【正文】 培養(yǎng)具有扎實的數(shù)學(xué)、物理、電子和計算機(jī)的基礎(chǔ)知識，系統(tǒng)的掌握光學(xué)信息處理技術(shù)、現(xiàn)代電子學(xué)技術(shù)和計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)的基本技能。電子信息科學(xué)與技術(shù)專業(yè)特色課程體系由十四個模塊組成，如果圍繞特色課程體系的實施采取多項措施、促進(jìn)創(chuàng)新人才培養(yǎng)、搭建多項創(chuàng)新平臺、探索創(chuàng)新人才培養(yǎng)途徑、實踐證明：效果良好，提高了學(xué)生實踐與創(chuàng)新能力，能實現(xiàn)高素質(zhì)應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)。 practical ability to innovative ,to achieve highquality application personnel training :electronic information science and technology , characteristics curriculum system , application personnel training ：電子信息科學(xué)與技術(shù)專業(yè)隨著計算機(jī)及信息技術(shù)的發(fā)展而建立，雖然，它歸口與理科專業(yè)但它又是一門與生產(chǎn)實踐關(guān)系密切、適應(yīng)面廣、歷史較短而又發(fā)展迅速的新興專業(yè)。它涉及知識面很寬，主要包括：無線電物理學(xué)、無線電波傳播與天線、電子學(xué)與信息系統(tǒng)、生物醫(yī)學(xué)電子學(xué)、信息與電子科學(xué)、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)等學(xué)科。學(xué)科簡介學(xué)科代碼：0809學(xué)科分類：一級學(xué)科：0809 電子科學(xué)與技術(shù)二級學(xué)科：，包括電子科學(xué)技術(shù)和信息科學(xué)技術(shù)與技術(shù)兩項內(nèi)容，學(xué)習(xí)內(nèi)容涉及電子學(xué)、信息技術(shù)、計算機(jī)三大知識板塊，其培養(yǎng)方向有些院校涉及三個方向，如無線通訊、圖像傳輸與處理、信息電子技術(shù)等，有的院校則涵蓋兩個專業(yè)方向，如通信與電子系統(tǒng)和信號與信息處理。所涉及的范圍則包括電信、廣播、電視、雷達(dá)、聲納、導(dǎo)航、遙控與遙測、遙感、電子對抗、測量、控制等領(lǐng)域，以及軍事和國民經(jīng)濟(jì)各部門的各種信息系統(tǒng)。通過學(xué)習(xí)，將具備以下幾方面的能力：1）掌握數(shù)學(xué)、物理等方面的基本理論和基本知識；2）掌握電子信息科學(xué)與技術(shù)、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)等方面的基本理論、基本知識和基本技能與方法；3）了解相近專業(yè)的一般原理和知識；4）熟悉國家電子信息產(chǎn)業(yè)政策及國內(nèi)外有關(guān)知識產(chǎn)權(quán)的法律法規(guī)；5）了解電子信息科學(xué)與技術(shù)的理論前沿、應(yīng)用前景和最新發(fā)展動態(tài)，以及電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r；6）掌握資料查詢、文獻(xiàn)檢索及運用現(xiàn)代信息技術(shù)獲取相關(guān)信息的基本方法； 7）具有一定的技術(shù)設(shè)計，歸納、整理、分析實驗結(jié)果，撰寫論文，參與學(xué)術(shù)交流的能力 課程設(shè)置：分為電子科學(xué)與技術(shù)、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)。2）計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)：本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)方面的基本理論和基本知識，接受從事研究與應(yīng)用計算機(jī)的基本訓(xùn)練，具有研究和開發(fā)計算機(jī)系統(tǒng)的基本能力。1）電路原理是電子信息類專業(yè)的必修課，是以分析電路中的電磁現(xiàn)象，研究電路的基本規(guī)及電路的分析方法為主要內(nèi)容，而且電路分析是在電路給定參數(shù)已知的條件下，通過求解電路中的電壓、電流而了解電網(wǎng)絡(luò)具有的特性。