)、攤鋪:瀝青混凝土大面積施工前要進行試驗段施工,我部計劃選擇經(jīng)一路進行200m 試驗段施工,目的是總結(jié)出指導大面積施工時所需的松鋪厚度、虛鋪系數(shù)、碾壓程序、碾壓遍數(shù)等控制指標。試驗段施工完畢后將試驗段施工總結(jié)上報監(jiān)理工程師,待認可后方可進行大面積施工。1)、高程控制:施工中除底面層掛金屬線以外,表面層采用浮動基準梁控制平整度和厚度的施工方法。2)、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪,攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓,攤鋪速度應根據(jù)拌合機產(chǎn)量,施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定,下面層一般為2 米/分鐘,表面層一般為3 米/分鐘。在攤鋪過程中,攤鋪機螺旋送料器應不停頓的轉(zhuǎn)動,兩側(cè)應保持有不少于送料器高度2/3 的混合料,并保證在攤鋪機全寬度段面上不發(fā)生離析,在熨平板按所需厚度固定后不得隨意調(diào)整。3)、用機械攤鋪混合料時,不應用人工反復修整。(5)、碾壓:碾壓過程是面層施工中的重要環(huán)節(jié),應合理的選擇壓路機組合方式及碾壓步驟,瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機、振動壓路機、膠輪壓路機組合。瀝青混合料的壓實按初壓、復壓、終壓3 個階段進行。初壓:應在混合料攤鋪后較高溫度下進行,并不得產(chǎn)生攤移、開裂,壓實溫度控制在110℃~140℃范圍;壓路機應從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶應重疊30cm;初壓應采用輕型鋼筒壓路機或關(guān)閉振動的壓路機碾壓兩遍,初壓后檢查平整度及路拱,必要時作適當修整。復壓:復壓宜采用重型的振動壓路機,碾壓遍數(shù)不宜少于4~6 遍,達到要求的壓實度,并無明顯輪跡;使用振動壓路機時,相鄰碾壓帶重疊寬度為10~20cm,振動壓路機倒車時應先停止振動,并在向另一方運動后再開始振動,以避免混合料形成鼓包。終壓:終壓應緊接在復壓后進行,終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓,不宜少于兩遍并無輪跡其壓實終了溫度為鋼輪壓路機不低于70℃,輪胎壓路機不低于80℃。(6)、接縫:縱縫:應用兩臺攤鋪機先后行駛一次整幅攤鋪,縱向
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