【文章內(nèi)容簡介】 密封側窗；頂窗通風裝臵完整，開閉靈活，閉合后不漏水；車廂內(nèi)側圍護板和頂蓋護板完整，壓條齊全平整，配有救生錘、滅火器等安全消防設施；座椅齊全無破損；（五）車輛營運證副本、司售人員服務卡按規(guī)定放臵在固定位臵；車廂兩側車窗上沿設臵固定公告欄，張貼《上海市公共汽車和電車乘坐規(guī)則》、線路走向示意圖、票價表、經(jīng)營者名稱和監(jiān)督電話，公告欄尺寸為600毫米220毫米，票價表尺寸為298毫米220毫米；（六）車輛電腦報站器具備時段音量控制功能，車輛內(nèi)揚聲器應當在車門、乘客區(qū)的頂側均布四只；在規(guī)定位臵安裝電子讀卡機并與信息系統(tǒng)保持連接完好；電子顯示屏工作正常，發(fā)布報站信息及時準確；電子鐘走時準確；安裝的車載信息設備符合《公交車載信息系統(tǒng)基本技術要求》規(guī)定，安裝車載圖像監(jiān)控設施，并符合公安、交通等部門制定的相關技術標準；（七）鉸接式車輛伸縮篷完好，不漏水，鉸接處防護裝臵牢固、有效；（八）車輛廣告設臵和發(fā)布符合國家和本市有關規(guī)定。第二十四條（空調(diào)車）空調(diào)車車廂前部醒目位臵安臵溫度顯示設施，兩側設臵可開啟側窗，可開啟側窗的通風面積占側窗總面積比例≥35%，空調(diào)新風量達到空調(diào)通風量及通風設備通風量之和的30%以上。夏令季節(jié)（6月1日9月30日）應當裝臵遮陽設施；遮陽設施顏色調(diào)和，拆裝方便、定期更換；側窗玻璃不得粘貼深色遮陽膜。車廂兩側設緊急時供乘客逃生和救援的可移動開啟側窗4個（司機側窗≥400毫米600毫米、售票員側窗≥400毫米600毫米、后排座位兩側窗≥350毫米450毫米）。還應在車廂兩側各設不少于1個應急窗。第二十五條（無人售票車）采用無人售票方式營運的車輛，應當符合下列要求：（一）車身長≥10米，發(fā)動機后臵，前門凈寬≥，后門凈寬≥l米的單層車；（二）車廂地板高度距地面≤；（三）分別設臵上客車門和下客車門；（四）裝臵無人售票投幣箱、電子讀卡機等配套設施，并保持完好，投幣箱旁備有車票憑證；（五）車廂通道兩側安裝單排座椅，上、下客車門之間乘客區(qū)通道為沒有臺階的單一平面區(qū)域，通道寬度≥；（六）后乘客門設臵開關門燈光可視提示裝臵，以便乘客門未完全關閉時告知駕駛員；（七）車門旁分別標明“上客車門”、“下客車門”；上客車門一側規(guī)定位臵標明“無人售票車”等字樣。第二十六條（雙層車）選用雙層車營運，車輛服務設施應當符合下列要求：（一）車高符合《機動車運行安全技術條件》有關規(guī)定，車廂下層內(nèi)高（后軸前），；（二）上層車廂前擋風玻璃處設臵防護欄；（三）乘客頭部易碰觸部位安裝防護設施，裝臵安全、牢固；（四）車廂內(nèi)張貼“上層車廂不準站立”標識；（五）上層車廂兩側各設不少于1個應急窗。第二十七條（車輛管理）經(jīng)營者應當加強營運車輛管理，建立健全營運車輛管理相關制度：（一）建立健全營運車輛檢查、保養(yǎng)、維修管理體系，建立車輛檔案，確保營運車輛始終處于性能良好狀態(tài)；（二）建立健全車輛車容車貌清潔維護制度，定期進行車廂消毒，營運車輛到達起訖站及時清洗；確保營運車輛車廂內(nèi)部、車身外表無積灰、無積垢、無積水，處于整潔狀態(tài)。第五章 營運服務要求第二十八條（營運組織）經(jīng)營者在營運中應當執(zhí)行取得線路經(jīng)營權時確定的客運服務、行車安全等方面的營運管理制度：（一）應當按照核準的線路、站點、班次、時刻、車輛數(shù)、車型、車輛載客限額組織營運，不得擅自變更或者停止營運；（二）應當根據(jù)規(guī)定的營運要求和客流量，按照核準的車輛數(shù)、車型，編制線路行車作業(yè)計劃；（三）不得擅自增加或減少營運車輛和班次數(shù)，在特殊情況下，可以按客流狀況，以核準的車輛數(shù)為基準，增加或減少10%車輛數(shù)及相應班次數(shù)。