班組自主管理工作調(diào)研(編輯修改稿)
2024-11-19 02:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 理水平得到有效提升。一、現(xiàn)狀調(diào)查**熱電有限公司是中國**集團的全資子公司，有著60年悠久歷史，目前共設(shè)班組56個，其中檢修班組17個，運行班組16個，其他綜合類班組23個。自2009年中國集團公司自上而下開展“五型”班組創(chuàng)建工作以來，**淄博公司按照上級統(tǒng)一要求，從“安全型”、“管理型”、“效益型”、“創(chuàng)新型”、“和諧型”五個方面進行考評，按照月度自查評、季度職能部室綜合查評、總查評暨獎勵的形式進行。經(jīng)過一段時間的實踐，雖取得一定成效，但我們同時也發(fā)現(xiàn)某些班組 的考評工作在一定程度上有流于形式的傾向，陷入了年終優(yōu)秀班組評選“排排坐”的怪圈。這樣一來，班組的日常管理工作就失去了主動性，班組管理水平實際上處于一種停滯不前的狀態(tài)。二、原因分析為了查找出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因，我們從班組考評機制入手，著重分析了考評形式及評價標準影響班組開展工作積極性方面的弊端（見下表）。類別 現(xiàn)狀 弊端班組考評形式 月度自查評、季度職能部室綜合查評與總查評暨考核相結(jié)合 總查評（考核）的形式，考核期太長，激勵作用不明顯，不利于班組建設(shè)工作的持續(xù)開展。若某班組在年初出現(xiàn)安全問題，則被取消參加評比資格，會影響其全年工作開展的積極性。月度自查評未納入綜合評價，只作為參考，不能充分發(fā)揮班組主管部門的作用?？荚u標準細則 對班組各項管理工作進行了分解，但是量化的指標多集中在各項管理記錄上 出現(xiàn)導(dǎo)向性錯誤，使得班組認為按時記好各項記錄就能取得高分。不同類型班組未分別分解，可操作性不強，不利于職能部門季度、考評工作的開展。三、制定對策通過以上兩方面的原因分析發(fā)現(xiàn)，在原來的考評機制中存在著一些較為明顯的弊端因素，導(dǎo)致班組自主管理工作停滯不前，考評工作流于形式，“不出安全問題，季度整記錄，年底搞突擊；出了安全問題，無論再努力，考評也沒戲”。經(jīng)過認真分析，我們認為，要從整體上推動班組基礎(chǔ)管理工作水平提升，必須重建載體，激勵班組參與競爭，爭先創(chuàng)優(yōu)，以此帶動公司整體工作的邁進。為此，我公司于2011年初明確提出了“開展創(chuàng)建‘星級’班組建設(shè)，并以此為抓手，全面提升班組建設(shè)水平”的總體要求。四、創(chuàng)新考評機制措施以“星級”班組創(chuàng)建為抓手，創(chuàng)新考評機制。我公司在原“五型”班組評價基礎(chǔ)上，重新修訂《班組建設(shè)管理規(guī)定》，將原來班組評比獎勵由每年一次改為每季度一次的“星級”班組評比活動，按照“一星級”、“二星級”、“三星級”、“四星級”、“五星級”標準對班組進行檢查評價，對獲得“三星級”及以上稱號的班組公司予以表彰獎勵，并頒發(fā)流動紅旗，獎勵額度也按照班組的“星級”進行了調(diào)整。以針對性和可操作性為前提，不同類型班組實行“差異化”考評。為了提高考評標準的可操作性，新的考評標準中對檢修班組、運行班組以及綜合型班組的考評項目分別進行了分解，使得考評標準更具針對性。如：運行班組專用：不脫崗、不串崗、不睡崗，不說臟話，不大聲喧嘩，使用文明規(guī)范用語。脫崗、串崗、睡崗、每人次扣2分。值班人員監(jiān)盤時應(yīng)座姿端正，注意力集中，不談笑嬉鬧，不做與工作無關(guān)的事情。監(jiān)盤時座姿不端正，注意力不集中，談笑嬉鬧，做與工作無關(guān)的事情，每人次扣2分。檢修班組專用：檢修現(xiàn)場做到工完料凈場地清。檢修現(xiàn)場完工后不符合要求，每處扣1分。堅持文明施工，檢修和消缺要做到“三齊”（拆下的部件擺整齊、檢修機具放整齊、材料備品擱整齊），“三不亂”（電線不亂拉、管材不亂放、雜物不亂丟）。檢修和消缺做不到“三齊、三不亂”。以權(quán)重量化為手段，切實推動班組建設(shè)工作向縱深開展。為了確定考評標準中當前階段的主要指標，班組建設(shè)專責人員對2010年全年落實到檢修班組的經(jīng)濟責任制考評按考核項目發(fā)生的頻次進行了統(tǒng)計（如表所示）。序號 月份 安全管理（次）文明生產(chǎn)（次）勞動紀律（次）設(shè)備管理（次）其它（次）一月份0第三篇：關(guān)于提升車站班組自主管理能力調(diào)研報告班組是企業(yè)的細胞，是企業(yè)最基層的組織，企業(yè)的一切工作，歸根結(jié)底終將由班組來完成。近年來，鐵路改革步伐加快，管理跨度的突增，給現(xiàn)場管理帶來了諸多不適。目前全黨正在深入學習實踐“科學發(fā)展觀”活動，作為一級組織如何確?！鞍踩l(fā)展，和諧發(fā)展”，發(fā)揮處于管理鏈的終端——班組的作用就顯得極為迫切。通過調(diào)研，本文對目前車站班組建設(shè)中存在問題進行了剖析，提出了提升班組自主管理能力的必要性和對策措施。一、選題理由在路局直管站段的大背景下，車站順應(yīng)形勢，對車間、班組也作了生產(chǎn)力布局調(diào)整，管理跨度的擴大和日益嚴峻的安全生產(chǎn)壓力，給我們的班組管理提出了更高的要求，要求之一就是增強自主管理能力?！白灾鞴芾怼笔侵附M織依靠自身建設(shè)，通過自己管理自己，實現(xiàn)組織各項目標的一種管理方式，與之相對的是“依賴式管理”或“被動管理”。在運輸站段，增強班組自主管理能力的意義在于以下四個方面：（1）實現(xiàn)班組自主管理有助于解決生產(chǎn)力布局調(diào)整后，管理跨度空前擴大而產(chǎn)生的舊的管理方式與新的管理體
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