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正文內(nèi)容

我對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(編輯修改稿)

2024-11-19 00:45 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 系統(tǒng)、計算機(jī)組成原理、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。畢業(yè)出路大概是一些大型的計算機(jī)IT類企事業(yè)單位。第三個方向為硬件方向、考研的主干課為數(shù)字電路、模擬電路、信號與系統(tǒng)。畢業(yè)后主要從事一些硬件的研發(fā)或者電路算法的研究如單片機(jī)、嵌入式類的 具體點手機(jī)就是嵌入式的一種應(yīng)用。你也知道電科是理學(xué)專業(yè),所以本專業(yè)十分理論,需要在校生多多實踐才會在畢業(yè)時有優(yōu)勢,且本專業(yè)設(shè)計領(lǐng)域很廣,但是每個都沒有學(xué)的很精,需要提前確定好一個方向大概在大二的時候吧,然后朝一個方向深挖,這樣才能得到一些單位的青睞。,電子信息專業(yè)的方向大概有 :1)數(shù)字電子線路方向:從事單片機(jī)(8位的8051系列、32位的ARM系列等等)、FPGA(CPLD)、數(shù)字邏輯電路、微機(jī)接口(串口、并口、USB、PCI)的開發(fā),更高的要求會寫驅(qū)動程序、會寫底層應(yīng)用程序。單片機(jī)主要用C語言和匯編語言開發(fā),復(fù)雜的要涉及到實時嵌入式操作系統(tǒng)(ucLinux,VxWorks,uCOS,WindowsCE等等)的開發(fā)、移植。大部分搞電子技術(shù)的人都是從事這一方向,主要用于工業(yè)控制、監(jiān)控等方面2)通信方向:一個分支是工程設(shè)計、施工、調(diào)試(基站、機(jī)房等)。另一分支是開發(fā),路由器、交換機(jī)、軟件等,要懂7號信令,各種通信相關(guān)協(xié)議,開發(fā)平臺從ARM、DSP到Linux、Unix。3)多媒體方向:各種音頻、視頻編碼、解碼,mpegmpeg開發(fā)平臺主要是ARM、DSP、windows。4)電源:電源屬于模擬電路,包括線性電源、開關(guān)電源、變壓器等。電源是任何電路中必不可少的部分。5)射頻、微波電路,也就是無線電電子線路:包括天線、微波固態(tài)電路等等,屬于高頻模擬電路。是各種通信系統(tǒng)的核心部分之一。6)信號處理:這里包括圖像處理、模式識別。這需要些數(shù)學(xué)知識,主要是矩陣代數(shù)、概率和隨即過程、傅立葉分析。從如同亂麻的一群信號中取出我們感興趣的成分是很吸引人的事情,有點人工智能的意思。如雷達(dá)信號的合成、圖像的各種變換、CT掃描,車牌、人臉、指紋識別等等。結(jié)語:本科專業(yè)里面涉及到的知識也很多,有無線電,有電磁場,有計算機(jī)技術(shù),有電子元器件,有IC技術(shù)等等,我們電子信息科學(xué)類又分了光信息科學(xué)與技術(shù)和電子信息科學(xué)與技術(shù),光信息科學(xué)又有物理光學(xué)和應(yīng)用光學(xué)兩個方面,物理光學(xué)里面主要設(shè)計具體光路方面的,比如各種精密光學(xué)儀器的光學(xué)構(gòu)造和光路技術(shù)等,應(yīng)用光學(xué)有具體的各種光學(xué)探測器和運用光學(xué)相關(guān)原理的技術(shù),當(dāng)然還有光纖通訊等等了。我們畢業(yè)后從事的行業(yè)比較多,有做PCB板的,有做軟件開發(fā)的,有做技術(shù)支持的,有做主板測試的,當(dāng)然也有做市場方面的了。如今電子信息與人們的日常生活結(jié)合越來越密切,電信產(chǎn)業(yè)在手機(jī)、通信、家電、汽車等方面有著舉足輕重的作用,手機(jī)方面眾多的公司廠商是不用說的,但國外知名的公司的研發(fā)單位很多不設(shè)在本地,像電信,移動,聯(lián)通都是該專業(yè)畢業(yè)生選擇就業(yè)的熱門單位,華為、中興等國內(nèi)的技術(shù)頂尖的企業(yè)是最搶手的。