第二十九條（營運安全）經(jīng)營者應當健全并嚴格執(zhí)行各類行車安全管理制度，確保安全服務。（一）建立和健全安全行車管理部門，配備專業(yè)管理人員；（二）按照行業(yè)管理規(guī)定和技術標準，結合本單位安全工作特點，建全并執(zhí)行安全行車規(guī)章制度，將行車安全事故防范納入本單位營運計劃：健全并執(zhí)行安全行車教育培訓制度，定期對司售人員和管理人員進行安全技術教育培訓；健全并執(zhí)行行車安全現(xiàn)場管理制度，對違反操作規(guī)程的行為及時糾正；健全并執(zhí)行安全臺帳管理制度；健全并執(zhí)行行車安全信息報告和數(shù)據(jù)統(tǒng)計制度；健全并執(zhí)行事故應急預案制度和事故發(fā)生后的“四不放過”教育制度；（三）按照安全生產(chǎn)的有關法律法規(guī)應當建立和完善的其他制度。第三十條（空調(diào)開啟、檢測、運行、故障處理）每年6月1日至9月30日期間和12月1日至次年3月1日期間，以及除此期間外車廂內(nèi)溫度高于28攝氏度或者低于12攝氏度時，應當開啟車輛空調(diào)設施。除上述規(guī)定的開啟空調(diào)情形外，空調(diào)車輛應當開啟車輛通風換氣設施。夏冬兩季前，應當對車輛的空調(diào)裝臵按規(guī)定進行維護和工作性能技術檢測；空調(diào)車制冷系統(tǒng)的回風濾網(wǎng)至少每周清洗一次；空調(diào)機蒸發(fā)器及新風裝臵濾網(wǎng)等重點部件清潔維護要納入車輛一級維護工作中進行。交通管理部門按照規(guī)定對空調(diào)車進行工作性能技術檢測，對檢測合格的空調(diào)車核發(fā)營運證副證。營運時，車輛空調(diào)設備發(fā)生故障不能正常使用的，應當及時修復；空調(diào)設施未修復的車輛不得繼續(xù)營運。第三十一條（有人售票線路）以下線路應當采用有人售票方式營運：（一）起訖站設在火車站、客運碼頭、機場的線路；（二）實行多級票價的線路。第三十二條（滿載規(guī)定）公交營運車輛應當按照行業(yè)核定的載客人數(shù)營運。車輛高峰小時高單向高斷面平均滿載程度不超過80%，非高峰小時高單向高斷面平均滿載程度不超過65%；無人售票線路車輛高峰小時高單向高斷面平均滿載程度不超過70%，非高峰小時高單向高斷面平均滿載程度不超過60%。當公交營運車輛載客人數(shù)超過本條滿載規(guī)定時，營運企業(yè)應當增能。第三十三條（營運調(diào)度）營運調(diào)度應當合理，確保服務供應。因路阻、惡劣氣候或其它原因造成行車大間隔，調(diào)度員應視實際情況，采取恰當?shù)恼{(diào)度措施，合理調(diào)整行車時間，盡快恢復正常運行秩序。第三十四條（現(xiàn)場管理）經(jīng)營者應當加強對公交線路營運現(xiàn)場管理，通過駐站、上車檢查等形式，及時掌握了解行車秩序、車況車貌、規(guī)范停站、服務操作以及員工思想動態(tài)等，及時解決協(xié)調(diào)運營過程中發(fā)生的問題。遇到突發(fā)事件及時向上級部門報告，采取應急措施，確保行車秩序的正常，確保行業(yè)服務穩(wěn)定。第三十五條（應急疏運）有下列情形之一的，經(jīng)營者應按照管理部門的統(tǒng)一調(diào)度，及時組織車輛、人員進行疏運：（一）主要客運集散點產(chǎn)生突發(fā)性客流的；（二）舉行重大社會活動的；（三）其他需要應急疏運的。第三十六條（乘客權利）乘客享有獲得安全、便捷客運服務的權利。車輛營運中發(fā)生故障不能正常行駛時，乘客有權要求駕駛員、售票員組織免費乘坐同線路同方向的車輛；市區(qū)線路在10分鐘內(nèi)，郊區(qū)線路在30分鐘內(nèi)因車輛故障（不包括電車架空線故障）無法安排乘坐同線路同方向車輛的，乘客有權要求按照原價退還車費。