20xx版一級建造師機電工程管理與實務自我檢測i卷(附答案)(編輯修改稿)
2024-11-20 01:33 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 最頂層，安裝找正完畢后，最頂層墊鐵與設備底座點焊牢固以免移位。(5)制訂煤粉倉施工方案?？紤]到煤粉倉整體體積大，安裝位置標高20m，故組對成兩段吊裝，就位后進行上下段連接焊縫的內(nèi)外焊接。內(nèi)部焊接時考慮到倉內(nèi)空間狹窄，無通風孔，故暫打開倉頂防爆孔作為透氣孔，并采用36V安全行燈作為內(nèi)部照明。問題：1．安排本工程的施工順序。2．本安裝工程中的緊急狀態(tài)主要應包括哪些？3．通過吊裝載荷計算，說明球磨機吊裝方案是否可行。4．糾正球磨機墊鐵施工方案中存在的問題。5．煤粉倉倉內(nèi)焊接工作存在哪些安全隱患？為什么？應采取哪些解決措施？A公司承擔某煉化項目的硫磺回收裝置施工總承包任務，其中煙氣脫硫系統(tǒng)包含的煙囪由外筒和內(nèi)筒組成，外筒為鋼筋混凝土筒壁，高度145m；內(nèi)筒為等直徑自立式雙管鋼筒，高150m，內(nèi)筒與外筒之間有8層鋼結(jié)構(gòu)平臺，每層間由鋼梯連接，鋼結(jié)構(gòu)平臺安裝標高見圖3所示。圖3 煙囪結(jié)構(gòu)示意圖鋼筒制造、檢驗和驗收按《鋼制焊接常壓容器》的規(guī)定進行。鋼筒材質(zhì)為S31603+Q345C。鋼筒外壁基層表面，；裙座以上外保溫，裙座以下設內(nèi)、外防火層。A公司與B公司簽訂了煙囪鋼結(jié)構(gòu)平臺及鋼梯分包合同；與C公司簽訂了鋼筒分段現(xiàn)場制造及安裝分包合同；與D公司簽訂了鋼筒防腐保溫絕熱分包合同。施工前，A公司依據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》和《工業(yè)安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標準》的規(guī)定，對煙囪工程進行了分部、分項工程的劃分，并通過了建設單位的批準。B公司施工前，編制了鋼平臺和鋼梯吊裝專項方案，利用煙囪外筒頂部預置的兩根吊裝鋼梁，懸掛兩套滑車組，通過在地面的兩臺卷揚機牽引滑車組提升鋼平臺和鋼梯。編制方案時，通過分析不安全因素，識別出顯性和潛在的危險源。C公司首次從事鋼筒所用材質(zhì)的焊接任務，進行了充分的焊接前技術(shù)準備，完成焊接工作必須的工藝文件，選擇合格的焊工，驗證施焊能力；順利完成了鋼筒制造、組對焊接和檢驗等。在鋼筒外壁除銹前，D公司質(zhì)量員對鋼筒外表面進行了檢查，外表面平整，還重點檢查了焊縫表面，焊縫余高均小于2mm，并平滑過渡，滿足施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求?！締栴}】？，吊裝設施的主要危險因素有哪些？？焊工應取得什么證書？？在焊縫外表面的質(zhì)量檢查中，不允許的質(zhì)量缺陷還有哪些？為響應國家“節(jié)能減排”、“上大改小”的環(huán)保要求，某水泥廠把原有的一條日生產(chǎn)1000噸的濕法生產(chǎn)線，在部分設備不變動的基礎上，改成日產(chǎn)1000噸的干法生產(chǎn)線，同時將前幾年因資金困難中途停建的一條日產(chǎn)4000噸干法生產(chǎn)線恢復建設；另外征用土地，再獨立建設一條日產(chǎn)8000噸干法生產(chǎn)線。建設單位實施三項工程各自獨立核算，分別管理，以PC承包形式分別招投標。最終A、B、C公司分別承擔三種不同類型的工程，C公司還同時承擔了全廠110kV變電工程。工程以固定綜合單價計算，工程量按實際調(diào)整，并明確施工場地、施工道路、100噸以上大型吊車及其操作司機由建設單位提供。施工過程中發(fā)生下列事件：事件1：A公司在設備采購時，在性價比方面對制造廠商進行了咨詢，從中選擇了備選廠商，進行了邀請招標。然而在制造過程中仍出現(xiàn)個別廠商因交通運輸不便或生產(chǎn)任務過于飽和，拖延了交貨期；個別廠商因加工能力不足或管理不善滿足不了質(zhì)量要求。事件2：B公司在施工過程中：因設備延期交付，延誤工期5天，并發(fā)生窩工費及其它費用5萬元；150噸吊車在吊裝過程中因司機操作失誤致使吊車零器件部分損壞造成停工4天，發(fā)生窩工費2萬元；因大暴雨成災停工3天；設備安裝工程量經(jīng)核實增加費用4萬元；因材料漲價，增加費用20萬元；非標準件制作安裝因設計變更增加費用16萬元。事件3：C公司完成110kV變電站的施工后，編制了變壓器送電試運行方案，變壓器空載試運行12小時，記錄了變壓器的空載電流和一次電壓，在驗收時沒有通過。
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