20xx年一級(jí)建造師機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)自我檢測(cè)(附答案)(編輯修改稿)
2024-11-19 23:04 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 方深化設(shè)計(jì)符合實(shí)際，避免了許多工程實(shí)體間的干擾，起到了舉足輕重的作用?？偝邪降捻?xiàng)目經(jīng)理是首批獲取石化類建造師資格證的，他覺(jué)得建造師專業(yè)類別改為機(jī)電工程，從業(yè)的路子就更寬了。問(wèn)題(1)上述D廠、E廠的建設(shè)屬于什么性質(zhì)?(2)在工程建設(shè)中，遵循惜地原則，合理利用土地，對(duì)施工用地有什么影響?(3)對(duì)可行性研究工作有什么要求?工作內(nèi)容主要包括哪些?(4)在D廠建設(shè)中，為什么說(shuō)深化設(shè)計(jì)起到舉足輕重的作用?(5)“機(jī)電工程”是否就是涵蓋石化、冶煉、電力、機(jī)電安裝四個(gè)專業(yè)領(lǐng)域?某公司總承包某廠煤粉制備車(chē)間新增煤粉生產(chǎn)線的機(jī)電設(shè)備安裝工程，新生產(chǎn)線與原生產(chǎn)線相距不到10m，要求擴(kuò)建工程施工期間原生產(chǎn)線照常運(yùn)行，工程內(nèi)容包括一套球磨機(jī)及其配套的輸送、喂料等輔機(jī)設(shè)備安裝；電氣及自動(dòng)化儀表安裝；一座煤粉倉(cāng)及車(chē)間的非標(biāo)管道制作及安裝；煤粉倉(cāng)及煤粉輸送管道保溫；無(wú)負(fù)荷調(diào)整試運(yùn)轉(zhuǎn)。項(xiàng)目部組建后立即著手下列工作：（1）根據(jù)工程內(nèi)容安排各專業(yè)的施工順序。（2）根據(jù)本工程的特點(diǎn)分析緊急狀態(tài)并制訂應(yīng)急預(yù)案。（3）制訂球磨機(jī)吊裝方案。球磨機(jī)簡(jiǎn)體單重50t，擬采用90t汽車(chē)吊吊裝，在現(xiàn)場(chǎng)許可的合適工況條件下90t汽車(chē)吊吊裝能力為52t。（4）制訂安裝質(zhì)量保證措施和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，其中對(duì)關(guān)鍵設(shè)備球磨機(jī)的安裝提出了詳盡的要求：在墊鐵安裝方面，每組墊鐵數(shù)量不得超過(guò)6塊，平墊鐵從下至上按厚薄順序擺放，最厚的放在最下層，最薄的放在最頂層，安裝找正完畢后，最頂層墊鐵與設(shè)備底座點(diǎn)焊牢固以免移位。（5）制訂煤粉倉(cāng)施工方案?？紤]到煤粉倉(cāng)整體體積大，安裝位置標(biāo)高20m，故組對(duì)成兩段吊裝，就位后進(jìn)行上下段連接焊縫的內(nèi)外焊接。內(nèi)部焊接時(shí)考慮到倉(cāng)內(nèi)空間狹窄，無(wú)通風(fēng)孔，故暫打開(kāi)倉(cāng)頂防爆孔作為透氣孔，并采用36V安全行燈作為內(nèi)部照明。問(wèn)題1．安排本工程的施工順序。2．本安裝工程中的緊急狀態(tài)主要應(yīng)包括哪些？3．通過(guò)吊裝載荷計(jì)算，說(shuō)明球磨機(jī)吊裝方案是否可行。4．糾正球磨機(jī)墊鐵施工方案中存在的問(wèn)題。5．煤粉倉(cāng)倉(cāng)內(nèi)焊接工作存在哪些安全隱患？為什么？應(yīng)采取哪些解決措施？為響應(yīng)國(guó)家“節(jié)能減排”、“上大改小”的環(huán)保要求，某水泥廠把原有的一條日生產(chǎn)1000噸的濕法生產(chǎn)線，在部分設(shè)備不變動(dòng)的基礎(chǔ)上，改成日產(chǎn)1000噸的干法生產(chǎn)線，同時(shí)將前幾年因資金困難中途停建的一條日產(chǎn)4000噸干法生產(chǎn)線恢復(fù)建設(shè)；另外征用土地，再獨(dú)立建設(shè)一條日產(chǎn)8000噸干法生產(chǎn)線。建設(shè)單位實(shí)施三項(xiàng)工程各自獨(dú)立核算，分別管理，以PC承包形式分別招投標(biāo)。最終A、B、C公司分別承擔(dān)三種不同類型的工程，C公司還同時(shí)承擔(dān)了全廠110kV變電工程。工程以固定綜合單價(jià)計(jì)算，工程量按實(shí)際調(diào)整，并明確施工場(chǎng)地、施工道路、100噸以上大型吊車(chē)及其操作司機(jī)由建設(shè)單位提供。施工過(guò)程中發(fā)生下列事件：事件1：A公司在設(shè)備采購(gòu)時(shí)，在性價(jià)比方面對(duì)制造廠商進(jìn)行了咨詢，從中選擇了備選廠商，進(jìn)行了邀請(qǐng)招標(biāo)。然而在制造過(guò)程中仍出現(xiàn)個(gè)別廠商因交通運(yùn)輸不便或生產(chǎn)任務(wù)過(guò)于飽和，拖延了交貨期；個(gè)別廠商因加工能力不足或管理不善滿足不了質(zhì)量要求。事件2：B公司在施工過(guò)程中：因設(shè)備延期交付，延誤工期5天，并發(fā)生窩工費(fèi)及其它費(fèi)用5萬(wàn)元；150噸吊車(chē)在吊裝過(guò)程中因司機(jī)操作失誤致使吊車(chē)零器件部分損壞造成停工4天，發(fā)生窩工費(fèi)2萬(wàn)元；因大暴雨成災(zāi)停工3天；設(shè)備安裝工程量經(jīng)核實(shí)增加費(fèi)用4萬(wàn)元；因材料漲價(jià)，增加費(fèi)用20萬(wàn)元；非標(biāo)準(zhǔn)件制作安裝因設(shè)計(jì)變更增加費(fèi)用16萬(wàn)元。事件3：C公司完成110kV變電站的施工后，編制了變壓器送電試運(yùn)行方案，變壓器空載試運(yùn)行12小時(shí)，記錄了變壓器的空載電流和一次電壓，在
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