遇有下列情況之一的，乘客可以拒絕購買車票或支付車費：（一）營運車輛上未按規(guī)定標明營運收費標準的；（二）駕駛員或者售票員不出具或者不配備符合規(guī)定車票憑證的；（三）裝有空調(diào)設施的車輛未按規(guī)定開啟空調(diào)或者換氣設施的；（四）裝有電子讀卡機的車輛因電子讀卡機未開啟或者發(fā)生故障無法使用電子乘車卡的，持電子乘車卡的乘客可以拒絕支付車費。第三十七條（免費乘車）殘疾軍人憑本人《中華人民共和國殘疾軍人證》，因公致殘的人民警察憑《中華人民共和國傷殘人民警察證》，離休干部憑本人《中華人民共和國老干部離休榮譽證》或者《中國人民解放軍離休干部榮譽證》，盲人憑本人《上海市盲人免費乘車船證》，革命烈士家屬憑本人《上海市革命烈士家屬優(yōu)待證》，可免費乘坐公交線路車輛（旅游線、機場線除外）。本市七十周歲以上老人除工作日高峰時段外（高峰時段為7：00至9：00，17：00至19：00）持敬老服務卡可以免費乘車（機場線、旅游線除外）。第六章 從業(yè)人員操作規(guī)范第三十八條（駕駛員操作要求）駕駛員在車輛行駛前，應當做好以下工作：（一）穿著統(tǒng)一識別服，保持衣著整潔，儀表端正；（二）攜帶準營證及其它有效的營運資格證件；（三）做好例行保養(yǎng)，保持車輛性能完好和車輛內(nèi)外清潔，確認電腦報站器、讀卡機和其他車載信息設備處于正常工作狀態(tài)；（四）在起點站提前上車，做好發(fā)車準備；（五）按照指令，在關好車門后準時發(fā)車。駕駛員在車輛行駛中應當規(guī)范操作，安全行車：（一）服從調(diào)度，按核準的線路、走向、班次、車輛載客限額營運；（二）關妥車門后平穩(wěn)起步，車輛進站停穩(wěn)后開門；行駛過程中不得隨意開關門；（三）遵守交通法規(guī)，文明駕駛；正確判斷情況，適當運用制動，不隨意鳴號；車輛轉彎減速慢行，避免車輛左右晃擺；注意路況，進出站、拐彎、掉頭、倒車和通過繁華、危險路段以及能見度較低時，應小心謹慎駕駛；營運途中不接打手機，不在車內(nèi)吸煙；（四）保持正常的行車間隔，均衡車速行駛。（五）執(zhí)行調(diào)派指令，不擅自放站；按站停靠，靠邊停直，不在站點滯留、妨礙營運秩序；第一輛車進站靠前停；多輛車同時到站?？?，第三輛及以后車輛執(zhí)行二次停站；共用招呼站有乘客要求上下車，應當停車；（六）正確使用報話（站）器，執(zhí)行兩次報站，車輛起步預報車輛行駛方向和前方站名，車輛到站前報清到達站名；車輛因故不能繼續(xù)行駛，應向乘客說明情況，安排乘客轉乘同線路、同方向的車輛，同線路、同方向車輛的駕駛員不得拒絕。無人售票車駕駛員應當耐心解答乘客問詢，驗看乘客投幣，正確操作電子讀卡機，安全開關門?？照{(diào)車駕駛員應當正確操作車輛空調(diào)設施和換氣設施，車輛空調(diào)設備發(fā)生故障不能正常使用的，及時報修，修復后方可繼續(xù)營運；（七）維護車廂內(nèi)的乘車秩序，服從客運管理人員的監(jiān)督、檢查。第三十九條（售票員操作要求）售票員在車輛行駛前，應當做好下列工作：（一）穿著統(tǒng)一識別服，保持衣著整潔，儀表端正；按規(guī)定放臵或者佩帶服務證；（二）做好例行保養(yǎng)，保持電腦報站器、讀卡機及其它車載信息設備工作正常和車輛內(nèi)外整潔；（三）帶好售票工具，備足客票；提前上車，報清路別和方向；按調(diào)度指令安全開、關門。售票員在車輛行駛中，應當做好以下工作：（一）文明禮貌，用語規(guī)范，使用普通話；耐心解答乘客問詢；（二）主動為需要幫助的乘客提供必要的乘車幫助，宣傳動員其他乘客讓座；（三）正確使用報話（站）器，執(zhí)行兩次報站，車輛起步預報車輛行駛方向和前方站名，車輛到站前報清到達站名；按核定票價售清客票，正確操作電子讀卡機；（四）開、關門注意車廂內(nèi)外情況，安全上下客，車輛超過載客限額時做好勸導工作；（五）車輛因故不能繼續(xù)行駛，應當向乘客說明情況，組織安排乘客轉乘同線路、同方向的車輛。