3）數(shù)字電路與數(shù)字電子技術(shù)廣泛的應(yīng)用于電視、雷達(dá)、通信、電子計算機(jī)、自動控制、航天等科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域。5）計算機(jī)基礎(chǔ)包括數(shù)據(jù)通信原理與實現(xiàn)技術(shù)：網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)論述；局域網(wǎng)、廣域網(wǎng)原理；網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)原理與技術(shù)；網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)；網(wǎng)絡(luò)運行管理；網(wǎng)絡(luò)計算機(jī)及應(yīng)用環(huán)境；網(wǎng)絡(luò)安全等內(nèi)容。實行彈性學(xué)制，彈性學(xué)制為三至六年。（選修）自 選 8 144 按要求選定 實踐環(huán)節(jié) 082000001 軍事教育 2 3周 √ 083000001 勞動 1 2周 √ 083094001 畢業(yè)論文（設(shè)計）6 √ √ 083094002 專業(yè)實習(xí)8 8周 √ 083094003 工程訓(xùn)練 3 3周 √ 合 計 161 2696 23 22 23 27 20 15 11 4 080910101080910103 高等數(shù)學(xué) 270學(xué)時 15學(xué)分7就業(yè)方向，第一個方向是通信原理，畢業(yè)就業(yè)大概是華為中興移動聯(lián)通。畢業(yè)出路大概是一些大型的計算機(jī)IT類企事業(yè)單位。畢業(yè)后主要從事一些硬件的研發(fā)或者電路算法的研究如單片機(jī)、嵌入式類的 具體點手機(jī)就是嵌入式的一種應(yīng)用。電子信息專業(yè)的方向大概有 ：1）數(shù)字電子線路方向：從事單片機(jī)（8位的8051系列、32位的ARM系列等等）、FPGA(CPLD)、數(shù)字邏輯電路、微機(jī)接口(串口、并口、USB、PCI)的開發(fā)，更高的要求會寫驅(qū)動程序、會寫底層應(yīng)用程序。大部分搞電子技術(shù)的人都是從事這一方向，主要用于工業(yè)控制、監(jiān)控等方面2）通信方向：一個分支是工程設(shè)計、施工、調(diào)試（基站、機(jī)房等）。3）多媒體方向：各種音頻、視頻編碼、解碼，mpegmpeg，開發(fā)平臺主要是ARM、DSP、windows。電源是任何電路中必不可少的部分。是各種通信系統(tǒng)的核心部分之一。這需要些數(shù)學(xué)知識，主要是矩陣代數(shù)、概率和隨即過程、傅立葉分析。如雷達(dá)信號的合成、圖像的各種變換、CT掃描，車牌、人臉、指紋識別等等。我們畢業(yè)后從事的行業(yè)比較多，有做PCB板的，有做軟件開發(fā)的，有做技術(shù)支持的，有做主板測試的，當(dāng)然也有做市場方面的了。具體工作職位有測試工程師、研發(fā)工程師和維修技術(shù)人員等參考文獻(xiàn)：（1）《信息科學(xué)技術(shù)概論之六》馮正和（2）《21世紀(jì)電子原件的發(fā)展趨勢》漳士嬴（3）《傳感器非線性的一種擬合方法》彭月祥第二篇：從所學(xué)專業(yè)談對知識產(chǎn)權(quán)的認(rèn)識從所學(xué)專業(yè)談對知識產(chǎn)權(quán)的認(rèn)識作為一名二院的學(xué)生，我的專業(yè)是飛行器動力工程，作為航空航天類的學(xué)科，我們不得不學(xué)習(xí)有關(guān)飛行器動力裝置的基礎(chǔ)理論和基本知識，此外還要具有飛行器動力裝置及控制系統(tǒng)的設(shè)計、實驗和運行維護(hù)等方面的基本能力。作為一門充滿設(shè)計性和創(chuàng)新性的專業(yè)，有絕大多數(shù)的重要發(fā)明都會在這里誕生，例如各種型號的發(fā)動機(jī)以及在某些動力裝置方面的成就，無疑這是一個伴隨新產(chǎn)品出世的領(lǐng)域，因而知識產(chǎn)權(quán)也扮演著一位從不或缺的角色。當(dāng)然對于一些航空公司，知識產(chǎn)權(quán)也占據(jù)著一席之地，如2008年波音在美擁有的專利組合在航空航天和防務(wù)公司中居榜首，波音負(fù)責(zé)知識產(chǎn)權(quán)管理的副總裁瑪莎 里斯說：“隨著全球市場競爭的加劇，我們要懂得以專利為基礎(chǔ)的創(chuàng)新的價值。1986年9月，空中客車公司就申請了“Airbus”商標(biāo)，用于生產(chǎn)飛機(jī)和部件；永豐食品有限公司則晚了12年才注冊“空中客車 AIRBUS”商標(biāo)，被指定用于可可制品，糖果等商品上。而商標(biāo)局認(rèn)為，兩個商標(biāo)在商品功能，用途等方面迥然不同，不構(gòu)成類似商品，所以裁定永豐公司可以繼續(xù)使用“空中客車”商標(biāo)。隨后，空中客車公