一級(jí)建造師機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)考前檢測(cè)i卷-附答案(編輯修改稿)
2024-11-21 22:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，使施工人員按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求完成絕熱工程。問題?。?粘貼法施工有什么要求??施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較包括哪些內(nèi)容??A公司以EPC交鑰匙總承包模式中標(biāo)非洲北部某國(guó)一機(jī)電工程項(xiàng)目，合同約定，總工期36個(gè)月，支付幣種為美元。設(shè)備全套由中國(guó)制造，所有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范全部執(zhí)行中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。工程進(jìn)度款每月10日前按上月實(shí)際完成量支付，竣工驗(yàn)收后全部付清。工程進(jìn)度款支付每拖欠一天，業(yè)主需支付雙倍利息給A公司。工程價(jià)格不因各種費(fèi)率、稅率、匯率變化及各種設(shè)備、材料、人工等價(jià)格變化而作調(diào)整。施工過程中發(fā)生下列事件：L事件一，A公司因（1）當(dāng)?shù)匕l(fā)生短期局部戰(zhàn)亂，造成工期延誤30天，直接經(jīng)濟(jì)損失30萬美元。（2）原材料漲價(jià)，增加費(fèi)用150萬美元。（3）所在國(guó)勞務(wù)工因工資待遇罷工，工期延誤5天，共計(jì)增加勞務(wù)工工資50萬美元。（4）美元貶值，損失人民幣1200萬元。（5）進(jìn)度款多次拖延支付，影響工期5天，經(jīng)濟(jì)損失（含利息）40萬美元。（6）所在國(guó)稅率提高，稅款比原來增加50萬美元。（7）遇百年一遇大洪水，直接經(jīng)濟(jì)損失20萬美元，工期拖延10天。事件二，中央空調(diào)接地極施工時(shí)，A公司以鍍鋅角鋼作為接地極，遭到業(yè)主制止，要求用銅棒做接地極，雙方發(fā)生分歧。事件三，負(fù)荷試運(yùn)行時(shí)，出現(xiàn)短暫停機(jī)，粉塵排放濃度和個(gè)別設(shè)備超標(biāo)，經(jīng)修復(fù)、改造和反復(fù)測(cè)試，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，業(yè)主及時(shí)簽發(fā)竣工證書并予以結(jié)算?！締栴}】？，還有哪些風(fēng)險(xiǎn)? 。？。A公司的某項(xiàng)機(jī)電設(shè)備安裝工程，由B單位中標(biāo)承擔(dān)施工任務(wù)?？偘贤炗喓?，A公司將工程中的一部分指定B單位分包給C單位。分包合同簽訂后，C單位又欲將分包工程的一部分分包給D單位。問題(1)由于C單位的分包是業(yè)主指定分包，B單位是否可不經(jīng)審核直接與C單位簽訂分包合同?(2) C單位由于自身管理不到位，施工過程中出現(xiàn)了質(zhì)量事故，工程返工造成了工期延誤和成本損失，A公司是否應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任?(3)對(duì)C單位出現(xiàn)的質(zhì)量事故造成的工期延誤和成本損失，B單位應(yīng)承擔(dān)什么責(zé)任?(4) C單位是否可將分包工程的一部分分包給D單位?(5)總承包方對(duì)分包方及分包工程施工應(yīng)從哪些方面進(jìn)行全過程的管理?某電力建設(shè)公司承接21000MW電廠建設(shè)工程的總承包任務(wù)。考慮工期和專業(yè)特長(zhǎng)的要求，輔助工程采用分包的方式組織建設(shè)。在工程建設(shè)中，發(fā)生如下事件： 事件一：在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝時(shí)，施工單位進(jìn)行了發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝前單獨(dú)氣密性試驗(yàn)，在試驗(yàn)壓力和允許漏氣量均符合制造廠規(guī)定后立即進(jìn)行發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝工作，被監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)停止。 事件二：輸煤系統(tǒng)工程按分包合同要求已近完工，試運(yùn)轉(zhuǎn)工作即將結(jié)束，為了下一步順利進(jìn)行竣工驗(yàn)收的檢查工作，該分包公司邀請(qǐng)業(yè)主代表和監(jiān)理工程師共同參加輸煤系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)。就在港口卸煤機(jī)橋臂起板時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電阻器有白色煙霧冒出，分包單位與業(yè)主雙方對(duì)其發(fā)生原因究竟是施工質(zhì)量還是產(chǎn)品質(zhì)量問題發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，但查明緣由后得到解決。 事件三：驗(yàn)收前分包單位自檢時(shí)發(fā)現(xiàn)多條輸煤皮帶張緊輪配重不足，經(jīng)查明原因后得到妥善處理。整個(gè)建設(shè)工程完工和竣工驗(yàn)收前的準(zhǔn)備工作完成后，工程驗(yàn)收委員會(huì)和建設(shè)單位、生產(chǎn)單位、施工單位、設(shè)計(jì)單位、設(shè)備制造單位參加驗(yàn)收工作。 問題： ?
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