同線路、同方向車輛的售票員不得拒絕；按照有關規(guī)定實施退票；（六）維護車廂內(nèi)的乘車秩序，服從客運管理人員的監(jiān)督、檢查；（七）夜間行駛應當開啟廂燈和路牌照明裝臵；（八）對攜帶危險品、易燃品、易爆品、易碎品和家禽家畜、寵物等不準乘車物品的乘客，應耐心勸阻；（九）積極宣傳，保持運營途中車廂清潔，制止車內(nèi)吸煙；（十）執(zhí)行有關免費乘車規(guī)定，對符合免費乘車規(guī)定的乘客不得怠慢拒載；（十一）撿拾乘客遺失物品，及時移交線路調(diào)度員處理。第四十條（特殊情況操作）駕駛員、售票員在車輛行駛中遇特殊情況，按下列要求執(zhí)行：（一）發(fā)生行車（客傷）事故應當立即停車，保護現(xiàn)場，搶救傷者，尋找證人、證物，并報告有關部門；（二）發(fā)生漏電、冒煙、起火情形時，立即停車，采取斷電、滅火等相應措施，組織乘客有序離車，并報告有關部門；（三）發(fā)生乘客急病等意外情況時，協(xié)助做好有關工作。第四十一條（調(diào)度員操作要求）調(diào)度員在營運前，應當做好以下工作：（一）穿著統(tǒng)一識別服，保持衣著整潔，儀表端正；（二）佩帶調(diào)度證；（三）對準鐘表，查看交接班日記和本線路車輛、人員的配備情況，做好行車調(diào)度的準備工作；（四）檢查車輛調(diào)度系統(tǒng)和信息顯示屏，保證設備正常使用。調(diào)度員在營運中，應當做好以下工作：（一）嚴格執(zhí)行行車作業(yè)計劃，正確使用報話（站）器和車輛調(diào)度電子顯示屏，控制噪音；（二）如實填寫行車日報表，記錄營運情況；（三）遇客流大或者車輛脫檔時，合理調(diào)度盡快疏散客流，保持車距平衡；遇影響行車的特殊氣候，提醒行車人員注意安全；（四）使用普通話，耐心解答乘客詢問，妥善處理司售人員移交的票務糾紛；（五）及時登記、妥善保管司售人員及乘客移交的遺失物，做好招領、上交工作；（六）協(xié)同做好重大事件應急疏運調(diào)度，按規(guī)定及時向有關部門報告。第七章 附則第四十二條（行政處罰）對違反本規(guī)范的行為，由上海市城市交通行政執(zhí)法總隊、區(qū)縣城市交通行政執(zhí)法機構根據(jù)《上海市公共汽車和電車客運管理條例》等有關規(guī)定，實施行政處罰。第四十三條（解釋部門和規(guī)范競合）本規(guī)范由市交通港口局負責解釋，原上海市城市交通管理局制定的相關規(guī)范性文件與本規(guī)范不一致的，以本規(guī)范為準。第四十四條（適用例外）本市城鄉(xiāng)巴士與社區(qū)巴士的營運服務規(guī)范另行制定。第四十五條（施行日期）本規(guī)范自2009年7月1日起施行。原上海市城市交通管理局制定的《上海市無人售票公共汽車和電車客運管理規(guī)定》、《上海市空調(diào)公共汽車和電車客運管理規(guī)定》、《上海市公共汽車和電車客運從業(yè)人員服務規(guī)范》同時廢止。第三篇：成都市城市公共汽車客運管理條例成都市城市公共汽車客運管理條例（2002年10月17日成都市第十三屆人民代表大會常務委員會第三十一次會議通過 2002年11月30日四川省第九屆人民代表大會常務委員會第三十二次會議批準根據(jù)2006年6月8日成都市第十四屆人民代表大會常務委員會第二十五次會議通過 2006年9月28日四川省第十屆人民代表大會常務委員會第二十三次會議批準的《成都市人民代表大會常務委員會關于修改〈成都市城市公共汽車客運管理條例〉的決定》修正）第一章 總 則 第一條 為加強城市公共汽車客運管理，規(guī)范市場秩序，提高服務質(zhì)量，保障乘