具體工作職位有測試工程師、研發(fā)工程師和維修技術(shù)人員等參考文獻(xiàn):(1)《信息科學(xué)技術(shù)概論之六》馮正和(2)《21世紀(jì)電子原件的發(fā)展趨勢》漳士嬴(3)《傳感器非線性的一種擬合方法》彭月祥第二篇:從所學(xué)專業(yè)談對知識產(chǎn)權(quán)的認(rèn)識從所學(xué)專業(yè)談對知識產(chǎn)權(quán)的認(rèn)識作為一名二院的學(xué)生,我的專業(yè)是飛行器動力工程,作為航空航天類的學(xué)科,我們不得不學(xué)習(xí)有關(guān)飛行器動力裝置的基礎(chǔ)理論和基本知識,此外還要具有飛行器動力裝置及控制系統(tǒng)的設(shè)計、實驗和運行維護(hù)等方面的基本能力。而畢業(yè)以后的我們或許會去一些航空公司和研究所,因此大家都會有接觸設(shè)計發(fā)明的領(lǐng)域的可能,因而知識產(chǎn)權(quán)便也就對我們有著很重要的地位。作為一門充滿設(shè)計性和創(chuàng)新性的專業(yè),有絕大多數(shù)的重要發(fā)明都會在這里誕生,例如各種型號的發(fā)動機(jī)以及在某些動力裝置方面的成就,無疑這是一個伴隨新產(chǎn)品出世的領(lǐng)域,因而知識產(chǎn)權(quán)也扮演著一位從不或缺的角色。由于大型的發(fā)動機(jī)往往是靠幾個國家同時設(shè)計和構(gòu)造的,因而我們經(jīng)常會聽到一些關(guān)于產(chǎn)權(quán)分配的情況,如不久前俄羅斯和烏克蘭關(guān)于D436系列的雙轉(zhuǎn)子渦扇發(fā)動機(jī)在知識產(chǎn)權(quán)方面所達(dá)成的協(xié)議,當(dāng)然盜版和模仿也是一大主題如中俄關(guān)于蘇27的版權(quán)的爭執(zhí)。當(dāng)然對于一些航空公司,知識產(chǎn)權(quán)也占據(jù)著一席之地,如2008年波音在美擁有的專利組合在航空航天和防務(wù)公司中居榜首,波音負(fù)責(zé)知識產(chǎn)權(quán)管理的副總裁瑪莎 里斯說:“隨著全球市場競爭的加劇,我們要懂得以專利為基礎(chǔ)的創(chuàng)新的價值?!币虼藦闹形覀兛梢钥吹竭@我們這一專業(yè)領(lǐng)域中,幾乎是離不開知識產(chǎn)權(quán)的,而對其有一個重要的認(rèn)識,更是在為我們在對一些問題上的看法上有一些理性的認(rèn)識,而下面則是一些在航空也中所發(fā)生的產(chǎn)權(quán)糾紛問題。1986年9月,空中客車公司就申請了“Airbus”商標(biāo),用于生產(chǎn)飛機(jī)和部件;永豐食品有限公司則晚了12年才注冊“空中客車 AIRBUS”商標(biāo),被指定用于可可制品,糖果等商品上。雖然是風(fēng)馬牛不相及的行業(yè),但空中客車認(rèn)為,永豐公司擅自使用“空中客車”商標(biāo)構(gòu)成侵權(quán),并向商標(biāo)局提出異議。而商標(biāo)局認(rèn)為,兩個商標(biāo)在商品功能,用途等方面迥然不同,不構(gòu)成類似商品,所以裁定永豐公司可以繼續(xù)使用“空中客車”商標(biāo)??罩锌蛙嚬静环蛏淘u委提出復(fù)審申請,商評委維持了商標(biāo)局的裁定。隨后,空中客車公司把商評委告上了法庭,堅持剝奪永豐公司使用“空中客車”的權(quán)利。法院審理后,給出兩大駁回訴訟理由。首先,永豐公司注冊商標(biāo)時,“Airbus”商標(biāo)還非馳名商標(biāo);其次,兩個商標(biāo)的指定商品類型有明顯區(qū)別,即使該商標(biāo)具有較高知名度,公眾也不會混淆。此外還有一案例:六一五所研制設(shè)計的AEDK5198仿真開發(fā)機(jī)是一種計算機(jī)應(yīng)用開發(fā)工具;該機(jī)于1991年12月通過了上海市航空工業(yè)公司組織的產(chǎn)品鑒定,并于同日將該產(chǎn)品在國內(nèi)外市場上銷售。AEDK機(jī)獲上海市1992年優(yōu)秀產(chǎn)品二等獎,1993年上??萍歼M(jìn)步三等獎和國家級重點新產(chǎn)品稱號,但AEDK機(jī)的軟件部分未經(jīng)國家軟件登記管理機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)登記。1995年,被告啟東市電子儀器廠在市場上購買了AEDK機(jī),對AEDK機(jī)進(jìn)行了反向測繪,繪制出AEDK機(jī)的產(chǎn)品設(shè)計制造圖,并解密復(fù)制了AEDK機(jī)的軟件程序,仿制出與AEDK機(jī)完全相同的DSG一ICE一8C仿真機(jī)(簡稱DSG機(jī));在1995年至1996年期間加工生產(chǎn)了DSG機(jī)150臺,并在上海、四川、哈爾濱等地銷售。DSG機(jī)與AEDK機(jī)比較有下列相同點:(1)硬件:DSG機(jī)的電子線路圖、元器件排列圖及機(jī)箱形狀大小三視圖與AE
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