20xx版一級(jí)建造師機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)模擬試卷i卷-含答案(編輯修改稿)
2024-11-20 01:52 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 標(biāo)過(guò)程中，評(píng)標(biāo)委員會(huì)要求B, D兩投標(biāo)人分別對(duì)施工方案作詳細(xì)說(shuō)明，并對(duì)若干技術(shù)要點(diǎn)和難點(diǎn)提出問(wèn)題，要求其提出具體、可靠的實(shí)施措施。作為評(píng)標(biāo)委員的招標(biāo)人代表希望承包商B再適當(dāng)考慮一下降低報(bào)價(jià)的可能性。通過(guò)對(duì)4家投標(biāo)企業(yè)遞交的標(biāo)書(shū)進(jìn)行評(píng)選，評(píng)標(biāo)委員會(huì)向建設(shè)單位按順序推薦了中標(biāo)候選人。建設(shè)單位認(rèn)為評(píng)標(biāo)委員會(huì)推薦的中標(biāo)候選人不如名單之外的某施工企業(yè)提出的優(yōu)惠條件好(實(shí)際上是墊資施工)，意向讓這家企業(yè)中標(biāo)。但在有關(guān)單位的干預(yù)和協(xié)調(diào)下，建設(shè)單位最終從評(píng)標(biāo)委員會(huì)推薦的中標(biāo)候選人中選擇了承包商B作為中標(biāo)人。并于2005年11月10日將中標(biāo)通知書(shū)以掛號(hào)方式寄出，承包商B于2005年11月14日收到中標(biāo)通知書(shū)。從11月16日至12月1`1日招標(biāo)人與承包商B多次談判，最終雙方于2005年12月14日簽訂了書(shū)面合同。問(wèn)題(1)從招標(biāo)投標(biāo)的性質(zhì)看，本案例中的要約邀請(qǐng)、要約和承諾的具體表現(xiàn)是什么?(2)B承包商在技術(shù)標(biāo)上應(yīng)采取哪些策略?(3)在評(píng)標(biāo)過(guò)程中，評(píng)標(biāo)委員會(huì)要求B, D兩投標(biāo)人分別對(duì)施工方案作詳細(xì)說(shuō)明，并對(duì)若干技術(shù)要點(diǎn)和難點(diǎn)提出問(wèn)題，要求其提出具體、可靠的實(shí)施措施。B, D兩投標(biāo)人如何應(yīng)對(duì)?(4)對(duì)照《招標(biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定，在該項(xiàng)目的招標(biāo)投標(biāo)程序中，你認(rèn)為有哪些不妥之處?請(qǐng)逐一說(shuō)明。某機(jī)電工程進(jìn)行到試運(yùn)行階段，該工程包括A、B兩個(gè)單位工程，單位工程A辦理了中間交接，單位工程B完成了系統(tǒng)試驗(yàn)，大部分機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了單機(jī)試運(yùn)行。聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行由建設(shè)單位組織，試運(yùn)行操作人員剛經(jīng)培訓(xùn)返回工廠，還未熟悉工藝流程和操作程序，為使工程盡快投產(chǎn)，建設(shè)單位認(rèn)為聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行的條件已基本具備，可以進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行，建設(shè)單位決定在聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行中，對(duì)單位工程B未進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備一并進(jìn)行運(yùn)行和考核，待聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行完成后，再補(bǔ)辦B工程的中間交接手續(xù)。聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行開(kāi)始后，發(fā)生了如下事件：事件一，單位工程B一臺(tái)整體安裝的進(jìn)料離心泵振動(dòng)值超標(biāo)，軸承密封處泄漏，一條合金鋼管道焊縫多處泄漏，中斷試運(yùn)行后，經(jīng)檢查確認(rèn)，未查到該泵的開(kāi)箱檢查記錄和有關(guān)安裝施工紀(jì)錄，管道焊縫未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的抽檢比例，存在焊縫漏檢現(xiàn)象，根據(jù)事件的影響和程度，認(rèn)定為工程質(zhì)量事故。事件二，單位工程A中，一臺(tái)換熱設(shè)備封頭法蘭發(fā)生嚴(yán)重泄漏，經(jīng)檢測(cè)是法蘭墊片損壞，需要隔斷系統(tǒng)，更換墊片，致使聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行中斷3小時(shí)，事后經(jīng)檢查分析，認(rèn)定是操作工人誤操作，致使系統(tǒng)工作壓力超過(guò)了設(shè)計(jì)的規(guī)定限值?！締?wèn)題】？中間交接時(shí)，建設(shè)單位有什么作用？？?事件一中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的原因有哪些？，試運(yùn)人員應(yīng)具備哪些基本條件？某電力建設(shè)公司承接21000MW電廠建設(shè)工程的總承包任務(wù)。考慮工期和專業(yè)特長(zhǎng)的要求，輔助工程采用分包的方式組織建設(shè)。在工程建設(shè)中，發(fā)生如下事件： 事件一：在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝時(shí)，施工單位進(jìn)行了發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝前單獨(dú)氣密性試驗(yàn)，在試驗(yàn)壓力和允許漏氣量均符合制造廠規(guī)定后立即進(jìn)行發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝工作，被監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)停止。 事件二：輸煤系統(tǒng)工程按分包合同要求已近完工，試運(yùn)轉(zhuǎn)工作即將結(jié)束，為了下一步順利進(jìn)行竣工驗(yàn)收的檢查工作，該分包公司邀請(qǐng)業(yè)主代表和監(jiān)理工程師共同參加輸煤系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)。就在港口卸煤機(jī)橋臂起板時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電阻器有白色煙霧冒出，分包單位與業(yè)主雙方對(duì)其發(fā)生原因究竟是施工質(zhì)量還是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，但查明緣由后得到解決。 事件三：驗(yàn)收前分包單位自檢時(shí)發(fā)現(xiàn)多條輸煤皮帶張緊輪配重不足，經(jīng)查明原因后得到妥善處理。整個(gè)建設(shè)工程完
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