20xx年一級建造師機電工程管理與實務(wù)自我測試i卷-附答案(編輯修改稿)
2024-11-20 04:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 在廠房鋼結(jié)構(gòu)分部工程驗收中，由項目總監(jiān)理工程師組織建設(shè)單位、監(jiān)理單位、機電工程公司、專業(yè)安裝公司、設(shè)計單位的規(guī)定人員進行了驗收，工程質(zhì)量驗收評定為合格。事件3：工程進行到試運行階段，機電公司擬進行氣體壓縮機的單機試運行。在對試運行條件進行檢查時，專業(yè)監(jiān)理工程師提出存在2項問題：（1）氣體壓縮機基礎(chǔ)二次灌漿未達到規(guī)定的養(yǎng)護時間，灌漿層強度達不到要求；（2）原料氣系統(tǒng)未完工，不能確保原料氣連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)。因此，監(jiān)理工程師認(rèn)為氣體壓縮機未達到試運行條件。問題：，指出壓縮機吊裝可能出現(xiàn)哪些方面的吊裝作業(yè)失穩(wěn)？？檢驗檢測機構(gòu)應(yīng)如何實施監(jiān)檢？。某施工單位在2010年承擔(dān)了一項機電工程項目，施工單位項目部為落實施工勞動組織，編制了勞動力資源計劃，按計劃調(diào)配了施工作業(yè)人員。并與某勞務(wù)公司簽訂了勞務(wù)分包合同，約定該勞務(wù)公司提供60名勞務(wù)工，從事基礎(chǔ)澆筑、鋼結(jié)構(gòu)組對焊接、材料搬運工作。進場前對勞務(wù)工進行了安全教育?；A(chǔ)工程結(jié)束、安裝工程開始后，項目部發(fā)現(xiàn)原勞動力計劃與施工進度計劃不協(xié)調(diào)，而又難于在計劃外增加調(diào)配本單位施工作業(yè)人員，在吊裝作業(yè)和管道焊接等主體施工中勞動力尤為不足。項目部采取臨時措施，重新安排勞務(wù)工工作，抽調(diào)12名勞務(wù)工充實到起重作業(yè)班組，進行起重作業(yè)。作業(yè)前項目部用l天時間對12名勞務(wù)工進行了起重作業(yè)安全技術(shù)理論學(xué)習(xí)和實際操作訓(xùn)練。項目安全員提出12名勞務(wù)工沒有特種作業(yè)操作證，不具備起重吊裝作業(yè)資格，但項目部施工副經(jīng)理以進行了培訓(xùn)且工程急需為由，仍然堅持上述人員的調(diào)配。低合金鋼管道焊接(手工焊)在2010年8月開始焊接。項目部抽調(diào)6名從事鋼結(jié)構(gòu)焊接的有焊工合格證的勞務(wù)工參加焊接工作。在水壓試驗前監(jiān)理工程師會同項目質(zhì)量技術(shù)部門進行檢查，發(fā)現(xiàn)：(1)6名勞務(wù)工焊工中，有2人的焊工合格證是2007年3月簽發(fā)；1人焊工合格證的試件鋼號分類代號為工，試件形式代號為1G；1人焊工合格證的試件鋼號分類代號為工，試件形式代號為4G。詢問焊接質(zhì)量檢查員，答復(fù)是施焊前并未見到這6名勞務(wù)焊工的焊工合格證。(2)參與檢測共有3名無損檢測人員。3人的資格情況如下：N0．1號：RTⅠ級、UTⅡ級；N0．2號：RTⅠ級、MTⅡ級；No．3號：RTⅡ級、UTⅡ級、PTⅡ級。焊縫射線檢測的15C一04號報告共有3道焊口的檢測結(jié)果，評定其中l(wèi)道焊縫存在不合格的缺陷。該報告由No．1號評定檢測結(jié)果，No．2號簽發(fā)檢測報告。 ，項目部出現(xiàn)勞動力不足和對勞務(wù)工重新進行的安排違背了用工動態(tài)管理哪些原則?說明理由。項目安全員和項目部施工副經(jīng)理對抽調(diào)勞務(wù)工從事起重吊裝作業(yè)的意見或做法是否正確?說明理由。，是否能夠進行該低合金鋼管道的焊接作業(yè)?分別說明理由。?為什么?從背景中，應(yīng)由哪位無損檢測人員簽發(fā)報告??某綜合大樓位于市區(qū)，裙樓為5層，2雙塔樓為42層，建筑面積116000m178。，建筑高度208m，雙塔樓主要結(jié)構(gòu)為混凝土核心筒加鋼結(jié)構(gòu)框架，其中鋼結(jié)構(gòu)框架的鋼管柱共計36根，規(guī)格為Φ16003Φ1600Φ160025三種，材質(zhì)為Q345B。鋼管柱制作采用工廠化分段預(yù)制，經(jīng)焊接工藝評定，焊接方法采用埋弧焊。鋼管柱吊裝采用外部附著式塔吊?，F(xiàn)場臨時用電滿足5臺直流焊機和10臺CO2氣體保護焊機同時使用要求。施工過程中，發(fā)生了如下事件：事件1：施工承包單位編制了深基坑、人工挖孔樁、模板、建筑幕墻、腳手架等分項工程安全專項施工方案，監(jiān)理單位提出本工程還有幾項安全專項方案應(yīng)編制，要求總承包單位補充。事件2：由于工期較緊，施工總承包單位安排了鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進場和焊接作業(yè)夜間施工，因噪音擾民被投訴。當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門查處時，實測施工場界噪聲值為75dB。事件3：施工班組利用塔吊轉(zhuǎn)運材料時，司機操作失誤導(dǎo)致吊繩被構(gòu)筑物掛斷，構(gòu)件高處墜落，造成地面作業(yè)人員2人重傷，其中1人重傷經(jīng)搶救無效死亡，5人輕傷，事故發(fā)生后，現(xiàn)場有關(guān)人員立即向本單位負責(zé)人進行了報告，該單位負責(zé)人接到報告后，向當(dāng)?shù)乜h級以上安全監(jiān)督管理部門進行了報告。問題：？（P57）焊接工藝評定時，應(yīng)制定哪些焊接工藝參數(shù)？，施工總承包單位還應(yīng)補充編制哪幾項安全專項施工方案？，寫出施工總承包單位組織夜間施工的正確做法。，安全事故屬于哪個等級？該單位負責(zé)人應(yīng)在多長時間內(nèi)向安全監(jiān)督管理部門報告？第 8 頁 共 8 頁
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